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    甘肅二手勞恩斯酷派跑車(二手09年頂配現(xiàn)代勞恩斯酷派跑了4W公里了值多少錢)

    導(dǎo)讀 大家好,小常來為大家解答以下問題,對于甘肅二手勞恩斯酷派跑車,二手09年頂配現(xiàn)代勞恩斯酷派跑了4W公里了值多少錢很多人還不知道,今天讓

    大家好,小常來為大家解答以下問題,對于甘肅二手勞恩斯酷派跑車,二手09年頂配現(xiàn)代勞恩斯酷派跑了4W公里了值多少錢很多人還不知道,今天讓我們一起來看看吧!

    1,二手09年頂配現(xiàn)代勞恩斯酷派跑了4W公里了值多少錢 :2.0T的話,要看車況,各人感覺最多15萬,車況在好點(diǎn)18個左右!

    2.0T的話,要看車況,各人感覺最多15萬,車況在好點(diǎn)18個左右!

    2,我想買一個09款的勞恩斯酷派二手車可以嗎:十年車,樣子太老了,勞恩斯酷派不是什么經(jīng)典車型,不同于歐美大品牌跑車,即便是十年二十年過去了仍就是經(jīng)典,就像藝術(shù)品。而勞恩斯酷派作為入門級跑車,十年過去后就會有老太龍中的感覺。不建議入手。

    十年車,樣子太老了,勞恩斯酷派不是什么經(jīng)典車型,不同于歐美大品牌跑車,即便是十年二十年過去了仍就是經(jīng)典,就像藝術(shù)品。而勞恩斯酷派作為入門級跑車,十年過去后就會有老太龍中的感覺。不建議入手。

    十年車,樣子太老了,勞恩斯酷派不是什么經(jīng)典車型,不同于歐美大品牌跑車,即便是十年二十年過去了仍就是經(jīng)典,就像藝術(shù)品。而勞恩斯酷派作為入門級跑車,十年過去后就會有老太龍中的感覺。不建議入手。

    3,作為九零后看中了二手的現(xiàn)代勞恩斯酷派跑車09款和吉利博瑞:勞恩斯酷派只是樣子比較像跑車,論舒適型和經(jīng)濟(jì)型遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上博瑞,至于大家說的油耗和博瑞差不太多,但是配件價格比較高。如果家用還是博瑞吧??崤蓻]事耍耍還可以(可以深度改裝)

    勞恩斯酷派只是樣子比較像跑車,論舒適型和經(jīng)濟(jì)型遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上博瑞,至于大家說的油耗和博瑞差不太多,但是配件價格比較高。如果家用還是博瑞吧??崤蓻]事耍耍還可以(可以深度改裝)

    勞恩斯酷派只是樣子比較像跑車,論舒適型和經(jīng)濟(jì)型遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上博瑞,至于大家說的油耗和博瑞差不太多,但是配件價格比較高。如果家用還是博瑞吧??崤蓻]事耍耍還可以(可以深度改裝)

    4,二手跑車有哪些窮人跑可以推薦的:買跑車肯定不考慮空間了,那就必須要面子,年輕人嘛,性能也是要的,如果沒有性能那還提什么跑車,滿足這些條件的我能想到的必須上奧迪TT,15萬可以買二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔馳寶馬,奧迪無論內(nèi)飾做工都不過時,面子跟性能都有了,至于油耗跟保養(yǎng)維修就不要計較了,機(jī)器耐用性肯定是可以的,無非就是燒點(diǎn)漏點(diǎn)油。

