關(guān)于鐵路機(jī)務(wù)段是干什么的講解，鐵路機(jī)務(wù)段是干什么的這個(gè)很多人還不知道，今天菲菲來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、鐵路電務(wù)段是鐵路列車站場(chǎng)信號(hào)設(shè)備、道岔信號(hào)設(shè)備、無(wú)線列調(diào)及調(diào)度通信設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修部門。

2、一般根據(jù)自己所管理的設(shè)備進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

3、克服設(shè)備缺點(diǎn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，使設(shè)備保持正常運(yùn)行。

4、也有爬高的作業(yè)，如檢修列車通信、信號(hào)顯示設(shè)備時(shí)，要上火車頭，檢修電纜時(shí)也要爬桿。

5、擴(kuò)展資料：工作方式：工作人員分為日勤人員和值班人員。

6、日勤人員 一周五個(gè)工作日，節(jié)假日休息。

7、工作時(shí)由工長(zhǎng)分配一日工作安排，一般根據(jù)自己所管理的設(shè)備進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

8、克服設(shè)備缺點(diǎn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，使設(shè)備保持正常運(yùn)行。

9、值班人員以倒班值班為主，職責(zé)是監(jiān)視信號(hào)設(shè)備運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告、處理。

10、工作單位：以鐵道部運(yùn)輸局電務(wù)部為鐵路電務(wù)最高級(jí)單位，各鐵路局電務(wù)處對(duì)本局電務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行管理，下設(shè)若干個(gè)電務(wù)段（包括通信段），電務(wù)段管理車間，車間下設(shè)幾個(gè)工區(qū)。

11、工區(qū)為電務(wù)段最基層單位，一般設(shè)在較大的車站，臨近劃分在工區(qū)范圍內(nèi)的小車站為值班車站，設(shè)值班人員維護(hù)管理信號(hào)設(shè)備。

12、參考資料來(lái)源：百度百科—電務(wù)段。

本文到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

　　免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財(cái)經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。 如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！