大家好，小常來為大家解答以下問題，對于新菱智m5，有人能給我說說全新菱智M5看著上檔次嗎很多人還不知道，今天讓我們一起來看看吧！

1，有人能給我說說全新菱智M5看著上檔次嗎 ：全新菱智M5的車身設(shè)計還是挺顯檔次的。 雖然是一款MPV，但是，搭配的16寸鋁合金輪轂，又為車內(nèi)增加了時尚動感的氣息，并且突顯它棱角分明的特點，提升了視覺效果。

18款的m5空載七到八個，因素很多，比如氣壓不足，濾芯堵塞，八個以上，這些都是人為因素，再有就是分路段了

樓主好，全新菱智M5造型沉穩(wěn)、運動氣息也很濃厚，我認(rèn)為較其他MPV車型，更顯個性。

2，都在熱議的新菱智M5和瑞風(fēng)M3到底誰更勝一籌：最近，看到車友群里都在討論東風(fēng)風(fēng)行“菱智全能體驗營”活動，出于好奇看了一圈，發(fā)現(xiàn)新菱智M5竟然樣樣都比瑞風(fēng)汽車的瑞風(fēng)M3優(yōu)秀，這讓我不禁產(chǎn)生了懷疑，難倒我之前選車的標(biāo)準(zhǔn)都是錯誤的？ 3月份在買瑞風(fēng)M3時，我也曾將這兩款車做了對比，最終還是選擇了性能更強的瑞風(fēng)M3。在售的瑞風(fēng)M3有多個版本，拿同樣是2021年推出的新車型瑞風(fēng)M3高功率版來看，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機后，瑞風(fēng)M3高功率版不僅可以滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，更能實現(xiàn)最大功率110KW、最大扭矩210N.m的好成績。而新菱智M5 2.0L配備的是2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，最大功率輸出僅為98kW（133馬力），很難想象在功率低于瑞風(fēng)M3的情況下，新菱智M5 2.0L是如何贏過瑞風(fēng)M3獲得“高能動力大師”證書的。另外在油耗上，東風(fēng)風(fēng)行宣稱新菱智M5 2.0L跟瑞風(fēng)M3的數(shù)據(jù)相差無幾，2.0L和1.5T油耗相當(dāng)，是在拿消費者當(dāng)傻瓜呢？瑞風(fēng)M3高功率版發(fā)動機在1200轉(zhuǎn)時就可進(jìn)入高扭矩工況，而同級車型通常在3000轉(zhuǎn)后才慢慢發(fā)力，由此可見東風(fēng)風(fēng)行“菱智全能體驗營”活動的種種數(shù)據(jù)并不真實。在看完東風(fēng)風(fēng)行“菱智全能體驗營”發(fā)布的數(shù)據(jù)后，感覺東風(fēng)風(fēng)行太流氓了。

3，誰能分析一下關(guān)于全新菱智M5的動力怎么樣 ：親戚家買的這車，這車上坡走也不會費勁， 不過行駛中還是挺平緩的，沒有一停一頓的感受。這款全新菱智M5有1.6L+三菱4A92發(fā)動機和2.0L+三菱4G94發(fā)動機兩種動力，兩款動力都匹配的5MT變速箱，換擋的感覺也很平順。

