寶馬m6報(bào)價(jià)(寶馬m6敞篷跑車價(jià)格)
大家好,小常來為大家解答以下問題,對于寶馬m6報(bào)價(jià),寶馬m6敞篷跑車價(jià)格很多人還不知道,今天讓我們一起來看看吧!
1,寶馬m6敞篷跑車價(jià)格 :品牌:寶馬指導(dǎo)價(jià):229.80-229.80萬級別:跑車市場價(jià):195.80-229.80萬
229.8萬
2006款 M6 229.80萬 195.33萬-229.80萬 發(fā)動機(jī):V10 排量:5.0 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力:507 變速箱:7擋序列
2,關(guān)于寶馬m6的價(jià)格問題:真有錢啊老大。。。你有這么多錢就不用在意降價(jià)了,開M6不為別的,就為它少!現(xiàn)在勞斯萊斯賓利都比它多。開它有性格!
3,寶馬m6中國已售車型及詳細(xì)配置和售價(jià):寶馬M6參考價(jià)格:1788000 元 價(jià)格糾錯(cuò)>>商家報(bào)價(jià): 無 商家促銷>>車身結(jié)構(gòu):跑車變速箱:7SMG發(fā)動機(jī):V10最大功率:373kW環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):歐IV缸體材料:鋁最高車速:250.0工作方式:自然吸氣
只有M6一種車型 不像M5還有旅行車版的
4,寶馬m6價(jià)格怎么這么高:寶馬6系都120多萬,是中大型轎跑,M6是高性能。4.6秒提速最高跑300,但是限速250.而且是哪個(gè)賽道的最高紀(jì)錄保持者,具體哪個(gè)忘了。我覺得寶馬M6價(jià)格算好的了,寶馬比較厚道,不算高
5,2013款寶馬m6報(bào)價(jià)參數(shù):寶馬 M6搭載4.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率560馬力,峰值扭矩達(dá)到680N·m,傳動部分匹配7速雙離合變速器。百公里加速時(shí)間僅為4.2秒,極速被限制在250公里/小時(shí),選裝非限速版本,最高時(shí)速可提升至305公里/小時(shí)。寶馬M6 指導(dǎo)售價(jià) 車型 售價(jià)(萬元) 寶馬M6 Coupe 230.30
2013款M6 coupe230萬。
6,寶馬m6有幾個(gè)座位:正確答案2門4座手動天窗 電動天窗 全景天窗 都沒有 寶馬6系 M6 商家報(bào)價(jià): 171.80萬 至 179.00萬 汽車品牌: 寶馬 汽車級別: 跑車 發(fā) 動 機(jī): 5.0L 507馬力 V10 變 速 箱: 7擋順序手動SMG 車體結(jié)構(gòu): 2門4座跑車 長x寬x高: 4871×1855×1372
7,寶馬M6現(xiàn)行價(jià)格多少錢:90-130W
M6現(xiàn)在大概不會超過180萬
希望樓主喜歡哦~寶馬6系 M6 178.80萬元排量(L) 5.0 長/寬/高(mm) 4871/1855/1372 軸距(mm) 2781 最大功率(kW) 373 油耗(L) 14.8(綜合) 最高時(shí)速(km/h) 250 變速器 7擋順序手動SMG 最大扭矩(Nm) 520 發(fā)動機(jī) 5.0L 507馬力 V10
178.8萬。
180萬吧.
