大家好，小常來為大家解答以下問題，對于別克論壇，別克汽車問題很多人還不知道，今天讓我們一起來看看吧！

1，別克汽車問題：榮譽(yù)

2，別克君威論壇：不厚道 你上高速剛開20km 哪在鄉(xiāng)道你還走了嗎

3，別克新世紀(jì)論壇：你說的是水箱風(fēng)扇吧,那東西本來就是時轉(zhuǎn)時停呀? 難道你想讓它一直轉(zhuǎn)? 溫度沒有達(dá)到散熱需求的時候它是不會轉(zhuǎn)的，相當(dāng)于空調(diào)，如果達(dá)到了預(yù)設(shè)溫度

4，別克的車怎么樣：別克汽車的品質(zhì)評價有三個答案評價別克汽車品質(zhì)區(qū)分將量產(chǎn)車分為三個陣營，分別為：差評，英朗、威朗、昂科威中評，君威、系列SUV好評，君越別克要這么評價才對哦。英朗是別克的銷量支撐，是其銷量最高的轎車，可是這臺車只能給出差評；原因首先是仍舊保留了三缸版本，發(fā)動機(jī)怠速抖動的問題很突出，有些車主將這臺車評價為“不如拖拉機(jī)”，事實(shí)也基本如此。不過在同級合資轎車普遍更差的前提下，英朗的綜合品質(zhì)還是略有領(lǐng)先優(yōu)勢的，所以銷量還算不錯，只是對比同級國產(chǎn)轎車的差距就很大了。四缸版本也可以這么評價，因其使用的是與五菱宏光同款的L2B發(fā)動機(jī)，特點(diǎn)是動力差、質(zhì)量差、油耗也一般。威朗也是無法給出好評的轎車，老款的問題也是三缸發(fā)動機(jī)，新款雖然升級為四缸1.5T，但是變速器卻降級使用了無級變速器（CVT）；這種變速器的特點(diǎn)是低溫冷啟動后無法正常使用，需要原地?zé)彳囎尫纼隼鋮s液的溫度升高，直到能讓變速箱油升至足夠高的溫度后才能正常換擋，時間短則一兩分鐘、長則十幾分鐘，這會嚴(yán)重影響用車體驗。其次CVT依靠摩擦傳動會直接影響總成的使用壽命，這是種遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如AT或濕式雙離合變速器的低成本自動變速器。昂科威的老款仍舊在銷售中，不過停產(chǎn)了2.0T版本，只保留了1.5T；其發(fā)動機(jī)和雪佛蘭的探界者相同，水平都是中規(guī)中矩，但探界者最起碼用了6AT，綜合其低于H6、博越、CS75PLUS等車的價格而言，如果對合資品牌有好感倒是還能考慮。