這車開著很穩(wěn)，不用擔(dān)心動力不足。

全新菱智m5的中間排的座椅能夠前后滑動，調(diào)整第二排和第三排之間的空間，其實我覺得放東西也挺方便的

4，顏值飆升的新菱智M5到底還有啥好：在購車群體中，有這樣一個群體對車的需求非常之特殊，他們就是一手托著家庭，一手撐著事業(yè)的創(chuàng)業(yè)者們。對于他們而言，希望有一臺能拉貨、能載人、能商務(wù)、能省油的“四能”車。這樣的選車標(biāo)準(zhǔn)，在偌大的汽車市場也難以尋找到一臺滿意的車。不過，如果你知道新菱智M5的話，就很好解決問題了。很耐跑還吃得少看車自然是先看“心臟”，這臺車的“心臟”是一臺三菱4A9系列1.6L黃金小排量發(fā)動機。這臺發(fā)動機技術(shù)成熟，久經(jīng)市場考驗，還經(jīng)常搭載在奔馳E系列、豐田雅力士、三菱COLT等車型上，最大功率90kW，最大扭矩151Nm，最大馬力122Ps，這樣的動力輸出，作為一臺MPV，不管是用于拉貨，還是用于載人，都相當(dāng)夠用。而這臺發(fā)動機最關(guān)鍵的還是非常能省，百公里油耗僅為7.9L，這簡直就像一匹超級能跑的千里馬，卻不挑飼料還吃的少，非常省油。不僅如此，在價格上也十分優(yōu)惠，尤其是在近期618活動期間，最高可享受12000元的優(yōu)惠，最低日供只要49元，更有2成首付2年0息、2成首付3年低息、首付5%三年期包牌貸三種金融政策可以選擇。對于創(chuàng)業(yè)者來說，既可以享受到高品質(zhì)的使用體驗，又不會對經(jīng)濟上造成壓力?！瓣懙仡^等艙”般的商務(wù)體驗新菱智M5相較老款車型，在整車商務(wù)屬性上有著顛覆性的提升。首先是外觀新穎的閃電式設(shè)計，前臉超大的進(jìn)氣格柵被兩道閃電夾在其中，仿佛天河倒灌，閃電為堤，個人的第一印象就大氣磅礴，內(nèi)飾更是顛覆傳統(tǒng)商務(wù)車黑色或者灰色基調(diào)，采用撞色拼色設(shè)計，規(guī)則的拼接形式，讓這臺車的內(nèi)飾商務(wù)氣息強烈的同時又給人以年輕的活力，很容易讓人想到沉穩(wěn)而又富有創(chuàng)新精神的杰出青年形象。而新菱智M5之所以很多人稱之為“陸地頭等艙”的更重要原因就是其安裝在5135mm/1720mm/1970mm超大尺寸車身中的豪華座椅了，這么大的車身第二排座椅的設(shè)計相當(dāng)豪華，能夠輕松實現(xiàn)前后586mm超長距離滑動的同時還是實現(xiàn)水平360°旋轉(zhuǎn)，再搭配上全景天窗的設(shè)計，坐進(jìn)這臺車真的是“頭等艙”般的既視感。上得廳堂也下得廚房，能商務(wù)也能秒變裝載小能手如此優(yōu)秀的商務(wù)表現(xiàn)不得不說，在同價位中幾乎是難尋敵手，新菱智M5就像它的前輩們在自主MPV方面走在前頭一樣，在自主MPV商務(wù)性這方面，也是表率般的存在。而很多MPV在升級過程中，有了商務(wù)氣質(zhì)卻丟掉了實用性；完善了實用性，卻怎么也商務(wù)不起來，新菱智M5又在這方面領(lǐng)先同級，找到了很好的解決方案。在它超有格調(diào)的商務(wù)座艙中，將座椅都設(shè)計成了可以側(cè)掛、360°旋轉(zhuǎn)、折疊、前翻、放平、前后移動等靈活調(diào)節(jié)的形式，內(nèi)部空間能夠在不同的組合方式下可以給用戶提供9種空間方案，滿足用戶的一切需求，就算純粹用來拉貨，后排側(cè)掛后的裝載能力都能直接秒殺其他品牌的MPV。如果你是一名創(chuàng)業(yè)者又需要一臺車，那么這臺車一定是新菱智M5。如果創(chuàng)業(yè)者在夸一臺車，那么這臺車也一定是新菱智M5。這臺即商務(wù)，又實用的車，能給予創(chuàng)業(yè)者太多太多的幫助，家庭、事業(yè)，都需要這樣一臺車的存在，如果你也正在苦苦尋找這臺車，新菱智M5一定不要錯過。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5，風(fēng)行全新菱智M5怎么樣 ：新推出的風(fēng)行全新菱智M5是一款面向公、商務(wù)及兼用MPV市場的正宗全能商務(wù)車，兼顧了商用和商務(wù)等多重用車屬性，既能充分滿足生意運輸?shù)膶嵱贸休d需求，又能兼顧商務(wù)接待的舒適乘坐體驗，平時用于上下班也能夠完全勝任，配備的發(fā)動機也經(jīng)濟省油，整體的實用性能以及性價比都不錯。

