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    薩博95平臺(tái)(北汽紳寶D50怎么樣)

    導(dǎo)讀 大家好,小常來(lái)為大家解答以下問(wèn)題,對(duì)于薩博95平臺(tái),北汽紳寶D50怎么樣很多人還不知道,今天讓我們一起來(lái)看看吧!1,北汽紳寶D50怎么樣

    大家好,小常來(lái)為大家解答以下問(wèn)題,對(duì)于薩博95平臺(tái),北汽紳寶D50怎么樣很多人還不知道,今天讓我們一起來(lái)看看吧!

    1,北汽紳寶D50怎么樣 :D50與紳寶D70同出于SAAB95平臺(tái),注重操控和安全性能,外觀時(shí)尚,以后北京出租車可能采用

    紳寶d50還搭載了主動(dòng)安全系統(tǒng)、全方位駐車?yán)走_(dá)、源自saab的night panel航空夜視儀表等完善的安全配置。這一切都將為使用者帶來(lái)真正的“全時(shí)安全”

    2,紳寶D320怎么樣薩博95的平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī):那外觀一出何以一個(gè)山寨了得,一汽的審美觀確實(shí)與我等P民不同,長(zhǎng)得甚至有東南V3的影子,買一十幾二十萬(wàn)的車,配那相當(dāng)廉價(jià)的外觀實(shí)在有礙觀瞻,現(xiàn)在網(wǎng)上都是吐槽一片,即使就是根據(jù)95的平臺(tái)打造,內(nèi)在再好估計(jì)也就一叫好不叫座的車,何況現(xiàn)在性能方面還是未知數(shù)。還不如直接將95換標(biāo)再買,估計(jì)更好。這個(gè)價(jià)位選擇的車型多了去,有A級(jí)車的雞頭,也有B級(jí)車的鳳尾,甚至能買到性價(jià)比很高的B級(jí)車,比如蒙迪歐,標(biāo)致508,起亞K5,索納塔等等。

    3,北汽和比亞迪怎么樣 :北汽和比亞迪根本不是一個(gè)等級(jí)的,北汽是一個(gè)集團(tuán),比亞迪是一個(gè)品牌。

    北汽的260性價(jià)比高一些,整車技術(shù)相比之前也進(jìn)步了不少,比亞迪之前以混動(dòng)為主,電動(dòng)水平還有待驗(yàn)證,鐵電池在北方的適應(yīng)度也不是很理想,個(gè)人建議可以買eu260或者繼續(xù)觀望看看。.

    北汽下面有商用車威旺,越野北汽,轎車北京汽車,你說(shuō)的應(yīng)該是北京汽車E系列,紳寶這些吧,北京汽車是收購(gòu)了薩博的93,95平臺(tái),雖然都是些淘汰不用的技術(shù),對(duì)于國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)也算比較先進(jìn)的技術(shù)了。比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱技術(shù)都是自主研發(fā)。E系列肯定比比亞迪貴不少,看你的預(yù)算了,不推薦北京汽車,感覺華而不實(shí),同樣價(jià)位不如考慮長(zhǎng)安了

    4,volvo vs saab:兩個(gè)品牌都是斯堪地納維亞半島的風(fēng)格,兩種牌子都打安全性,但是SAAB跟加突出駕駛,人車和一貼地飛行.而SAAB所有車款全部獲得歐洲汽車5星評(píng)定,2010款SAAB95也在今年獲得5星評(píng)定,安全性而言SAAB的車身剛使用的是澳洲的鐵礦更重要的,是工程剛而非民用剛,當(dāng)然澳洲的剛材要好于巴西的鐵礦石!VOLVO我不太了解但國(guó)產(chǎn)的不會(huì)好到那里,國(guó)產(chǎn)的車有個(gè)這樣的特點(diǎn)凡是看的見的地方做的盡量好,看不見得地方能用就行,所以就出現(xiàn)了加長(zhǎng)以及近來(lái)的爬破門.當(dāng)然我也沒有貶低國(guó)內(nèi)車汽,希望自主品牌汽車越來(lái)越好!!跑題了.... 我的感情是要你選擇SAAB但是考慮到SAAB將要關(guān)閉所以還是勸你考慮下壕沃...雖然北汽接手平臺(tái)后國(guó)內(nèi)SAAB維修將會(huì)跟為方便,價(jià)格也降了!!但SAAB的風(fēng)格卻無(wú)法體會(huì)了!假若你是SAAB擁躉那么我想你會(huì)豪不猶豫的選擇SAAB!! 兩個(gè)牌子各有千秋,沒有誰(shuí)好!只能說(shuō)各有千秋,如果硬要有個(gè)排名那么還是SAAB吧,畢竟是進(jìn)口的! 至于駕駛樓上已經(jīng)說(shuō)了,就不在揣述.

