大家好，小常來(lái)為大家解答以下問(wèn)題，對(duì)于名爵3，名爵MG3這車怎么樣很多人還不知道，今天讓我們一起來(lái)看看吧！

1，名爵MG3這車怎么樣：天馬行空對(duì)于mg這個(gè)品牌，歷史不必多說(shuō)，單看mg3車身寬度還行，不過(guò)軸距讓mg3 sw的后排只能剛剛夠用，尤其是頭頂空間略顯局促。4條“堅(jiān)硬”的輪胎胎躁聲略高。座椅彈性好，包裹和支撐不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向和高速變線時(shí)對(duì)身體的支撐力足夠；轉(zhuǎn)向靈敏，指向精確；車上音響usb接口播放音樂(lè)更方便。1.4發(fā)動(dòng)機(jī)兩千轉(zhuǎn)以上動(dòng)力強(qiáng)勁；發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的聲音頗有賽車的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感十足 ，4000~5000轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。離合器結(jié)合點(diǎn)不好找，很容易導(dǎo)致熄火，增加了操作難度，需要適應(yīng)；在低速的時(shí)候方向盤比較沉；手動(dòng)檔入檔不夠清晰。在內(nèi)飾上質(zhì)量稍差一些，需要改進(jìn)。這款1.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性還是不錯(cuò)的，在停車時(shí)尤其是開著空調(diào)的時(shí)候，方向盤抖動(dòng)明顯；升功率高，開空調(diào)到?jīng)]太夸張的遲緩，加速時(shí)需要深踩點(diǎn)?？傮w來(lái)說(shuō)，這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不過(guò)在制造工藝上我認(rèn)為需要提高。查看更多 [名爵 MG3 SW] 信息：http://www.webcars.com.cn/mg-mg3_sw/

2，名爵3這款車在配置方面的表現(xiàn)怎么樣呢：在汽車市場(chǎng)上名爵3的銷量也是非常不錯(cuò)的，作為一款小型車在配置方面也比較中規(guī)中矩，能夠滿足日常使用的需求，非常的實(shí)用。因?yàn)槊?是一款兩廂車，但是內(nèi)部的空間表現(xiàn)卻非常的寬敞，而且也有著很強(qiáng)的舒適感，如果只是日常代步的話，這款車型是完全值得入手的。名爵3有著超高的性價(jià)比，而且乘坐空間也比較大，在配置方面雖然沒(méi)有豐富的輔助功能，但是也足夠使用。外觀造型非常的具有運(yùn)動(dòng)感，比較符合年輕人的審美，而且內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)潔大方，不會(huì)給人繁瑣的感覺(jué)。車身比較小巧，在行駛的過(guò)程中也是非常容易控制的，對(duì)于預(yù)算不多的人來(lái)說(shuō)，這款車子是非常合適的選擇。一、名爵3現(xiàn)在大部分的年輕消費(fèi)者在購(gòu)物車的過(guò)程中都是比較注重外觀顏值和內(nèi)飾的，名爵3外觀有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，看起來(lái)也比較時(shí)尚，內(nèi)飾的做工也比較扎實(shí)，因?yàn)槊?的配置并不是特別的豐富，所以在內(nèi)飾方面也是比較簡(jiǎn)單的，但是車子里的空間卻能夠滿足消費(fèi)者的需求。二、車型版本購(gòu)買自動(dòng)智聯(lián)精英版的名爵3，配置會(huì)比較豐富一些，有倒車影像，駐車?yán)走_(dá)，手機(jī)互聯(lián)等功能，這個(gè)版本的車型指導(dǎo)價(jià)在7萬(wàn)元左右，百公里的油耗在7.0升左右，是性價(jià)比較高的一款車型。而且這些配置使用起來(lái)也是非常容易操作的，安全配置比較齊全。很多消費(fèi)者在購(gòu)買車型的過(guò)程中都是比較注重動(dòng)力的，但是這款車型的價(jià)位非常的低，所以在動(dòng)力上面的表現(xiàn)并不是特別的強(qiáng)勁，如果是追求駕駛樂(lè)趣的話，這輛車并不是特別的合適，但是在行駛的過(guò)程中還是比較平順的，非常適合在城市道路行駛。

