大家好，小常來(lái)為大家解答以下問(wèn)題，對(duì)于上海二手寶馬m3，請(qǐng)問(wèn)BMW及M3及CSL及E46國(guó)內(nèi)二手現(xiàn)在是市場(chǎng)價(jià)是多少很多人還不知道，今天讓我們一起來(lái)看看吧！

1，請(qǐng)問(wèn)BMW M3 CSL E46國(guó)內(nèi)二手現(xiàn)在是市場(chǎng)價(jià)是多少：樓主有品位，M3就是E46最經(jīng)典，還是喜歡直6的M3。不過(guò)國(guó)內(nèi)CSL很少看保養(yǎng)情況和行駛里程，一般都在80萬(wàn)左右

2，那里能買(mǎi)到二手寶馬M3 E92沒(méi)出過(guò)事故車(chē)況較好的2009款的或更新的大約：80多萬(wàn)? 現(xiàn)在M3新車(chē)已經(jīng)降價(jià)到85萬(wàn)了,我姐姐的09款E92 M3,2萬(wàn)公里,9.5新,無(wú)事故,你猜多少錢(qián)賣(mài)了.45萬(wàn)啊!!!

80多萬(wàn)? 現(xiàn)在M3新車(chē)已經(jīng)降價(jià)到85萬(wàn)了,我姐姐的09款E92 M3,2萬(wàn)公里,9.5新,無(wú)事故,你猜多少錢(qián)賣(mài)了.45萬(wàn)啊!!!

3，二手車(chē)寶馬m3現(xiàn)在值得買(mǎi)嗎：二手車(chē)寶馬m3，個(gè)人認(rèn)為如果車(chē)子的車(chē)況良好，手續(xù)齊全，價(jià)位相對(duì)合理的情況下還是值得考慮的。

二手車(chē)寶馬m3，個(gè)人認(rèn)為如果車(chē)子的車(chē)況良好，手續(xù)齊全，價(jià)位相對(duì)合理的情況下還是值得考慮的。

二手車(chē)寶馬m3，個(gè)人認(rèn)為如果車(chē)子的車(chē)況良好，手續(xù)齊全，價(jià)位相對(duì)合理的情況下還是值得考慮的。

4，準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)全新的M2雷霆版和二手F80 M3之間該如何選擇：親，如果是您一個(gè)人的收入支撐整個(gè)家庭的話，除開(kāi)房貸和老婆的開(kāi)銷(xiāo)，還剩下2萬(wàn)元。這里可以先算一筆賬，首先了解一下買(mǎi)二手奧迪a4和3系基本的養(yǎng)車(chē)情況。二手車(chē)車(chē)況好點(diǎn)，車(chē)齡不能太老，車(chē)價(jià)在18-20萬(wàn)左右。車(chē)齡一般在三五年以內(nèi)。我們保守算兩輛車(chē)的油耗控制在8-10升/百公里，假如平均每天開(kāi)50公里，一個(gè)月1500公里。油錢(qián)1000左右。停車(chē)費(fèi)一個(gè)月300-500，一年車(chē)子保費(fèi)平均5000一個(gè)月400多，保養(yǎng)一年兩次一次算1500，一個(gè)月平均300.加上各種算一下：1000油費(fèi)+500停車(chē)費(fèi)+400每月平均保費(fèi)+300平均保養(yǎng)費(fèi)+每月洗車(chē)等等其他500元把=2700元。再多算點(diǎn)3000.穩(wěn)穩(wěn)的沒(méi)壓力。然后就是兩車(chē)的選擇：二手車(chē)寶馬可以選擇上一代車(chē)型，相對(duì)于新款車(chē)型來(lái)說(shuō)，除了外觀造型以外，在操控性和駕駛樂(lè)趣上是要優(yōu)于新款3系的。這一代新款三系為了妥協(xié)舒適型，失去了以往3系引以為豪的駕駛樂(lè)趣。如果說(shuō)上代3系有6分運(yùn)動(dòng)加上4分舒適的話，這代三系就是3分運(yùn)動(dòng)，七分舒適。奧迪a4則不同，能買(mǎi)年份最近的車(chē)型，就買(mǎi)最新的款式。奧迪a4在車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性和舒適性是在向越來(lái)越好的方向改進(jìn)的?？臻g方面和3系的區(qū)別不算太大。動(dòng)力奧迪a4有45tfsi是最好的選擇，動(dòng)力也更強(qiáng)，也是性價(jià)比極高的。如果是個(gè)人選擇的話，二手寶馬320li和奧迪a4 40tfsi對(duì)比的話我選擇寶馬，如果是和奧迪a4的45tfsi車(chē)型相比，我會(huì)考慮奧迪。希望這樣的回答能給你幫助。

親，如果是您一個(gè)人的收入支撐整個(gè)家庭的話，除開(kāi)房貸和老婆的開(kāi)銷(xiāo)，還剩下2萬(wàn)元。這里可以先算一筆賬，首先了解一下買(mǎi)二手奧迪a4和3系基本的養(yǎng)車(chē)情況。二手車(chē)車(chē)況好點(diǎn)，車(chē)齡不能太老，車(chē)價(jià)在18-20萬(wàn)左右。車(chē)齡一般在三五年以內(nèi)。我們保守算兩輛車(chē)的油耗控制在8-10升/百公里，假如平均每天開(kāi)50公里，一個(gè)月1500公里。油錢(qián)1000左右。停車(chē)費(fèi)一個(gè)月300-500，一年車(chē)子保費(fèi)平均5000一個(gè)月400多，保養(yǎng)一年兩次一次算1500，一個(gè)月平均300.加上各種算一下：1000油費(fèi)+500停車(chē)費(fèi)+400每月平均保費(fèi)+300平均保養(yǎng)費(fèi)+每月洗車(chē)等等其他500元把=2700元。再多算點(diǎn)3000.穩(wěn)穩(wěn)的沒(méi)壓力。然后就是兩車(chē)的選擇：二手車(chē)寶馬可以選擇上一代車(chē)型，相對(duì)于新款車(chē)型來(lái)說(shuō)，除了外觀造型以外，在操控性和駕駛樂(lè)趣上是要優(yōu)于新款3系的。這一代新款三系為了妥協(xié)舒適型，失去了以往3系引以為豪的駕駛樂(lè)趣。如果說(shuō)上代3系有6分運(yùn)動(dòng)加上4分舒適的話，這代三系就是3分運(yùn)動(dòng)，七分舒適。奧迪a4則不同，能買(mǎi)年份最近的車(chē)型，就買(mǎi)最新的款式。奧迪a4在車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性和舒適性是在向越來(lái)越好的方向改進(jìn)的。空間方面和3系的區(qū)別不算太大。動(dòng)力奧迪a4有45tfsi是最好的選擇，動(dòng)力也更強(qiáng)，也是性價(jià)比極高的。如果是個(gè)人選擇的話，二手寶馬320li和奧迪a4 40tfsi對(duì)比的話我選擇寶馬，如果是和奧迪a4的45tfsi車(chē)型相比，我會(huì)考慮奧迪。希望這樣的回答能給你幫助。不會(huì)的。買(mǎi)車(chē)是為了方便自己的生活并不是給別人看的，如果車(chē)主太介意這點(diǎn)的話想買(mǎi)個(gè)好車(chē)，但什么樣的車(chē)才算好車(chē)呢？永遠(yuǎn)會(huì)有更好的車(chē)型出現(xiàn)，好車(chē)是買(mǎi)不完的。適合自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)實(shí)狀況才是買(mǎi)車(chē)應(yīng)該首選的判斷標(biāo)準(zhǔn)。而且買(mǎi)二手車(chē)也有很多好處：①二手車(chē)便宜實(shí)惠②保值率高③二手車(chē)新手可以買(mǎi)來(lái)練手，使勁折騰不心疼，放手練車(chē)技，不會(huì)畏手畏腳④相同價(jià)格可選車(chē)型更多⑤維修應(yīng)該方便一點(diǎn)，舊車(chē)零配件容易找，價(jià)格應(yīng)該也便宜有用點(diǎn)贊分享給更多人知道。

