大家好，小常來為大家解答以下問題，對于奔馳ml350油耗，越野奔馳ml350每百公里油耗是多少很多人還不知道，今天讓我們一起來看看吧！

1，越野奔馳ml350每百公里油耗是多少 ：這款車的油耗市區(qū)在十三個左右的，高速的話十個左右的，本身的底盤沉一些。請采納

2，08年奔馳ml350油耗20升：奔馳ml350油耗是每百公里10-13L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機(jī)技術(shù)，變速箱傳動比，汽車外形風(fēng)阻系數(shù)，以及駕駛員的駕駛習(xí)慣等。發(fā)動機(jī)熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗就越低，能夠把更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)做功輸出。暴力駕駛：當(dāng)駕駛員駕駛汽車太暴力時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速往往會比較高，就容易使汽車發(fā)動機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車的油耗就高了。要轉(zhuǎn)變駕車方式，溫柔駕駛汽車，學(xué)會提前剎車，緩緩起步。

奔馳ml350油耗是每百公里10-13L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機(jī)技術(shù)，變速箱傳動比，汽車外形風(fēng)阻系數(shù)，以及駕駛員的駕駛習(xí)慣等。發(fā)動機(jī)熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗就越低，能夠把更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)做功輸出。暴力駕駛：當(dāng)駕駛員駕駛汽車太暴力時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速往往會比較高，就容易使汽車發(fā)動機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車的油耗就高了。要轉(zhuǎn)變駕車方式，溫柔駕駛汽車，學(xué)會提前剎車，緩緩起步。

3，奔馳ML350和別克GL8那個耗油大 ：你好奔馳油耗大但是性能好動力強(qiáng)功能強(qiáng)大越野性能好經(jīng)濟(jì)允許，建議購買

gl8沒有進(jìn)口的，也沒有4驅(qū)的。采用6速自動變速器及2.5l-3.0l發(fā)動機(jī)

4，奔馳ML300的油耗比ML350高為什么：因?yàn)槌伺帕繘Q定油耗，駕駛方式也決定油耗。油門踩得重一些，油耗就高了。另外ML300和350都是四驅(qū)版本的，四驅(qū)是有點(diǎn)費(fèi)油的。所以300的功率稍微小了一些，在日常駕駛中，追求同樣的提速的話，300要更加耗油，因?yàn)樽尠l(fā)動機(jī)更加賣力地來推動你的車，轉(zhuǎn)速高了，只好多出一些油了。ml300發(fā)動機(jī)使用為m272型，排量2997ml，與ml350發(fā)動機(jī)一樣只是排量減少。油耗：市區(qū)油耗17.2l郊區(qū)油耗9.2l綜合油耗12.2l。擴(kuò)展資料；油耗雖然與排量有關(guān)系，但這種關(guān)系不是絕對。大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油)，所以在其他條件全部一致的情況下，一定是氣缸容積(排量)更大的發(fā)動機(jī)動力/油耗更好/高。日常駕駛汽車時，轉(zhuǎn)速區(qū)間一般都在1000—3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速也不過6000轉(zhuǎn)左右，而賽車在比賽時一直保持在家用車極限轉(zhuǎn)速的兩倍運(yùn)行(上萬轉(zhuǎn))，油耗自然會很高。喜歡沖沙的越野車主喜歡在沙漠中開車，開一會就必須去加油，不是說大排量車就肯定費(fèi)油，而是每個人的駕駛方法和所處的地理環(huán)境都有一定的關(guān)系。參考資料來源：百度百科-百公里油耗

因?yàn)槌伺帕繘Q定油耗，駕駛方式也決定油耗。油門踩得重一些，油耗就高了。另外ML300和350都是四驅(qū)版本的，四驅(qū)是有點(diǎn)費(fèi)油的。所以300的功率稍微小了一些，在日常駕駛中，追求同樣的提速的話，300要更加耗油，因?yàn)樽尠l(fā)動機(jī)更加賣力地來推動你的車，轉(zhuǎn)速高了，只好多出一些油了。ml300發(fā)動機(jī)使用為m272型，排量2997ml，與ml350發(fā)動機(jī)一樣只是排量減少。油耗：市區(qū)油耗17.2l郊區(qū)油耗9.2l綜合油耗12.2l。擴(kuò)展資料；油耗雖然與排量有關(guān)系，但這種關(guān)系不是絕對。大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油)，所以在其他條件全部一致的情況下，一定是氣缸容積(排量)更大的發(fā)動機(jī)動力/油耗更好/高。日常駕駛汽車時，轉(zhuǎn)速區(qū)間一般都在1000—3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速也不過6000轉(zhuǎn)左右，而賽車在比賽時一直保持在家用車極限轉(zhuǎn)速的兩倍運(yùn)行(上萬轉(zhuǎn))，油耗自然會很高。喜歡沖沙的越野車主喜歡在沙漠中開車，開一會就必須去加油，不是說大排量車就肯定費(fèi)油，而是每個人的駕駛方法和所處的地理環(huán)境都有一定的關(guān)系。參考資料來源：百度百科-百公里油耗