在汽車市場(chǎng)上名爵3的銷量也是非常不錯(cuò)的，作為一款小型車在配置方面也比較中規(guī)中矩，能夠滿足日常使用的需求，非常的實(shí)用。因?yàn)槊?是一款兩廂車，但是內(nèi)部的空間表現(xiàn)卻非常的寬敞，而且也有著很強(qiáng)的舒適感，如果只是日常代步的話，這款車型是完全值得入手的。名爵3有著超高的性價(jià)比，而且乘坐空間也比較大，在配置方面雖然沒(méi)有豐富的輔助功能，但是也足夠使用。外觀造型非常的具有運(yùn)動(dòng)感，比較符合年輕人的審美，而且內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)潔大方，不會(huì)給人繁瑣的感覺(jué)。車身比較小巧，在行駛的過(guò)程中也是非常容易控制的，對(duì)于預(yù)算不多的人來(lái)說(shuō)，這款車子是非常合適的選擇。一、名爵3現(xiàn)在大部分的年輕消費(fèi)者在購(gòu)物車的過(guò)程中都是比較注重外觀顏值和內(nèi)飾的，名爵3外觀有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，看起來(lái)也比較時(shí)尚，內(nèi)飾的做工也比較扎實(shí)，因?yàn)槊?的配置并不是特別的豐富，所以在內(nèi)飾方面也是比較簡(jiǎn)單的，但是車子里的空間卻能夠滿足消費(fèi)者的需求。二、車型版本購(gòu)買自動(dòng)智聯(lián)精英版的名爵3，配置會(huì)比較豐富一些，有倒車影像，駐車?yán)走_(dá)，手機(jī)互聯(lián)等功能，這個(gè)版本的車型指導(dǎo)價(jià)在7萬(wàn)元左右，百公里的油耗在7.0升左右，是性價(jià)比較高的一款車型。而且這些配置使用起來(lái)也是非常容易操作的，安全配置比較齊全。很多消費(fèi)者在購(gòu)買車型的過(guò)程中都是比較注重動(dòng)力的，但是這款車型的價(jià)位非常的低，所以在動(dòng)力上面的表現(xiàn)并不是特別的強(qiáng)勁，如果是追求駕駛樂(lè)趣的話，這輛車并不是特別的合適，但是在行駛的過(guò)程中還是比較平順的，非常適合在城市道路行駛。

3，名爵手表屬于哪個(gè)檔次：中等偏上名爵手表屬于中等偏上的檔次，“爵”是所有渴望成功人希望的一種狀態(tài)，是品味，是成就，是修養(yǎng)，反映了目標(biāo)市場(chǎng)區(qū)位。名爵手表屬于中等偏上的檔次，名爵手表產(chǎn)自瑞士,作為世界鐘表之鄉(xiāng)的產(chǎn)地，其品質(zhì)一流的自然不言而喻，名爵手表或許就像名爵的名字一樣可以當(dāng)擔(dān)一個(gè)爵字。Manjaz瑞士名爵表”名”受肯定的，被歡迎的，體現(xiàn)了品牌的目標(biāo)消費(fèi)群體，“爵”是所有渴望成功人希望的一種狀態(tài)，是品味，是成就，是修養(yǎng)，反映了目標(biāo)市場(chǎng)區(qū)位?！懊?與“爵”的結(jié)合體現(xiàn)著名的名爵表品牌創(chuàng)始之初的內(nèi)涵:名爵至尊爵士之選。名爵本著品質(zhì)第一，積極開創(chuàng)，力求完美的精神，一心為滿足廣大消費(fèi)者心中追求成功以及高尚品味的需求，在133個(gè)春秋中始終傳承經(jīng)典，詮釋專業(yè)瑞士制表文化，設(shè)計(jì)了無(wú)數(shù)尊貴永恒的經(jīng)典作品。所謂經(jīng)典的藝術(shù)設(shè)計(jì)能歷經(jīng)時(shí)代的考驗(yàn)而經(jīng)久不衰,精工細(xì)作更能實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量的頂級(jí)追求，真正的創(chuàng)新要比一時(shí)的潮流更能抗拒時(shí)間的遷移。如同許多擁有悠久歷史的鐘表公司一樣，鐫刻歲月，銘記流光溢彩，名爵就是為這而呈現(xiàn)于眾的。