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親，如果是您一個(gè)人的收入支撐整個(gè)家庭的話，除開(kāi)房貸和老婆的開(kāi)銷(xiāo)，還剩下2萬(wàn)元。這里可以先算一筆賬，首先了解一下買(mǎi)二手奧迪a4和3系基本的養(yǎng)車(chē)情況。二手車(chē)車(chē)況好點(diǎn)，車(chē)齡不能太老，車(chē)價(jià)在18-20萬(wàn)左右。車(chē)齡一般在三五年以內(nèi)。我們保守算兩輛車(chē)的油耗控制在8-10升/百公里，假如平均每天開(kāi)50公里，一個(gè)月1500公里。油錢(qián)1000左右。停車(chē)費(fèi)一個(gè)月300-500，一年車(chē)子保費(fèi)平均5000一個(gè)月400多，保養(yǎng)一年兩次一次算1500，一個(gè)月平均300.加上各種算一下：1000油費(fèi)+500停車(chē)費(fèi)+400每月平均保費(fèi)+300平均保養(yǎng)費(fèi)+每月洗車(chē)等等其他500元把=2700元。再多算點(diǎn)3000.穩(wěn)穩(wěn)的沒(méi)壓力。然后就是兩車(chē)的選擇：二手車(chē)寶馬可以選擇上一代車(chē)型，相對(duì)于新款車(chē)型來(lái)說(shuō)，除了外觀造型以外，在操控性和駕駛樂(lè)趣上是要優(yōu)于新款3系的。這一代新款三系為了妥協(xié)舒適型，失去了以往3系引以為豪的駕駛樂(lè)趣。如果說(shuō)上代3系有6分運(yùn)動(dòng)加上4分舒適的話，這代三系就是3分運(yùn)動(dòng)，七分舒適。奧迪a4則不同，能買(mǎi)年份最近的車(chē)型，就買(mǎi)最新的款式。奧迪a4在車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性和舒適性是在向越來(lái)越好的方向改進(jìn)的?？臻g方面和3系的區(qū)別不算太大。動(dòng)力奧迪a4有45tfsi是最好的選擇，動(dòng)力也更強(qiáng)，也是性價(jià)比極高的。如果是個(gè)人選擇的話，二手寶馬320li和奧迪a4 40tfsi對(duì)比的話我選擇寶馬，如果是和奧迪a4的45tfsi車(chē)型相比，我會(huì)考慮奧迪。希望這樣的回答能給你幫助。不會(huì)的。買(mǎi)車(chē)是為了方便自己的生活并不是給別人看的，如果車(chē)主太介意這點(diǎn)的話想買(mǎi)個(gè)好車(chē)，但什么樣的車(chē)才算好車(chē)呢？永遠(yuǎn)會(huì)有更好的車(chē)型出現(xiàn)，好車(chē)是買(mǎi)不完的。適合自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)實(shí)狀況才是買(mǎi)車(chē)應(yīng)該首選的判斷標(biāo)準(zhǔn)。而且買(mǎi)二手車(chē)也有很多好處：①二手車(chē)便宜實(shí)惠②保值率高③二手車(chē)新手可以買(mǎi)來(lái)練手，使勁折騰不心疼，放手練車(chē)技，不會(huì)畏手畏腳④相同價(jià)格可選車(chē)型更多⑤維修應(yīng)該方便一點(diǎn)，舊車(chē)零配件容易找，價(jià)格應(yīng)該也便宜有用點(diǎn)贊分享給更多人知道。如果經(jīng)常去逛二手車(chē)市場(chǎng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)二手豪華車(chē)的數(shù)量不在少數(shù)，很多購(gòu)車(chē)者都傾向于購(gòu)買(mǎi)這種車(chē)型，同時(shí)，這種車(chē)型也非常受二手車(chē)商的歡迎，因?yàn)槔麧?rùn)高，并且比較好脫手，那么，二手豪車(chē)到底值不值得買(mǎi)呢？二手豪車(chē)一般來(lái)說(shuō)，都是指廠商指導(dǎo)價(jià)比較高的車(chē)型，起碼要到寶馬5系、奔馳E級(jí)這樣的級(jí)別，二手豪車(chē)一般有這樣幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1、車(chē)價(jià)較低。俗話說(shuō)得好，新車(chē)落地打八折，對(duì)于這些豪車(chē)而言更是如此，3-4年的二手豪車(chē)，其售價(jià)相比原價(jià)打五折是非常正常的現(xiàn)象，也就是說(shuō)，原本50萬(wàn)的豪車(chē)，3-4年的二手車(chē)只需要花費(fèi)25萬(wàn)左右就能拿下，對(duì)于很多想要買(mǎi)一輛豪華車(chē)而又囊中羞澀的人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是高性價(jià)比的選擇。2、有面子。2015年的二手奔馳E級(jí)和全新的大眾帕薩特，哪個(gè)看起來(lái)更有面子，無(wú)疑還是奔馳E級(jí)，哪怕是五年前的老款奔馳，這也是二手豪車(chē)受歡迎的重要原因。3、不用繳納昂貴的稅費(fèi)。豪車(chē)由于指導(dǎo)價(jià)高、并且排量較大，新車(chē)的稅費(fèi)相對(duì)比較高，光是購(gòu)置稅，就是一筆不小的數(shù)目了，而二手車(chē)是不需要繳納購(gòu)置稅的。看到這里，很多人可能都覺(jué)得，這二手豪車(chē)這么好，那大家還買(mǎi)什么新車(chē)啊，同等價(jià)格能買(mǎi)到好的多得多的二手車(chē)，其實(shí)沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，二手豪車(chē)還有不少的坑，這些坑買(mǎi)車(chē)之前一定要考慮清楚：1、二手豪車(chē)維修保養(yǎng)成本高。很多人以為豪華車(chē)價(jià)格貴，質(zhì)量肯定比普通品牌的車(chē)型更好，其實(shí)恰恰相反，豪華車(chē)由于功能多、技術(shù)新，往往故障率更高，上了年限的BBA車(chē)型，或多或少多會(huì)有一些問(wèn)題，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，5年左右的車(chē)型，奔馳車(chē)型機(jī)油座漏油高達(dá)63%，寶馬氣門(mén)室蓋更換率74%，奧迪變速器油底墊更換率為51%，奔馳S系年平均維修費(fèi)用高達(dá)5380元?？雌饋?lái)似乎不多，但是故障往往是4-5年左右爆發(fā)的，也就是說(shuō)，一旦出現(xiàn)故障，維修的費(fèi)用非常高。2、二手豪車(chē)貶值快。二手豪車(chē)的性價(jià)比高，相比新車(chē)的價(jià)格低了不少，你以為買(mǎi)車(chē)的時(shí)候你占了便宜，但是賣(mài)車(chē)的時(shí)候，就知道保值率低的問(wèn)題了，等你把車(chē)賣(mài)掉的時(shí)候，這輛車(chē)在你手上也要虧掉不少錢(qián)。3、二手豪車(chē)車(chē)況不明。豪車(chē)畢竟不是普通家用車(chē)，其車(chē)況難以判斷，比如寶馬M5、奧迪RS5等一些偏向性能的豪車(chē)，往往被車(chē)主拿來(lái)漂移、跑賽道。一些越野能力強(qiáng)的豪車(chē)比如路虎等，很多都被首任車(chē)主拿來(lái)自駕、或者跑工地，在惡劣環(huán)境下用車(chē)，往往存在一些暗傷，但是這些車(chē)經(jīng)過(guò)車(chē)商整備、噴漆，普通消費(fèi)者是看不出來(lái)的。另外，豪車(chē)的車(chē)源也要注意，平行進(jìn)口車(chē)、中規(guī)進(jìn)口車(chē)、抵押車(chē)等等，在購(gòu)車(chē)的時(shí)候一定要弄清楚這個(gè)車(chē)的產(chǎn)權(quán)情況。可以看出，買(mǎi)二手豪車(chē)其實(shí)有利有弊，在購(gòu)買(mǎi)之前，一定要想清楚自己的購(gòu)買(mǎi)需求，以及自己的經(jīng)濟(jì)能力是否能夠養(yǎng)得起這款車(chē)，并且，盡量去正規(guī)的經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)，以免遇到車(chē)況不佳的二手車(chē)，可以委托專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，之后再進(jìn)行購(gòu)車(chē)。