可是昂科威1.5T版本使用的是七檔干式雙離合變速器，其缺點(diǎn)無需贅述，這臺車很有些大眾汽車的感覺，駕駛品質(zhì)無法評價。君威的別克的其他SUV為什么只能給出中評呢？原因很簡單，那就是核心總成共享了雪佛蘭和凱迪拉克，比如君越1.5T、2.0T發(fā)動機(jī)和9AT變速箱均與邁銳寶XL相同，甚至連調(diào)校都沒有任何區(qū)別；車輛又都是通用E2平臺打造，兩者屬于“神似形不似的雙胞胎”，實(shí)際價值是相當(dāng)?shù)?，可是君威的價格卻比邁銳寶XL高了不少。君威相比邁銳寶XL唯一的優(yōu)點(diǎn)就是中控臺的設(shè)計感好一些，看起來不是很粗糙，只是單純內(nèi)飾的差異是否能抵消差價，這就只有自己去感受了；至于品牌價值是沒法補(bǔ)償差價的，因為別克是美國汽車品牌，而別克在美國汽車市場是個存在感極低的冷門品牌，遠(yuǎn)不如雪佛蘭和凱迪拉克。昂科威S、PLUS、昂科旗等SUV也只能給出中評，其使用的LSY-2.0T&9AT的組合和君威相同，量產(chǎn)車的價格高于雪佛蘭開拓者，重合了凱迪拉克XT系列；那么別克SUV的賣點(diǎn)又只剩下了外觀和內(nèi)飾設(shè)計，然而凱迪拉克SUV的設(shè)計感也是不差的哦，所以在價格懸殊不大、預(yù)算可以調(diào)整的前提下，這幾款SUV不建議考慮。別克汽車能給出好評的只有君越，因為這臺車確實(shí)用心了。雖然它使用的發(fā)動機(jī)和變速箱仍舊與君威相同，但是車輛的其他素質(zhì)比較高，比如最突出的靜音標(biāo)準(zhǔn)，此車以120km/h的速度駕駛時的噪音強(qiáng)度低至61-62分貝，水平遠(yuǎn)超邁騰、帕薩特、亞洲龍、凱美瑞、雅閣等車，同級別與其水平相當(dāng)?shù)闹挥袊a(chǎn)旗艦漢系列。君越的駕駛感受也比較平穩(wěn)，在前驅(qū)轎車?yán)飳儆跊]有明顯硬傷的；那么綜合其實(shí)際低至19萬左右的指導(dǎo)價，在中端合資轎車?yán)镞€是值得考慮的。這就是別克量產(chǎn)車的特點(diǎn)，除了君越以外均不推薦。編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利喜歡我們的內(nèi)容請點(diǎn)贊關(guān)注哦

