關(guān)于長吉城際鐵路吧百度貼吧，長吉城際鐵路吧這個很多人還不知道，今天菲菲來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、長吉城際鐵路設(shè)計時速為250KM/H按照現(xiàn)行的250KM/H高速鐵路動車組的計價標準二等座單位票價為0.31元/人*公里，一等座單位票價為0.39元/人*公里長吉城際鐵路的長度為110公里，長春-吉林既有鐵路長度為132公里但是現(xiàn)在中國大部分的高速鐵路的計算距離不是以高速鐵路的本身長度計算，而是以旁邊的既有鐵路長度計算距離(如武廣高鐵武漢站-廣州南站長度為966KM,但是計算距離卻是以京廣鐵路武昌站-廣州站之間的距離1069KM計算票價，京津城際高速鐵路，鄭西高速鐵路也是按照既有鐵路長度計算價格)，而既有鐵路的距離是比新修建鐵路距離長，所以廣大乘客又要多吃虧。

2、當然新修建的高速鐵路旁邊沒有既有鐵路的話就是按照新修建鐵路的本身長度計算價格(比如甬臺溫鐵路，溫福鐵路，福廈鐵路，合武鐵路，合寧鐵路)。

3、所以長吉城際鐵路票價還不能確定，關(guān)鍵是計價距離不能確定，如果是按照新修建鐵路的本身長度的話二等座大約就在34元左右，一等座在43元左右，如果按照既有鐵路長度計算價格的話二等座為41元，一等座為51元。

4、另外不會實施月票制度，因為京津城際高速鐵路，滬寧城際高速鐵路，成灌快速鐵路，沈撫城際快速鐵路都沒有實施月票制度，所以長吉城際鐵路也不會例外。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

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