8,寶馬M6 和630 630I 645 的樣子怎么差不多 有什么區(qū)別 報(bào)價(jià):他們樣子差不多,那是M6低調(diào)?。ㄍ脚_)M6廠商指導(dǎo)價(jià) 229.80萬 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 229.80-229.80萬 生產(chǎn)廠家 進(jìn)口寶馬 汽車級別 跑車 推出年份 2006年 整備質(zhì)量 1785公斤 官方油耗 10.2升/百公里 發(fā) 動 機(jī) 5.0L 507馬力 V10 變 速 箱 7擋手自一體 車體結(jié)構(gòu) 2門4座跑車 長x寬x高 4871×1855×1372 630i敞篷廠商指導(dǎo)價(jià) 112.70萬 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 112.70-113.50萬 生產(chǎn)廠家 進(jìn)口寶馬 汽車級別 跑車 推出年份 2006年 整備質(zhì)量 -公斤 官方油耗 9.9升/百公里 發(fā) 動 機(jī) 3.0L 258馬力 L6 變 速 箱 6擋手自一體 車體結(jié)構(gòu) 2門4座軟頂敞篷車 長x寬x高 4820×1855×1374 630i廠商指導(dǎo)價(jià) 107.40萬 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 107.40-108.20萬 生產(chǎn)廠家 進(jìn)口寶馬 汽車級別 跑車 推出年份 2006年 整備質(zhì)量 1605公斤 官方油耗 6升/百公里 發(fā) 動 機(jī) 3.0L 258馬力 L6 變 速 箱 6擋手自一體 車體結(jié)構(gòu) 2門4座跑車 長x寬x高 4820×1855×1374 645ci已停產(chǎn)
9,寶馬M6市場價(jià)多少:廠商報(bào)價(jià) 是229.80萬市場價(jià)找了找有178.8W的
229.80萬
汽車之家 > 跑車 > 寶馬6系 > 06款 M6 寶馬6系 06款 M6 車型綜述 車型報(bào)價(jià) 車型圖片 參數(shù)配置 文 章 論 壇 共有1078張圖片,點(diǎn)擊查看 廠商指導(dǎo)價(jià) 229.80萬 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 229.80-229.80萬 生產(chǎn)廠家 進(jìn)口寶馬 汽車級別 跑車 推出年份 2006年 整備質(zhì)量 1785公斤 官方綜合路況油耗 10.2升/百公里 發(fā) 動 機(jī) 5.0L 507馬力 V10 變 速 箱 7擋手自一體 車體結(jié)構(gòu) 2門4座跑車 長x寬x高 4871×1855×1372 查看詳細(xì)參數(shù)配置>>廠商指導(dǎo)價(jià) 229.80萬 地區(qū) 北京 上海 廣州 深圳 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 229.80-229.80萬 229.80-229.80萬 229.80-229.80萬 229.80-229.80萬
10,寶馬m6報(bào)價(jià):對于寶馬M6敞篷跑車來說,最令人驚異的數(shù)值的不是其高轉(zhuǎn)速5.0升V10發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的500馬力,不是4.8秒的0~62英里/小時(shí)速度,甚至不是令人驚訝的86,400英磅的價(jià)格,卻是一個(gè)很小的數(shù)字——8英里/加侖(百公里油耗約合35.3升)。在由城鎮(zhèn)道路、高速路和鄉(xiāng)村道路組成的一段長達(dá)135英里的駕駛路程中達(dá)到這一“經(jīng)濟(jì)”數(shù)字的。官方綜合油耗值為18.6英里/加侖(百公里油耗約合15.19升),高速定速巡航行駛時(shí)增至26.4英里/加侖(百公里油耗約合10.7升),但任何能夠駕駛M6達(dá)成這種經(jīng)濟(jì)油耗的人都必須擁有圣徒般的耐心,或僅有蠕蟲般的力量去踩下油門。