別克汽車的品質(zhì)評價有三個答案評價別克汽車品質(zhì)區(qū)分將量產(chǎn)車分為三個陣營，分別為：差評，英朗、威朗、昂科威中評，君威、系列SUV好評，君越別克要這么評價才對哦。英朗是別克的銷量支撐，是其銷量最高的轎車，可是這臺車只能給出差評；原因首先是仍舊保留了三缸版本，發(fā)動機(jī)怠速抖動的問題很突出，有些車主將這臺車評價為“不如拖拉機(jī)”，事實(shí)也基本如此。不過在同級合資轎車普遍更差的前提下，英朗的綜合品質(zhì)還是略有領(lǐng)先優(yōu)勢的，所以銷量還算不錯，只是對比同級國產(chǎn)轎車的差距就很大了。四缸版本也可以這么評價，因其使用的是與五菱宏光同款的L2B發(fā)動機(jī)，特點(diǎn)是動力差、質(zhì)量差、油耗也一般。威朗也是無法給出好評的轎車，老款的問題也是三缸發(fā)動機(jī)，新款雖然升級為四缸1.5T，但是變速器卻降級使用了無級變速器（CVT）；這種變速器的特點(diǎn)是低溫冷啟動后無法正常使用，需要原地?zé)彳囎尫纼隼鋮s液的溫度升高，直到能讓變速箱油升至足夠高的溫度后才能正常換擋，時間短則一兩分鐘、長則十幾分鐘，這會嚴(yán)重影響用車體驗。其次CVT依靠摩擦傳動會直接影響總成的使用壽命，這是種遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如AT或濕式雙離合變速器的低成本自動變速器。昂科威的老款仍舊在銷售中，不過停產(chǎn)了2.0T版本，只保留了1.5T；其發(fā)動機(jī)和雪佛蘭的探界者相同，水平都是中規(guī)中矩，但探界者最起碼用了6AT，綜合其低于H6、博越、CS75PLUS等車的價格而言，如果對合資品牌有好感倒是還能考慮?？墒前嚎仆?.5T版本使用的是七檔干式雙離合變速器，其缺點(diǎn)無需贅述，這臺車很有些大眾汽車的感覺，駕駛品質(zhì)無法評價。君威的別克的其他SUV為什么只能給出中評呢？原因很簡單，那就是核心總成共享了雪佛蘭和凱迪拉克，比如君越1.5T、2.0T發(fā)動機(jī)和9AT變速箱均與邁銳寶XL相同，甚至連調(diào)校都沒有任何區(qū)別；車輛又都是通用E2平臺打造，兩者屬于“神似形不似的雙胞胎”，實(shí)際價值是相當(dāng)?shù)?，可是君威的價格卻比邁銳寶XL高了不少。君威相比邁銳寶XL唯一的優(yōu)點(diǎn)就是中控臺的設(shè)計感好一些，看起來不是很粗糙，只是單純內(nèi)飾的差異是否能抵消差價，這就只有自己去感受了；至于品牌價值是沒法補(bǔ)償差價的，因為別克是美國汽車品牌，而別克在美國汽車市場是個存在感極低的冷門品牌，遠(yuǎn)不如雪佛蘭和凱迪拉克。昂科威S、PLUS、昂科旗等SUV也只能給出中評，其使用的LSY-2.0T&9AT的組合和君威相同，量產(chǎn)車的價格高于雪佛蘭開拓者，重合了凱迪拉克XT系列；那么別克SUV的賣點(diǎn)又只剩下了外觀和內(nèi)飾設(shè)計，然而凱迪拉克SUV的設(shè)計感也是不差的哦，所以在價格懸殊不大、預(yù)算可以調(diào)整的前提下，這幾款SUV不建議考慮。別克汽車能給出好評的只有君越，因為這臺車確實(shí)用心了。雖然它使用的發(fā)動機(jī)和變速箱仍舊與君威相同，但是車輛的其他素質(zhì)比較高，比如最突出的靜音標(biāo)準(zhǔn)，此車以120km/h的速度駕駛時的噪音強(qiáng)度低至61-62分貝，水平遠(yuǎn)超邁騰、帕薩特、亞洲龍、凱美瑞、雅閣等車，同級別與其水平相當(dāng)?shù)闹挥袊a(chǎn)旗艦漢系列。君越的駕駛感受也比較平穩(wěn)，在前驅(qū)轎車?yán)飳儆跊]有明顯硬傷的；那么綜合其實(shí)際低至19萬左右的指導(dǎo)價，在中端合資轎車?yán)镞€是值得考慮的。這就是別克量產(chǎn)車的特點(diǎn)，除了君越以外均不推薦。編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利喜歡我們的內(nèi)容請點(diǎn)贊關(guān)注哦