我個人感覺全新菱智M5的性價比還算不錯，可以參考～

全新推出的全新菱智M5在外觀設(shè)計以及配置上都進(jìn)行菱一些改良，感興趣我建議去官網(wǎng)或是4s店詢問

6，東風(fēng)風(fēng)行全新菱智M5是商務(wù)車還是家用車 ：全新菱智M5號稱能夠兼顧商用與商業(yè)的用途，同時家用屬性也被考慮到。比如全新菱智M5采用的NVH隔音降噪工程能夠為本車營造了靜謐的駕駛環(huán)境。通過增加車身密封性、聲學(xué)包等處理，給駕駛員和乘客帶來了“商務(wù)艙級”舒適安寧享受。

總體說來，東風(fēng)風(fēng)行菱智和江淮瑞風(fēng)各個方面都非常接近，如果需要經(jīng)常搭載多名乘客，有時還有運送貨物的需要，性價比突出的菱智創(chuàng)業(yè)版和瑞風(fēng)穿梭版都是理想選擇。但由于菱智的低油耗和高可靠性，以及更杰出的人體工程學(xué)，因此我個人偏向于推薦風(fēng)行菱智。

7，全新菱智M5這車怎么樣行駛的時候會不會感覺到發(fā)動機很吵 ：全新菱智M5采用了NVH裝置，一般都是合資車選用的配置，我覺得性價不錯

這車在降噪隔音方面通過了系統(tǒng)的NVH隔音降噪工程，除了能夠保證坐在車?yán)锵硎芤粋€靜謐的乘坐環(huán)境以外，也不會感受到明顯的發(fā)動機等裝置的振動，對于乘客來說，保證了乘坐體驗。

不會啊， 坐過這車，感覺很安靜，開快了也不會感覺車內(nèi)有多大的噪音或是顛簸感

你好 風(fēng)行菱智m5發(fā)動機是三菱4a92的 平望莊田開發(fā)區(qū)風(fēng)行店有現(xiàn)車 你可以去看下

作為最新一款m5，空間那么大，而且是后驅(qū)的，傳動軸在下面運行的時候，肯定有聲音，再說一點，空間那么大又空著，回音特別多

8，全新菱智M5好不好誰來說下 ：這 車 在 動 力 上 提 供 了 1 . 6 L 和 2 . 0 L 的 黃 金 排 量 ， 分 別 采 用 了 三 菱 4 A 9 2 和 三 菱 4 G 9 4 發(fā) 動 機 ， 這 兩 款 發(fā) 動 機 的 主 要 特 點 就 是 高 效 節(jié) 能 、 經(jīng) 濟 燃 油 性 突 出 。 搭 配 5 M T 變 速 器 ， 換 擋 也 很 平 順 ， 保 證 行 駛 順 暢 。

定價在7-10萬，性價比還算高

個人感覺外形還算可以 但是沒開過

風(fēng)行全新菱智m5的空調(diào)控制區(qū)采用了常見的三旋鈕搭配物理按鍵的組合，旋鈕阻尼感適中，上手也沒有難度，操作簡便。在中央扶手箱的后方，配有后排空調(diào)的冷風(fēng)調(diào)節(jié)旋鈕，能夠自行調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，很人性化。

9，全新菱智M5的安全性能怎么樣 ：菱 智 M 5 安 裝 了 A B S + E B D 裝 置 ， 避 免 了 發(fā) 生 打 滑 側(cè) 翻 鎖 死 這 些 問 題 ， 它 的 高 位 剎 車 燈 和 倒 車 雷 達(dá) ， 也 幫 助 提 升 了 駕 駛 的 安 全 性 ，

這車中間的兩個獨立座椅能安兒童安全座椅，安全又方便

全 新 菱 智 m 5 是 一 款 商 用 車 ， 它 配 備 的 全 景 5 天 窗 ， 顯 得 車 內(nèi) 很 寬 敞 、 明 亮 ， 車 內(nèi) 搭 載 的 8 寸 液 晶 觸 控 屏 和 電 子 助 力 轉(zhuǎn) 向 系 統(tǒng) ， 操 作 方 便 ， 還 能 夠 保 證 駕 駛 的 安 全 性 。 這 車 采 用 了 n v h 系 統(tǒng) 進(jìn) 行 降 噪 隔 音 ， 帶 來 了 不 錯 的 視 聽 體 驗 。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

標(biāo)簽：