4，名爵3有哪些優(yōu)點(diǎn)和劣勢(shì)它的性價(jià)比高嗎：優(yōu)點(diǎn)：外觀非常喜歡，油耗較低，空間在同級(jí)別車中相比算很大了，出門無(wú)論人多人少都表現(xiàn)的相當(dāng)滿意。缺點(diǎn)：車子底盤太低，路況不好不敢走。買車后必須加裝護(hù)板。A柱太寬比較擋視線，轉(zhuǎn)彎比較操心，胎噪比較大。沒(méi)有后雨刷，沒(méi)有后防撞梁，沒(méi)有CD，外觀：時(shí)尚、精致，有設(shè)計(jì)感!符合年輕人的需求！內(nèi)飾：上汽還可以在這方面細(xì)一點(diǎn)，材質(zhì)歸材質(zhì)，活動(dòng)的儀表外殼讓我很無(wú)奈。布局合理，按鍵舒服，儲(chǔ)物空間足夠，很喜歡?？臻g：這個(gè)不用說(shuō)啦，對(duì)于空間這一點(diǎn)，只想說(shuō)一句：“用過(guò)都說(shuō)好~”比SUV小點(diǎn)，比緊湊型車大點(diǎn)，比一般的兩廂就。。。。不說(shuō)了，我開這個(gè)車，最驕傲的就是這點(diǎn)。我女兒一歲七個(gè)月了，也有80多公分高，站后排，頭都碰不到頂，這就是平頂?shù)暮锰幇　?dòng)力：動(dòng)力不足，尤其開空調(diào)上坡時(shí)明顯的給油不給力的感覺(jué)，不過(guò)在看看整車重量，有點(diǎn)小馬拉大車的原因，本人誠(chéng)勸，如果對(duì)動(dòng)力有要求的話可以選擇1.5的會(huì)好些操控：一開始感覺(jué)離合器很高，等適應(yīng)了以后感覺(jué)良好，操縱感很強(qiáng)。油耗：最低5.4，最高7.2，還可以吧，能夠接受舒適：這點(diǎn)整體還是滿意的，就是胎噪有點(diǎn)大，換了胎以后好很多。優(yōu)點(diǎn)：外形超級(jí)拉風(fēng)，很多mm看到車子的時(shí)候都是只看車不看人，讓身為帥哥的我有一種淡淡的落寞和莫名的妒忌，特別是在拉花以后，簡(jiǎn)直是奪人眼球。個(gè)人覺(jué)得這款車非常適合年輕人，并且白色非常非常適合拉花和做黑頂，帥呆了。遺憾的是貼頂?shù)倪m合忘記后備箱和c柱一起貼了，有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，后來(lái)的朋友一定注意啊。缺點(diǎn)：離合器行程太長(zhǎng)外觀：無(wú)話可說(shuō)，漂亮的板...就是地盤稍微矮點(diǎn)了，要不裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的話多半就懸了...內(nèi)飾：蘋果風(fēng)格，我個(gè)人比較喜歡，說(shuō)實(shí)話，我是看在設(shè)計(jì)風(fēng)格和內(nèi)飾不錯(cuò)的情況下才選折小三的，沒(méi)讓我失望空間：很大。我買車之前在汽車之家網(wǎng)站詳細(xì)地看了同檔次的很多車，MG3的空間在小車?yán)锩鎺缀跏亲畲蟮牧?，感覺(jué)比同事的嘉年華還要寬綽。我女兒的游樂(lè)場(chǎng)，自己能在里面爬上爬下的玩老半天。我買的一個(gè)通用型號(hào)的車衣對(duì)我的MG3來(lái)說(shuō)顯得太小了，顧得了頭顧不了腚，足見MG3的個(gè)頭很大了，外形大肯定空間大了。配置：還可以 適合日常代步動(dòng)力：1.3相對(duì)動(dòng)力還是小了點(diǎn)，但是只是代步使用，高速性能尚可，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，不比1.5的差到哪去。操控：操控性能非常好油耗：有點(diǎn)高舒適：不錯(cuò)

