大家好，小常來(lái)為大家解答以下問題，對(duì)于凱迪拉克，srx及凱迪拉克SRX怎么樣為什么出了那么多事還有人想買很多人還不知道，今天讓我們一起來(lái)看看吧！

1，凱迪拉克SRX怎么樣為什么出了那么多事還有人想買 ：凱迪拉克SRX是凱迪拉克旗艦中型suv車型，每輛汽車都有或多或少的問題，每輛車的車況并不一樣，但是srx口碑還是挺好的

事故和故障什么車都會(huì)有，銷量越大出的問題自然也就越多。凱迪拉克是通用的，售后服務(wù)還算可以，至少不會(huì)像豐田一樣出問題又不召回吧，前一陣子還聽說(shuō)srx召回來(lái)著啊。srx的問題就是它基本不能拿來(lái)越野，底盤低，前后懸都長(zhǎng)，容易卡底。質(zhì)量總體來(lái)說(shuō)還是可靠的。

2，凱迪拉克srx算哪個(gè)級(jí)別的車：凱迪拉克srx，這款車從車身的尺寸來(lái)說(shuō)，應(yīng)該屬于中型級(jí)別的SUV車型呢，但是從車子的品牌應(yīng)該算是二三線的豪華品牌

3，凱迪拉克srx66怎么樣：　　凱迪拉克SRX豪華多用途車在2003年底特律舉辦的北美國(guó)際汽車展上首次亮相。這款凱迪拉克系列的新車型為豪華中型多用途車，它幾乎能適應(yīng)任何路況，牽引能力高達(dá)1590公斤，駕駛感覺像運(yùn)動(dòng)型轎車?！　∷捎闷湓透拍钴嘨izon(2001)硬朗、棱角分明的外觀。SRX預(yù)示新一代STS轎車等未來(lái)汽車的特征。SRX以通用汽車公司著名的新式Sigma底盤結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，提供后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種型號(hào)，為駕駛者帶來(lái)超一流的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)。

4，凱迪拉克SRX性能怎么樣特別是動(dòng)力方面還有內(nèi)飾真實(shí)油耗：3.0SIDI性能一般。起步較肉(因?yàn)檐囍?高速動(dòng)力強(qiáng)外形比GLK好看但做工沒GLK精致推薦SRX夠Man

奔馳直接忽略…建議12款SRX兩驅(qū)精英版本人新提的不懂得問我…

凱迪拉克的車好有型！夠獨(dú)特！

3, 0 V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī), 這是凱迪拉克所有車型中排量最小的一款車, 前置四驅(qū), 最大功率198千瓦 , 百公里加速9, 1秒 怠速聲燥37分貝, 60-100千米加速6.1秒, 總體情況還是不錯(cuò)的。

這個(gè)價(jià)位推薦你選擇凱迪拉克的Srx，動(dòng)力方面SRX要比GLK強(qiáng)勁一點(diǎn)，SRX的最大功率和扭矩都大于奔馳的GLK，空間還是SRX比較大的，舒適性SRX比較好的，建議你去4S店親自試駕一下。

5，凱迪拉克srx是四驅(qū)還是兩驅(qū)：?凱迪拉克（Cadillac ） 凱迪拉克XT5 凱迪拉克ATS 凱迪拉克xt5買兩驅(qū)豪華還是四驅(qū)豪華？用車：南方，城市 很多人說(shuō)兩驅(qū)豪華足夠了，心里總覺得suv沒個(gè)四驅(qū)是不是有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去？看到評(píng)論說(shuō)四驅(qū)豪華的四驅(qū)比較雞肋，求大神詳細(xì)分析，給我個(gè)不買 ..

6，凱迪拉克SRX2011款30L豪華版這個(gè)車怎么樣平常開50萬(wàn)之內(nèi)：不錯(cuò)…在同級(jí)中算是好的了，配置超全，唯一不足就是油耗大了，但對(duì)于這價(jià)位的SUV來(lái)說(shuō)，大油耗是習(xí)以為常。做為家用很不錯(cuò)，能裝，能載，還有面子，就是50萬(wàn)提車，我想不大可能，4S店不會(huì)優(yōu)惠太多的