    買跑車肯定不考慮空間了,那就必須要面子,年輕人嘛,性能也是要的,如果沒有性能那還提什么跑車,滿足這些條件的我能想到的必須上奧迪TT,15萬可以買二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔馳寶馬,奧迪無論內(nèi)飾做工都不過時,面子跟性能都有了,至于油耗跟保養(yǎng)維修就不要計較了,機(jī)器耐用性肯定是可以的,無非就是燒點(diǎn)漏點(diǎn)油。既然沒什么錢了,就不要想著去開跑車?yán)?,有點(diǎn)錢就買些實(shí)在的車型。如果非要去買跑車的話,性能上就不要有什么要求了,主要是有個跑車的外觀就OK了,二手的跑車目前在中國還是很便宜的,可以去二手車市場看看,前提是要有個懂車的陪您一起去,下面扳手爸爸就給您推薦幾個價格30以內(nèi),外形不錯的二手跑車吧。1,2005年或者2006年的奔馳SLK,這輛車外觀沒的說吧,經(jīng)典的奔馳小跑車,排量1.8T,開起來也是夠用了,新車的價格當(dāng)時是60多萬,現(xiàn)在10年的車,車況良好的話,也就在18萬以內(nèi),可以考慮。2,2010年左右的奧迪TT,相比上一輛SLK,這輛TT就顯得高級很多了,排量也提升了一些2.0TFSI,科技含量也比SLK高很多,當(dāng)時新車價格在當(dāng)時要60萬左右,6年多一些的車目前市場價格20萬左右。3,2008年到2009年左右的寶馬Z4,寶馬Z4的外觀比上面兩個看起來要更加動感猛烈一些,駕駛操控上也是非常優(yōu)秀的,發(fā)動排量3.0L的,只能說是夠用,但是會比上面的車型費(fèi)油,當(dāng)時新車的價格在76萬左右,而現(xiàn)在8年左右的Z4也就是在20萬左右。上面說的都是BBA比較經(jīng)典的小跑車,價格年份也還算合理,如果您覺得貴的話,那下面的車型您可以感受一下,小編真的沒有什么可以評價的嘍。吉利美人豹比亞迪S8

    買跑車肯定不考慮空間了,那就必須要面子,年輕人嘛,性能也是要的,如果沒有性能那還提什么跑車,滿足這些條件的我能想到的必須上奧迪TT,15萬可以買二代TT11年10年左右的了,相比同年代的奔馳寶馬,奧迪無論內(nèi)飾做工都不過時,面子跟性能都有了,至于油耗跟保養(yǎng)維修就不要計較了,機(jī)器耐用性肯定是可以的,無非就是燒點(diǎn)漏點(diǎn)油。

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    5,二手跑車20萬元以內(nèi)單開門5坐的 :您好,按照您所說符合您的標(biāo)準(zhǔn)的二手跑車非現(xiàn)代勞恩斯莫屬了。

    吉利的中國龍

    您好,按照您所說符合您的標(biāo)準(zhǔn)的二手跑車非現(xiàn)代勞恩斯莫屬了。

    吉利的中國龍

    6,勞恩斯酷派二手車值得買嗎:在車況與價格合理的前提下,二手勞恩斯酷派是值得考慮的。首先,這是一款品質(zhì)不錯的車,故障率不高,老車存在一些老化和異響也是正常的,看是否能夠接受、忍受或者解決。其次,勞恩斯-酷派是一款跑車,動力和操控都是不錯的,而且還有手動檔版本(6MT),對于追求手動檔樂趣的人也合適。最后,這款車的保值率本身就很低,加之車齡大,入手一輛二手勞恩斯-酷派的經(jīng)濟(jì)代價相對來說是比較小的(對于跑車這個級別來說)。勞恩斯酷派簡介:勞恩斯酷派是現(xiàn)代汽車推出的繼勞恩斯之后的的高檔運(yùn)動型跑車,于2009年3月在中國上市。這款在勞恩斯(Rohens)品牌和車型平臺延伸出的車型,是現(xiàn)代汽車進(jìn)軍豪華車市場的戰(zhàn)略車型。勞恩斯酷派是“打造純粹駕駛體驗(yàn)”理念的作品,耗時25個月,耗資1825億韓元,以豪華跑車的最高標(biāo)準(zhǔn)打造,車身長×寬×高達(dá)到4,630mm×1,865mm×1,385mm,擁有2,820mm的軸距,采用前置后驅(qū)架構(gòu)、高性能發(fā)動機(jī)、先進(jìn)變速器及全面的安全系統(tǒng)和豪華內(nèi)飾配置,在車型平臺、動力、操控、安全、外形設(shè)計、內(nèi)飾及舒適性配置等。