優(yōu)點(diǎn)：外觀非常喜歡，油耗較低，空間在同級(jí)別車中相比算很大了，出門無(wú)論人多人少都表現(xiàn)的相當(dāng)滿意。缺點(diǎn)：車子底盤太低，路況不好不敢走。買車后必須加裝護(hù)板。A柱太寬比較擋視線，轉(zhuǎn)彎比較操心，胎噪比較大。沒(méi)有后雨刷，沒(méi)有后防撞梁，沒(méi)有CD，外觀：時(shí)尚、精致，有設(shè)計(jì)感!符合年輕人的需求！內(nèi)飾：上汽還可以在這方面細(xì)一點(diǎn)，材質(zhì)歸材質(zhì)，活動(dòng)的儀表外殼讓我很無(wú)奈。布局合理，按鍵舒服，儲(chǔ)物空間足夠，很喜歡?？臻g：這個(gè)不用說(shuō)啦，對(duì)于空間這一點(diǎn)，只想說(shuō)一句：“用過(guò)都說(shuō)好~”比SUV小點(diǎn)，比緊湊型車大點(diǎn)，比一般的兩廂就。。。。不說(shuō)了，我開這個(gè)車，最驕傲的就是這點(diǎn)。我女兒一歲七個(gè)月了，也有80多公分高，站后排，頭都碰不到頂，這就是平頂?shù)暮锰幇　?dòng)力：動(dòng)力不足，尤其開空調(diào)上坡時(shí)明顯的給油不給力的感覺(jué)，不過(guò)在看看整車重量，有點(diǎn)小馬拉大車的原因，本人誠(chéng)勸，如果對(duì)動(dòng)力有要求的話可以選擇1.5的會(huì)好些操控：一開始感覺(jué)離合器很高，等適應(yīng)了以后感覺(jué)良好，操縱感很強(qiáng)。油耗：最低5.4，最高7.2，還可以吧，能夠接受舒適：這點(diǎn)整體還是滿意的，就是胎噪有點(diǎn)大，換了胎以后好很多。優(yōu)點(diǎn)：外形超級(jí)拉風(fēng)，很多mm看到車子的時(shí)候都是只看車不看人，讓身為帥哥的我有一種淡淡的落寞和莫名的妒忌，特別是在拉花以后，簡(jiǎn)直是奪人眼球。個(gè)人覺(jué)得這款車非常適合年輕人，并且白色非常非常適合拉花和做黑頂，帥呆了。遺憾的是貼頂?shù)倪m合忘記后備箱和c柱一起貼了，有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，后來(lái)的朋友一定注意啊。缺點(diǎn)：離合器行程太長(zhǎng)外觀：無(wú)話可說(shuō)，漂亮的板...就是地盤稍微矮點(diǎn)了，要不裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的話多半就懸了...內(nèi)飾：蘋果風(fēng)格，我個(gè)人比較喜歡，說(shuō)實(shí)話，我是看在設(shè)計(jì)風(fēng)格和內(nèi)飾不錯(cuò)的情況下才選折小三的，沒(méi)讓我失望空間：很大。我買車之前在汽車之家網(wǎng)站詳細(xì)地看了同檔次的很多車，MG3的空間在小車?yán)锩鎺缀跏亲畲蟮牧?，感覺(jué)比同事的嘉年華還要寬綽。我女兒的游樂(lè)場(chǎng)，自己能在里面爬上爬下的玩老半天。我買的一個(gè)通用型號(hào)的車衣對(duì)我的MG3來(lái)說(shuō)顯得太小了，顧得了頭顧不了腚，足見MG3的個(gè)頭很大了，外形大肯定空間大了。配置：還可以 適合日常代步動(dòng)力：1.3相對(duì)動(dòng)力還是小了點(diǎn)，但是只是代步使用，高速性能尚可，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，不比1.5的差到哪去。操控：操控性能非常好油耗：有點(diǎn)高舒適：不錯(cuò)

5，名爵3怎么樣：名爵3是一款時(shí)尚個(gè)性的小型車，之前有看到過(guò)一些名爵3的圖片，車身顏色還有好多種呢，感覺(jué)它的外形不但前衛(wèi)而且動(dòng)感十足喲！據(jù)說(shuō)名爵3采用的是熏黑大燈啊，所有車型還都配備了后雨刷哦。名爵3使用的是CVT變速箱，實(shí)際使用時(shí)，無(wú)級(jí)變速箱和自動(dòng)變速箱也沒(méi)有太多的區(qū)別，都是踩油走、剎車停，最大的好處就是可以輕松應(yīng)付城市的擁堵環(huán)境。名爵3馬上在年底舉行的廣州國(guó)際車展上亮相發(fā)布，到時(shí)我們就一起來(lái)拭目以待吧！！早就等著它的上市了，哈哈~~

買MG不如買海馬二和標(biāo)志206，名爵7萬(wàn)到10萬(wàn)價(jià)格不等首先從價(jià)位上來(lái)說(shuō)206是最低的，名爵就不多說(shuō)了，不建議購(gòu)買。馬二1.3排量的基本配置83800，價(jià)格較高，相對(duì)的講馬二的油耗從理論上應(yīng)該低于206，售后保養(yǎng)兩車可以說(shuō)都不是最便宜的，外形、空間方面并不比206有優(yōu)勢(shì)。206的價(jià)格是78800，如果在北方地區(qū)在4S店66800左右就能拿到，如果是二級(jí)經(jīng)銷商會(huì)更便宜，性價(jià)比可以說(shuō)是最突出的車型了，但是油耗方面并不是最低的，關(guān)鍵看個(gè)人的操作手法，售后維修方面206的配件不是很便宜，但是更換機(jī)油是同級(jí)別甚至是A級(jí)車型里保養(yǎng)歷程最長(zhǎng)的，一年或者15000公里更換一次，費(fèi)用為210元，很便宜了。