親，如果是您一個(gè)人的收入支撐整個(gè)家庭的話，除開(kāi)房貸和老婆的開(kāi)銷(xiāo)，還剩下2萬(wàn)元。這里可以先算一筆賬，首先了解一下買(mǎi)二手奧迪a4和3系基本的養(yǎng)車(chē)情況。二手車(chē)車(chē)況好點(diǎn)，車(chē)齡不能太老，車(chē)價(jià)在18-20萬(wàn)左右。車(chē)齡一般在三五年以內(nèi)。我們保守算兩輛車(chē)的油耗控制在8-10升/百公里，假如平均每天開(kāi)50公里，一個(gè)月1500公里。油錢(qián)1000左右。停車(chē)費(fèi)一個(gè)月300-500，一年車(chē)子保費(fèi)平均5000一個(gè)月400多，保養(yǎng)一年兩次一次算1500，一個(gè)月平均300.加上各種算一下：1000油費(fèi)+500停車(chē)費(fèi)+400每月平均保費(fèi)+300平均保養(yǎng)費(fèi)+每月洗車(chē)等等其他500元把=2700元。再多算點(diǎn)3000.穩(wěn)穩(wěn)的沒(méi)壓力。然后就是兩車(chē)的選擇：二手車(chē)寶馬可以選擇上一代車(chē)型，相對(duì)于新款車(chē)型來(lái)說(shuō)，除了外觀造型以外，在操控性和駕駛樂(lè)趣上是要優(yōu)于新款3系的。這一代新款三系為了妥協(xié)舒適型，失去了以往3系引以為豪的駕駛樂(lè)趣。如果說(shuō)上代3系有6分運(yùn)動(dòng)加上4分舒適的話，這代三系就是3分運(yùn)動(dòng)，七分舒適。奧迪a4則不同，能買(mǎi)年份最近的車(chē)型，就買(mǎi)最新的款式。奧迪a4在車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性和舒適性是在向越來(lái)越好的方向改進(jìn)的?？臻g方面和3系的區(qū)別不算太大。動(dòng)力奧迪a4有45tfsi是最好的選擇，動(dòng)力也更強(qiáng)，也是性價(jià)比極高的。如果是個(gè)人選擇的話，二手寶馬320li和奧迪a4 40tfsi對(duì)比的話我選擇寶馬，如果是和奧迪a4的45tfsi車(chē)型相比，我會(huì)考慮奧迪。希望這樣的回答能給你幫助。不會(huì)的。買(mǎi)車(chē)是為了方便自己的生活并不是給別人看的，如果車(chē)主太介意這點(diǎn)的話想買(mǎi)個(gè)好車(chē)，但什么樣的車(chē)才算好車(chē)呢？永遠(yuǎn)會(huì)有更好的車(chē)型出現(xiàn)，好車(chē)是買(mǎi)不完的。適合自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)實(shí)狀況才是買(mǎi)車(chē)應(yīng)該首選的判斷標(biāo)準(zhǔn)。而且買(mǎi)二手車(chē)也有很多好處：①二手車(chē)便宜實(shí)惠②保值率高③二手車(chē)新手可以買(mǎi)來(lái)練手，使勁折騰不心疼，放手練車(chē)技，不會(huì)畏手畏腳④相同價(jià)格可選車(chē)型更多⑤維修應(yīng)該方便一點(diǎn)，舊車(chē)零配件容易找，價(jià)格應(yīng)該也便宜有用點(diǎn)贊分享給更多人知道。如果經(jīng)常去逛二手車(chē)市場(chǎng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)二手豪華車(chē)的數(shù)量不在少數(shù)，很多購(gòu)車(chē)者都傾向于購(gòu)買(mǎi)這種車(chē)型，同時(shí)，這種車(chē)型也非常受二手車(chē)商的歡迎，因?yàn)槔麧?rùn)高，并且比較好脫手，那么，二手豪車(chē)到底值不值得買(mǎi)呢？二手豪車(chē)一般來(lái)說(shuō)，都是指廠商指導(dǎo)價(jià)比較高的車(chē)型，起碼要到寶馬5系、奔馳E級(jí)這樣的級(jí)別，二手豪車(chē)一般有這樣幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1、車(chē)價(jià)較低。俗話說(shuō)得好，新車(chē)落地打八折，對(duì)于這些豪車(chē)而言更是如此，3-4年的二手豪車(chē)，其售價(jià)相比原價(jià)打五折是非常正常的現(xiàn)象，也就是說(shuō)，原本50萬(wàn)的豪車(chē)，3-4年的二手車(chē)只需要花費(fèi)25萬(wàn)左右就能拿下，對(duì)于很多想要買(mǎi)一輛豪華車(chē)而又囊中羞澀的人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是高性價(jià)比的選擇。2、有面子。2015年的二手奔馳E級(jí)和全新的大眾帕薩特，哪個(gè)看起來(lái)更有面子，無(wú)疑還是奔馳E級(jí)，哪怕是五年前的老款奔馳，這也是二手豪車(chē)受歡迎的重要原因。3、不用繳納昂貴的稅費(fèi)。豪車(chē)由于指導(dǎo)價(jià)高、并且排量較大，新車(chē)的稅費(fèi)相對(duì)比較高，光是購(gòu)置稅，就是一筆不小的數(shù)目了，而二手車(chē)是不需要繳納購(gòu)置稅的。看到這里，很多人可能都覺(jué)得，這二手豪車(chē)這么好，那大家還買(mǎi)什么新車(chē)啊，同等價(jià)格能買(mǎi)到好的多得多的二手車(chē)，其實(shí)沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，二手豪車(chē)還有不少的坑，這些坑買(mǎi)車(chē)之前一定要考慮清楚：1、二手豪車(chē)維修保養(yǎng)成本高。很多人以為豪華車(chē)價(jià)格貴，質(zhì)量肯定比普通品牌的車(chē)型更好，其實(shí)恰恰相反，豪華車(chē)由于功能多、技術(shù)新，往往故障率更高，上了年限的BBA車(chē)型，或多或少多會(huì)有一些問(wèn)題，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，5年左右的車(chē)型，奔馳車(chē)型機(jī)油座漏油高達(dá)63%，寶馬氣門(mén)室蓋更換率74%，奧迪變速器油底墊更換率為51%，奔馳S系年平均維修費(fèi)用高達(dá)5380元?？雌饋?lái)似乎不多，但是故障往往是4-5年左右爆發(fā)的，也就是說(shuō)，一旦出現(xiàn)故障，維修的費(fèi)用非常高。2、二手豪車(chē)貶值快。二手豪車(chē)的性價(jià)比高，相比新車(chē)的價(jià)格低了不少，你以為買(mǎi)車(chē)的時(shí)候你占了便宜，但是賣(mài)車(chē)的時(shí)候，就知道保值率低的問(wèn)題了，等你把車(chē)賣(mài)掉的時(shí)候，這輛車(chē)在你手上也要虧掉不少錢(qián)。3、二手豪車(chē)車(chē)況不明。豪車(chē)畢竟不是普通家用車(chē)，其車(chē)況難以判斷，比如寶馬M5、奧迪RS5等一些偏向性能的豪車(chē)，往往被車(chē)主拿來(lái)漂移、跑賽道。一些越野能力強(qiáng)的豪車(chē)比如路虎等，很多都被首任車(chē)主拿來(lái)自駕、或者跑工地，在惡劣環(huán)境下用車(chē)，往往存在一些暗傷，但是這些車(chē)經(jīng)過(guò)車(chē)商整備、噴漆，普通消費(fèi)者是看不出來(lái)的。另外，豪車(chē)的車(chē)源也要注意，平行進(jìn)口車(chē)、中規(guī)進(jìn)口車(chē)、抵押車(chē)等等，在購(gòu)車(chē)的時(shí)候一定要弄清楚這個(gè)車(chē)的產(chǎn)權(quán)情況?？梢钥闯觯I(mǎi)二手豪車(chē)其實(shí)有利有弊，在購(gòu)買(mǎi)之前，一定要想清楚自己的購(gòu)買(mǎi)需求，以及自己的經(jīng)濟(jì)能力是否能夠養(yǎng)得起這款車(chē)，并且，盡量去正規(guī)的經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)，以免遇到車(chē)況不佳的二手車(chē)，可以委托專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，之后再進(jìn)行購(gòu)車(chē)。說(shuō)起豪華品牌中級(jí)車(chē)，相信有不少朋友都會(huì)第一個(gè)想到寶馬3系。的確，近期上市的第七代3系也是最近非常熱門(mén)的車(chē)型。在全新3系發(fā)布時(shí)，寶馬特意強(qiáng)調(diào)了3系一直是寶馬家族中最為重要且最暢銷(xiāo)的車(chē)型。從上世紀(jì)70年代便有了寶馬3系的第一代車(chē)型，目前3系已經(jīng)在全球累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)超過(guò)1500萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)字確實(shí)很值得驕傲。而且無(wú)論是3系的哪一代產(chǎn)品，在操控方面一直都是標(biāo)桿級(jí)的水平。甚至之前的幾代車(chē)型，以目前的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，操控感受依舊出色。相信大部分BMW粉絲都是從3系的第四代車(chē)型開(kāi)始有所了解的，從這代車(chē)型開(kāi)始，3系在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)保有量一直不少。今天咱們來(lái)聊聊第四代、第五代和第六代3系的二手車(chē)行情。第四代3系：E46（1998-2006）1998年第四代寶馬3系在海外上市，底盤(pán)代號(hào)E46，2004年華晨寶馬將其引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。E46是第一代華晨寶馬生產(chǎn)的3系轎車(chē)，它的出現(xiàn)拉近了國(guó)人與寶馬之間的距離。雖然它當(dāng)時(shí)已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了，但是除了4個(gè)車(chē)輪，其他配件幾乎都是國(guó)外進(jìn)口到國(guó)內(nèi)組裝，基本可以算CKD車(chē)型。對(duì)于80后或者90后車(chē)迷來(lái)說(shuō)，電腦硬盤(pán)中一定都存著一輛3系E46 M3，畢竟它是當(dāng)年經(jīng)典賽車(chē)游戲《極品飛車(chē)9》中的主角車(chē)型。雖然二手E46 M3車(chē)源極少，并且售價(jià)不便宜，不過(guò)選擇E46 325i就劃算多了，相信多留意的話，找到合適的二手車(chē)車(chē)源不算太難。經(jīng)常有人說(shuō)3系是寶馬的精髓，E46是三系的精髓，這足矣說(shuō)明E46這代3系在BMW粉絲心中的地位。目前E46 325i的二手車(chē)售價(jià)普遍在5萬(wàn)元左右，對(duì)于這么一輛有情懷的寶馬來(lái)說(shuō)，價(jià)格已經(jīng)非常合適了。第五代3系：E90（2005-2012）第五代3系在2004年發(fā)布，底盤(pán)代號(hào)E90。它應(yīng)該是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最為熟悉的一代3系，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，懸掛采用了更輕量化的鋁合金材質(zhì)打造。相比上一代車(chē)型，E90更適合日常駕駛。這代3系具有多種車(chē)身形式，例如四門(mén)轎車(chē)版、旅行車(chē)版、雙門(mén)版、雙門(mén)硬頂敞篷版。當(dāng)時(shí)，華晨寶馬對(duì)四門(mén)轎車(chē)版引入并進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。當(dāng)時(shí)這代3系還沒(méi)有加長(zhǎng)，雖然車(chē)內(nèi)空間與現(xiàn)在的主流中級(jí)車(chē)比不了，但是標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型更緊湊，車(chē)尾尋跡性好，在同等駕駛技術(shù)的加持下，標(biāo)軸車(chē)型的操控感受要優(yōu)于加長(zhǎng)軸距的車(chē)型。目前二手車(chē)市場(chǎng)中第五代3系320i普遍10萬(wàn)元左右就能買(mǎi)到車(chē)況比較不錯(cuò)的車(chē)型。它搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力152匹，最大扭矩200牛米，滿足日常家用完全足夠，而且掛入S擋后想稍激進(jìn)駕駛也沒(méi)問(wèn)題。這代3系轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤(pán)扎實(shí)，即便這么多年過(guò)去了，操控水平仍然在中型車(chē)中算比較不錯(cuò)的。第六代3系：F30/F35（2012-2019）第六代寶馬3系于2011年10月正式發(fā)布，底盤(pán)代號(hào)F30。長(zhǎng)軸距版本車(chē)型于2012年4月的北京車(chē)展進(jìn)行了全球首發(fā)，底盤(pán)代號(hào)F35。直至2019年3月29日，國(guó)產(chǎn)的這代3系最后一輛車(chē)駛下鐵西工廠生產(chǎn)線，宣告了第六代3系停產(chǎn)，這代車(chē)型7年的在售周期累計(jì)售出684141臺(tái)。與之前的幾代3系相比，F(xiàn)30/35這代車(chē)型在舒適性方面有了很大提升。如果說(shuō)之前的幾代3系過(guò)于追求運(yùn)動(dòng)而導(dǎo)致舒適性略顯不足，那么第六代三系可以說(shuō)是在運(yùn)動(dòng)與舒適之間找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。第六代3系采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且中期改款車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)由N系列換為B系列。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)而言，無(wú)論是N系列發(fā)動(dòng)機(jī)還是B系列發(fā)動(dòng)機(jī)不用過(guò)于糾結(jié)。它們采用相同的缸體材質(zhì)，都沿用了寶馬最核心的Valvetronic氣門(mén)升程可變技術(shù)和Dual VANOS氣門(mén)正時(shí)可變機(jī)構(gòu)，并且增壓部分也同樣是單渦輪雙渦管技術(shù)。同樣這代3系最走量的車(chē)型還是320i/Li，目前選擇二手車(chē)的話，車(chē)齡偏長(zhǎng)的車(chē)源售價(jià)15萬(wàn)左右，而準(zhǔn)新車(chē)則要27萬(wàn)左右。由于二手車(chē)市場(chǎng)中的3系車(chē)齡跨度比較大，所以售價(jià)有較大差異。目前來(lái)看，第六代3系是最適合家用的一代車(chē)型，具備一定駕駛樂(lè)趣的同時(shí)還保持了良好的乘坐舒適性，再加上寶馬的品牌價(jià)值，它可以說(shuō)是一輛面面俱到的家用車(chē)。寫(xiě)在最后：以上三代3系各有各的特點(diǎn)，E46可以說(shuō)是最原汁原味的3系，可以滿足樂(lè)趣與情懷。E90目前二手車(chē)售價(jià)親民，僅10萬(wàn)元左右就能感受寶馬的操控性與行駛品質(zhì)，而F30/35在運(yùn)動(dòng)和舒適之間有著很好的平衡點(diǎn)。歷代3系都是運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)的標(biāo)桿產(chǎn)品，它的每一代車(chē)型都有獨(dú)特的品質(zhì)去吸引著用戶，隨著時(shí)間推移，相信它們都會(huì)從當(dāng)年的流行變?yōu)楝F(xiàn)在的經(jīng)典。