    在車況與價格合理的前提下,二手勞恩斯酷派是值得考慮的。首先,這是一款品質(zhì)不錯的車,故障率不高,老車存在一些老化和異響也是正常的,看是否能夠接受、忍受或者解決。其次,勞恩斯-酷派是一款跑車,動力和操控都是不錯的,而且還有手動檔版本(6MT),對于追求手動檔樂趣的人也合適。最后,這款車的保值率本身就很低,加之車齡大,入手一輛二手勞恩斯-酷派的經(jīng)濟(jì)代價相對來說是比較小的(對于跑車這個級別來說)。勞恩斯酷派簡介:勞恩斯酷派是現(xiàn)代汽車推出的繼勞恩斯之后的的高檔運(yùn)動型跑車,于2009年3月在中國上市。這款在勞恩斯(Rohens)品牌和車型平臺延伸出的車型,是現(xiàn)代汽車進(jìn)軍豪華車市場的戰(zhàn)略車型。勞恩斯酷派是“打造純粹駕駛體驗(yàn)”理念的作品,耗時25個月,耗資1825億韓元,以豪華跑車的最高標(biāo)準(zhǔn)打造,車身長×寬×高達(dá)到4,630mm×1,865mm×1,385mm,擁有2,820mm的軸距,采用前置后驅(qū)架構(gòu)、高性能發(fā)動機(jī)、先進(jìn)變速器及全面的安全系統(tǒng)和豪華內(nèi)飾配置,在車型平臺、動力、操控、安全、外形設(shè)計、內(nèi)飾及舒適性配置等。

    在車況與價格合理的前提下,二手勞恩斯酷派是值得考慮的。首先,這是一款品質(zhì)不錯的車,故障率不高,老車存在一些老化和異響也是正常的,看是否能夠接受、忍受或者解決。其次,勞恩斯-酷派是一款跑車,動力和操控都是不錯的,而且還有手動檔版本(6MT),對于追求手動檔樂趣的人也合適。最后,這款車的保值率本身就很低,加之車齡大,入手一輛二手勞恩斯-酷派的經(jīng)濟(jì)代價相對來說是比較小的(對于跑車這個級別來說)。勞恩斯酷派簡介:勞恩斯酷派是現(xiàn)代汽車推出的繼勞恩斯之后的的高檔運(yùn)動型跑車,于2009年3月在中國上市。這款在勞恩斯(Rohens)品牌和車型平臺延伸出的車型,是現(xiàn)代汽車進(jìn)軍豪華車市場的戰(zhàn)略車型。勞恩斯酷派是“打造純粹駕駛體驗(yàn)”理念的作品,耗時25個月,耗資1825億韓元,以豪華跑車的最高標(biāo)準(zhǔn)打造,車身長×寬×高達(dá)到4,630mm×1,865mm×1,385mm,擁有2,820mm的軸距,采用前置后驅(qū)架構(gòu)、高性能發(fā)動機(jī)、先進(jìn)變速器及全面的安全系統(tǒng)和豪華內(nèi)飾配置,在車型平臺、動力、操控、安全、外形設(shè)計、內(nèi)飾及舒適性配置等。

    7,勞恩斯酷派09款跑了10公里二手車多少錢 :現(xiàn)代勞恩斯酷派09款的跑了10萬公里如果是2.0t車型沒有發(fā)生過大的事故,手續(xù)沒有問題,車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在十萬左右,具體看實(shí)際車況。

    正常都是2.0的,我按照這個估價,新車最低配22萬多,這個車非常冷門,沒人要,已經(jīng)3年了,市場評估價在10萬元左右,賣給朋友最多可以賣到15萬,否則就有坑朋友的嫌疑

    8,2手勞恩斯酷派怎么樣 :這車不是很保值 雖然勞恩斯比前兩代酷派機(jī)械性能都提升了不少,不過畢竟是個低端跑車 開著總有種屌絲的感覺。

    我。。知。。道加。。我。。私。。聊

    這車不是很保值 雖然勞恩斯比前兩代酷派機(jī)械性能都提升了不少,不過畢竟是個低端跑車 開著總有種屌絲的感覺。

    我。。知。。道加。。我。。私。。聊

    9,勞恩斯酷派09款跑了10公里二手車多少錢 :拿哥們什么都不懂啊,勞恩斯酷派當(dāng)然是后驅(qū)了,買個事故車比較便宜,銳志也可以啊,只不過沒有勞恩斯酷派動力強(qiáng)

    最少也得十三萬多吧。。二手車,還是09年的,還能漂移嗎?

    你好!............勞恩斯酷派是后驅(qū)的??? 不是吧。。樓住最好查清楚。。 前驅(qū)改后驅(qū)。。很麻煩的。希望對你有所幫助,望采納。

    你攤上便宜了!你攤上大便宜了!