別克汽車的品質(zhì)評價有三個答案評價別克汽車品質(zhì)區(qū)分將量產(chǎn)車分為三個陣營，分別為：差評，英朗、威朗、昂科威中評，君威、系列SUV好評，君越別克要這么評價才對哦。英朗是別克的銷量支撐，是其銷量最高的轎車，可是這臺車只能給出差評；原因首先是仍舊保留了三缸版本，發(fā)動機(jī)怠速抖動的問題很突出，有些車主將這臺車評價為“不如拖拉機(jī)”，事實(shí)也基本如此。不過在同級合資轎車普遍更差的前提下，英朗的綜合品質(zhì)還是略有領(lǐng)先優(yōu)勢的，所以銷量還算不錯，只是對比同級國產(chǎn)轎車的差距就很大了。四缸版本也可以這么評價，因其使用的是與五菱宏光同款的L2B發(fā)動機(jī)，特點(diǎn)是動力差、質(zhì)量差、油耗也一般。威朗也是無法給出好評的轎車，老款的問題也是三缸發(fā)動機(jī)，新款雖然升級為四缸1.5T，但是變速器卻降級使用了無級變速器（CVT）；這種變速器的特點(diǎn)是低溫冷啟動后無法正常使用，需要原地?zé)彳囎尫纼隼鋮s液的溫度升高，直到能讓變速箱油升至足夠高的溫度后才能正常換擋，時間短則一兩分鐘、長則十幾分鐘，這會嚴(yán)重影響用車體驗。其次CVT依靠摩擦傳動會直接影響總成的使用壽命，這是種遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如AT或濕式雙離合變速器的低成本自動變速器。昂科威的老款仍舊在銷售中，不過停產(chǎn)了2.0T版本，只保留了1.5T；其發(fā)動機(jī)和雪佛蘭的探界者相同，水平都是中規(guī)中矩，但探界者最起碼用了6AT，綜合其低于H6、博越、CS75PLUS等車的價格而言，如果對合資品牌有好感倒是還能考慮?？墒前嚎仆?.5T版本使用的是七檔干式雙離合變速器，其缺點(diǎn)無需贅述，這臺車很有些大眾汽車的感覺，駕駛品質(zhì)無法評價。君威的別克的其他SUV為什么只能給出中評呢？原因很簡單，那就是核心總成共享了雪佛蘭和凱迪拉克，比如君越1.5T、2.0T發(fā)動機(jī)和9AT變速箱均與邁銳寶XL相同，甚至連調(diào)校都沒有任何區(qū)別；車輛又都是通用E2平臺打造，兩者屬于“神似形不似的雙胞胎”，實(shí)際價值是相當(dāng)?shù)?，可是君威的價格卻比邁銳寶XL高了不少。君威相比邁銳寶XL唯一的優(yōu)點(diǎn)就是中控臺的設(shè)計感好一些，看起來不是很粗糙，只是單純內(nèi)飾的差異是否能抵消差價，這就只有自己去感受了；至于品牌價值是沒法補(bǔ)償差價的，因為別克是美國汽車品牌，而別克在美國汽車市場是個存在感極低的冷門品牌，遠(yuǎn)不如雪佛蘭和凱迪拉克。昂科威S、PLUS、昂科旗等SUV也只能給出中評，其使用的LSY-2.0T&9AT的組合和君威相同，量產(chǎn)車的價格高于雪佛蘭開拓者，重合了凱迪拉克XT系列；那么別克SUV的賣點(diǎn)又只剩下了外觀和內(nèi)飾設(shè)計，然而凱迪拉克SUV的設(shè)計感也是不差的哦，所以在價格懸殊不大、預(yù)算可以調(diào)整的前提下，這幾款SUV不建議考慮。別克汽車能給出好評的只有君越，因為這臺車確實(shí)用心了。雖然它使用的發(fā)動機(jī)和變速箱仍舊與君威相同，但是車輛的其他素質(zhì)比較高，比如最突出的靜音標(biāo)準(zhǔn)，此車以120km/h的速度駕駛時的噪音強(qiáng)度低至61-62分貝，水平遠(yuǎn)超邁騰、帕薩特、亞洲龍、凱美瑞、雅閣等車，同級別與其水平相當(dāng)?shù)闹挥袊a(chǎn)旗艦漢系列。君越的駕駛感受也比較平穩(wěn)，在前驅(qū)轎車?yán)飳儆跊]有明顯硬傷的；那么綜合其實(shí)際低至19萬左右的指導(dǎo)價，在中端合資轎車?yán)镞€是值得考慮的。這就是別克量產(chǎn)車的特點(diǎn)，除了君越以外均不推薦。編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利喜歡我們的內(nèi)容請點(diǎn)贊關(guān)注哦

