關(guān)于空速是什么意思，空速這個(gè)很多人還不知道，今天菲菲來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、空速是指飛行器相對于空氣的速度，單位是KM/H或NM/H，是計(jì)算飛行器空氣動力的必要參數(shù)，也是飛行器航程推算的重要依據(jù)，因而也是飛行器飛行的一個(gè)必備參數(shù)。

2、根據(jù)測量方法上的差異，空速可分為指示空速、校準(zhǔn)空速、當(dāng)量空速、真實(shí)空速等幾種。

3、各種空速的測量則既有傳統(tǒng)的基于流體力學(xué)的方法，也有現(xiàn)代基于多普勒頻移的方法。

4、計(jì)算方法：地速表明飛行中的飛機(jī)相對于地面的運(yùn)動速度。

5、地速是由空速加上空氣本身的流速（風(fēng)速）這兩部分組成。

6、空速、風(fēng)速、地速都是可以指向任何方向的矢量。

7、當(dāng)把它們加在一起時(shí)，三個(gè)矢量組成一個(gè)三角形，這就是有名的速度三角形。

8、通過它，飛行員就可以知道飛機(jī)的地速是多少了。

9、除了速度，飛行方向也是很重要的因素。

10、低速飛機(jī)在飛行時(shí)，飛行員依靠觀察地面的標(biāo)志來辨別方向。

11、一旦飛機(jī)升到云海之上或在海洋上空飛行時(shí)，飛行員就找不到地面標(biāo)志物了。

12、借助于我們祖先的偉大發(fā)明之一——磁羅盤，這個(gè)問題就解決。

13、擴(kuò)展資料飛機(jī)上測量空速的系統(tǒng)主要由三部分組成第一部分叫全壓管。

14、它是一根向飛行前方伸出的管子，被裝在機(jī)頭或翼尖上。

15、當(dāng)空氣迎面吹過來流入管中，在管子的后部就可以感受到流入空氣的全部壓力。

16、這個(gè)壓力由空氣流入管內(nèi)的動壓和空氣靜止時(shí)內(nèi)部的靜壓組成。

17、第二部分是靜壓孔。

18、靜壓孔是開在機(jī)身側(cè)面不受氣流干擾的一些小孔。

19、空氣從這里緩慢流入孔內(nèi)，這里的空氣壓力是靜壓。

20、第三部分是壓力表。

21、壓力表的一端與全壓管相連，另一端與靜壓孔相連。

22、壓力表測得的數(shù)字是全壓與靜壓之差，也就是動壓。

23、根據(jù)動壓與空速的相關(guān)關(guān)系，就能將空速換算出來。

24、參考資料來源：百度百科-空速。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

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