但是M6敞篷跑車擁有更驚人的因素——其駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然,它不是一個(gè)柔軟的芭蕾舞者,它擁有超過2噸的體重,而且特殊的體型也意味著在經(jīng)過狹窄道路時(shí)需要給予額外的照顧;但如果是在寬闊伸展的道路上駕駛,它將會回饋給你更具速度感的駕駛性能。廠家報(bào)價(jià):國內(nèi)178.8萬(RMB)上市日期:2006年04月21日生產(chǎn)狀態(tài):性能參數(shù)長/寬/高(mm)4871/1855/1377發(fā)動機(jī)型式V105.0升40氣門雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、獨(dú)立節(jié)氣門、高性能發(fā)動機(jī)電子裝置和帶離心力控制的機(jī)油系統(tǒng)變速器型式7檔SMG順序換檔手動變速箱排量(毫升)4999最大功率(KW)373/7750最大扭矩(N.m)520/6100油耗(L/100km)市區(qū):22.7郊區(qū):10.2綜合:14.8軸距(mm)2781標(biāo)準(zhǔn)配置ABSDSCCBCEDC電控減震系統(tǒng)M型差速鎖胎壓報(bào)警器MMSM機(jī)動系統(tǒng)令輪胎修理系統(tǒng)5幅鋁合金輪轂MDrive動力按鈕帶M6徽標(biāo)側(cè)圍裝飾條、后行李箱蓋和帶照明的車門飾條智能高級安全電子系統(tǒng)(ASE)6氣囊真皮座椅真皮內(nèi)飾電動調(diào)節(jié)座椅(帶電動調(diào)節(jié)腰部支撐功能)帶換擋撥片機(jī)構(gòu)真皮方向盤帶自動空氣循環(huán)功能自動空調(diào)系統(tǒng)一體式陽光傳感器防霧傳感器循環(huán)風(fēng)的空氣濾清器
11,BMW的M6價(jià)格到底是多少啊 :M6 價(jià)格: 179.0-179.0萬元價(jià)格不同完全是經(jīng)銷商的個(gè)人手段。個(gè)人認(rèn)為跑車只是玩樂的東西,保時(shí)捷-Cayman和奔馳SLK我都試駕過,頂級的,不錯(cuò),但是我還是會選擇轎車。 08款650i敞篷轎跑車 指導(dǎo)價(jià):193.8 萬元 ·08款630i雙門轎跑車 107.4 萬元 ·08款650i雙門轎跑車 184.8 萬元 ·08款630i敞篷轎跑車 112.7 萬元 ·08款650i敞篷轎跑車 193.8 萬元 ·M6 229.8 萬元 ·630i雙門轎跑車 107.04 萬元 ·630i敞篷轎跑車 112.7 萬元 ·650i雙門轎跑車 184.8 萬元 ·650i敞篷轎跑車 193.8 萬元 那么還是自己喜歡的最好,反正都是寶馬的。我認(rèn)為呢,這類車不是很必要,也不需要買太貴,太動力,中國也沒有無限速公路
你好,頭2000公里不超過110就可以了。
M6 指導(dǎo)價(jià)229.80萬 650i敞篷轎跑車 指導(dǎo)價(jià)193.80萬
12,寶馬M6怎么樣:新寶馬M6,即M6雙門跑車,上市不到一年便導(dǎo)入中國,足見寶馬對中國市場的重視?! 〗?jīng)過多年的發(fā)展,寶馬M系已經(jīng)集賽車性能與日常實(shí)用性于一身,全新寶馬M6作為M車型系列的新旗艦,它的定位、市場目標(biāo)都是十分明顯的,不必廠家自己多說,就是繼續(xù)維持寶馬在高性能跑車市場的領(lǐng)先地位,只要你親眼看到這部車,就能感受到寶馬的決心與魄力,這是一款綜合了F1科技,擁有507馬力(373千瓦)、V10發(fā)動機(jī)、高轉(zhuǎn)速、七速順序式半自動變速箱的豪華車型,活生生就是一部現(xiàn)實(shí)版的F1賽車。 新M6的造型仍然線條感十足,細(xì)節(jié)曲線更為豐富,發(fā)動機(jī)艙的兩肋、車身腰線也更鮮明,但整體觀感已經(jīng)不像M5那么尖銳。