    5,北汽紳寶d50mt怎么樣 :朋友您好,北汽紳寶D50定位為一款緊湊級(jí)家用轎車,車身的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4582mm/1794mm/1486mm,軸距達(dá)到2650mm。同時(shí)前臉采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,使用了單橫幅式進(jìn)氣格柵造型,并配有大量鍍鉻材質(zhì)加以裝飾,前大燈組設(shè)計(jì)和霧燈上下呼應(yīng),整體前臉造型為比較流行的X型設(shè)計(jì)。D50與紳寶D70同出于SAAB95平臺(tái),注重操控和安全性能,外觀時(shí)尚,以后北京出租車可能采用;參考

    北汽紳寶D50定位為一款緊湊級(jí)家用轎車,車身的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4582mm/1794mm/1486mm,軸距達(dá)到2650mm。同時(shí)前臉采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,使用了單橫幅式進(jìn)氣格柵造型,并配有大量鍍鉻材質(zhì)加以裝飾,前大燈組設(shè)計(jì)和霧燈上下呼應(yīng),整體前臉造型為比較流行的X型設(shè)計(jì)。北汽紳寶D50采用了上深下淺的內(nèi)飾配色,并采用了三幅式多功能方向盤和雙炮筒的儀表盤設(shè)計(jì),中間還有可顯示車輛數(shù)據(jù)的電子儀表屏,同時(shí)在中控臺(tái)中央還有碩大的矩形液晶顯示屏。配置上,新車還配置了一鍵啟動(dòng)、定速巡航、集成式雷達(dá)/ESP功能、空調(diào)控制區(qū)、導(dǎo)航系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)和藍(lán)牙通訊系統(tǒng)等更實(shí)用的配置。另外,新車共配置了前后5個(gè)倒車?yán)走_(dá)探頭并且裝配了源自SAAB的Night Panel航空夜用儀表,在保障行車安全方面比較突出。

    最大優(yōu)點(diǎn)外觀大氣,內(nèi)飾科技感強(qiáng),用料上乘,中網(wǎng)大燈造型犀利,整體線條流暢,空間寬敞舒適。最大缺點(diǎn)動(dòng)力稍遜,起步較慢,油門偏硬,行程較長(zhǎng)。再看看別人怎么說(shuō)的。

    6,新君威20t 薩博93 :薩博93好象有2.5TS強(qiáng)渦輪增壓的車型,這個(gè)比較牛。就2.0T來(lái)說(shuō),好像新君威的發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)些,因?yàn)樗峭ㄓ眯乱淮l(fā)動(dòng)機(jī)加裝薩博的渦輪增壓裝置 底盤我就不知道了,這倆車都沒開過(guò)。不過(guò)新君威是歐寶的底盤,并且和薩博是同平臺(tái)下來(lái)的車,應(yīng)該差距不會(huì)太大。為了避免有些人想當(dāng)然,我還是拿些汽車之家的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話吧。Saab 9-3 Linear 2.0t 功率129kw/5500,扭矩265Nm/2500-3500,100公里加速時(shí)間8.8sSaab 9-3 Vector 2.0TS 功率154kw/5500,扭矩300Nm/2500-4000,100公里加速8sSaab 9-3 Aero 2.8TS 功率188kw/5500,扭矩350Nm/1800-5000,100公里6.9s新君威2.0T 功率162Kw/5300,扭矩350Nm/2000-4000,100公里7.7s數(shù)據(jù)一出來(lái)就顯而易見了,單就發(fā)動(dòng)機(jī)而言,新君威的2.0T甚至要強(qiáng)于saab 9-3 的強(qiáng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。具體特點(diǎn)如下,新君威的最大扭矩與薩博2.8TS的相當(dāng),并且比薩博2.0T的更早爆發(fā);最大功率也高于9-3 2.0TS。而且新君威的發(fā)動(dòng)機(jī)比薩博的還有幾個(gè)優(yōu)勢(shì),新君威的2.0T是雙模直噴發(fā)動(dòng)機(jī),而薩博的不是,而且新君威可以和93的油,薩博必須喝97的。不過(guò)底盤調(diào)教應(yīng)該薩博更運(yùn)動(dòng)吧,要不然就不叫薩博了。如此對(duì)比可能讓薩博迷們傷心了,但這就是通用全球技術(shù)融合的結(jié)晶。

    93完勝93是純運(yùn)動(dòng)型轎車,底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)必然牛過(guò)新君威,而且如樓上所說(shuō),新君威的2.0T是薩博參與開發(fā)的..