親，如果是您一個(gè)人的收入支撐整個(gè)家庭的話，除開(kāi)房貸和老婆的開(kāi)銷(xiāo)，還剩下2萬(wàn)元。這里可以先算一筆賬，首先了解一下買(mǎi)二手奧迪a4和3系基本的養(yǎng)車(chē)情況。二手車(chē)車(chē)況好點(diǎn)，車(chē)齡不能太老，車(chē)價(jià)在18-20萬(wàn)左右。車(chē)齡一般在三五年以內(nèi)。我們保守算兩輛車(chē)的油耗控制在8-10升/百公里，假如平均每天開(kāi)50公里，一個(gè)月1500公里。油錢(qián)1000左右。停車(chē)費(fèi)一個(gè)月300-500，一年車(chē)子保費(fèi)平均5000一個(gè)月400多，保養(yǎng)一年兩次一次算1500，一個(gè)月平均300.加上各種算一下：1000油費(fèi)+500停車(chē)費(fèi)+400每月平均保費(fèi)+300平均保養(yǎng)費(fèi)+每月洗車(chē)等等其他500元把=2700元。再多算點(diǎn)3000.穩(wěn)穩(wěn)的沒(méi)壓力。然后就是兩車(chē)的選擇：二手車(chē)寶馬可以選擇上一代車(chē)型，相對(duì)于新款車(chē)型來(lái)說(shuō)，除了外觀造型以外，在操控性和駕駛樂(lè)趣上是要優(yōu)于新款3系的。這一代新款三系為了妥協(xié)舒適型，失去了以往3系引以為豪的駕駛樂(lè)趣。如果說(shuō)上代3系有6分運(yùn)動(dòng)加上4分舒適的話，這代三系就是3分運(yùn)動(dòng)，七分舒適。奧迪a4則不同，能買(mǎi)年份最近的車(chē)型，就買(mǎi)最新的款式。奧迪a4在車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性和舒適性是在向越來(lái)越好的方向改進(jìn)的。空間方面和3系的區(qū)別不算太大。動(dòng)力奧迪a4有45tfsi是最好的選擇，動(dòng)力也更強(qiáng)，也是性價(jià)比極高的。如果是個(gè)人選擇的話，二手寶馬320li和奧迪a4 40tfsi對(duì)比的話我選擇寶馬，如果是和奧迪a4的45tfsi車(chē)型相比，我會(huì)考慮奧迪。希望這樣的回答能給你幫助。不會(huì)的。買(mǎi)車(chē)是為了方便自己的生活并不是給別人看的，如果車(chē)主太介意這點(diǎn)的話想買(mǎi)個(gè)好車(chē)，但什么樣的車(chē)才算好車(chē)呢？永遠(yuǎn)會(huì)有更好的車(chē)型出現(xiàn)，好車(chē)是買(mǎi)不完的。適合自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)實(shí)狀況才是買(mǎi)車(chē)應(yīng)該首選的判斷標(biāo)準(zhǔn)。而且買(mǎi)二手車(chē)也有很多好處：①二手車(chē)便宜實(shí)惠②保值率高③二手車(chē)新手可以買(mǎi)來(lái)練手，使勁折騰不心疼，放手練車(chē)技，不會(huì)畏手畏腳④相同價(jià)格可選車(chē)型更多⑤維修應(yīng)該方便一點(diǎn)，舊車(chē)零配件容易找，價(jià)格應(yīng)該也便宜有用點(diǎn)贊分享給更多人知道。如果經(jīng)常去逛二手車(chē)市場(chǎng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)二手豪華車(chē)的數(shù)量不在少數(shù)，很多購(gòu)車(chē)者都傾向于購(gòu)買(mǎi)這種車(chē)型，同時(shí)，這種車(chē)型也非常受二手車(chē)商的歡迎，因?yàn)槔麧?rùn)高，并且比較好脫手，那么，二手豪車(chē)到底值不值得買(mǎi)呢？二手豪車(chē)一般來(lái)說(shuō)，都是指廠商指導(dǎo)價(jià)比較高的車(chē)型，起碼要到寶馬5系、奔馳E級(jí)這樣的級(jí)別，二手豪車(chē)一般有這樣幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1、車(chē)價(jià)較低。俗話說(shuō)得好，新車(chē)落地打八折，對(duì)于這些豪車(chē)而言更是如此，3-4年的二手豪車(chē)，其售價(jià)相比原價(jià)打五折是非常正常的現(xiàn)象，也就是說(shuō)，原本50萬(wàn)的豪車(chē)，3-4年的二手車(chē)只需要花費(fèi)25萬(wàn)左右就能拿下，對(duì)于很多想要買(mǎi)一輛豪華車(chē)而又囊中羞澀的人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是高性價(jià)比的選擇。2、有面子。2015年的二手奔馳E級(jí)和全新的大眾帕薩特，哪個(gè)看起來(lái)更有面子，無(wú)疑還是奔馳E級(jí)，哪怕是五年前的老款奔馳，這也是二手豪車(chē)受歡迎的重要原因。3、不用繳納昂貴的稅費(fèi)。豪車(chē)由于指導(dǎo)價(jià)高、并且排量較大，新車(chē)的稅費(fèi)相對(duì)比較高，光是購(gòu)置稅，就是一筆不小的數(shù)目了，而二手車(chē)是不需要繳納購(gòu)置稅的?？吹竭@里，很多人可能都覺(jué)得，這二手豪車(chē)這么好，那大家還買(mǎi)什么新車(chē)啊，同等價(jià)格能買(mǎi)到好的多得多的二手車(chē)，其實(shí)沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，二手豪車(chē)還有不少的坑，這些坑買(mǎi)車(chē)之前一定要考慮清楚：1、二手豪車(chē)維修保養(yǎng)成本高。很多人以為豪華車(chē)價(jià)格貴，質(zhì)量肯定比普通品牌的車(chē)型更好，其實(shí)恰恰相反，豪華車(chē)由于功能多、技術(shù)新，往往故障率更高，上了年限的BBA車(chē)型，或多或少多會(huì)有一些問(wèn)題，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，5年左右的車(chē)型，奔馳車(chē)型機(jī)油座漏油高達(dá)63%，寶馬氣門(mén)室蓋更換率74%，奧迪變速器油底墊更換率為51%，奔馳S系年平均維修費(fèi)用高達(dá)5380元?？雌饋?lái)似乎不多，但是故障往往是4-5年左右爆發(fā)的，也就是說(shuō)，一旦出現(xiàn)故障，維修的費(fèi)用非常高。2、二手豪車(chē)貶值快。二手豪車(chē)的性價(jià)比高，相比新車(chē)的價(jià)格低了不少，你以為買(mǎi)車(chē)的時(shí)候你占了便宜，但是賣(mài)車(chē)的時(shí)候，就知道保值率低的問(wèn)題了，等你把車(chē)賣(mài)掉的時(shí)候，這輛車(chē)在你手上也要虧掉不少錢(qián)。3、二手豪車(chē)車(chē)況不明。豪車(chē)畢竟不是普通家用車(chē)，其車(chē)況難以判斷，比如寶馬M5、奧迪RS5等一些偏向性能的豪車(chē)，往往被車(chē)主拿來(lái)漂移、跑賽道。一些越野能力強(qiáng)的豪車(chē)比如路虎等，很多都被首任車(chē)主拿來(lái)自駕、或者跑工地，在惡劣環(huán)境下用車(chē)，往往存在一些暗傷，但是這些車(chē)經(jīng)過(guò)車(chē)商整備、噴漆，普通消費(fèi)者是看不出來(lái)的。另外，豪車(chē)的車(chē)源也要注意，平行進(jìn)口車(chē)、中規(guī)進(jìn)口車(chē)、抵押車(chē)等等，在購(gòu)車(chē)的時(shí)候一定要弄清楚這個(gè)車(chē)的產(chǎn)權(quán)情況?？梢钥闯觯I(mǎi)二手豪車(chē)其實(shí)有利有弊，在購(gòu)買(mǎi)之前，一定要想清楚自己的購(gòu)買(mǎi)需求，以及自己的經(jīng)濟(jì)能力是否能夠養(yǎng)得起這款車(chē)，并且，盡量去正規(guī)的經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)，以免遇到車(chē)況不佳的二手車(chē)，可以委托專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，之后再進(jìn)行購(gòu)車(chē)。說(shuō)起豪華品牌中級(jí)車(chē)，相信有不少朋友都會(huì)第一個(gè)想到寶馬3系。的確，近期上市的第七代3系也是最近非常熱門(mén)的車(chē)型。在全新3系發(fā)布時(shí)，寶馬特意強(qiáng)調(diào)了3系一直是寶馬家族中最為重要且最暢銷(xiāo)的車(chē)型。從上世紀(jì)70年代便有了寶馬3系的第一代車(chē)型，目前3系已經(jīng)在全球累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)超過(guò)1500萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)字確實(shí)很值得驕傲。而且無(wú)論是3系的哪一代產(chǎn)品，在操控方面一直都是標(biāo)桿級(jí)的水平。甚至之前的幾代車(chē)型，以目前的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，操控感受依舊出色。相信大部分BMW粉絲都是從3系的第四代車(chē)型開(kāi)始有所了解的，從這代車(chē)型開(kāi)始，3系在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)保有量一直不少。今天咱們來(lái)聊聊第四代、第五代和第六代3系的二手車(chē)行情。第四代3系：E46（1998-2006）1998年第四代寶馬3系在海外上市，底盤(pán)代號(hào)E46，2004年華晨寶馬將其引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。E46是第一代華晨寶馬生產(chǎn)的3系轎車(chē)，它的出現(xiàn)拉近了國(guó)人與寶馬之間的距離。雖然它當(dāng)時(shí)已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了，但是除了4個(gè)車(chē)輪，其他配件幾乎都是國(guó)外進(jìn)口到國(guó)內(nèi)組裝，基本可以算CKD車(chē)型。對(duì)于80后或者90后車(chē)迷來(lái)說(shuō)，電腦硬盤(pán)中一定都存著一輛3系E46 M3，畢竟它是當(dāng)年經(jīng)典賽車(chē)游戲《極品飛車(chē)9》中的主角車(chē)型。雖然二手E46 M3車(chē)源極少，并且售價(jià)不便宜，不過(guò)選擇E46 325i就劃算多了，相信多留意的話，找到合適的二手車(chē)車(chē)源不算太難。經(jīng)常有人說(shuō)3系是寶馬的精髓，E46是三系的精髓，這足矣說(shuō)明E46這代3系在BMW粉絲心中的地位。目前E46 325i的二手車(chē)售價(jià)普遍在5萬(wàn)元左右，對(duì)于這么一輛有情懷的寶馬來(lái)說(shuō)，價(jià)格已經(jīng)非常合適了。第五代3系：E90（2005-2012）第五代3系在2004年發(fā)布，底盤(pán)代號(hào)E90。它應(yīng)該是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最為熟悉的一代3系，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，懸掛采用了更輕量化的鋁合金材質(zhì)打造。相比上一代車(chē)型，E90更適合日常駕駛。這代3系具有多種車(chē)身形式，例如四門(mén)轎車(chē)版、旅行車(chē)版、雙門(mén)版、雙門(mén)硬頂敞篷版。當(dāng)時(shí)，華晨寶馬對(duì)四門(mén)轎車(chē)版引入并進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。當(dāng)時(shí)這代3系還沒(méi)有加長(zhǎng)，雖然車(chē)內(nèi)空間與現(xiàn)在的主流中級(jí)車(chē)比不了，但是標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型更緊湊，車(chē)尾尋跡性好，在同等駕駛技術(shù)的加持下，標(biāo)軸車(chē)型的操控感受要優(yōu)于加長(zhǎng)軸距的車(chē)型。目前二手車(chē)市場(chǎng)中第五代3系320i普遍10萬(wàn)元左右就能買(mǎi)到車(chē)況比較不錯(cuò)的車(chē)型。它搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力152匹，最大扭矩200牛米，滿足日常家用完全足夠，而且掛入S擋后想稍激進(jìn)駕駛也沒(méi)問(wèn)題。這代3系轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤(pán)扎實(shí)，即便這么多年過(guò)去了，操控水平仍然在中型車(chē)中算比較不錯(cuò)的。第六代3系：F30/F35（2012-2019）第六代寶馬3系于2011年10月正式發(fā)布，底盤(pán)代號(hào)F30。長(zhǎng)軸距版本車(chē)型于2012年4月的北京車(chē)展進(jìn)行了全球首發(fā)，底盤(pán)代號(hào)F35。直至2019年3月29日，國(guó)產(chǎn)的這代3系最后一輛車(chē)駛下鐵西工廠生產(chǎn)線，宣告了第六代3系停產(chǎn)，這代車(chē)型7年的在售周期累計(jì)售出684141臺(tái)。與之前的幾代3系相比，F(xiàn)30/35這代車(chē)型在舒適性方面有了很大提升。如果說(shuō)之前的幾代3系過(guò)于追求運(yùn)動(dòng)而導(dǎo)致舒適性略顯不足，那么第六代三系可以說(shuō)是在運(yùn)動(dòng)與舒適之間找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。第六代3系采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且中期改款車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)由N系列換為B系列。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)而言，無(wú)論是N系列發(fā)動(dòng)機(jī)還是B系列發(fā)動(dòng)機(jī)不用過(guò)于糾結(jié)。它們采用相同的缸體材質(zhì)，都沿用了寶馬最核心的Valvetronic氣門(mén)升程可變技術(shù)和Dual VANOS氣門(mén)正時(shí)可變機(jī)構(gòu)，并且增壓部分也同樣是單渦輪雙渦管技術(shù)。同樣這代3系最走量的車(chē)型還是320i/Li，目前選擇二手車(chē)的話，車(chē)齡偏長(zhǎng)的車(chē)源售價(jià)15萬(wàn)左右，而準(zhǔn)新車(chē)則要27萬(wàn)左右。由于二手車(chē)市場(chǎng)中的3系車(chē)齡跨度比較大，所以售價(jià)有較大差異。目前來(lái)看，第六代3系是最適合家用的一代車(chē)型，具備一定駕駛樂(lè)趣的同時(shí)還保持了良好的乘坐舒適性，再加上寶馬的品牌價(jià)值，它可以說(shuō)是一輛面面俱到的家用車(chē)。寫(xiě)在最后：以上三代3系各有各的特點(diǎn)，E46可以說(shuō)是最原汁原味的3系，可以滿足樂(lè)趣與情懷。E90目前二手車(chē)售價(jià)親民，僅10萬(wàn)元左右就能感受寶馬的操控性與行駛品質(zhì)，而F30/35在運(yùn)動(dòng)和舒適之間有著很好的平衡點(diǎn)。歷代3系都是運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)的標(biāo)桿產(chǎn)品，它的每一代車(chē)型都有獨(dú)特的品質(zhì)去吸引著用戶，隨著時(shí)間推移，相信它們都會(huì)從當(dāng)年的流行變?yōu)楝F(xiàn)在的經(jīng)典。如果你在上海已經(jīng)有房子了，或者在車(chē)貸按揭期內(nèi)不打算買(mǎi)房子，當(dāng)然可以買(mǎi)一輛寶馬三。問(wèn)題是你拍車(chē)牌的錢(qián)準(zhǔn)備好了么？還有，買(mǎi)車(chē)的目的什么？寶馬三還不足以證明車(chē)主實(shí)力，無(wú)法滿足虛榮，所以，不如買(mǎi)符合政策的新能源車(chē)，車(chē)牌就不是問(wèn)題了。