5，奔馳R500和ML350哪個油耗更大 ：ml

如果按排量來說，肯定是R500的油耗大，如果按駕駛習(xí)慣的話，也有可能是ML350的油耗大，樓主你問的問題真的好難回答。

R級車的自重本身就較重，再加上大排量，毫無疑問是R500！

看排量也是R500噻，，參考數(shù)據(jù)時ML350百公里油耗是11.5。R500是18.4

6，新款的奔馳ML350油耗怎么樣啊福州現(xiàn)在有車子可以提嗎 ：ML的耗油很厲害哦我雖然自己沒有這這車，可是我在車子保養(yǎng)的時候他們租給我開過三天耗油量比同等排量的汽車高一點(diǎn)，因?yàn)楸捡Y的車身重，加上奔馳的油門問題，耗油還是相對比較厲害的，特別是在堵車的時候，略蛋疼

看你怎么開，開得不狠。全市區(qū)12-15個油。全程高速不超速行駛比途觀全進(jìn)口2.0t那款車省油。大概10個油。我試過手動撥片換擋激烈開了50公路，油表掉得厲害估計(jì)百公里油耗20-30升。呵呵

7，誰知道2012款奔馳ml350百公里耗油量是多少 ：官方數(shù)據(jù)給的綜合油耗是11.7L 但是實(shí)際上有15L左右，

15L

油耗在人不在車，開好了10-12個油，開不好15-16個油也正常。

(1)2012款奔馳ml 一共有ml300報(bào)價79.90萬 ；ml350豪華型報(bào)價99.80萬； ml350動感型報(bào)價89.80萬；ml350汽油版（非進(jìn)口）報(bào)價95萬；ml350菜油機(jī)的80萬 (2)ml300和ml350有什么不同？夜視、導(dǎo)航、發(fā)動機(jī)、變速箱檔位啊什么的有差異，還有就是尾部的標(biāo)識選ml350是毋庸置疑的.ml300這類就是縮水版的車, 說白了, 就是想減配降價,但不換發(fā)動機(jī),怕影響ml350的市場印象, 所以出個ml300. 油耗不低有兩個因素, 一有可能300發(fā)動機(jī)的技術(shù)不同, 但我認(rèn)為這不是首要因素, 就像3樓提到的進(jìn)氣正時這類vvt的控制技術(shù), 主要解決大排量多氣門機(jī)低轉(zhuǎn)省油,和優(yōu)化扭力曲線的功能, 對全局油耗沒有決定性作用的. 所以,懷疑ml300的動力匹配沒有好好重新調(diào)整過, 就是說改了發(fā)動機(jī),但變速箱之類沒有仔細(xì)調(diào)整, 這個成本搞大了. 當(dāng)然, 這并不影響一般駕

8，為什么奔馳ml300油耗比ml350還要高 ：油耗高，高多少，如果高得多，那要去檢查，如果不是很多，是有可能的。一般來說，除了排量決定油耗，你的駕駛方式也決定油耗。油門踩得重一些，油耗就高了。。。另外因?yàn)镸L300和350都是四驅(qū)版本的，四驅(qū)是有點(diǎn)費(fèi)油的。所以300的功率稍微小了一些，在日常駕駛中，追求同樣的提速的話，300要更加耗油，因?yàn)槟阕尠l(fā)動機(jī)更加賣力地來推動你的車，轉(zhuǎn)速高了，只好多出一些油了。。