    嘻嘻。 你的眼光可真不錯(cuò)??磥?lái)您一定是懂車的人哪。它確實(shí)也是為懂的欣賞車的人而準(zhǔn)備的 說(shuō)實(shí)話 薩博9-3俺也稀飯呢。 另外,薩博93的性價(jià)比也不錯(cuò)。 它可是被評(píng)為目前前驅(qū)操控最好的運(yùn)動(dòng)車轎車。

    兩款車是沒得比的,不管從哪方面來(lái)講,都是薩博更出眾,前面有位同仁說(shuō)對(duì)了,93是有增壓,因?yàn)镾AAB這個(gè)品牌是全系標(biāo)配渦輪增壓,所以你不能說(shuō)是"好像"有,應(yīng)該是"絕對(duì)"有.樓主提出這個(gè)問(wèn)題,應(yīng)該是比較看重渦輪增壓,這方面,薩博就是權(quán)威.也是技術(shù)最成熟的.然后百公里加速啊,油耗啊,都是薩博占盡優(yōu)勢(shì),只是售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),薩博在國(guó)內(nèi)會(huì)比較少,費(fèi)用也要高點(diǎn),但是薩博沒那么容易出毛病的."人車合一,貼地飛行"看看,這是人家薩博的理念,多么低調(diào),多么誘人.這只是個(gè)人意見,要我選的話,絕對(duì)是薩博93.

    兩款車是沒得比的,不管從哪方面來(lái)講,都是薩博更出眾,前面有位同仁說(shuō)對(duì)了,93是有增壓,因?yàn)镾AAB這個(gè)品牌是全系標(biāo)配渦輪增壓,所以你不能說(shuō)是"好像"有,應(yīng)該是"絕對(duì)"有.樓主提出這個(gè)問(wèn)題,應(yīng)該是比較看重渦輪增壓,這方面,薩博就是權(quán)威.也是技術(shù)最成熟的.然后百公里加速啊,油耗啊,都是薩博占盡優(yōu)勢(shì),只是售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),薩博在國(guó)內(nèi)會(huì)比較少,費(fèi)用也要高點(diǎn),但是薩博沒那么容易出毛病的."人車合一,貼地飛行"看看,這是人家薩博的理念,多么低調(diào),多么誘人.這只是個(gè)人意見,要我選的話,絕對(duì)是薩博93.

    7,薩博95 23怎么樣 麻煩具體介紹下 :【注】:以下順序?yàn)?薩博;奧迪;寶馬;  車型:Saab 95 Arc 2.3T; 奧迪 A6L 2.4L;寶馬 3系 325i;  價(jià)格:47.9萬(wàn)元;46.88萬(wàn)元;44.20萬(wàn)元;  尺寸:4836×1792×1448;5012×1855×1485;4531×1817×1421;  排量:2.3T;2.4;2.5  最高車速:230;220;248;  變速箱:5手自;7手自,6手自;  燃油:97;97;97;  油耗:10.3(綜合);7.0(等速);8.0;  保養(yǎng)周期:10000km;7500km;10000km;  行李艙450L;501L;460L;  壓縮比:9.3;9.5;10.5;  汽缸排列:直列;V型,直列;  排放標(biāo)準(zhǔn):歐Ⅳ;國(guó)四/OBD;歐Ⅳ;  發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):Saab Trianic7;可變相位,可變長(zhǎng)度進(jìn)氣管;Valvetronic (電子氣門技術(shù))/DME數(shù)字式電子伺控系統(tǒng)/雙凸輪軸可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng) (Bi-VANOS)  前后制動(dòng):通風(fēng)盤;盤;盤;  驅(qū)動(dòng):前置前;前置前;前置后;  百公里加速:8.7s;9.3s;9.8s;  風(fēng)阻:0.29Cd;0.32Cd;---;  氣囊數(shù):4;8;6;  制動(dòng)輔助:ABS/EBD;ABS/EBD/EDL;ABS;  前燈:氙氣;氙氣,鹵素;  薩博世界著名的主動(dòng)式頭枕(前飛機(jī)制造公司)(瑞典皇室御用作家)  奧迪世界著名豪華車  寶馬世界著名運(yùn)動(dòng)型轎車(前飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司)  我個(gè)人偏重于薩博95,太愛薩博了!  【建議咨詢網(wǎng)站】www.saab.com.cnwww.audi.cnwww.bmw.com.cn