6，名爵3這車怎么樣啊 ：您好，我是榮威MG購(gòu)車顧問(wèn)，讓我來(lái)為您簡(jiǎn)單介紹下MG3吧。新MG3秉承MG品牌的運(yùn)動(dòng)基因，主打1.3L和1.5L兩大節(jié)能排量，1.3L車型整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，但滿足日常需求不成問(wèn)題，1.5L車型動(dòng)力比較充沛，網(wǎng)友稱“我車都是在城里面開的，基本上3擋最多，偶爾4檔。超車的時(shí)候沒(méi)有壓力，提速很快，一點(diǎn)不肉?！?.3L手動(dòng)平均油耗：7.70 L/100km油耗一般安全性:第六代MG3嚴(yán)格遵循歐系標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，達(dá)到了E-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)，安全配置豐富，整體安全性能不錯(cuò)。

你問(wèn)的是新名爵3吧！老款名爵3都已經(jīng)淘汰了。新名爵3很好啊，而且現(xiàn)在不叫名爵3了，叫MG3，或用名爵MG3來(lái)稱乎。我是MG3車主，剛看到你的問(wèn)題，就幫你回答一下啦油耗：我以前算過(guò)這車的油耗，剛開始磨合期會(huì)稍高些，過(guò)了磨合期，市區(qū)上下班高峰期大概6個(gè)左右，還算可以，家用能接受動(dòng)力：別看是小車，跑起來(lái)很有勁，小車?yán)镆菜悴诲e(cuò)的了舒適度：減震很軟，舒適度我覺(jué)得很可觀。空間比同級(jí)車什么Polo啊雨燕啊瑪馳都要大，買之前我對(duì)比過(guò)。安全：這個(gè)應(yīng)該是賣點(diǎn)之一，上汽一貫的安全至上，依舊是全鋼架保養(yǎng)費(fèi)用：費(fèi)用不高，國(guó)產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)質(zhì)量：質(zhì)量給力，開了一年多了還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么毛病呢！回答完畢，希望對(duì)你有幫助~

動(dòng)力偏差，外關(guān)好看，舒適度可以，以現(xiàn)在的油價(jià)100快錢100多公里，

油耗：中規(guī)中矩，沒(méi)什么可說(shuō)的 動(dòng)力：比3w稍差，不過(guò)在小車?yán)镞€算可以 舒適度：減震比207還硬，可想而知了 安全：這個(gè)應(yīng)該是賣點(diǎn)之一，名爵一貫的安全至上，依舊是全鋼架 保養(yǎng)：費(fèi)用不高，200到500 質(zhì)量：質(zhì)量還算可以，無(wú)大毛病，依舊是名爵一貫的大病沒(méi)有小病不斷，看你在不在意了，就算 忽略所有小毛病行車也不會(huì)有問(wèn)題。

1.5L的整體都不錯(cuò) 1.3L的動(dòng)力稍顯不足 其他方面在同級(jí)別車中也都是上等

7，名爵3這車到底怎么樣 ：油耗：中規(guī)中矩，沒(méi)什么可說(shuō)的 動(dòng)力：比3w稍差，不過(guò)在小車?yán)镞€算可以 舒適度：減震比207還硬，可想而知了 安全：這個(gè)應(yīng)該是賣點(diǎn)之一，名爵一貫的安全至上，依舊是全鋼架 保養(yǎng)：費(fèi)用不高，200到500 質(zhì)量：質(zhì)量還算可以，無(wú)大毛病，依舊是名爵一貫的大病沒(méi)有小病不斷，看你在不在意了，就算 忽略所有小毛病行車也不會(huì)有問(wèn)題。

展開全部我沒(méi)買 就是實(shí)驗(yàn)了下。。。個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)

展開全部南汽名爵(MG)汽車項(xiàng)目是南汽為增強(qiáng)企業(yè)自主開發(fā)能力和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，利用收購(gòu)英國(guó)MG羅孚公司及動(dòng)力總成公司資產(chǎn)實(shí)施的建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資35億元，占地面積1200畝，總建筑面積30萬(wàn)平方米，建成后將形成年產(chǎn)20萬(wàn)輛整車、25萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和10萬(wàn)臺(tái)變速箱的生產(chǎn)規(guī)模。該項(xiàng)目于2006年3月27日在浦口高新技術(shù)開發(fā)區(qū)奠基，預(yù)計(jì)第一輛整車將于2007年3月27日下線。 MG ROVER公司是有著百年歷史的國(guó)際著名汽車公司，也是英國(guó)最大的獨(dú)立轎車制造企業(yè)，2005年4月因經(jīng)營(yíng)困難而宣告破產(chǎn)。同年7月22日，南汽收購(gòu)了MGR及動(dòng)力總成公司的全部資產(chǎn)，其中包括一套完整的生產(chǎn)研發(fā)設(shè)備、4個(gè)整車產(chǎn)品平臺(tái)、3個(gè)系列發(fā)動(dòng)機(jī)、一個(gè)變速箱產(chǎn)品和一套百年積淀的無(wú)形資產(chǎn)。 作為國(guó)內(nèi)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一，南汽通過(guò)海外并購(gòu)，在充分利用國(guó)外企業(yè)先進(jìn)的研發(fā)及生產(chǎn)設(shè)備基礎(chǔ)上，借助高水平的產(chǎn)品平臺(tái)，通過(guò)消化、吸收、再創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，培育自主研發(fā)能力，打造自主品牌。南汽名爵(MG)汽車項(xiàng)目完全符合自主創(chuàng)新的國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，有利于提升南汽自主研發(fā)能力和自主品牌的建設(shè)；也符合“走出去”的國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，有利于將國(guó)內(nèi)的比較優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 通過(guò)實(shí)施名爵(MG)汽車項(xiàng)目，南汽將有效地完善產(chǎn)品系列和實(shí)施產(chǎn)