5，別克新凱越汽車論壇 ：原配的是錦湖輪胎,價格在350左右,但是不是很好,但是你要買一個那就買原配的錦湖輪胎好了 ,如果你想換掉兩個的話還不如買米其林輪胎,價格有點(diǎn)貴,但是不錯

6，別克gl6看論壇投訴發(fā)動機(jī)行駛過程中熄火冷車打火打不著現(xiàn)在問題解決：這款車本質(zhì)是沒有問題的，也算比較好的車這類的投訴實(shí)際上只能算個案。

7，別克：凱越9萬起，1.6排量，性能不錯，就是油耗大點(diǎn)，支持別克

別克最低的車是凱越 兩廂 8萬多點(diǎn)

凱越手動檔的最低可賣8萬多。

凱越9萬9左右，排量有幾個選擇。賣的挺好

8，如何找別克君越車主論壇：在汽車之家里面，任何車型論壇都有。在手機(jī)上 下一個 汽車之家 的APP 進(jìn)去注冊，選擇車型就可以進(jìn)相應(yīng)車型的論壇了。

9，剛買了別克看了看車友論壇有人說7500公里就要保養(yǎng)有人說10000：多少公里保養(yǎng)，品牌不一樣，廠家要求不一樣。你可以打開你的保養(yǎng)手冊，上面有建議多少公里進(jìn)行保養(yǎng)。但是我見到最多的首保一般是5000公里，之后是10000公里。當(dāng)然這里面又有時間要求，里程和日期誰先到，就可以保養(yǎng)。比如你一年就開5000公里，但是新車一般要求6個月保養(yǎng)，所以有時候以先到為準(zhǔn)。前而3-4次按保養(yǎng)手冊來，以后可以適當(dāng)延長一些，沒有事的。

根據(jù)你車上次換的機(jī)油是半合成機(jī)油，就7500公里換油保養(yǎng)。如果是全合成機(jī)油就1萬公里左右保養(yǎng)。

具體看4s店上面的保養(yǎng)手冊，上面有說明

你好！具體保養(yǎng)時間要看自己車子情況，有人用原廠機(jī)油，所以可能是7500公里一保，有人用好一點(diǎn)的機(jī)油里程就10000公里或者更久，我現(xiàn)在用的是GT機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，性能穩(wěn)定，抗衰退能力，衰退期可以到10000公里，我現(xiàn)在都可以15000公里保養(yǎng)一換，一年一換。如有疑問，請追問。

10，別克匯論壇被禁言是咋回事：簡單點(diǎn)說，這個是廠家推廣的東西，要求新車客戶90%入會率，達(dá)不到4S會被罰錢。然后對于車主來說，這個東西還是蠻有用的，第一你去到4S店保養(yǎng)，里面的積分可以起到打折或者折現(xiàn)的作用，你消費(fèi)或者參加活動都會有積分，無論哪一家4S店。第二，里面...

11，2016別克英朗論壇請問別克英朗自動精英版好不好 ：本人2016款英朗自動精英版的用了1年了。大件的質(zhì)量應(yīng)該沒啥問題，但是細(xì)微處還是有些質(zhì)量問題的，比如門把開裂，這個是通病吧論壇上很多車友都有這情況。我自己的車子有兩個門都開裂過，1年里面開裂了2個，也是無語了。4S回答說是批次問題，在保修期內(nèi)是免費(fèi)換的。簡配比較嚴(yán)重，所以賣的便宜，最近方向盤轉(zhuǎn)的時候也有聲音，自己判斷可能是轉(zhuǎn)向軸哪邊蹭到了什么。有吱吱的塑料摩擦聲。還有就是啟動太肉了，自動啟停要關(guān)掉，省不了油，不熟悉的人還容易溜車。

【中國汽車消費(fèi)】人民官網(wǎng)已給出答案#中國汽車消費(fèi)網(wǎng)評出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由：emt變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發(fā)動機(jī)缺缸故障燈報警 no.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎理由：發(fā)動機(jī)缺缸故障燈報警 嚴(yán)重費(fèi)油 變速箱控制模塊故障、車身控制模塊故障、自燃 別克英朗全系獲獎理由：發(fā)動機(jī)缺缸故障燈報警 儀表臺脫膠、氣門室蓋墊漏油、油泵支架開裂漏油 。通用三車系上榜 獨(dú)占鰲頭中國汽車消費(fèi)提示您：有著通病的車千萬不能碰

12，別克新君越論壇：這車豪華，大氣，而且比較好看，內(nèi)飾也好，配置也全面，還有全景天窗，乘坐比較舒適的，適合商務(wù)，或者一家人乘坐，但是車子尺寸大了多少也就犧牲了點(diǎn)動力，不過不飆車的話也不講究了?，F(xiàn)在的別克車和以前的不一樣，同級別的稱不上油老虎，凱美瑞，雅閣百公里油耗還不是11個左右啊，有的人開還12個呢，現(xiàn)在的別克車也只是10到11個左右，高速更省。 對了，動力足的是2.0T的，真的很不錯動力。具體你可以參考汽車之家的參數(shù)和論壇，別人的使用情況。

