關(guān)于中國高鐵的巨大成就這個(gè)很多人還不知道，今天菲菲來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、中新網(wǎng)7月28日電 國家鐵道部今日舉行中國高速鐵路成就暨第七屆世界高速鐵路大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在此間表示，世界高鐵的新實(shí)踐、新發(fā)展極大地豐富和深化了人們對(duì)高速鐵路技術(shù)水平、功能作用、發(fā)展模式、合作交流等方面的認(rèn)識(shí)，而中國高鐵更是走出了一條獨(dú)具魅力的成功路子，中國高鐵在短時(shí)間內(nèi)密集取得了一系列成果。

2、　　2010年2月6日，世界首條修建在濕陷性黃土地區(qū)，時(shí)速350公里的鄭西高速鐵路開通運(yùn)營，標(biāo)志著我國能夠在國外未曾預(yù)見到的特殊復(fù)雜地質(zhì)條件下建設(shè)世界一流高速鐵路。

3、2010年7月1日，滬寧城際高速鐵路的開通運(yùn)營，是在深厚軟土地區(qū)建設(shè)速度最快、運(yùn)行速度最高的高速鐵路，在上海、南京之間形成了一條便利快捷的鐵路客運(yùn)通道，有力推動(dòng)了長三角地區(qū)同城化、經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。

4、　　　今天發(fā)布會(huì)的主題是有關(guān)中國高速鐵路發(fā)展成就暨第七屆世界高速鐵路大會(huì)即將召開的信息，這是兩個(gè)概念，卻因?yàn)榫哂幸蚬P(guān)系而成為一個(gè)主題，鑒于近年來中國的高速鐵路技術(shù)成果和建設(shè)成就在國際社會(huì)產(chǎn)生的重大影響，國際鐵路聯(lián)盟(UIC)決定與中國鐵道部共同舉辦第七屆世界高速鐵路大會(huì)。

5、作為首屆在歐盟以外國家舉辦的世界高速鐵路大會(huì)，已經(jīng)確定于今年12月7日至9日在北京召開，這次大會(huì)具有廣泛的議題，世界高鐵的新實(shí)踐、新發(fā)展極大地豐富和深化了人們對(duì)高速鐵路技術(shù)水平、功能作用、發(fā)展模式、合作交流等方面的認(rèn)識(shí)，而中國高鐵更是走出了一條獨(dú)具魅力的成功路子。

6、　　2008年8月1日，中國第一條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界一流水平的高速鐵路京津城際鐵路通車運(yùn)營，最高運(yùn)行時(shí)速350公里。

7、它的通車運(yùn)營對(duì)促進(jìn)與北京、天津?yàn)橹行牡沫h(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用，也為中國和世界高速鐵路建設(shè)提供了示范和極為寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

8、　　2009年12月26日，世界上一次建成里程最長、工程類型最復(fù)雜的武廣高速鐵路開通運(yùn)營，創(chuàng)造了時(shí)速350公里隧道內(nèi)會(huì)車、兩列重聯(lián)條件下雙弓受流等一系列世界新紀(jì)錄，昭示著我國能夠建設(shè)工程類型齊全、大規(guī)模、長距離世界一流的高速鐵路。

9、　　2010年2月6日，世界首條修建在濕陷性黃土地區(qū)，時(shí)速350公里的鄭西高速鐵路開通運(yùn)營，標(biāo)志著我國能夠在國外未曾預(yù)見到的特殊復(fù)雜地質(zhì)條件下建設(shè)世界一流高速鐵路。

10、2010年7月1日，滬寧城際高速鐵路的開通運(yùn)營，是在深厚軟土地區(qū)建設(shè)速度最快、運(yùn)行速度最高的高速鐵路，在上海、南京之間形成了一條便利快捷的鐵路客運(yùn)通道，有力推動(dòng)了長三角地區(qū)同城化、經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。

11、　　就在10天前，世界上標(biāo)準(zhǔn)最高、規(guī)模最大、一次建成里程最長的京滬高速鐵路，全線路基、橋梁、隧道線下主體工程已全部完成，正式進(jìn)入鋪軌階段。

12、這條高速鐵路的最高運(yùn)營時(shí)速將達(dá)到380公里。

13、在如此短的時(shí)間里密集地取得的這一系列成果，是中國對(duì)世界高鐵進(jìn)步和發(fā)展所作出的特殊貢獻(xiàn)，無疑也為這次大會(huì)獻(xiàn)上了一份厚禮，必將成為大會(huì)的最大亮點(diǎn)。

14、(據(jù)新華網(wǎng)直播文字整理)。

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標(biāo)簽： 中國高鐵的巨大成就