大家好，小常來為大家解答以下問題，對于馬自達(dá)cx，7價格及2011款馬自達(dá)CX7及25L豪華型市場最低報價很多人還不知道，今天讓我們一起來看看吧！

1，2011款馬自達(dá)CX7 25L豪華型市場最低報價：全下來35萬左右！這車就一款！

老姐，你得買車??？??！

2，2010款馬自達(dá)CX7多少錢：現(xiàn)在提車要加錢，車價28萬多點(diǎn)。。兩驅(qū)的車。。。。

3，一汽馬自達(dá)cx75什么價格 ：朋友您好，日前我們獲悉，一汽馬自達(dá)CX-7車型將會在今年7月30日正式上市，據(jù)之前消息，這款車的預(yù)售區(qū)間為19.98萬-27.58萬元。

搜一下：一汽馬自達(dá)cx一7底盤發(fā)動機(jī)鋼質(zhì)護(hù)板什么價格

4，馬自達(dá)cx7原裝中控顯示屏：你好，馬自達(dá)cx7原裝中控顯示屏價格在2500元左右。

5，馬自達(dá)CX7國內(nèi)報價是多少 ：一汽馬自達(dá)在2009年度導(dǎo)入國內(nèi)銷售的進(jìn)口SUV車型，馬自達(dá)CX-7的上市時間及其售價，已成為了時下眾多媒體與消費(fèi)者所關(guān)注的話題。對此，一汽馬自達(dá)銷售公司副總經(jīng)理于洪江先生，近期在接受媒體采訪時表示，馬自達(dá)CX-7將于2009年第四季度投放市場售價在30萬元以上。

6，一汽馬自達(dá)cx7北京最低報價真實(shí)的：這個只能說 你去4S店問問 報價 他做的活動不一樣 錢也就不一樣

7，10年的馬自達(dá)CX7進(jìn)口能賣多少錢 ：您好！河南市場上2010年馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)10款 2.5L豪華型 手自一體擋 市場價格在29.00萬左右二手馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)相關(guān)信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/CX7/

急速一陣 2015-8-24 08:57:01 發(fā)表在 板凳 哪里的？ 黑龍江

8，馬自達(dá)cx7怎么樣這車是目前30萬左右最好看的：你好，建議你選擇奔馳C200這款車外觀漂亮，動力十足，配置豐富，值得購買。

9，馬自達(dá)CX7的價位是多少：看你在哪里提車配置要求什么 25-33萬年底了提車基本上都加價！推薦年后吧！

馬自達(dá)2010款豪華型cx-7進(jìn)口車 24.8--34.88萬元 2.5L

馬自達(dá) CX-7原裝進(jìn)口 4S點(diǎn)報價 28.8萬 裸車

30W上下~！

2.5的 28萬8千 裸車

豪華版的25萬—32萬，ATM豪華版的28萬—29萬

10，馬自達(dá)CX7和馬自達(dá)CX5怎么樣哪個好：　　馬自達(dá)CX-7　　　此次國產(chǎn)的馬自達(dá)CX-7售價區(qū)間為19.98~27.38萬元，新車共推出了五款車型，除了三款搭載老動力的2.5L車型外，新加入了兩款2.3T+四驅(qū)車型。2.5L版本全部為兩驅(qū)，發(fā)動機(jī)年頭有點(diǎn)久，最大功率為120kW（163PS），最大扭矩為205Nm，匹配5速自動變速箱；而2.3T發(fā)動機(jī)的最大功率為175kW（238PS），最大扭矩為350Nm，匹配6速自動變速箱?！　●R自達(dá)CX-5　　國產(chǎn)的CX-5共有7款車型、2種動力配置、2種變速器以及2種驅(qū)動模式（前驅(qū)或四驅(qū)）。搭載了馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，油耗低至6.6L，高配車型還將搭載智能怠速停止系統(tǒng)和智能制動能量回收系統(tǒng)?！　￠L安馬自達(dá)CX-5 官方指導(dǎo)售價　　車型 售價（萬元）　　2.0L 6MT 2WD 舒適型 16.98　　2.0L 6AT 2WD 舒適型 18.38　　2.0L 6AT 2WD 都市型（新增） 19.38　　2.0L 6AT AWD 精英型 20.78　　2.0L 6AT AWD 尊貴型 22.98　　2.5L 6AT AWD 豪華型 22.98　　2.5L 6AT AWD 旗艦型 25.28　　● 長安馬自達(dá)CX-5基本選擇　　CX-5是第一款全面搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的車型，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是一系列新技術(shù)集合，一系列技術(shù)的改進(jìn)讓創(chuàng)馳藍(lán)天車型深諳平衡之道，在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得均衡。它包括了創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)）、創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱（手動變速箱和自動變速箱）、創(chuàng)馳藍(lán)天車身和創(chuàng)馳藍(lán)天底盤四大部分