親，如果是您一個(gè)人的收入支撐整個(gè)家庭的話，除開(kāi)房貸和老婆的開(kāi)銷(xiāo)，還剩下2萬(wàn)元。這里可以先算一筆賬，首先了解一下買(mǎi)二手奧迪a4和3系基本的養(yǎng)車(chē)情況。二手車(chē)車(chē)況好點(diǎn)，車(chē)齡不能太老，車(chē)價(jià)在18-20萬(wàn)左右。車(chē)齡一般在三五年以內(nèi)。我們保守算兩輛車(chē)的油耗控制在8-10升/百公里，假如平均每天開(kāi)50公里，一個(gè)月1500公里。油錢(qián)1000左右。停車(chē)費(fèi)一個(gè)月300-500，一年車(chē)子保費(fèi)平均5000一個(gè)月400多，保養(yǎng)一年兩次一次算1500，一個(gè)月平均300.加上各種算一下：1000油費(fèi)+500停車(chē)費(fèi)+400每月平均保費(fèi)+300平均保養(yǎng)費(fèi)+每月洗車(chē)等等其他500元把=2700元。再多算點(diǎn)3000.穩(wěn)穩(wěn)的沒(méi)壓力。然后就是兩車(chē)的選擇：二手車(chē)寶馬可以選擇上一代車(chē)型，相對(duì)于新款車(chē)型來(lái)說(shuō)，除了外觀造型以外，在操控性和駕駛樂(lè)趣上是要優(yōu)于新款3系的。這一代新款三系為了妥協(xié)舒適型，失去了以往3系引以為豪的駕駛樂(lè)趣。如果說(shuō)上代3系有6分運(yùn)動(dòng)加上4分舒適的話，這代三系就是3分運(yùn)動(dòng)，七分舒適。奧迪a4則不同，能買(mǎi)年份最近的車(chē)型，就買(mǎi)最新的款式。奧迪a4在車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性和舒適性是在向越來(lái)越好的方向改進(jìn)的。空間方面和3系的區(qū)別不算太大。動(dòng)力奧迪a4有45tfsi是最好的選擇，動(dòng)力也更強(qiáng)，也是性價(jià)比極高的。如果是個(gè)人選擇的話，二手寶馬320li和奧迪a4 40tfsi對(duì)比的話我選擇寶馬，如果是和奧迪a4的45tfsi車(chē)型相比，我會(huì)考慮奧迪。希望這樣的回答能給你幫助。

親，如果是您一個(gè)人的收入支撐整個(gè)家庭的話，除開(kāi)房貸和老婆的開(kāi)銷(xiāo)，還剩下2萬(wàn)元。這里可以先算一筆賬，首先了解一下買(mǎi)二手奧迪a4和3系基本的養(yǎng)車(chē)情況。二手車(chē)車(chē)況好點(diǎn)，車(chē)齡不能太老，車(chē)價(jià)在18-20萬(wàn)左右。車(chē)齡一般在三五年以內(nèi)。我們保守算兩輛車(chē)的油耗控制在8-10升/百公里，假如平均每天開(kāi)50公里，一個(gè)月1500公里。油錢(qián)1000左右。停車(chē)費(fèi)一個(gè)月300-500，一年車(chē)子保費(fèi)平均5000一個(gè)月400多，保養(yǎng)一年兩次一次算1500，一個(gè)月平均300.加上各種算一下：1000油費(fèi)+500停車(chē)費(fèi)+400每月平均保費(fèi)+300平均保養(yǎng)費(fèi)+每月洗車(chē)等等其他500元把=2700元。再多算點(diǎn)3000.穩(wěn)穩(wěn)的沒(méi)壓力。然后就是兩車(chē)的選擇：二手車(chē)寶馬可以選擇上一代車(chē)型，相對(duì)于新款車(chē)型來(lái)說(shuō)，除了外觀造型以外，在操控性和駕駛樂(lè)趣上是要優(yōu)于新款3系的。這一代新款三系為了妥協(xié)舒適型，失去了以往3系引以為豪的駕駛樂(lè)趣。如果說(shuō)上代3系有6分運(yùn)動(dòng)加上4分舒適的話，這代三系就是3分運(yùn)動(dòng)，七分舒適。奧迪a4則不同，能買(mǎi)年份最近的車(chē)型，就買(mǎi)最新的款式。奧迪a4在車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性和舒適性是在向越來(lái)越好的方向改進(jìn)的?？臻g方面和3系的區(qū)別不算太大。動(dòng)力奧迪a4有45tfsi是最好的選擇，動(dòng)力也更強(qiáng)，也是性價(jià)比極高的。如果是個(gè)人選擇的話，二手寶馬320li和奧迪a4 40tfsi對(duì)比的話我選擇寶馬，如果是和奧迪a4的45tfsi車(chē)型相比，我會(huì)考慮奧迪。希望這樣的回答能給你幫助。不會(huì)的。買(mǎi)車(chē)是為了方便自己的生活并不是給別人看的，如果車(chē)主太介意這點(diǎn)的話想買(mǎi)個(gè)好車(chē)，但什么樣的車(chē)才算好車(chē)呢？永遠(yuǎn)會(huì)有更好的車(chē)型出現(xiàn)，好車(chē)是買(mǎi)不完的。適合自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)實(shí)狀況才是買(mǎi)車(chē)應(yīng)該首選的判斷標(biāo)準(zhǔn)。而且買(mǎi)二手車(chē)也有很多好處：①二手車(chē)便宜實(shí)惠②保值率高③二手車(chē)新手可以買(mǎi)來(lái)練手，使勁折騰不心疼，放手練車(chē)技，不會(huì)畏手畏腳④相同價(jià)格可選車(chē)型更多⑤維修應(yīng)該方便一點(diǎn)，舊車(chē)零配件容易找，價(jià)格應(yīng)該也便宜有用點(diǎn)贊分享給更多人知道。

親，如果是您一個(gè)人的收入支撐整個(gè)家庭的話，除開(kāi)房貸和老婆的開(kāi)銷(xiāo)，還剩下2萬(wàn)元。這里可以先算一筆賬，首先了解一下買(mǎi)二手奧迪a4和3系基本的養(yǎng)車(chē)情況。二手車(chē)車(chē)況好點(diǎn)，車(chē)齡不能太老，車(chē)價(jià)在18-20萬(wàn)左右。車(chē)齡一般在三五年以內(nèi)。我們保守算兩輛車(chē)的油耗控制在8-10升/百公里，假如平均每天開(kāi)50公里，一個(gè)月1500公里。油錢(qián)1000左右。停車(chē)費(fèi)一個(gè)月300-500，一年車(chē)子保費(fèi)平均5000一個(gè)月400多，保養(yǎng)一年兩次一次算1500，一個(gè)月平均300.加上各種算一下：1000油費(fèi)+500停車(chē)費(fèi)+400每月平均保費(fèi)+300平均保養(yǎng)費(fèi)+每月洗車(chē)等等其他500元把=2700元。再多算點(diǎn)3000.穩(wěn)穩(wěn)的沒(méi)壓力。然后就是兩車(chē)的選擇：二手車(chē)寶馬可以選擇上一代車(chē)型，相對(duì)于新款車(chē)型來(lái)說(shuō)，除了外觀造型以外，在操控性和駕駛樂(lè)趣上是要優(yōu)于新款3系的。這一代新款三系為了妥協(xié)舒適型，失去了以往3系引以為豪的駕駛樂(lè)趣。如果說(shuō)上代3系有6分運(yùn)動(dòng)加上4分舒適的話，這代三系就是3分運(yùn)動(dòng)，七分舒適。奧迪a4則不同，能買(mǎi)年份最近的車(chē)型，就買(mǎi)最新的款式。奧迪a4在車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性和舒適性是在向越來(lái)越好的方向改進(jìn)的?？臻g方面和3系的區(qū)別不算太大。動(dòng)力奧迪a4有45tfsi是最好的選擇，動(dòng)力也更強(qiáng)，也是性價(jià)比極高的。如果是個(gè)人選擇的話，二手寶馬320li和奧迪a4 40tfsi對(duì)比的話我選擇寶馬，如果是和奧迪a4的45tfsi車(chē)型相比，我會(huì)考慮奧迪。希望這樣的回答能給你幫助。不會(huì)的。買(mǎi)車(chē)是為了方便自己的生活并不是給別人看的，如果車(chē)主太介意這點(diǎn)的話想買(mǎi)個(gè)好車(chē)，但什么樣的車(chē)才算好車(chē)呢？永遠(yuǎn)會(huì)有更好的車(chē)型出現(xiàn)，好車(chē)是買(mǎi)不完的。適合自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)實(shí)狀況才是買(mǎi)車(chē)應(yīng)該首選的判斷標(biāo)準(zhǔn)。而且買(mǎi)二手車(chē)也有很多好處：①二手車(chē)便宜實(shí)惠②保值率高③二手車(chē)新手可以買(mǎi)來(lái)練手，使勁折騰不心疼，放手練車(chē)技，不會(huì)畏手畏腳④相同價(jià)格可選車(chē)型更多⑤維修應(yīng)該方便一點(diǎn)，舊車(chē)零配件容易找，價(jià)格應(yīng)該也便宜有用點(diǎn)贊分享給更多人知道。