13，別克君威有什么不能買的地方：根據(jù)一些車主的使用感受來看，部分別克君威存在著后排頭部空間小、車內(nèi)胎噪大、變速箱頓挫等問題，而且別克的車一直給人的感覺是貶值較快。別克君威有什么不能買的地方？根據(jù)部分車主口碑來看，君威這款車身上所存在的一些問題，大體歸納出來就是，1.5T動力起步比較肉、后排頭部空間小、車內(nèi)胎噪大、乘坐舒適性一般、發(fā)動機(jī)故障燈亮、車身漏水、變速箱頓挫、影音系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)異響、變速器異響、中控臺異響等問題。對于想要買君威這臺車的用戶來說，要看看自己能不能接受它身上所擁有的這些缺點(diǎn)。當(dāng)然，這些缺點(diǎn)是問題集合，也不是一臺車就全都有的。另一方面，別克的車一直給人的感覺除了貶值快之外，就是成熟，穩(wěn)重。美國人大概只有45歲以上的人在購車時才會選擇別克，通用一早就意識到了這個問題，于是實(shí)用又動感的君威就肩負(fù)起別克家族中“運(yùn)動健將”的頭銜了。總體而言，君威的真實(shí)優(yōu)缺點(diǎn)在同級別車型中是可圈可點(diǎn)的，特別是君威GS。君威GS的調(diào)性是少有的，既能運(yùn)動又能家用。三大件的表現(xiàn)也實(shí)屬上乘，如果預(yù)算足夠的話，君威GS會是同級別中很有性價比的一個。不過在買美系車時有一點(diǎn)是需要提前考慮的，那邊是后期保值率的問題了，君威保值率是偏低的。那別克君威為什么貶值快？其實(shí)最主要的原因還是美系車早幾年變速箱調(diào)教是在太差，各種頓挫和漏油現(xiàn)象出現(xiàn)令大家對美系車蒙上了一層陰影，同時動不動大減價的營銷策略也使君威保值率一直偏低。

14，別克凱越hrv論壇：這兩款車可以從一下方面進(jìn)行比較價格兩廂騏達(dá)對外發(fā)布的四款車的價格為11.98萬-15.98萬元，同排量的五款凱越HRV價格區(qū)間為11.78萬-13.98萬元，比騏達(dá)略低一些。(此價格僅為參考價格，詳情請咨詢經(jīng)銷商) 尺寸凱越HRV的整車長達(dá)到了4308毫米，已經(jīng)接近全尺寸A級車的標(biāo)準(zhǔn)。兩廂騏達(dá)車長為4205毫米，比凱越短了103毫米。在整車的寬度尺寸上，凱越HRV1725毫米，騏達(dá)1695毫米。但是在高度尺寸上，騏達(dá)1540毫米，比凱越高出近100毫米。可想而知，凱越是一款近似A級別轎車的緊湊型車，長和寬的方面都優(yōu)于騏達(dá)，騏達(dá)僅僅是在高度上有優(yōu)勢，成員頭部空間較大。 動力1.6L騏達(dá)提供了80kw的峰值功率和最大扭矩(N·m) 153/4400，從這點(diǎn)上看出騏達(dá)是下了不少功夫的。動力性比凱越強(qiáng)勁。 從0~100公里/小時加速性來看，自動擋系列，騏達(dá)為11.8秒，而凱越為13.6秒。從整備質(zhì)量來看，凱越達(dá)到1255kg，騏達(dá)到1165kg。 從標(biāo)定的最高車速來看，騏達(dá)和凱越HRV分別為180km/h和172km/h。關(guān)于CVTC即：連續(xù)可變進(jìn)氣正時，這個功能在日系車上用的很廣泛，是為了在低速時，發(fā)動機(jī)輸出的扭矩加大，得到良好的加速性，而不是為了省油，相反，在扭矩加大時，相同車況的車會顯得更加費(fèi)油。希望大家不要混淆概念。燃油經(jīng)濟(jì)性燃油經(jīng)濟(jì)性目前已經(jīng)成為一個不得不說的指標(biāo)。騏達(dá)從廠家提供的油耗指標(biāo)看要好于凱越，以自動擋車型為例，其中騏達(dá)的90公里等速油耗為6.0L，凱越HRV6.7L，但是騏達(dá)標(biāo)定的燃料種類要求使用97號以上油品，凱越可是93號。大家可以算一算帳：93號汽油4.26元／升 ，97號油4.54元／升，合6.7X4.26－6.0X4.54=1.302。也就是說每跑100KM，凱越比騏達(dá)多花1.302元人民幣。按照每年3萬公里算，要多花300多塊啊，呵呵。懸掛 騏達(dá)采用了結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、適合小型車狹窄空間內(nèi)布局的麥弗遜系統(tǒng)，后懸掛則采用帶穩(wěn)定桿扭力梁式。騏達(dá)全新設(shè)計的底盤和拉伸阻尼彈簧的運(yùn)用，使轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾也得到了有效地抑制；而凱越HRV采用Twin-Link四輪獨(dú)立式懸架，在懸架中輔以“填充氮?dú)馐摇钡臍鈮簻p震器，增加了乘坐的舒適性。 從輪胎的配備來看，騏達(dá)采用185/65 R15輪胎，凱越HRV使用了195/55R15V級胎，使寬度更寬、扁平比更低、輪轂直徑更大。通用就喜歡用大輪胎。