11，一汽馬自達(dá)cx7怎么樣：【最滿意的一點(diǎn)】 外觀大氣，性價比高。 【最不滿意的一點(diǎn)】 沒有。 【空間】 空間大，特別是后背箱空間，放倒后排座椅后，可以當(dāng)床用了。后排空間相對來講略小，但絕對夠用。 【動力】 發(fā)動機(jī)是移植MPS那副2.3T代號為L3K9的引擎，大排量加上DISI缸內(nèi)直噴技術(shù)，238匹的馬力，兼顧了低扭和高轉(zhuǎn)。 【操控】 以前開過馬6，對馬自達(dá)的操控設(shè)計還是比較贊的。液壓助力稍顯沉重，但對我一個大男人來講，可以忽略不計。 【油耗】 提車時油耗78，現(xiàn)在跑了近1000公里，油耗13.4左右，基本是市區(qū)加郊區(qū)，10月1日上高速跑了有100公里，油耗暫時下不來，估計過了磨合期會好些。 【舒適性】 由于此車設(shè)計可以適當(dāng)撒野，所以舒適性比30萬元轎車肯定有差距，但實(shí)際駕駛過溝、過坎也不含糊，舒適性總體不錯，有腰部支撐，長時間駕駛不疲勞。 【外觀】 非常滿意，同事、鄰居都說這車一看就與眾不同，大氣有范。 【內(nèi)飾】 只能說一般，我不是太注重此項(xiàng)，實(shí)用務(wù)實(shí)就好。 【性價比】 此車降價看過車，售價當(dāng)時確實(shí)過，降價后性價比就出來了，如果不是長安CS75四驅(qū)上市晚了CX-7降價一周，就定CS75四驅(qū)了。 【其它描述】按CX-7這種配置，可以秒掉許多國產(chǎn)和合資車型，許多國產(chǎn)和合資車型鉆中國法律空子，CX-7在售車型，全系標(biāo)配ABS,制動力分配(EBD/CBC等),剎車輔助(EBA/BAS/BA等),牽引力控制(ASR/TCS/TRC等),車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等),就這點(diǎn)而言，是許多國內(nèi)盲目造SUV車型的廠商學(xué)習(xí)的。 【為什么最終選擇這款車】 最終選擇CX-7路很曲折，一言語難盡，從2015年3月份打算換車，幾乎看遍了煙臺市場的所有SUV車型，CX-7也是其中之間，但當(dāng)時因?yàn)閮r格遠(yuǎn)超自己購車預(yù)算，所以排除了。幾乎所有有現(xiàn)車的車型基本都試駕了，當(dāng)然某些國產(chǎn)車竟不提供試駕，包括韓系品牌也有的不提供試駕，而且國產(chǎn)車試駕只是在市區(qū)柏油馬路路兩公里而已，這里說明一下，煙臺大成金馬4S的車經(jīng)理通知我CX-7降價后，才去4S試駕的CX-7,并且CX-7試駕4S提供路線是直接上山、過坑，急加速、急剎，CX-7 4s客戶經(jīng)理也會告訴你試駕就要真正體驗(yàn)SUV駕駛體驗(yàn)，國產(chǎn)車如果按這種試駕風(fēng)格試駕，估計多數(shù)車挺不過半年。國產(chǎn)車自動檔有個通病，就是變速和發(fā)動機(jī)匹配不好，品牌就不提了，后來試駕CS75自動檔感覺還是不錯的，所以最后打算選擇四驅(qū)CS75。結(jié)果就在CS75上市前夕，大成金馬的車經(jīng)理告訴我CX-7降價了（當(dāng)時只是在車展上無意留了一個手機(jī)號碼給4S的車經(jīng)理），得到通知后上馬看了看，9月4日與老婆順路去4S看了看，老婆很滿意此車，看到汽車之家搞活動，就直接在汽車之家訂車了。汽車論壇里的貼子寫得較多，較詳細(xì)，可以到壇子里交流。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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