親，如果是您一個(gè)人的收入支撐整個(gè)家庭的話，除開(kāi)房貸和老婆的開(kāi)銷(xiāo)，還剩下2萬(wàn)元。這里可以先算一筆賬，首先了解一下買(mǎi)二手奧迪a4和3系基本的養(yǎng)車(chē)情況。二手車(chē)車(chē)況好點(diǎn)，車(chē)齡不能太老，車(chē)價(jià)在18-20萬(wàn)左右。車(chē)齡一般在三五年以內(nèi)。我們保守算兩輛車(chē)的油耗控制在8-10升/百公里，假如平均每天開(kāi)50公里，一個(gè)月1500公里。油錢(qián)1000左右。停車(chē)費(fèi)一個(gè)月300-500，一年車(chē)子保費(fèi)平均5000一個(gè)月400多，保養(yǎng)一年兩次一次算1500，一個(gè)月平均300.加上各種算一下：1000油費(fèi)+500停車(chē)費(fèi)+400每月平均保費(fèi)+300平均保養(yǎng)費(fèi)+每月洗車(chē)等等其他500元把=2700元。再多算點(diǎn)3000.穩(wěn)穩(wěn)的沒(méi)壓力。然后就是兩車(chē)的選擇：二手車(chē)寶馬可以選擇上一代車(chē)型，相對(duì)于新款車(chē)型來(lái)說(shuō)，除了外觀造型以外，在操控性和駕駛樂(lè)趣上是要優(yōu)于新款3系的。這一代新款三系為了妥協(xié)舒適型，失去了以往3系引以為豪的駕駛樂(lè)趣。如果說(shuō)上代3系有6分運(yùn)動(dòng)加上4分舒適的話，這代三系就是3分運(yùn)動(dòng)，七分舒適。奧迪a4則不同，能買(mǎi)年份最近的車(chē)型，就買(mǎi)最新的款式。奧迪a4在車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性和舒適性是在向越來(lái)越好的方向改進(jìn)的?？臻g方面和3系的區(qū)別不算太大。動(dòng)力奧迪a4有45tfsi是最好的選擇，動(dòng)力也更強(qiáng)，也是性價(jià)比極高的。如果是個(gè)人選擇的話，二手寶馬320li和奧迪a4 40tfsi對(duì)比的話我選擇寶馬，如果是和奧迪a4的45tfsi車(chē)型相比，我會(huì)考慮奧迪。希望這樣的回答能給你幫助。不會(huì)的。買(mǎi)車(chē)是為了方便自己的生活并不是給別人看的，如果車(chē)主太介意這點(diǎn)的話想買(mǎi)個(gè)好車(chē)，但什么樣的車(chē)才算好車(chē)呢？永遠(yuǎn)會(huì)有更好的車(chē)型出現(xiàn)，好車(chē)是買(mǎi)不完的。適合自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)實(shí)狀況才是買(mǎi)車(chē)應(yīng)該首選的判斷標(biāo)準(zhǔn)。而且買(mǎi)二手車(chē)也有很多好處：①二手車(chē)便宜實(shí)惠②保值率高③二手車(chē)新手可以買(mǎi)來(lái)練手，使勁折騰不心疼，放手練車(chē)技，不會(huì)畏手畏腳④相同價(jià)格可選車(chē)型更多⑤維修應(yīng)該方便一點(diǎn)，舊車(chē)零配件容易找，價(jià)格應(yīng)該也便宜有用點(diǎn)贊分享給更多人知道。如果你在上海已經(jīng)有房子了，或者在車(chē)貸按揭期內(nèi)不打算買(mǎi)房子，當(dāng)然可以買(mǎi)一輛寶馬三。問(wèn)題是你拍車(chē)牌的錢(qián)準(zhǔn)備好了么？還有，買(mǎi)車(chē)的目的什么？寶馬三還不足以證明車(chē)主實(shí)力，無(wú)法滿足虛榮，所以，不如買(mǎi)符合政策的新能源車(chē)，車(chē)牌就不是問(wèn)題了。

親，如果是您一個(gè)人的收入支撐整個(gè)家庭的話，除開(kāi)房貸和老婆的開(kāi)銷(xiāo)，還剩下2萬(wàn)元。這里可以先算一筆賬，首先了解一下買(mǎi)二手奧迪a4和3系基本的養(yǎng)車(chē)情況。二手車(chē)車(chē)況好點(diǎn)，車(chē)齡不能太老，車(chē)價(jià)在18-20萬(wàn)左右。車(chē)齡一般在三五年以內(nèi)。我們保守算兩輛車(chē)的油耗控制在8-10升/百公里，假如平均每天開(kāi)50公里，一個(gè)月1500公里。油錢(qián)1000左右。停車(chē)費(fèi)一個(gè)月300-500，一年車(chē)子保費(fèi)平均5000一個(gè)月400多，保養(yǎng)一年兩次一次算1500，一個(gè)月平均300.加上各種算一下：1000油費(fèi)+500停車(chē)費(fèi)+400每月平均保費(fèi)+300平均保養(yǎng)費(fèi)+每月洗車(chē)等等其他500元把=2700元。再多算點(diǎn)3000.穩(wěn)穩(wěn)的沒(méi)壓力。然后就是兩車(chē)的選擇：二手車(chē)寶馬可以選擇上一代車(chē)型，相對(duì)于新款車(chē)型來(lái)說(shuō)，除了外觀造型以外，在操控性和駕駛樂(lè)趣上是要優(yōu)于新款3系的。這一代新款三系為了妥協(xié)舒適型，失去了以往3系引以為豪的駕駛樂(lè)趣。如果說(shuō)上代3系有6分運(yùn)動(dòng)加上4分舒適的話，這代三系就是3分運(yùn)動(dòng)，七分舒適。奧迪a4則不同，能買(mǎi)年份最近的車(chē)型，就買(mǎi)最新的款式。奧迪a4在車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性和舒適性是在向越來(lái)越好的方向改進(jìn)的?？臻g方面和3系的區(qū)別不算太大。動(dòng)力奧迪a4有45tfsi是最好的選擇，動(dòng)力也更強(qiáng)，也是性價(jià)比極高的。如果是個(gè)人選擇的話，二手寶馬320li和奧迪a4 40tfsi對(duì)比的話我選擇寶馬，如果是和奧迪a4的45tfsi車(chē)型相比，我會(huì)考慮奧迪。希望這樣的回答能給你幫助。不會(huì)的。買(mǎi)車(chē)是為了方便自己的生活并不是給別人看的，如果車(chē)主太介意這點(diǎn)的話想買(mǎi)個(gè)好車(chē)，但什么樣的車(chē)才算好車(chē)呢？永遠(yuǎn)會(huì)有更好的車(chē)型出現(xiàn)，好車(chē)是買(mǎi)不完的。適合自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)實(shí)狀況才是買(mǎi)車(chē)應(yīng)該首選的判斷標(biāo)準(zhǔn)。而且買(mǎi)二手車(chē)也有很多好處：①二手車(chē)便宜實(shí)惠②保值率高③二手車(chē)新手可以買(mǎi)來(lái)練手，使勁折騰不心疼，放手練車(chē)技，不會(huì)畏手畏腳④相同價(jià)格可選車(chē)型更多⑤維修應(yīng)該方便一點(diǎn)，舊車(chē)零配件容易找，價(jià)格應(yīng)該也便宜有用點(diǎn)贊分享給更多人知道。如果你在上海已經(jīng)有房子了，或者在車(chē)貸按揭期內(nèi)不打算買(mǎi)房子，當(dāng)然可以買(mǎi)一輛寶馬三。問(wèn)題是你拍車(chē)牌的錢(qián)準(zhǔn)備好了么？還有，買(mǎi)車(chē)的目的什么？寶馬三還不足以證明車(chē)主實(shí)力，無(wú)法滿足虛榮，所以，不如買(mǎi)符合政策的新能源車(chē)，車(chē)牌就不是問(wèn)題了。說(shuō)起豪華品牌中級(jí)車(chē)，相信有不少朋友都會(huì)第一個(gè)想到寶馬3系。的確，近期上市的第七代3系也是最近非常熱門(mén)的車(chē)型。在全新3系發(fā)布時(shí)，寶馬特意強(qiáng)調(diào)了3系一直是寶馬家族中最為重要且最暢銷(xiāo)的車(chē)型。從上世紀(jì)70年代便有了寶馬3系的第一代車(chē)型，目前3系已經(jīng)在全球累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)超過(guò)1500萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)字確實(shí)很值得驕傲。而且無(wú)論是3系的哪一代產(chǎn)品，在操控方面一直都是標(biāo)桿級(jí)的水平。甚至之前的幾代車(chē)型，以目前的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，操控感受依舊出色。相信大部分BMW粉絲都是從3系的第四代車(chē)型開(kāi)始有所了解的，從這代車(chē)型開(kāi)始，3系在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)保有量一直不少。今天咱們來(lái)聊聊第四代、第五代和第六代3系的二手車(chē)行情。第四代3系：E46（1998-2006）1998年第四代寶馬3系在海外上市，底盤(pán)代號(hào)E46，2004年華晨寶馬將其引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。E46是第一代華晨寶馬生產(chǎn)的3系轎車(chē)，它的出現(xiàn)拉近了國(guó)人與寶馬之間的距離。雖然它當(dāng)時(shí)已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了，但是除了4個(gè)車(chē)輪，其他配件幾乎都是國(guó)外進(jìn)口到國(guó)內(nèi)組裝，基本可以算CKD車(chē)型。對(duì)于80后或者90后車(chē)迷來(lái)說(shuō)，電腦硬盤(pán)中一定都存著一輛3系E46 M3，畢竟它是當(dāng)年經(jīng)典賽車(chē)游戲《極品飛車(chē)9》中的主角車(chē)型。雖然二手E46 M3車(chē)源極少，并且售價(jià)不便宜，不過(guò)選擇E46 325i就劃算多了，相信多留意的話，找到合適的二手車(chē)車(chē)源不算太難。經(jīng)常有人說(shuō)3系是寶馬的精髓，E46是三系的精髓，這足矣說(shuō)明E46這代3系在BMW粉絲心中的地位。目前E46 325i的二手車(chē)售價(jià)普遍在5萬(wàn)元左右，對(duì)于這么一輛有情懷的寶馬來(lái)說(shuō)，價(jià)格已經(jīng)非常合適了。第五代3系：E90（2005-2012）第五代3系在2004年發(fā)布，底盤(pán)代號(hào)E90。它應(yīng)該是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最為熟悉的一代3系，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，懸掛采用了更輕量化的鋁合金材質(zhì)打造。相比上一代車(chē)型，E90更適合日常駕駛。這代3系具有多種車(chē)身形式，例如四門(mén)轎車(chē)版、旅行車(chē)版、雙門(mén)版、雙門(mén)硬頂敞篷版。當(dāng)時(shí)，華晨寶馬對(duì)四門(mén)轎車(chē)版引入并進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。當(dāng)時(shí)這代3系還沒(méi)有加長(zhǎng)，雖然車(chē)內(nèi)空間與現(xiàn)在的主流中級(jí)車(chē)比不了，但是標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型更緊湊，車(chē)尾尋跡性好，在同等駕駛技術(shù)的加持下，標(biāo)軸車(chē)型的操控感受要優(yōu)于加長(zhǎng)軸距的車(chē)型。目前二手車(chē)市場(chǎng)中第五代3系320i普遍10萬(wàn)元左右就能買(mǎi)到車(chē)況比較不錯(cuò)的車(chē)型。它搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力152匹，最大扭矩200牛米，滿足日常家用完全足夠，而且掛入S擋后想稍激進(jìn)駕駛也沒(méi)問(wèn)題。這代3系轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤(pán)扎實(shí)，即便這么多年過(guò)去了，操控水平仍然在中型車(chē)中算比較不錯(cuò)的。第六代3系：F30/F35（2012-2019）第六代寶馬3系于2011年10月正式發(fā)布，底盤(pán)代號(hào)F30。長(zhǎng)軸距版本車(chē)型于2012年4月的北京車(chē)展進(jìn)行了全球首發(fā)，底盤(pán)代號(hào)F35。直至2019年3月29日，國(guó)產(chǎn)的這代3系最后一輛車(chē)駛下鐵西工廠生產(chǎn)線，宣告了第六代3系停產(chǎn)，這代車(chē)型7年的在售周期累計(jì)售出684141臺(tái)。與之前的幾代3系相比，F(xiàn)30/35這代車(chē)型在舒適性方面有了很大提升。如果說(shuō)之前的幾代3系過(guò)于追求運(yùn)動(dòng)而導(dǎo)致舒適性略顯不足，那么第六代三系可以說(shuō)是在運(yùn)動(dòng)與舒適之間找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。第六代3系采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且中期改款車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)由N系列換為B系列。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)而言，無(wú)論是N系列發(fā)動(dòng)機(jī)還是B系列發(fā)動(dòng)機(jī)不用過(guò)于糾結(jié)。它們采用相同的缸體材質(zhì)，都沿用了寶馬最核心的Valvetronic氣門(mén)升程可變技術(shù)和Dual VANOS氣門(mén)正時(shí)可變機(jī)構(gòu)，并且增壓部分也同樣是單渦輪雙渦管技術(shù)。同樣這代3系最走量的車(chē)型還是320i/Li，目前選擇二手車(chē)的話，車(chē)齡偏長(zhǎng)的車(chē)源售價(jià)15萬(wàn)左右，而準(zhǔn)新車(chē)則要27萬(wàn)左右。由于二手車(chē)市場(chǎng)中的3系車(chē)齡跨度比較大，所以售價(jià)有較大差異。目前來(lái)看，第六代3系是最適合家用的一代車(chē)型，具備一定駕駛樂(lè)趣的同時(shí)還保持了良好的乘坐舒適性，再加上寶馬的品牌價(jià)值，它可以說(shuō)是一輛面面俱到的家用車(chē)。寫(xiě)在最后：以上三代3系各有各的特點(diǎn)，E46可以說(shuō)是最原汁原味的3系，可以滿足樂(lè)趣與情懷。E90目前二手車(chē)售價(jià)親民，僅10萬(wàn)元左右就能感受寶馬的操控性與行駛品質(zhì)，而F30/35在運(yùn)動(dòng)和舒適之間有著很好的平衡點(diǎn)。歷代3系都是運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)的標(biāo)桿產(chǎn)品，它的每一代車(chē)型都有獨(dú)特的品質(zhì)去吸引著用戶，隨著時(shí)間推移，相信它們都會(huì)從當(dāng)年的流行變?yōu)楝F(xiàn)在的經(jīng)典。

