大家好，小常來為大家解答以下問題，對(duì)于煙臺(tái)二手96前四后八，趕集網(wǎng)二手車有前四后八96米的貨車嗎很多人還不知道，今天讓我們一起來看看吧！

1，趕集網(wǎng)二手車有前四后八96米的貨車嗎： 除了趕集網(wǎng)之外你還可以去五八同城，百姓網(wǎng)上去找找，或者去當(dāng)?shù)匚锪鲌@區(qū)這樣貨車集中的地方問問有沒有這一類二手貨車轉(zhuǎn)讓。

2，9米6前四后八貨車現(xiàn)在跑貨行情如何：不要買！前四后八倉(cāng)柵車就當(dāng)按9升機(jī)350馬力左右國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)9檔變速器輕量化拋物線鋼板高頂雙臥駕駛室算，東風(fēng)解放主流一線品牌上路完稅險(xiǎn)費(fèi)后的價(jià)格都要近40萬。40萬，當(dāng)三年回本一年也就掙不到15萬，三年后，車就只值十多萬，如果三年就轉(zhuǎn)手的話，一年實(shí)際才掙三四萬，就當(dāng)再開3年，實(shí)際上六年也就掙了40萬，一年平均也就7萬，6年車齡的前四后八二手轉(zhuǎn)賣的殘值幾乎可以乎略不計(jì)了。還不如打工開車給老板或公司開前四后八前四后四也能掙這么多甚至更多

不要買！前四后八倉(cāng)柵車就當(dāng)按9升機(jī)350馬力左右國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)9檔變速器輕量化拋物線鋼板高頂雙臥駕駛室算，東風(fēng)解放主流一線品牌上路完稅險(xiǎn)費(fèi)后的價(jià)格都要近40萬。40萬，當(dāng)三年回本一年也就掙不到15萬，三年后，車就只值十多萬，如果三年就轉(zhuǎn)手的話，一年實(shí)際才掙三四萬，就當(dāng)再開3年，實(shí)際上六年也就掙了40萬，一年平均也就7萬，6年車齡的前四后八二手轉(zhuǎn)賣的殘值幾乎可以乎略不計(jì)了。還不如打工開車給老板或公司開前四后八前四后四也能掙這么多甚至更多

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不要買！前四后八倉(cāng)柵車就當(dāng)按9升機(jī)350馬力左右國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)9檔變速器輕量化拋物線鋼板高頂雙臥駕駛室算，東風(fēng)解放主流一線品牌上路完稅險(xiǎn)費(fèi)后的價(jià)格都要近40萬。40萬，當(dāng)三年回本一年也就掙不到15萬，三年后，車就只值十多萬，如果三年就轉(zhuǎn)手的話，一年實(shí)際才掙三四萬，就當(dāng)再開3年，實(shí)際上六年也就掙了40萬，一年平均也就7萬，6年車齡的前四后八二手轉(zhuǎn)賣的殘值幾乎可以乎略不計(jì)了。還不如打工開車給老板或公司開前四后八前四后四也能掙這么多甚至更多行情應(yīng)該還可以，但要看你怎么去做，別人都說行行出狀元，這個(gè)行業(yè)太大，我相信做的好還是可以的，我以前也是跑貨運(yùn)的，后來因?yàn)榉N種原因沒跑了，那時(shí)是在杭州鋼材市場(chǎng)里，自己買輛九米六的車在那等生意，開始生意很少，但慢慢的有了老客戶就好了，跑貨運(yùn)只要車不老停生意都不會(huì)太差，打比方，今天沒什么生意到下午來一個(gè)生意，平常600一趟，今天別人給500，你卻嫌少不跑，那這樣今天就沒生意了，我有一個(gè)朋友那時(shí)和我一起去的杭州鋼材市場(chǎng)，他現(xiàn)在還在那里，一年二十多萬吧，做的挺好的。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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