2011款凱迪拉克SRX車型與現(xiàn)售的2010款車型相比，最大的區(qū)別就是增加了安吉星(OnStar)車載信息通信服務(wù)系統(tǒng)、前排煙灰缸和點(diǎn)煙器，同時(shí)，2011款凱迪拉克SRX豪華版車型增加了內(nèi)后視鏡倒車影像功能，這與之前的中控導(dǎo)航屏幕顯示倒車影像有所不同。配置方面，2011款凱迪拉克SRX與現(xiàn)有車型則基本相同，BOSE音響、真皮電加熱座椅、座椅記憶、雙層全景天窗、自動(dòng)防眩目后視鏡等都是標(biāo)準(zhǔn)配置，豪華版和旗艦版車型在配置上的差異仍體現(xiàn)在電磁實(shí)時(shí)阻尼懸掛、氙氣大燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前排升降屏、后排雙屏幕DVD等。動(dòng)力方面，2011款凱迪拉克SRX依舊搭載3.0L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)302Nm，最高功率可達(dá)269馬力(198kW)。同時(shí)搭載的是Hydra-Matic六速手自一體自動(dòng)變速器。配備的e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)可提供五種不同的驅(qū)動(dòng)方式以適應(yīng)更加復(fù)雜的路況。以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，非本團(tuán)隊(duì)觀點(diǎn)，文章內(nèi)容本團(tuán)隊(duì)不負(fù)任何連帶責(zé)任。文文團(tuán)隊(duì)歡迎您的加入！

很嗨，但是你有想法？想買的沖動(dòng)嗎？

7，凱迪拉克srx多少錢：凱迪拉克SRX 3.0升車型廠家指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L豪華版 49.80萬(wàn) 45.80-49.80萬(wàn) 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L旗艦版 57.80萬(wàn) 53.80-57.80萬(wàn) 天津市四聯(lián)空港汽車銷售服務(wù)有限公司 聯(lián)系電話：022-84909886 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：57.8萬(wàn) 2010-05-16 希望對(duì)你有幫助。

8，凱迪拉克SRX怎么樣越詳細(xì)越好最好能有和其它熱銷車型的對(duì)比信：中國(guó)進(jìn)口的只有SRX3.0，而沒有美國(guó)版的渦輪增壓版。SRX給人的第一影像就是好看！但是它的動(dòng)力真的不怎么樣，老款用的是3.6的小北極星發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力強(qiáng)勁，新款3.0的新版發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，但有點(diǎn)帶不動(dòng)它兩噸多的車重。只是一款標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV。凱迪拉克SRX優(yōu)點(diǎn)：■ 大型SUV中非常獨(dú)到的外形，個(gè)性十足；■ 駕駛坐姿轎車化，很容易適應(yīng)（但看位需要適應(yīng)）；■ 7座設(shè)計(jì)，用途得到大大擴(kuò)展；■ 電動(dòng)折疊的第三排座椅非常方便、高級(jí)；■ 全車空調(diào)出風(fēng)口、儲(chǔ)物格等人性化設(shè)計(jì)出色；■ 同級(jí)SUV中面積最大的天窗，大大提升了乘車樂趣；■ 4.6L“北極星”發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)完善，動(dòng)力得體；■ 先進(jìn)的MRC電磁懸掛，在各種地形都確保了很好的行駛穩(wěn)定性；■ 車架剛強(qiáng)，主被動(dòng)安全設(shè)施充足。 凱迪拉克SRX缺點(diǎn)：■ 5擋自動(dòng)變速箱與強(qiáng)大的動(dòng)力配合起來(lái)，略有不順滑情形；■ 最后排座椅坐姿低、沒頭枕，舒適性有限；■ 底盤缺乏真正的越野能力；■ 駕駛感覺過(guò)于舒適斯文，缺少狂野刺激；■ 缺少GPS導(dǎo)航系統(tǒng)（暫時(shí)也不能選裝）。 以車論車，SRX的賣點(diǎn)之多絕不遜于寶馬X5。盡管隨這個(gè)市場(chǎng)強(qiáng)手輩出，除了X5，x6之外還有新奔馳ML、沃爾沃XC90、路虎發(fā)現(xiàn)3、碃功百嘉知黃版萎保聯(lián)奧迪Q7等（后三者都像SRX那樣采用了7座的設(shè)計(jì)），但今天看來(lái)，SRX的整體包裝依然是足夠強(qiáng)的。一個(gè)小小的遺憾是，作為一部性格本應(yīng)狂野的SUV，SRX在駕駛感受上太過(guò)偏重舒適，未能給人真正的刺激感，哪怕是這部頂級(jí)動(dòng)力的4.6L版。上海通用如此刻意地把這樣一款典型美式家用豪華SUV，定位成為“豪華商務(wù)運(yùn)動(dòng)車”，應(yīng)該說(shuō)是很有營(yíng)銷智慧的，畢竟在中國(guó)適宜擁有和駕駛這部車的，確實(shí)只是那獨(dú)特的一小撮人而已。