展開全部您好，我是榮威MG購(gòu)車顧問(wèn)，讓我來(lái)為您簡(jiǎn)單介紹下MG3吧。在提速各方面感覺(jué)不錯(cuò)有動(dòng)力，拐彎時(shí)的穩(wěn)定性挺好，所以我對(duì)小三的評(píng)價(jià)不錯(cuò)。

展開全部這車不行 名爵那些技術(shù)南汽到現(xiàn)在還沒(méi)有徹底消化 再說(shuō)了，保有量太小

8，名爵3怎么樣 ：最近關(guān)注名爵3怎么樣的還真多。名爵3怎么樣的問(wèn)題我都回答好幾個(gè)了，名爵3怎么樣你要具體開下來(lái)才會(huì)知道。名爵3你看看它的車型、配置和性能等方面也可以了解一些的。我是剛上市的時(shí)候入手的，自認(rèn)為比polo、雨燕空間都要大，外形也時(shí)尚、內(nèi)飾精致、尤其是配置更是同級(jí)車的佼佼者。我的是1.5自動(dòng)的，磨合期廢油是通病，首保后就跑到7、6個(gè)油。手動(dòng)應(yīng)該更省。開到現(xiàn)在也沒(méi)覺(jué)得有什么缺點(diǎn)，雨燕不是我說(shuō)它不好，車子那么小，空間也小的可憐，不適合家用！異響噪音最讓人受不了！既然想入手就不要過(guò)多比較。相信自己的眼光，說(shuō)不怎么樣的是買不起眼紅的。

您好，我是榮威MG購(gòu)車顧問(wèn)，MG3不錯(cuò)的，內(nèi)部空間也還行，在保養(yǎng)費(fèi)用上,并不貴,而且保養(yǎng)也較方便，而且MG3兩廂車在眾多車友心目中是最時(shí)尚好看的一款車，很適合年輕人開的哦，性價(jià)比也高，質(zhì)量較好，油耗合理，內(nèi)飾實(shí)用，操控舒適。新MG3秉承MG品牌的運(yùn)動(dòng)基因，主打1.3L和1.5L兩大節(jié)能排量，1.3L車型整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，但滿足日常需求不成問(wèn)題，1.5L車型動(dòng)力比較充沛。如果您需要預(yù)約試駕或咨詢的話請(qǐng)點(diǎn)擊超鏈（超鏈），通過(guò)超鏈預(yù)約的話優(yōu)惠度相對(duì)較大的哦。

MG3在車輛安全、動(dòng)力和操控方面比較占優(yōu)勢(shì)，但整車質(zhì)量有待考驗(yàn)。雨燕是一款非常成熟的車型，在整車質(zhì)量、油耗和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用方面優(yōu)于MG3。兩車各有自己的優(yōu)點(diǎn)，如果只是在市區(qū)內(nèi)代步使用，我個(gè)人建議您選擇雨燕，雨燕故障率很低，后期使用會(huì)比較省心，而且養(yǎng)護(hù)費(fèi)用在同級(jí)別車型中最低。希望我的回答對(duì)您有所幫助。

名爵3是一款極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型，是十分時(shí)尚的，個(gè)人覺(jué)得名爵3還蠻不錯(cuò)的，名爵3的發(fā)動(dòng)機(jī)和榮威550是一樣的，配置方面也都蠻不錯(cuò)的?？戳嗣?圖片，我覺(jué)得我更加喜歡這款車了，正好很符合我現(xiàn)在的年齡和風(fēng)格呢，時(shí)尚，有朝氣，等名爵3上市的時(shí)候，我想我會(huì)買這款車呢，好像名爵3價(jià)格也不是很貴呢，好像6萬(wàn)左右就好了，名爵3真的很適合都市男女的，感覺(jué)名爵3就是為都市男女量身定做的，名爵3的配置也是很不錯(cuò)的，名爵3的前后輪距也分別達(dá)到了1505mm和1493mm，配置185/65r15的車輪，而且高配車型具有電動(dòng)天窗，與同級(jí)車相比，配置上的優(yōu)勢(shì)比較明顯。總體來(lái)說(shuō)，名爵3還是不錯(cuò)的啦~~~~~~