15，別克凱越hrv論壇 ：這兩款車可以從一下方面進(jìn)行比較價格兩廂騏達(dá)對外發(fā)布的四款車的價格為11.98萬-15.98萬元，同排量的五款凱越HRV價格區(qū)間為11.78萬-13.98萬元，比騏達(dá)略低一些。(此價格僅為參考價格，詳情請咨詢經(jīng)銷商) 尺寸凱越HRV的整車長達(dá)到了4308毫米，已經(jīng)接近全尺寸A級車的標(biāo)準(zhǔn)。兩廂騏達(dá)車長為4205毫米，比凱越短了103毫米。在整車的寬度尺寸上，凱越HRV1725毫米，騏達(dá)1695毫米。但是在高度尺寸上，騏達(dá)1540毫米，比凱越高出近100毫米?？上攵瑒P越是一款近似A級別轎車的緊湊型車，長和寬的方面都優(yōu)于騏達(dá)，騏達(dá)僅僅是在高度上有優(yōu)勢，成員頭部空間較大。 動力1.6L騏達(dá)提供了80kw的峰值功率和最大扭矩(N·m) 153/4400，從這點(diǎn)上看出騏達(dá)是下了不少功夫的。動力性比凱越強(qiáng)勁。 從0~100公里/小時加速性來看，自動擋系列，騏達(dá)為11.8秒，而凱越為13.6秒。從整備質(zhì)量來看，凱越達(dá)到1255kg，騏達(dá)到1165kg。 從標(biāo)定的最高車速來看，騏達(dá)和凱越HRV分別為180km/h和172km/h。關(guān)于CVTC即：連續(xù)可變進(jìn)氣正時，這個功能在日系車上用的很廣泛，是為了在低速時，發(fā)動機(jī)輸出的扭矩加大，得到良好的加速性，而不是為了省油，相反，在扭矩加大時，相同車況的車會顯得更加費(fèi)油。希望大家不要混淆概念。燃油經(jīng)濟(jì)性燃油經(jīng)濟(jì)性目前已經(jīng)成為一個不得不說的指標(biāo)。騏達(dá)從廠家提供的油耗指標(biāo)看要好于凱越，以自動擋車型為例，其中騏達(dá)的90公里等速油耗為6.0L，凱越HRV6.7L，但是騏達(dá)標(biāo)定的燃料種類要求使用97號以上油品，凱越可是93號。大家可以算一算帳：93號汽油4.26元／升 ，97號油4.54元／升，合6.7X4.26－6.0X4.54=1.302。也就是說每跑100KM，凱越比騏達(dá)多花1.302元人民幣。按照每年3萬公里算，要多花300多塊啊，呵呵。懸掛 騏達(dá)采用了結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、適合小型車狹窄空間內(nèi)布局的麥弗遜系統(tǒng)，后懸掛則采用帶穩(wěn)定桿扭力梁式。騏達(dá)全新設(shè)計的底盤和拉伸阻尼彈簧的運(yùn)用，使轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾也得到了有效地抑制；而凱越HRV采用Twin-Link四輪獨(dú)立式懸架，在懸架中輔以“填充氮?dú)馐摇钡臍鈮簻p震器，增加了乘坐的舒適性。 從輪胎的配備來看，騏達(dá)采用185/65 R15輪胎，凱越HRV使用了195/55R15V級胎，使寬度更寬、扁平比更低、輪轂直徑更大。通用就喜歡用大輪胎。