有志

你去QQ問問 問我吧 我會(huì)詳細(xì)的給你分析的。 我是車主

你去QQ問問里面問我吧 我是車主 會(huì)仔細(xì)給你分析的。

好車，費(fèi)油，體積大，板子厚。這個(gè)價(jià)位上都是個(gè)性選擇。

9，凱迪拉克SRX漆面厚度：凱迪拉克srx的漆面厚度在100至125左右。凱迪拉克SRX豪華多用途車在2003年底特律舉辦的北美國(guó)際汽車展上首次亮相。這款凱迪拉克系列的新車型為豪華中型多用途車，它幾乎能適應(yīng)任何路況，牽引能力高達(dá)1590公斤，駕駛感覺像運(yùn)動(dòng)型轎車。它采用其原型概念車Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外觀。SRX預(yù)示新一代STS轎車等未來(lái)汽車的特征。SRX以通用汽車公司著名的新式Sigma底盤結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，提供后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種型號(hào)，為駕駛者帶來(lái)超一流的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)。

10，凱迪拉克SRX這個(gè)車怎么樣 ：凱迪拉克 SRX: 強(qiáng)烈推薦有品位,安全性好,很有派頭,動(dòng)力強(qiáng)不錯(cuò) 我用了一年 沒什么小毛病 市區(qū)平均油耗13.6我覺得還能接受 畢竟是個(gè)大家伙 起步動(dòng)力一般 不過(guò)超車絕對(duì)足夠用了 平時(shí)也舍不得使勁踩油門 內(nèi)飾很贊 看重的就是個(gè)性的外觀 華麗的內(nèi)飾

車絕對(duì)是好車，我的也是SRX豪華型的，1、油耗：1萬(wàn)公里下來(lái)高速+普通路面油耗12.1L/100公里。2、加速：只要你會(huì)踩油門加速絕對(duì)好。3、方向盤：方向肖微偏重、起步了也輕的，頂配的方向輕。4安全性絕對(duì)的好。5、保養(yǎng)：正常保養(yǎng)850元。6外觀、內(nèi)飾、空間不比寶馬X5差。

這款車不錯(cuò)，外形犀利，動(dòng)力也挺強(qiáng)的。售價(jià)不高，內(nèi)飾的配置也比較高檔。由于凱迪拉克品牌比較小眾，車的二手殘值比較低，保養(yǎng)不是很方便。

新一代凱迪拉克SRX使用Theta平臺(tái)研發(fā)，為五座設(shè)計(jì)，擁有充足的載物和駕乘空間。而動(dòng)力方面該車使用了2.8升V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出300 hp，而扭矩更是達(dá)到了295N/M，這樣的數(shù)據(jù)與同級(jí)別的英菲尼迪EX35幾乎相差無(wú)幾。不過(guò)據(jù)官方透露在排量選擇上還會(huì)有3.6L V6與4.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。得了這個(gè)車，就像是“孨”了一下，變了身一樣。

