2.5平方電線承受多少瓦（過載是什么意思）
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1、航空術(shù)語——過載（overload） 作用在飛機(jī)上的氣動力和發(fā)動機(jī)推力的合力與飛機(jī)重力之比稱為飛機(jī)的過載。
2、飛機(jī)所能承受過載的大小是衡量飛機(jī)機(jī)動性的重要參數(shù)。
3、過載越大，飛機(jī)的受力越大，為保證飛機(jī)的安全，飛機(jī)的過載不能過大。
4、飛行員在機(jī)動飛行中也會因?yàn)檫^載大于一或者小于一而承受超重和失重。
5、飛行員所能承受的最大過載一般不能超過8。
6、 過載（g），即在飛行中，飛行員的身體必須承受的巨大的加速度。
7、這些正或負(fù)的加速度通常以g的倍數(shù)來度量。
8、過載分為正過載和負(fù)過載。
9、正過載，即在加速度的情況下，離心力從頭部施加到腳，血液被推向身體下部分。
10、在正過載的情況下，如果飛行員的肌肉結(jié)構(gòu)不能很好地調(diào)整，則大腦就得不到適當(dāng)?shù)难貉a(bǔ)充，飛行員易產(chǎn)生稱為灰視或黑視的視覺問題。
11、如壓力持續(xù)，最終可導(dǎo)致飛行員昏迷。
12、負(fù)過載，指飛行員在負(fù)加速度下飛行時（例如倒飛），血液上升到頭部，顱內(nèi)壓力增加，會產(chǎn)生不舒服甚至痛苦的感覺。
13、每人對加速度都有其承受的極限。
14、適當(dāng)?shù)挠?xùn)練將允許飛行員承受大過載，在高級特技飛行競賽中，飛行員承受的過載可達(dá)正負(fù)10g。
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