我的是04款1.6MT-LE 是全尺寸鋁合金備胎，可以說是第五條輪胎，錦湖的195/55R15

不會吧。備用胎是全尺寸的，同樣是錦湖輪胎。當(dāng)然也不排除你買車的地方不太專業(yè)，被偷換走了。因為原來那個胎是一摸一樣的，包括輪轂。被換去賣錢倒也是有可能的。無所謂啊，不管這是不是正的錦湖，也是不好的胎。幾乎所有的凱越車都有鼓包現(xiàn)象。也就是錦湖輪胎問題。我的HRV已經(jīng)換了固特異了。每周都跑高速。原廠胎我實(shí)在不放心。我曾經(jīng)那個鼓包胎拿去換時，固特異那個人還特地把我那個鼓包輪卸了拿給我看?？吹梦倚暮?。太可怕了。就剩一點(diǎn)點(diǎn)外壁，里面鋼絲裂了一個小指那么長的口子。推薦樓主更換輪胎。凱越的輪胎真的不行。有點(diǎn)跑題了，不過我的HRV的備胎沒有問題。我的備胎還曾經(jīng)是我的常用胎。因為原車剛買回來兩天時，上一個小坎時，就有鼓包了，為了省錢，我就一直用備用胎的。終于上個月前輪又來個大鼓包，這回沒辦法了。驅(qū)動輪。我又一周兩次高速。只好換了。安全隱患

哎 商家 都這樣 你可以找商家問一下 不知道你的車是不是新車 或者出沒有出保修

<a target="_blank">http://product.auto.163.com/car/p1/id=00080bsa0beq0bya0byd.html</a> 型號 指導(dǎo)價 市場價 排量 油耗 關(guān)注指數(shù) 比較 別克凱越hrv 1.6le mt svp 運(yùn)動版 11.38 萬元 暫無 1598 cc 6.7 l/100km 20.57% 別克凱越hrv 1.6le at svp 運(yùn)動版 12.38 萬元 暫無 1598 cc 6.7 l/100km 27.27% 別克凱越hrv 1.6le mt 舒適版 10.58 萬元 暫無 1598 cc 6.7 l/100km 23.54% 別克凱越hrv 1.6le at 舒適版 11.58 萬元 暫無 1598 cc 6.7 l/100km 28.61% 優(yōu)點(diǎn) 隔音效果好，方向盤很靈很穩(wěn),高速行駛時發(fā)動機(jī)動力很好， 加速還是不錯的。看上去外觀很大氣，漆很好。內(nèi)飾有中檔車的味道，不復(fù)雜但 很實(shí)用。這個車子的音響質(zhì)量也是很不錯的,空調(diào)很好。 缺點(diǎn) 高速有點(diǎn)飄，發(fā)動機(jī)聲音比較大。踏板太高了，開久了很累。排擋用起來不是很舒服，喇叭按鈕很小很硬，太難按了。副駕那邊的車窗玻璃總是有點(diǎn)上升不到位，遇到暴雨的時候，都有點(diǎn)浸水。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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