SRX,凱迪拉克，真想罵XXX。什么爛車?。?！出差9天回來(lái)，沒電。出差6天回來(lái)，沒電。出差3天回來(lái)，沒電！不出差了，頭天晚上下班開回家，第二天早上要上班，竟然，沒電?。。。。。。?！從9天沒電變到1個(gè)晚上就沒電，跨越了3個(gè)月。從買車到“停1個(gè)晚上就沒電”現(xiàn)象的發(fā)生，經(jīng)歷了7個(gè)月！?。『鹆艘活D，罵了一通，4S店免費(fèi)給我換了個(gè)電瓶。換電瓶一個(gè)半月后，父親走了，永遠(yuǎn)地走了......我不想在這里發(fā)泄我的悲痛。但是我回老家7天后回來(lái)，電瓶又沒電了。過(guò)了半個(gè)月，上周，去外面散心，5天回來(lái)，沒電了---嗚嗚嗚-----------------------下一步，什么時(shí)候再過(guò)渡到一個(gè)晚上就沒電，且聽我后續(xù)報(bào)道----我現(xiàn)在，好傷心，好郁悶，好難受，想哭，但就是哭不出來(lái)。4S店做了好幾次的檢查，都說(shuō)一切正常，車子正常，電瓶正常，每次都盤問我是怎么開車，看意思是車子正常，電瓶正常，沒電的原因只能是我不正常了，說(shuō)白了，我不會(huì)開車。他們問什么，且看：1、你一天是不是啟動(dòng)車有五六次？意思是啟動(dòng)次數(shù)太多容易使電瓶虧電，所以，今后如果你們一天不敢保證自己一天不啟動(dòng)五六次車的，就沒資格開凱迪拉克。2、你有沒有只開一兩公里就停車的？意思是只開一兩公里電瓶充電不夠，所以，開凱迪拉克的，要開就開遠(yuǎn)一點(diǎn)，只開一兩公里的就不許用凱迪拉克。3、你下車后有沒有忘記關(guān)音響、車燈？有一次我的確是女兒在后座把燈打開，3天后我回來(lái)就沒電了，但也僅此一次?？墒俏已芯堪l(fā)現(xiàn)，SRX這車不管音響和車內(nèi)燈關(guān)不關(guān)，熄火后都會(huì)全部自動(dòng)關(guān)停掉的。我沖著那個(gè)技師大吼：要么就是你們4S店沒水平查出什么問題，要么就是你們查出問題后不告訴我！

SRX問題比較多。。。如果只是喜歡凱迪拉克的外形可以考慮SLS或者CTS...我就是CTS3.6的。每次去保養(yǎng)SRX都有車主抱怨問題多的。而且srx起步比較肉。。。要是說(shuō)srx起步快的話絕對(duì)是托。。。

11，凱迪拉克srx無(wú)鑰匙進(jìn)入怎么用： 用手機(jī)自帶的軟件可以無(wú)鑰匙進(jìn)入。 無(wú)鑰匙進(jìn)入兩種方法： 用遙控器，先按鎖車鍵，再按住啟動(dòng)鍵2~3秒?；蛘咄ㄟ^(guò)手機(jī)安吉星軟件，里邊找到啟動(dòng)車輛選項(xiàng)，輸入密碼就可以遠(yuǎn)程程操作。 發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)的適用范圍： 發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能對(duì)車輛本身會(huì)有一些限制，最重要一點(diǎn)就是只有自動(dòng)變速器車型才可安裝。 其原因是自動(dòng)變速箱會(huì)配有TCU控制單元，這個(gè)裝置會(huì)將擋位信息告知于ECU發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，只有當(dāng)行車電腦確認(rèn)擋位位于P駐車位置時(shí)才會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣做是為了防止車輛意外開動(dòng)，后期加裝的則無(wú)此保護(hù)功能。以上內(nèi)容參考 百度百科--發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)