為了吸引更多的客戶,新M6在長寬高方面有所增長,裝備等級也有所提升,雙門設(shè)計(jì)、19英寸超大輪轂以及一體式帶通風(fēng)進(jìn)氣口的前擾流板讓新M6看起來“跑味”十足,光是“臺型”已經(jīng)領(lǐng)先競爭對手不少?! ⌒翸6的內(nèi)飾布局十分簡單,大部分的功能可以通過i-Drive的控制按鈕(擋桿后)和液晶屏來實(shí)現(xiàn),所以中控臺簡潔到只剩下空調(diào)出風(fēng)口和幾個(gè)空調(diào)按鈕。幸好,通過i-Drive控制車內(nèi)的部件和配置快捷,但是通過i-Drive來使用GPS就非常痛苦,特別是設(shè)定目的地,需要輸入名字,用起來就像用鼠標(biāo)寫字一樣,要小心翼翼,快不起來?! ⌒翸6的車廂布局是以駕駛員為中心,與駕駛相關(guān)的各種按鈕都集中在方向盤和擋桿周圍,使用方便。這里面有幾個(gè)按鈕比較有趣:第一個(gè)是方向盤上右側(cè)的“M”按鈕,它的全稱是M Dynamic Mode,即寶馬M系獨(dú)有的M動態(tài)模式,通過它可以改變從DSC系統(tǒng)響應(yīng)到擋位速度的一切設(shè)置,通過上下按鈕可以直接改變動態(tài)因素值,因素值越大,發(fā)動機(jī)的響應(yīng)越快,變速器換擋更為迅捷,懸掛更為猛烈直接,DSC介入的極限制更高,簡單來說,就是每個(gè)人可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來細(xì)微地調(diào)節(jié)整套機(jī)械系統(tǒng),體驗(yàn)不同的駕駛樂趣。 第二個(gè)是擋桿旁邊的“Power”按鈕,該按鈕的功用是實(shí)現(xiàn)P400和P500兩種不同的最大馬力輸出,當(dāng)男主人開的時(shí)候按下此按鈕,這時(shí)車子會發(fā)揮出507匹(373千瓦)的最大性能,但是如果有女主人駕駛,放開此按鈕,讓車子稍微溫柔一些?! 〉谌齻€(gè)“EDC”按鈕也在擋桿旁邊,是用來控制個(gè)性化行駛動態(tài)系統(tǒng),有舒適、運(yùn)動、跑車三種模式,如果嫌MDM設(shè)置太麻煩的話,可以直接通過這個(gè)按鈕來切換不同的駕駛模式?! ⌒翸6的內(nèi)飾全套采用精細(xì)的Merino羊皮內(nèi)飾,儀表板、車門、坐椅后板都采用相同的材料,紋理細(xì)膩,觸感柔和,這些方面寶馬一向做得十分到位。中控面板采用灰黑有花紋的面板,第一觀感不好,一問之下,居然是昂貴的碳纖維材料,讓人不能小視。前排坐椅的支撐和空間非常足夠,并帶有三組記憶功能,相比之下,后排就狹小很多,進(jìn)入也不方便,這種車最多也是乘坐兩個(gè)人?! ?.0升V10發(fā)動機(jī)在點(diǎn)火時(shí)發(fā)出的聲音比M5更低沉、更引人注意。掛在N擋,輕點(diǎn)電子線控油門踏板,隨著40氣門開始強(qiáng)勁的運(yùn)行以及10個(gè)節(jié)氣閥門在它們各自的汽缸內(nèi)上下翻飛,會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表指針毫不費(fèi)力地向上跳動。此外,從排氣管還傳出了經(jīng)過調(diào)諧后令人興奮、彭湃的聲浪?! ∨c其他車不同,新M6發(fā)動機(jī)怠速不會前進(jìn),將中控臺上的短小擋桿推至“D”的位置,放下手剎,松開剎車踏板,這時(shí)車會停在原地,加上發(fā)動機(jī)聲音小,好幾次,都以為發(fā)動機(jī)沒啟動。只有踏下油門踏板,該車才會歡快地蹦出去,油門極為敏感,輕輕一踩,動力來得極為兇猛,一放開油門,轉(zhuǎn)速又降得很快,所以這車不好開,踩下油門的同時(shí),隨時(shí)準(zhǔn)備要踩剎車,在城區(qū)里面,剛剛提起速度,就碰到路口減速了。這種車型一般不是用來日常使用,而是用來駕駛,比如要去比較遠(yuǎn)的地方,從一個(gè)城市開到另外一個(gè)城市的時(shí)候才會開?! ⌒翸6配置的是SMG變速器,座位多達(dá)11個(gè)(六個(gè)順序式和五個(gè)自動擋),復(fù)雜的換擋方式需要一段時(shí)間去適應(yīng),但它反應(yīng)之外讓人驚訝,狠狠踩下油門,電腦會迅速作出反應(yīng)并下滑一個(gè)擋位——如果需要,它會下滑兩個(gè)擋位,維持強(qiáng)勁順暢的動力輸出,百公里加速僅為4.6秒,足以體現(xiàn)這套動力系統(tǒng)的優(yōu)秀。