    我在外地開了段時(shí)間95.非常好的車。10個(gè)油要是和A6L來(lái)比的。那它就遜色一些。。

    薩博95可以講真的是沒話說(shuō)的.2.3aero版本真是一流,不過(guò)比很多車貴,要60w,ff的驅(qū)動(dòng),高渦輪增壓.可以講一般的小車沒有可比性,就算凱迪拉克3.6也比不上薩博95的.在加上安全性來(lái)講真是很好很安全.還有一點(diǎn)就是耐用性能真的是一流中的一流.車做出來(lái)之后車廠拿去德國(guó)的大環(huán)型車道上用三日三夜日夜開車,不停以250公里的速度一直開三日三夜.你想一下這種情況有多少間車廠能做出來(lái)呢.所以薩博95貴是有道理的.真的是一句話(人車合一,貼地飛行)

    生產(chǎn)廠家: 薩博 上市日期: 廠方指導(dǎo)價(jià): 47.9萬(wàn)-54.9萬(wàn)元 實(shí)際價(jià)位: 44.0000-56.0000(萬(wàn)元) 排放標(biāo)準(zhǔn): 歐4Saab 9-5Arc 2.3T 主要尺寸與質(zhì)量 長(zhǎng)/寬/高(mm):4836/1792/1448 軸距(mm):2703 后備箱體積(L):500 油箱容積(L):75 整備質(zhì)量(kg):1500-1745 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)位置:前置 發(fā)動(dòng)機(jī)型式:2.3T Ecopower直列四缸輕渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 氣缸數(shù):5 排量(mL):2290 最大功率(kw):162/5500 最大扭矩(N.m):310/1800-4500 0-100Km/h 加速時(shí)間(s):8.7 底盤參數(shù) 變速器型式:Sentronic五速手自一體式變速箱 輪胎類型與規(guī)格(km/h):225/45 R17 制動(dòng)裝置型式(前/后):前后通風(fēng)式制動(dòng)盤 車身參數(shù) 車門數(shù):4 座位數(shù):5 最小轉(zhuǎn)彎直徑:10.8 標(biāo)準(zhǔn)配置 電動(dòng)玻璃天窗 綠色隔熱玻璃 車身色電動(dòng)可調(diào),可加熱,電動(dòng)可折疊外后視鏡 后視鏡倒車輔助功能 雨量感應(yīng)器 倒車?yán)走_(dá) 前后霧燈 氙氣(HID)前大燈,帶自動(dòng)水平調(diào)整功能 前大燈"照我回家"功能 16" 剎車系統(tǒng),帶前后通風(fēng)盤式制動(dòng)器 運(yùn)動(dòng)型底盤 17”十輻運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪圈 16”緊湊型備胎 八向電動(dòng)可調(diào)前排駕駛和副駕駛座椅,帶記憶功能 外后視鏡角度記憶功能(與司機(jī)座椅記憶相關(guān)) 經(jīng)典真皮內(nèi)飾(灰色/米色可選) 夜用儀表盤功能 角度、長(zhǎng)度可調(diào)3輻真皮方向盤 方向盤手自一體排擋控制撥片 雙溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào),帶手套箱冷藏功能 自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 車載免提電話預(yù)留裝置 防翻滾防撞安全籠車身 防抱死剎車系統(tǒng),前輪通風(fēng)式制動(dòng)盤 牽引力控制(TCS) 電子穩(wěn)定程序 (ESP) 智能兩段式前排安全氣囊 前排側(cè)安全氣囊 前座佩戴安全帶提示 Saab前排主動(dòng)式安全頭枕SAHR Saab車載電腦及信息顯示屏 定速巡航 電動(dòng)車窗,前窗帶一觸式下降功能 發(fā)動(dòng)機(jī)電子阻斷系統(tǒng) Saab 防盜報(bào)警系統(tǒng) 后窗隱蔽式收音機(jī)天線 車頂飛機(jī)尾翼狀仿真天線 7聲道高級(jí)音響系統(tǒng) 儀表臺(tái)內(nèi)置6碟CD唱機(jī) 方向盤音響功能控制按鈕 很棒的車!

    性能安全車

    希望你不要買該車,因?yàn)樵撥囍卸渭铀倏梢杂每植纴?lái)形容,知道911TOURBO嗎?80~120km加速都追不過(guò)它,不想開飛機(jī)就買別的車!

    本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。

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