9，名爵3的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn) ：優(yōu)點(diǎn):外形個(gè)性、時(shí)尚，有格調(diào)，操控不錯(cuò)。缺點(diǎn)：車型較老，安全評(píng)級(jí)不高（歐洲的原版車不過(guò)三星評(píng)級(jí)，而國(guó)內(nèi)的主結(jié)構(gòu)沒(méi)有變），銷售維修網(wǎng)絡(luò)不廣，養(yǎng)護(hù)不是非常方便（當(dāng)然附近有點(diǎn)也行，只是出游的話可能有問(wèn)題不是太方便），做工稍顯粗糙。總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的車子，自己喜歡就行。

優(yōu)點(diǎn)：外形活潑、動(dòng)力不錯(cuò)、底盤不錯(cuò)、通過(guò)性不錯(cuò)缺點(diǎn)：保有量低、知名度低

名爵3是一款很有特色的小車，它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)一樣明顯 造形本非亮點(diǎn)，但包裝非常討巧 盡管在國(guó)內(nèi)是尚未上市的新車，但名爵3在造型上卻已經(jīng)算不上與時(shí)俱進(jìn)了。這款在本世紀(jì)初就已經(jīng)誕生的車型，曾以羅孚25 、streetwise以及mg zr的身份在英國(guó)銷售。它這種相對(duì)低矮的車身、大傾角溜背式的造型，與現(xiàn)在主流同級(jí)車型的設(shè)計(jì)思路并不是很相符。從這個(gè)角度看，名爵3的款式應(yīng)該是有些過(guò)時(shí)的。 然而實(shí)際情況并不一定這樣。名爵3這種英式設(shè)計(jì)本身對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就很有新鮮感，而對(duì)于中國(guó)這個(gè)仍然可以容忍普桑和第二代高爾夫（捷達(dá)）的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，車型款式偏老并不一定就是壞事。名爵3的整體造型很流線，周身上下的弧線使得它看上去頗為新潮，溜背式的尾部設(shè)計(jì)可以理解為運(yùn)動(dòng)，畢竟?？怂惯@樣的新款車也同樣采用了這種設(shè)計(jì)。 在這樣還不錯(cuò)的造型元素之下，名爵對(duì)它進(jìn)行了不錯(cuò)的包裝，進(jìn)一步加深了它的時(shí)尚感。早在2003，羅孚25就推出了黑色包圍的所謂cross版本streetwise，只不過(guò)那個(gè)時(shí)候并不時(shí)興這種說(shuō)法。說(shuō)起來(lái)也巧，當(dāng)名爵想推這款車的時(shí)候，恰逢國(guó)內(nèi)cross風(fēng)潮前所未有的熱，名爵3先期推出這個(gè)被稱作sw的cross版本，也正好趕上這樣的熱潮，使得它一舉成為目前最新潮的車型。 名爵mg3優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)分析 優(yōu)勢(shì)： 1.從市場(chǎng)大環(huán)境來(lái)說(shuō)，油價(jià)受國(guó)際形式影響，再度出現(xiàn)上浮，用車成本相對(duì)增加。這從另一面助推了經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的小型車市的發(fā)展。mg3搭載的1.4l引擎，最大功率76kw，接近甚至超過(guò)某些1.6l機(jī)型，升功率超過(guò)了54kw，最大限度的在經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性找到了平衡。另外1.8車型配備的cvt變速器提供了平順性的同時(shí)燃油更加經(jīng)濟(jì)。 2.“80”后消費(fèi)者的崛起，催生了個(gè)性消費(fèi)時(shí)代的到來(lái)。集轎車舒適性、suv通過(guò)性和mpv空間性的cross跨界小車興起。mg 3sw除繼承原型車mg zr的部分特征外，又擁有了眾多的suv的元素，比如說(shuō)寬大黑色一體式保險(xiǎn)杠，具有金屬質(zhì)感的底盤裝甲，205的寬胎等等。更重要的是160mm的離地間隙可以帶給你實(shí)實(shí)在在的“suv”體驗(yàn)。 3.配置豐富，個(gè)性。作為一款小型車，mg3的高配車型出現(xiàn)了前后雷達(dá)感應(yīng)系統(tǒng)，令泊車更加便利。前后盤剎系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在了mg3的高配車型中，提供了出色的制動(dòng)效果，行車更加安全，這是對(duì)手sx4，crosspolo所不具備的。