關于旅游安全事故處理辦法，旅游安全事故這個很多人還不知道，今天菲菲來為大家解答以上的問題，現在讓我們一起來看看吧！

1、摘要：旅游安全事故，是指在旅游活動的過程中，涉及旅游者人身、財務安全的事故。

2、對于旅游活動中可能發(fā)生的安全事故，一定要把防范工作做在先，“預防為主”方針必須貫穿旅游活動的始終、旅游接待的，方方面面。

3、 　　2007年9月，中國太x旅行社組織，京王府國際旅行社具體實施接待的中國商業(yè)聯合會一行14人赴非洲訪問，途經肯尼亞時，旅游車與一輛卡車發(fā)生追尾，造成三名游客死亡、兩名游客受傷。

4、車禍前，因路途有點顛簸，坐在后排的一名游客與導游調換了座位，原本坐在副駕位置的導游坐到了后排(通常情況下，導游應坐在離司機最近的位置，如司機身后或者副駕的位置，便于工作及提醒司機安全駕駛等)。

5、根據事故鑒定調查結果，旅游車與其他車輛發(fā)生追尾，屬旅游車全責。

6、 　　專家點評 　　出境旅游者在出游中最注重的是安全性，能否確保自己的生命和財產不受侵害，是消費者決定是否出游的關鍵因素。

7、“肯尼亞9·30車禍事故”雖然是一起意外事故，但也為我們敲響了警鐘，加快建立出境旅游安全保障體系是非常必要的。

8、 　　一、出境旅游的快速發(fā)展迫切需要構建多種主體協(xié)同作用的出境旅游安全機制。

9、 　　2009年我國出境游人數將突破5000萬人次，旅游范圍擴大到全球。

10、在此背景下，影響出境旅游安全的因素日趨復雜。

11、為此，構建完整的旅游安全風險管理系統(tǒng)，讓多種資源和多個主體參與到旅游安全政策的制定與執(zhí)行中，形成個人、企業(yè)、非政府組織、政府等多種主體協(xié)同治理的政策網絡，形成“政府引導、市場運作”的出境旅游安全保障發(fā)展機制，才能最大限度地保障游客和旅游經營者的合法權益。

12、 　　二、做好危機管理預案，建立出境旅游救援機制。

13、 　　通過預警機制與風險應對機制的建立，相關部門能夠在境外旅游安全事件發(fā)生的第一時間迅速做出反應，為最大限度地保護中國公民的人身財產安全爭取寶貴時間。

14、 　　三、旅游企業(yè)應選擇聲譽良好的地接社，加強安全環(huán)節(jié)要求。

15、 　　良好資質的地接社不僅在旅游程序上更規(guī)范，而且一旦出現意外，能夠更加妥善地進行處理。

16、組團社應對游客進行相關事宜說明和介紹，包括旅游線路、目的地的情況、保險的購買等。

17、四、旅游者需要提高自身安全意識和保險意識。

18、目前，我國游客往往忽視安全問題，很多旅游者仍然沒有主動購買保險。

19、其實，旅行社責任保險僅僅承擔保險責任內旅行社依法對游客所負有的賠償責任，天災、戰(zhàn)爭、旅游者自身原因等造成的事故均不在賠償范圍之內。

20、從充分保障的角度看，旅游者應當為自己購買意外保險。

21、 　　小編語：旅游安全事故發(fā)生后，導游人員與有關人員應全力以赴，進行救援，采取一系列不可能的手段，盡最大的努力減少人員傷亡和財務損失，把事故造成的不利影響降低到最小程度，保護旅游者的基本權益，維護我國旅游業(yè)的聲譽。

22、 旅游安全指南相關知識，推薦閱讀： 節(jié)假日私家車旅游安全????? 旅游安全應急預案???? 旅游安全須知。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

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