選ml350是毋庸置疑的.ml300這類就是縮水版的車, 說白了, 就是想減配降價,但不換發(fā)動機(jī),怕影響ml350的市場印象, 所以出個ml300. 油耗不低有兩個因素, 一有可能300發(fā)動機(jī)的技術(shù)不同, 但我認(rèn)為這不是首要因素, 就像3樓提到的進(jìn)氣正時這類vvt的控制技術(shù), 主要解決大排量多氣門機(jī)低轉(zhuǎn)省油,和優(yōu)化扭力曲線的功能, 對全局油耗沒有決定性作用的. 所以,懷疑ml300的動力匹配沒有好好重新調(diào)整過, 就是說改了發(fā)動機(jī),但變速箱之類沒有仔細(xì)調(diào)整, 這個成本搞大了. 當(dāng)然, 這并不影響一般駕駛.其實(shí)奔馳一些低排量車,都是針對亞洲或說中國的, 美國不會有. 歐洲不會出小排量汽油機(jī), 歐洲都是柴油機(jī), 又省油環(huán)保,動力還不弱.ml系標(biāo)準(zhǔn)版就是350, 300是新弄出來的,呵呵.而且, 官方油耗的意義不大的, 關(guān)鍵看你開的. 我相信300實(shí)際駕駛油耗還是會略低的, 前提是你順著車開, 就是慢慢踩油門,不要急加速超車什么的. ml這么大的車, 即便350的機(jī)動性也是很一般的, 當(dāng)然對于中國滿馬路a6 2.4的情況下,個人認(rèn)為ml350的機(jī)動性也還行了. 原理就是, 排量小了, 你對車的駕馭力就小了, 你想在正常而又有點(diǎn)擁擠的道路上, 做點(diǎn)變道或是超車, 更多需要爆發(fā)力, 巡航速度倒是不一定很高. 300的偏弱了的話, 反而要減檔高轉(zhuǎn)來動作,豈不是反而油耗高了.所以, 中國這類路況,渦輪增壓發(fā)動機(jī)對于有一定動力需求的人士而言油耗是最經(jīng)濟(jì)的. 回到ml300, 只有你實(shí)在想要個benz,但也實(shí)在不想多出錢的話, 就屈就300吧. 否則ml350絕對是正選,或選其他車. 一旦選了300, 也要接受300的動力表現(xiàn), 相信油耗的小差異絕對不是關(guān)鍵因素. 因?yàn)?保養(yǎng)維修費(fèi)用ml300和350不會有區(qū)別的.

9，奔馳R350和ML350哪個油耗更低 ：R350L：綜合油耗，12.5L左右ML350：綜合油耗，13L左右但是R-CLASS可不是轎車平臺，而是和M-CLASS一樣是SUV平臺

r350 75.00萬-78.00萬 發(fā)動機(jī)：v6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7at 數(shù)據(jù)說明 .他們采用的是同一款發(fā)動機(jī)。 一個是越野 一個是mpv，呵呵 這么和你說吧 r350的確是奔馳那么多車?yán)锩嫘詢r比最高的，在美國它比ml350賣得還貴，但在中國卻比ml350便宜．我本人也是非常喜歡它．前段時間去試駕的 感覺蠻好的。 ml的樣子仁者見仁 智者見智對吧??！r350上配備的奔馳最新一代4matic四驅(qū)系統(tǒng)的和非常穩(wěn)定的底盤，r級的底盤系統(tǒng)出自ml，與之不同r級更多的強(qiáng)調(diào)的是乘坐舒適性和日常駕駛的穩(wěn)定性。正因?yàn)檫@些r級開起來來的感覺更接近于一款轎車，所以說到這里 樓主看你的用處咯 我個人很喜歡r系列的 我覺得很實(shí)用 商務(wù) 家用都不錯 呵呵 ml就是不能商務(wù)了。 r350的平均油耗我覺得19 高速130km/h左右巡航，油耗降到11多點(diǎn)，一般路上看怎么開了，20好象沒出現(xiàn)過，有時也要拉到紅線，總之看個人的操作習(xí)慣的。 費(fèi)用的話 的確差不多了多少。我和你說下一次ml的保養(yǎng)費(fèi)用吧 你再根據(jù)自己的行駛情況分析下，首保只換機(jī)油、機(jī)濾，1400元； 全保，機(jī)油、機(jī)濾、空濾、氣濾，4000-5000元 ,小保還好,大保蠻貴的. 您自己算吧 奔馳m級 ml350 動感型 79.8 奔馳m級 ml350 豪華型 86.8

對！參數(shù)基本相同的話 風(fēng)阻是個很重要的因素！很明顯 R350的車型比ML350流線多了！日久油耗就出來了！ 另外兩車地盤不同 R系是轎車底盤 ML是越野車的地盤 答案自然也就出來了 大家都會說suv比較耗油！

正如樓上所說，兩車的發(fā)動機(jī)排量完全一樣，而且都是全時四驅(qū)，就要看兩輛車哪輛自重重和風(fēng)阻還有輪胎的寬度，這些都是在發(fā)動機(jī)之外直接影響油耗的。不過我開過S350油耗其實(shí)在同級別車中還可以。S350的發(fā)動機(jī)和它們也是一樣的

排量相同，都是4驅(qū)，那就要看自重拉，風(fēng)阻拉，以及輪胎規(guī)格拉，按理說R350低一些

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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