    三四萬,個人建議你別買那個車,國內(nèi)都沒配件賣

    具體的話要看您的車況,公里數(shù)這些

    10,如果今年年底或15年初買輛二手09款的勞恩斯酷派大概多少錢可以搞定:如果手續(xù)全、車況好、公里少、無事故和故障的,09款的至少應(yīng)該在13——18萬之間。

    同道中人呀我也以二手酷派為目標(biāo)

    這一兩年2手一般都16w以上 還有只有到13款登錄中國時才基本09款有次大的降價 個人預(yù)計大概降2到3w 06款酷派和09款勞恩斯coupe 相差還是蠻大的(應(yīng)該是一個質(zhì)的飛躍) 最基本的酷派前驅(qū) 后者后驅(qū) 外形酷派線條比起勞恩斯酷派 算是很遜了 我體驗(yàn)過這兩款車 第一次看見酷派 覺得還沒前年上市的酷寶好看 動力還不如一些家用車 油耗也高 勞恩斯酷派給我的感覺是很大氣 第一眼覺得這車應(yīng)該有個4,50w 開起來的感覺就是 轉(zhuǎn)向很清晰 動力推背感強(qiáng) 有人說買這款車還不如去買銳志 但我覺得怎么說呢 蘿卜白菜 各有所愛 如果你想實(shí)用并且兼顧操控的話就選銳志 如果你要拉風(fēng) 性能就選勞恩斯coupe吧

    如果手續(xù)全、車況好、公里少、無事故和故障的,09款的至少應(yīng)該在13——18萬之間。

    同道中人呀我也以二手酷派為目標(biāo)

    這一兩年2手一般都16w以上 還有只有到13款登錄中國時才基本09款有次大的降價 個人預(yù)計大概降2到3w 06款酷派和09款勞恩斯coupe 相差還是蠻大的(應(yīng)該是一個質(zhì)的飛躍) 最基本的酷派前驅(qū) 后者后驅(qū) 外形酷派線條比起勞恩斯酷派 算是很遜了 我體驗(yàn)過這兩款車 第一次看見酷派 覺得還沒前年上市的酷寶好看 動力還不如一些家用車 油耗也高 勞恩斯酷派給我的感覺是很大氣 第一眼覺得這車應(yīng)該有個4,50w 開起來的感覺就是 轉(zhuǎn)向很清晰 動力推背感強(qiáng) 有人說買這款車還不如去買銳志 但我覺得怎么說呢 蘿卜白菜 各有所愛 如果你想實(shí)用并且兼顧操控的話就選銳志 如果你要拉風(fēng) 性能就選勞恩斯coupe吧

    11,勞恩斯酷派2012款二手車1400公里可以賣多少錢 :正常都是2.0的,我按照這個估價,新車最低配22萬多,這個車非常冷門,沒人要,已經(jīng)3年了,市場評估價在10萬元左右,賣給朋友最多可以賣到15萬,否則就有坑朋友的嫌疑

    車況,車齡,配置,里程等都會影響價格的,像我們幫賣車也得先免費(fèi)給他做個全面的車況檢測再幫他直接賣給買家的,保障了他車況的問題下價格就不會低了,相信大品牌

    這是2012年上牌的嗎?是哪個配置,這款車按照低配來評的話,個人認(rèn)為這款車的市場價格是低于15萬的!雖然這款車的最低配價格也在23萬以上,而且年限也不足3年,但是這相對來說是一款包有量小的冷門車型。這款車的價格是如果按照物價評估的話,價格在15萬左右,但是結(jié)合市場來說價格肯定是低于15萬的。具體價格個人認(rèn)為賣用戶的話,價格在14萬以下,賣市場的話,價格會壓得更低!希望對您有幫助,如果有幫助,記得采納哦!

    我們來換好嗎

    正常都是2.0的,我按照這個估價,新車最低配22萬多,這個車非常冷門,沒人要,已經(jīng)3年了,市場評估價在10萬元左右,賣給朋友最多可以賣到15萬,否則就有坑朋友的嫌疑

    車況,車齡,配置,里程等都會影響價格的,像我們幫賣車也得先免費(fèi)給他做個全面的車況檢測再幫他直接賣給買家的,保障了他車況的問題下價格就不會低了,相信大品牌

    這是2012年上牌的嗎?是哪個配置,這款車按照低配來評的話,個人認(rèn)為這款車的市場價格是低于15萬的!雖然這款車的最低配價格也在23萬以上,而且年限也不足3年,但是這相對來說是一款包有量小的冷門車型。這款車的價格是如果按照物價評估的話,價格在15萬左右,但是結(jié)合市場來說價格肯定是低于15萬的。具體價格個人認(rèn)為賣用戶的話,價格在14萬以下,賣市場的話,價格會壓得更低!希望對您有幫助,如果有幫助,記得采納哦!

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