新M6整體剛性極佳,輪胎抓地力極強(qiáng),F(xiàn)1賽車只有少數(shù)幾十個(gè)人能開,但新M6不是,開著它,多少會找到開F1賽車的感覺?! 〗Y(jié)語:新一代寶馬M6的性能明顯提升,外形觀感、性能、科技達(dá)到了一個(gè)新的水準(zhǔn)。老實(shí)說,這個(gè)級別的跑車都是各大品牌的真正旗艦車型,每一部車的設(shè)計(jì)制作都不惜工本,因此都有極為完善的動力、舒適、安全性能。與奔馳AMG,奧迪RS相比,新寶馬M6的操控仍有一定的優(yōu)勢,不過接近200萬元的售價(jià)注定該車始終是小眾產(chǎn)品?! ⌒聦汃RM6主要參數(shù)和配置 長/寬/高(mm)4781/1855/1372 軸距(mm)2781 最大功率373kw/7750rpm 最大扭矩520Nm/6100rpm 百公里加速 4.6S
13,寶馬M6大概什么價(jià)位:寶馬M6配備了一臺靈感來源于F1的V10引擎,5升90度夾角的V10引擎在7750轉(zhuǎn)/分鐘達(dá)到最大輸出功率373千瓦(507馬力),在6100轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大扭矩520牛頓米,3500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)扭矩就可以達(dá)到450牛頓米,并且在5500轉(zhuǎn)/分鐘之前的寬廣范圍內(nèi)均可獲得最大扭矩的80%。最高轉(zhuǎn)速為8250 轉(zhuǎn)/分鐘,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力通過十個(gè)調(diào)節(jié)閥門向外輸出。Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)使發(fā)動機(jī)能夠做出即時(shí)反映。高性能的電子系統(tǒng)通過離子流進(jìn)行控制操作,將發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)潛力發(fā)揮到最佳水平。寶馬的7檔SMG變速箱是V10發(fā)動機(jī)的動力出色地傳輸?shù)杰囕v后輪的最佳拍檔。這款同樣來源于F1的BMW M變速箱是世界上唯一一款帶有Drivelogic(駕駛邏輯功能)的7檔順序換檔變速箱。駕駛者可以使用方向盤上的手柄或中心控制臺上的變速桿選擇七速順序換檔手動變速,在車輛不減速、發(fā)動機(jī)輸出功率不減少、不使用離合器的前提下迅速地進(jìn)行換檔操作。由于率先采用了像鋁和碳這樣高強(qiáng)度的輕質(zhì)材料,因而寶馬BMW M6擁有無可比擬的功率重量比,使其可以與F1方程式車輛的性能相媲美。高轉(zhuǎn)數(shù)V10引擎、迅速的SMG變速箱、碳纖維車頂以及鋁制底盤,這些關(guān)鍵因素對于M6的駕駛者來說,意味著轉(zhuǎn)彎操作時(shí)的高速度和絕對靈活性以及最高水平的駕駛樂趣:從0加速到100公里/小時(shí)只需4.6秒,而從靜止加速到200公里/小時(shí)也只需約14秒鐘。當(dāng)速度達(dá)到250公里/小時(shí)后,疾風(fēng)暴雨般的澎湃動力才會在電子限速裝置的干涉下隱忍不發(fā);而車速表卻透露了這款發(fā)動機(jī)在沒有約束的情況下會迸發(fā)出怎樣的驚人動力,車速表顯示最高可達(dá)330公里/小時(shí)。 廠家報(bào)價(jià):國內(nèi) 178.8萬(RMB) 上市日期:2006年04月21日
現(xiàn)在M6的價(jià)格大約是168。58萬。
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