親，如果是您一個(gè)人的收入支撐整個(gè)家庭的話，除開(kāi)房貸和老婆的開(kāi)銷(xiāo)，還剩下2萬(wàn)元。這里可以先算一筆賬，首先了解一下買(mǎi)二手奧迪a4和3系基本的養(yǎng)車(chē)情況。二手車(chē)車(chē)況好點(diǎn)，車(chē)齡不能太老，車(chē)價(jià)在18-20萬(wàn)左右。車(chē)齡一般在三五年以內(nèi)。我們保守算兩輛車(chē)的油耗控制在8-10升/百公里，假如平均每天開(kāi)50公里，一個(gè)月1500公里。油錢(qián)1000左右。停車(chē)費(fèi)一個(gè)月300-500，一年車(chē)子保費(fèi)平均5000一個(gè)月400多，保養(yǎng)一年兩次一次算1500，一個(gè)月平均300.加上各種算一下：1000油費(fèi)+500停車(chē)費(fèi)+400每月平均保費(fèi)+300平均保養(yǎng)費(fèi)+每月洗車(chē)等等其他500元把=2700元。再多算點(diǎn)3000.穩(wěn)穩(wěn)的沒(méi)壓力。然后就是兩車(chē)的選擇：二手車(chē)寶馬可以選擇上一代車(chē)型，相對(duì)于新款車(chē)型來(lái)說(shuō)，除了外觀造型以外，在操控性和駕駛樂(lè)趣上是要優(yōu)于新款3系的。這一代新款三系為了妥協(xié)舒適型，失去了以往3系引以為豪的駕駛樂(lè)趣。如果說(shuō)上代3系有6分運(yùn)動(dòng)加上4分舒適的話，這代三系就是3分運(yùn)動(dòng)，七分舒適。奧迪a4則不同，能買(mǎi)年份最近的車(chē)型，就買(mǎi)最新的款式。奧迪a4在車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性和舒適性是在向越來(lái)越好的方向改進(jìn)的。空間方面和3系的區(qū)別不算太大。動(dòng)力奧迪a4有45tfsi是最好的選擇，動(dòng)力也更強(qiáng)，也是性價(jià)比極高的。如果是個(gè)人選擇的話，二手寶馬320li和奧迪a4 40tfsi對(duì)比的話我選擇寶馬，如果是和奧迪a4的45tfsi車(chē)型相比，我會(huì)考慮奧迪。希望這樣的回答能給你幫助。不會(huì)的。買(mǎi)車(chē)是為了方便自己的生活并不是給別人看的，如果車(chē)主太介意這點(diǎn)的話想買(mǎi)個(gè)好車(chē)，但什么樣的車(chē)才算好車(chē)呢？永遠(yuǎn)會(huì)有更好的車(chē)型出現(xiàn)，好車(chē)是買(mǎi)不完的。適合自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)實(shí)狀況才是買(mǎi)車(chē)應(yīng)該首選的判斷標(biāo)準(zhǔn)。而且買(mǎi)二手車(chē)也有很多好處：①二手車(chē)便宜實(shí)惠②保值率高③二手車(chē)新手可以買(mǎi)來(lái)練手，使勁折騰不心疼，放手練車(chē)技，不會(huì)畏手畏腳④相同價(jià)格可選車(chē)型更多⑤維修應(yīng)該方便一點(diǎn)，舊車(chē)零配件容易找，價(jià)格應(yīng)該也便宜有用點(diǎn)贊分享給更多人知道。如果你在上海已經(jīng)有房子了，或者在車(chē)貸按揭期內(nèi)不打算買(mǎi)房子，當(dāng)然可以買(mǎi)一輛寶馬三。問(wèn)題是你拍車(chē)牌的錢(qián)準(zhǔn)備好了么？還有，買(mǎi)車(chē)的目的什么？寶馬三還不足以證明車(chē)主實(shí)力，無(wú)法滿足虛榮，所以，不如買(mǎi)符合政策的新能源車(chē)，車(chē)牌就不是問(wèn)題了。說(shuō)起豪華品牌中級(jí)車(chē)，相信有不少朋友都會(huì)第一個(gè)想到寶馬3系。的確，近期上市的第七代3系也是最近非常熱門(mén)的車(chē)型。在全新3系發(fā)布時(shí)，寶馬特意強(qiáng)調(diào)了3系一直是寶馬家族中最為重要且最暢銷(xiāo)的車(chē)型。從上世紀(jì)70年代便有了寶馬3系的第一代車(chē)型，目前3系已經(jīng)在全球累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)超過(guò)1500萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)字確實(shí)很值得驕傲。而且無(wú)論是3系的哪一代產(chǎn)品，在操控方面一直都是標(biāo)桿級(jí)的水平。甚至之前的幾代車(chē)型，以目前的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，操控感受依舊出色。相信大部分BMW粉絲都是從3系的第四代車(chē)型開(kāi)始有所了解的，從這代車(chē)型開(kāi)始，3系在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)保有量一直不少。今天咱們來(lái)聊聊第四代、第五代和第六代3系的二手車(chē)行情。第四代3系：E46（1998-2006）1998年第四代寶馬3系在海外上市，底盤(pán)代號(hào)E46，2004年華晨寶馬將其引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。E46是第一代華晨寶馬生產(chǎn)的3系轎車(chē)，它的出現(xiàn)拉近了國(guó)人與寶馬之間的距離。雖然它當(dāng)時(shí)已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了，但是除了4個(gè)車(chē)輪，其他配件幾乎都是國(guó)外進(jìn)口到國(guó)內(nèi)組裝，基本可以算CKD車(chē)型。對(duì)于80后或者90后車(chē)迷來(lái)說(shuō)，電腦硬盤(pán)中一定都存著一輛3系E46 M3，畢竟它是當(dāng)年經(jīng)典賽車(chē)游戲《極品飛車(chē)9》中的主角車(chē)型。雖然二手E46 M3車(chē)源極少，并且售價(jià)不便宜，不過(guò)選擇E46 325i就劃算多了，相信多留意的話，找到合適的二手車(chē)車(chē)源不算太難。經(jīng)常有人說(shuō)3系是寶馬的精髓，E46是三系的精髓，這足矣說(shuō)明E46這代3系在BMW粉絲心中的地位。目前E46 325i的二手車(chē)售價(jià)普遍在5萬(wàn)元左右，對(duì)于這么一輛有情懷的寶馬來(lái)說(shuō)，價(jià)格已經(jīng)非常合適了。第五代3系：E90（2005-2012）第五代3系在2004年發(fā)布，底盤(pán)代號(hào)E90。它應(yīng)該是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最為熟悉的一代3系，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，懸掛采用了更輕量化的鋁合金材質(zhì)打造。相比上一代車(chē)型，E90更適合日常駕駛。這代3系具有多種車(chē)身形式，例如四門(mén)轎車(chē)版、旅行車(chē)版、雙門(mén)版、雙門(mén)硬頂敞篷版。當(dāng)時(shí)，華晨寶馬對(duì)四門(mén)轎車(chē)版引入并進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。當(dāng)時(shí)這代3系還沒(méi)有加長(zhǎng)，雖然車(chē)內(nèi)空間與現(xiàn)在的主流中級(jí)車(chē)比不了，但是標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型更緊湊，車(chē)尾尋跡性好，在同等駕駛技術(shù)的加持下，標(biāo)軸車(chē)型的操控感受要優(yōu)于加長(zhǎng)軸距的車(chē)型。目前二手車(chē)市場(chǎng)中第五代3系320i普遍10萬(wàn)元左右就能買(mǎi)到車(chē)況比較不錯(cuò)的車(chē)型。它搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力152匹，最大扭矩200牛米，滿足日常家用完全足夠，而且掛入S擋后想稍激進(jìn)駕駛也沒(méi)問(wèn)題。這代3系轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤(pán)扎實(shí)，即便這么多年過(guò)去了，操控水平仍然在中型車(chē)中算比較不錯(cuò)的。第六代3系：F30/F35（2012-2019）第六代寶馬3系于2011年10月正式發(fā)布，底盤(pán)代號(hào)F30。長(zhǎng)軸距版本車(chē)型于2012年4月的北京車(chē)展進(jìn)行了全球首發(fā)，底盤(pán)代號(hào)F35。直至2019年3月29日，國(guó)產(chǎn)的這代3系最后一輛車(chē)駛下鐵西工廠生產(chǎn)線，宣告了第六代3系停產(chǎn)，這代車(chē)型7年的在售周期累計(jì)售出684141臺(tái)。與之前的幾代3系相比，F(xiàn)30/35這代車(chē)型在舒適性方面有了很大提升。如果說(shuō)之前的幾代3系過(guò)于追求運(yùn)動(dòng)而導(dǎo)致舒適性略顯不足，那么第六代三系可以說(shuō)是在運(yùn)動(dòng)與舒適之間找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。第六代3系采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且中期改款車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)由N系列換為B系列。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)而言，無(wú)論是N系列發(fā)動(dòng)機(jī)還是B系列發(fā)動(dòng)機(jī)不用過(guò)于糾結(jié)。它們采用相同的缸體材質(zhì)，都沿用了寶馬最核心的Valvetronic氣門(mén)升程可變技術(shù)和Dual VANOS氣門(mén)正時(shí)可變機(jī)構(gòu)，并且增壓部分也同樣是單渦輪雙渦管技術(shù)。同樣這代3系最走量的車(chē)型還是320i/Li，目前選擇二手車(chē)的話，車(chē)齡偏長(zhǎng)的車(chē)源售價(jià)15萬(wàn)左右，而準(zhǔn)新車(chē)則要27萬(wàn)左右。由于二手車(chē)市場(chǎng)中的3系車(chē)齡跨度比較大，所以售價(jià)有較大差異。目前來(lái)看，第六代3系是最適合家用的一代車(chē)型，具備一定駕駛樂(lè)趣的同時(shí)還保持了良好的乘坐舒適性，再加上寶馬的品牌價(jià)值，它可以說(shuō)是一輛面面俱到的家用車(chē)。寫(xiě)在最后：以上三代3系各有各的特點(diǎn)，E46可以說(shuō)是最原汁原味的3系，可以滿足樂(lè)趣與情懷。E90目前二手車(chē)售價(jià)親民，僅10萬(wàn)元左右就能感受寶馬的操控性與行駛品質(zhì)，而F30/35在運(yùn)動(dòng)和舒適之間有著很好的平衡點(diǎn)。歷代3系都是運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)的標(biāo)桿產(chǎn)品，它的每一代車(chē)型都有獨(dú)特的品質(zhì)去吸引著用戶，隨著時(shí)間推移，相信它們都會(huì)從當(dāng)年的流行變?yōu)楝F(xiàn)在的經(jīng)典。感謝邀請(qǐng)。首先寶馬全新的M2雷霆版是近年比較火的一款性能車(chē)，甚至身邊有朋友賣(mài)了M4而轉(zhuǎn)去購(gòu)買(mǎi)M2雷霆版；F80 M3是很多愛(ài)車(chē)的朋友比較鐘情的一款性能車(chē)，也是扮豬吃老虎的典型代表車(chē)。首先從價(jià)格上面來(lái)說(shuō)：M2雷霆版現(xiàn)在的指導(dǎo)價(jià)格在65萬(wàn)元左右，不知道現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)要不要加價(jià)。反正落地肯定在70萬(wàn)出頭了。反觀15/16年的寶馬M3二手價(jià)格在60萬(wàn)左右。倆臺(tái)車(chē)的價(jià)格差距并不大，換句話說(shuō)：您都花60萬(wàn)買(mǎi)性能車(chē)了，再多花10萬(wàn)肯定也不在話下。在性能方面：兩臺(tái)車(chē)都是直列6缸 3.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。M3的發(fā)動(dòng)機(jī)功率要略優(yōu)于M2雷霆版。在加速、極速方面兩臺(tái)車(chē)差距不大。但是M2短小的車(chē)身帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣是M3無(wú)法比擬的。甚至很多人在親身體驗(yàn)后都說(shuō)：M2是寶馬M家族最有駕駛樂(lè)趣的一款車(chē)。我認(rèn)為糾結(jié)于倆臺(tái)車(chē)的最大因素就是在車(chē)輛實(shí)用性方面 倆臺(tái)車(chē)的屬性完全不同。M2就是雙門(mén)小鋼炮，M3就是跟適合家用的性能車(chē)、四門(mén)五座的設(shè)計(jì)也更加的適合日常家用。但是相應(yīng)的駕駛樂(lè)趣就要差于寶馬M2雷霆版。總結(jié)：如果您家里有不止這么一臺(tái)車(chē)代步的話，建議您購(gòu)買(mǎi)M2，更好的感受M Power的魅力，如果要兼顧日常實(shí)用的話選擇二手M3。