而usb接口則為喜歡個(gè)性、愛聽音樂(lè)的你提供了旅途中的另一份快樂(lè)。 4.相對(duì)于sx4、crosspolo只有1.6l引擎的產(chǎn)品序列單一性來(lái)說(shuō)，名爵mg3有1.4l和1.8l兩個(gè)排量，型號(hào)更加豐富，選擇面更大，適合的消費(fèi)人群更廣，定位、價(jià)格也可以下探至更低。 5.mg3配備了副車架，這同樣是sx4、crosspolo沒(méi)有的。一般出現(xiàn)在豪華轎車或者是主打運(yùn)動(dòng)轎車上的副車架出現(xiàn)在了一款小型車上，為mg3的操控、舒適再增加了砝碼。 劣勢(shì)： 1.也從大環(huán)境方面來(lái)說(shuō)，油價(jià)上調(diào)，使車成本增加既是mg3的契機(jī)也是mg3的所面臨的問(wèn)題所在。小幅增加的用車成本不會(huì)影響開大排量車，開公務(wù)車的人群，影響最多的便是預(yù)算在10萬(wàn)元左右的一些潛在普通消費(fèi)者，有可能會(huì)打亂其購(gòu)車計(jì)劃。 2.盡管有sx4、corsspolo這寫cross的先頭部隊(duì)，不可否認(rèn)的是cross概念目前暫處在一個(gè)萌芽狀態(tài)，一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)還需要培育，市場(chǎng)還需要開拓。 3.不止mg作為一個(gè)特殊的自主品牌，形象，口碑、號(hào)召力目前還沒(méi)有形成，還需要積淀，需要更多的宣傳推廣。各方面表現(xiàn)不錯(cuò)，性價(jià)比較高的mg7難躋中級(jí)車主流之列就很能說(shuō)明問(wèn)題。所以接下來(lái)，上汽要做的不止是把榮威推銷出去，還要把名爵mg品牌打出去，讓更多的消費(fèi)者認(rèn)知、了解。 4.從mg3本身來(lái)說(shuō)，雖然增加了一些新的元素，但在整體形象上卻沒(méi)有大的突破，活潑運(yùn)動(dòng)氣息不足。一些設(shè)計(jì)方式上還有待調(diào)整，比如說(shuō)前排座椅下的“搖把”式前后調(diào)節(jié)等等。另外內(nèi)裝的做工與精細(xì)程度上也有提升的空間。 5.說(shuō)到cross車型自然就會(huì)想到sx4、crosspolo，mg3的上市也避不開它們的“相煎”，這兩款個(gè)性小車上市時(shí)間久、口碑好，而且終端市場(chǎng)優(yōu)惠幅度較大；二、mg3它也是一款小型車，那么它也必須直面“水深火熱”的小型車市，能否成為這個(gè)級(jí)別的先鋒還有待觀察。 8-12萬(wàn)的價(jià)格是出現(xiàn)頻率比較高的一個(gè)價(jià)格區(qū)間，依目前曝出來(lái)的配置清單，對(duì)比對(duì)手來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格基本合乎情理。在mg7上市時(shí)，曾給我們過(guò)“低價(jià)”的驚喜，mg3呢，會(huì)走“高性價(jià)”路線嗎，值得期待！ 總體來(lái)說(shuō)，名爵3 sw還是有著相當(dāng)不錯(cuò)的吸引力的。它的mg品牌雖然不夠響亮，但它畢竟源自正經(jīng)的羅孚，在加上原裝引進(jìn)的生產(chǎn)線，綜合匹配和調(diào)校將不會(huì)遜于合資產(chǎn)品，這一點(diǎn)我們?cè)诿?上已經(jīng)體會(huì)到。它的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)能夠在同級(jí)車中拔得頭籌，加上其cross的新潮定位，只要有合理的價(jià)格作為支撐，相信能獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

你好，我是榮威MG官方購(gòu)車顧問(wèn)。作為一款A(yù)0級(jí)潮流小車，新MG3的制造工藝精良。用實(shí)力樹立的衡量世界級(jí)造車工藝水平的最新標(biāo)桿。質(zhì)量可靠。“小車大空間”是英倫小車的神奇之處，同時(shí)也是設(shè)計(jì)師的智慧展現(xiàn)。MG始終在追尋著小車空間多變的最佳組合。MG3為嚴(yán)苛的Euro-NCAP和C-NACP雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)而研發(fā)打造，安全性優(yōu)異。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)MG3進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。

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