12，凱迪拉克srx怎么樣：11年10款旗艦版（新款國(guó)內(nèi)進(jìn)口的第一代）目前18937公里綜合平均13.2/百公里目前送的保養(yǎng)剛剛用完，還不知道自己保養(yǎng)多少錢。動(dòng)力看你怎么開，起步地板油還是很推背的，中段加速不錯(cuò)。我在高速上和X5，S350，730都飆過(guò)，舍得給油，絕對(duì)不輸他們，高速穩(wěn)定性很不錯(cuò)。170-190都比較穩(wěn)。最高開過(guò)197。操控還行吧，但是肯定沒有轎車（豪華車，如S，7系，A8類的）好。A柱有點(diǎn)粗，死角比較大，其他都不錯(cuò)。 PS：維修費(fèi)用有點(diǎn)高，單蹭到輪轂不賠，輪轂4S店7850/個(gè)。刮花油漆，1200起步。我好幾次都沒走保險(xiǎn)了。換過(guò)一個(gè)保險(xiǎn)杠4320。一個(gè)倒后鏡4560。 ----------------------------------------------------------------------------------------------------12年9月PS：這么多贊同的，我再補(bǔ)充下。現(xiàn)在已經(jīng)4萬(wàn)9千公里了，平均油耗已經(jīng)到了15.2。油門還是會(huì)有延遲，7500一保養(yǎng)，目前自費(fèi)保養(yǎng)沒低于2000過(guò)，基本在2200以上3500以下。自然吸氣的油耗確實(shí)不如增壓的，一點(diǎn)油門瞬時(shí)油耗就20個(gè)（瞬時(shí)油耗表最高刻度20）高速度上跑起來(lái)后顯示13個(gè)左右。反正我一箱油最多也就500公里左右，沒仔細(xì)算過(guò)大概差不多。維修實(shí)在是貴，沒保險(xiǎn)就坑爹了，撞了個(gè)柱子修了2萬(wàn)6，一個(gè)前霧燈就要5、6千，塑料保險(xiǎn)杠都要5K多。不由的感嘆一句：“我草！”----------------------------------------------------------------------------------12年11月29繼續(xù)補(bǔ)充，大排量重車還有個(gè)不好，輪胎不經(jīng)用，除了上次新?lián)Q的一個(gè)外，其他三條胎都要換了?？赡芎蛡€(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系。樓下輪胎店師傅說(shuō)因?yàn)檐囍?、?dòng)力也可以，起步和加速還有剎車都比一般車費(fèi)胎些，而且馬牌的強(qiáng)項(xiàng)也不是耐用，準(zhǔn)備換成鄧祿普的。一樣的馬牌胎1900-2400/條，找了幾家問，大概就在這價(jià)格范圍內(nèi)。這幾天把鑰匙芯弄掉了，就剩個(gè)電子感應(yīng)鑰匙。問了下4S，鑰匙頭要280一個(gè)，就那么一塊鐵，我草。還有個(gè)問題，就是現(xiàn)在低速跑的時(shí)候，比如進(jìn)車庫(kù)，方向稍微打深一點(diǎn)帶油門的話手上就會(huì)感覺到方向盤一抖，偶爾也會(huì)有點(diǎn)響，問4S也不知道怎么回事，就這么湊合開吧。跑高速的時(shí)候，譬如跑到130，然后收油門，如果收的快了，方向也會(huì)感覺到抖，我疑惑是不是因?yàn)橛幸粭l輪胎是新的，其他三條都是舊的，造成的不平衡。其他問題暫時(shí)還沒遇到，就是補(bǔ)胎得找大點(diǎn)的店，小店扒胎機(jī)扒不了20寸的。而且得注意胎壓感應(yīng)器，煙屁股那么大的小東西要1800一個(gè)，墨西哥進(jìn)口的，還是我草！剛剛看到樓下說(shuō)硬，呵呵 應(yīng)該算比較硬吧。前個(gè)把月吃消夜停在路邊，被一輛大貨車屁股刮到了，把右前輪上的葉子板撕開一個(gè)大口子，大貨車屁股上的角鋼都鑲進(jìn)去了，處理完我打火照樣走，屁事沒有。車頭都撞的擺進(jìn)輔道，居然啥事沒有。 上面說(shuō)的撞柱子那回也是，銀行門前有幾個(gè)大理石的柱子，膝蓋高，辦事出來(lái)忘記了，車頭又高，什么都看不見，直接一腳大油門，就聽到嘣，聲音相當(dāng)大，大理石柱子飛了十好幾米遠(yuǎn)，幸虧比較晚沒什么人。大理石柱子大概直徑20多厘米，霧燈報(bào)銷了，因?yàn)橹舆€沒大燈高，沒撞到大燈。前保險(xiǎn)杠也報(bào)銷了，水箱一根什么管子也撞扁了，還有幾樣其他亂七八糟的東西，外表什么都沒變，惟獨(dú)副駕駛那邊一個(gè)凹進(jìn)去的圓溝，再往中間偏5厘米就撞到水箱了，4S師傅說(shuō)單一個(gè)水箱就得小2萬(wàn)，幸虧沒撞到。完事慢慢開到4S，40來(lái)公里就這么開過(guò)去了，當(dāng)時(shí)不知道水箱管子被撞扁了。有點(diǎn)小危險(xiǎn)，萬(wàn)一拉缸那可就玩大發(fā)了。--------------------------------------14年2月 悲劇，國(guó)道上90多速度車翻了，滾了幾個(gè)圈。人皮都沒破，側(cè)面一圈沒法看。定損25.5萬(wàn)，4S說(shuō)賣給他們30萬(wàn)。。。 拆的就剩架子了，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱屁事都沒。 好車，可惜了。上路71個(gè)多，現(xiàn)在30都不一定賣的掉。。。。。

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