大家好，小常來為大家解答以下問題，對于汽車綠色環(huán)保標志，汽車黃色環(huán)保標志和綠色環(huán)抱標志的區(qū)別很多人還不知道，今天讓我們一起來看看吧！

1，汽車黃色環(huán)保標志和綠色環(huán)抱標志的區(qū)別 ：汽車黃色環(huán)保標志和綠色環(huán)抱標志的區(qū)別主要在于排放標準不同上面。1. 汽車環(huán)保標志是國家發(fā)放的機動車排放標準的分級標志，有黃色和綠色兩大類，按照車型和排放標準進行審核，然后發(fā)放。目的是為了進行節(jié)能減排檢查和汽車定期環(huán)保檢查的需要。2. 環(huán)保標志的發(fā)放原則是汽油車：符合國家機動車第一階段排放標準（“國Ⅰ”）或以上排放標準的在用汽車核發(fā)綠色環(huán)保標志；不符合國家機動車第一階段排放標準（“國Ⅰ”）或以上排放標準的在用汽車核發(fā)黃色環(huán)保標志。柴油車：符合國家機動車第三階段排放標準（“國III”）或以上排放標準的在用汽車核發(fā)綠色環(huán)保標志；不符合國家機動車第三階段排放標準（“國III”）或以上排放標準的在用汽車核發(fā)黃色環(huán)保標志。

綠標車”指由環(huán)保部門發(fā)給綠色環(huán)保標志的載客汽車。這些汽車的尾氣排放量達到相應標準規(guī)定。 “黃標車”指由環(huán)保部門發(fā)給黃色環(huán)保標志的載客汽車。

“綠標車”指由環(huán)保部門發(fā)給綠色環(huán)保標志的載客汽車。這些汽車的尾氣排放量達到相應標準規(guī)定。 “黃標車”指由環(huán)保部門發(fā)給黃色環(huán)保標志的載客汽車。這些汽車的尾氣排放量大，對環(huán)境造成嚴重污染。各地對黃標車和綠標車的管理措施是不一樣的，比如很多地方會對黃標車實行限行措施，不允許這種車輛在某些路段或區(qū)域行駛。

2，如何領取汽車綠色環(huán)保標志 ：根據(jù)如皋市環(huán)境保護局二ｏ一ｏ年四月一日頒布的《如皋市機動車環(huán)保檢驗合格標志發(fā)放公告》，機動車所有人應當在環(huán)保檢驗合格標志有效期期滿前3個月內(nèi)，憑有效的機動車排氣污染檢測合格證明和機動車行駛證，在機動車環(huán)保檢驗合格標志核發(fā)點換發(fā)環(huán)保檢驗合格標志。 機動車排氣污染檢測點：市內(nèi)已取得省環(huán)保廳委托資質(zhì)的機動車排氣污染檢測機構(gòu)為如皋市金鵬機動車檢測有限公司，地點在如皋市搬經(jīng)鎮(zhèn)（334省道焦港河西首）。 如皋市環(huán)保局機動車環(huán)保檢驗合格標志核發(fā)點：設在如皋市金鵬機動車檢測有限公司內(nèi)。 如皋市環(huán)保局機動車環(huán)保技術(shù)鑒別點：設在如皋市金鵬機動車檢測有限公司內(nèi)。

環(huán)保標志辦理1.帶齊“行駛證”、“機動車登記證”、車主“身份證”三證原件，到本市車管所辦理。若車是公有的，則應帶“行駛證”、“機動車登記證”、“企業(yè)機構(gòu)代碼證”或“企業(yè)營業(yè)執(zhí)照”三證原件辦理。2. 如果“企業(yè)機構(gòu)代碼證”、“機動車登記證”不能出示原件，則應將原件所有的頁面復印，并且蓋上單位公章，當原件使用。3.辦證部門不會收取原件，正常情況下也不會收取復印件，辦理時間約3分鐘。4.對于2001年以前的機動車，基本是沒有“機動車登記證”的。所以該類車輛需要辦理汽車綠色環(huán)保標志之前，應先到當?shù)剀嚬芩?機動車檢測中心補辦。5.申領到黃標的機動車車主，可以根據(jù)“綠標的標準”先自行判別，若能達到該標準，可到當?shù)鼐哂屑夹g(shù)鑒別資質(zhì)的辦證部門進行鑒別。若鑒別成功，可換成綠標(國I)。鑒別過程不需支付費用。

3，汽車綠標是什么 ：是綠色環(huán)保標志：領取綠色環(huán)保標志根據(jù)年審期限分為新車和舊車兩種情況。年審期為兩年的車輛，購車后21個月之內(nèi)的車叫新車，21個月之后叫舊車。年審期為一年的車輛，購車后9個月之內(nèi)的車輛叫新車，9個月之后叫舊車。新車憑行駛證直接領取綠色環(huán)保標志，舊車則需要檢測尾氣，尾氣達標后方可領取綠色環(huán)保標志。

黃標車和綠標車是什么意思？ 其實北京現(xiàn)在所謂的“黃綠標”車主要以“汽車尾氣排放達到歐洲一號標準”為界限。粗略的區(qū)分就是，國產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。 還有的消費者認為“化油器車”就是“黃標車”。其實不然，綠標車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛，所以化油器車也不是絕對的“不環(huán)?！?。主要看這些車輛是否加裝三元催化器。 上述的這些裝置和術(shù)語比較專業(yè)，了解汽車的朋友也許很清楚，但是對于汽車除了駕駛以外一概不知的消費者怎么避免因為自己“不專業(yè)”而吃虧呢？ 據(jù)北京市舊機動車交易市場管理部門介紹，只要簽訂好買賣車輛的合同就可以保證車主的權(quán)益。舊車交易一定要簽訂北京市工商局監(jiān)制的《舊機動車買賣合同》，消費者可以在合同上的附加事項一欄填寫雙方所約定的，例如：某某舊車經(jīng)紀公司承諾此車為多點電噴車型，如果不能達到“綠標”要求，則無條件退車。某某人出售1998年出廠捷達一輛，屬于化油器車型，加裝三元催化器，可以達到北京綠標標準，如果不能達到要求，賠款10000元。 如果消費者對車輛技術(shù)不清楚，又想購買一輛經(jīng)濟實惠的舊車，可以帶著一位懂技術(shù)的朋友去挑選，對于不明白的事情先在市場進行咨詢，明確無誤之后再簽訂合同，在正式合同上注明雙方商談事宜和時間，這樣就能購買放心的二手車了。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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