5，寶馬M3多少錢(qián)我要的是上海的價(jià)格：辦好牌不超過(guò)130萬(wàn)

想 要我買(mǎi)給你啊 不就一輛車(chē)嗎 奧迪TT怎么樣啊 小吊日的

不是，150萬(wàn)就有了

你說(shuō)的這款是2008款 4.0L 敞篷版 120.00萬(wàn)

6，二手寶馬m3 值得入手嗎：付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答您好，您的咨詢的問(wèn)題我已經(jīng)看到，請(qǐng)稍等片刻，馬上為您解答。您好，汽車(chē)大師專屬技師在這里為你提供服務(wù)。用心，細(xì)心，專心，為你解答愛(ài)車(chē)?故障問(wèn)題，為你找到相對(duì)應(yīng)的問(wèn)題解決方案以及維修方法。一定為你提供本次滿意的提問(wèn)答復(fù)，希望本次服務(wù)能幫助到你，如果對(duì)您有所幫助，期待你的贊和關(guān)注。祝你虎年大吉，好運(yùn)連連，????你好朋友，根據(jù)你描述的問(wèn)題為你解答，你這個(gè)二手寶馬車(chē)的話，如果說(shuō)車(chē)況比較好的話，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)漏油，漏水的問(wèn)題？這種情況的話是可以進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的，事故沒(méi)有出的多的話。這種車(chē)輛都是可以進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的，寶馬的車(chē)的話也相當(dāng)于比較保值的這個(gè)年限比較短的車(chē)。如果是15年或者20年的寶馬的話，個(gè)人建議不要購(gòu)買(mǎi)了，超過(guò)15年以上的話，這個(gè)寶馬就不要購(gòu)買(mǎi)了，這種車(chē)的話再買(mǎi)到手的話基本上都是這個(gè)。維修費(fèi)用就比較高了，沒(méi)有價(jià)值了。在這個(gè)五六年78年的寶馬是可以進(jìn)行入手的朋友。提問(wèn)17款寶馬320LiM運(yùn)動(dòng)版，實(shí)表74000公里，有第三方檢測(cè)報(bào)告，無(wú)事故無(wú)水泡無(wú)火燒，值得入手嗎回答這個(gè)是可以入手了，只要有這個(gè)檢測(cè)報(bào)告沒(méi)有事故，無(wú)泡水，無(wú)火燒的話，那個(gè)17年的這個(gè)320的話這個(gè)是可以進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的，這款車(chē)年限也不是很大。購(gòu)買(mǎi)到手的話，保值率還是比較不錯(cuò)的。提問(wèn)可是修車(chē)師傅說(shuō)寶馬普遍漏油，后期維修費(fèi)用高，不建議購(gòu)買(mǎi)回答17年的話這個(gè)也不是算很老的，寶馬這個(gè)是沒(méi)問(wèn)題的，普遍漏油的話，這個(gè)都是在這個(gè)公里數(shù)達(dá)到這個(gè)15萬(wàn)~20萬(wàn)km以后，車(chē)輛年限達(dá)到十年以后，12年以后會(huì)出現(xiàn)這個(gè)漏油漏水的問(wèn)題?，F(xiàn)在17年的車(chē)輛還有才有這個(gè)五六年沒(méi)問(wèn)題的。提問(wèn)謝謝回答好的，不客氣。更多6條

付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答您好，您的咨詢的問(wèn)題我已經(jīng)看到，請(qǐng)稍等片刻，馬上為您解答。您好，汽車(chē)大師專屬技師在這里為你提供服務(wù)。用心，細(xì)心，專心，為你解答愛(ài)車(chē)?故障問(wèn)題，為你找到相對(duì)應(yīng)的問(wèn)題解決方案以及維修方法。一定為你提供本次滿意的提問(wèn)答復(fù)，希望本次服務(wù)能幫助到你，如果對(duì)您有所幫助，期待你的贊和關(guān)注。祝你虎年大吉，好運(yùn)連連，????你好朋友，根據(jù)你描述的問(wèn)題為你解答，你這個(gè)二手寶馬車(chē)的話，如果說(shuō)車(chē)況比較好的話，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)漏油，漏水的問(wèn)題？這種情況的話是可以進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的，事故沒(méi)有出的多的話。這種車(chē)輛都是可以進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的，寶馬的車(chē)的話也相當(dāng)于比較保值的這個(gè)年限比較短的車(chē)。如果是15年或者20年的寶馬的話，個(gè)人建議不要購(gòu)買(mǎi)了，超過(guò)15年以上的話，這個(gè)寶馬就不要購(gòu)買(mǎi)了，這種車(chē)的話再買(mǎi)到手的話基本上都是這個(gè)。維修費(fèi)用就比較高了，沒(méi)有價(jià)值了。在這個(gè)五六年78年的寶馬是可以進(jìn)行入手的朋友。提問(wèn)17款寶馬320LiM運(yùn)動(dòng)版，實(shí)表74000公里，有第三方檢測(cè)報(bào)告，無(wú)事故無(wú)水泡無(wú)火燒，值得入手嗎回答這個(gè)是可以入手了，只要有這個(gè)檢測(cè)報(bào)告沒(méi)有事故，無(wú)泡水，無(wú)火燒的話，那個(gè)17年的這個(gè)320的話這個(gè)是可以進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的，這款車(chē)年限也不是很大。購(gòu)買(mǎi)到手的話，保值率還是比較不錯(cuò)的。提問(wèn)可是修車(chē)師傅說(shuō)寶馬普遍漏油，后期維修費(fèi)用高，不建議購(gòu)買(mǎi)回答17年的話這個(gè)也不是算很老的，寶馬這個(gè)是沒(méi)問(wèn)題的，普遍漏油的話，這個(gè)都是在這個(gè)公里數(shù)達(dá)到這個(gè)15萬(wàn)~20萬(wàn)km以后，車(chē)輛年限達(dá)到十年以后，12年以后會(huì)出現(xiàn)這個(gè)漏油漏水的問(wèn)題。現(xiàn)在17年的車(chē)輛還有才有這個(gè)五六年沒(méi)問(wèn)題的。提問(wèn)謝謝回答好的，不客氣。更多6條

7，上海二手車(chē)寶馬3系才2萬(wàn)左右請(qǐng)問(wèn)各位大神是真的假的是不是騙子：肯定是有問(wèn)題的，要么是事故車(chē)，要么是抵押車(chē)，不能過(guò)戶的

你好！上海低價(jià)二手車(chē)基本都是騙子，專門(mén)騙違約金的，特別是上海寶山區(qū)友誼西路和楊泰路交叉口那邊的假二手車(chē)行，什么執(zhí)照都沒(méi)。簡(jiǎn)直騙子一條街。騙你去看車(chē)，然后上砧板。別上當(dāng)去了如有疑問(wèn)，請(qǐng)追問(wèn)。

8，二手寶馬m3 值得入手嗎 ：二手寶馬m3的話不好說(shuō) 需要看具體的車(chē)況， 比如行駛里程和保養(yǎng)情況等~

關(guān)于二手車(chē)不能只看型號(hào)，還要看年限，公里數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾的磨損情況以及有無(wú)事故或水淹等等！具體看車(chē)況，寶馬m3的動(dòng)力和操控是沒(méi)得說(shuō)，只要車(chē)況良好就可以出手！希望可以幫助到您，還希望您能采納，謝謝！

9，寶馬M系 2011款 M3雙門(mén)碳纖頂版是不是敞篷車(chē)最便宜多少錢(qián)不是：您好，寶馬M3碳頂版是硬頂Coupe,不是敞篷車(chē)，官方售價(jià)為110.5萬(wàn)，敞篷版的為09款，售價(jià)為120萬(wàn)。

哈哈哈哈哈哈哈哈，這么久終于見(jiàn)到一個(gè)不懂車(chē)裝﹡逼的，碳纖維版是硬頂版m3把車(chē)頂換成碳纖維的輕了點(diǎn)而已，敢問(wèn)樓下敞棚車(chē)如何換碳纖維車(chē)頂？?。”绕胀╩3只貴了幾千塊錢(qián)，如果你想體驗(yàn)大排量快感，這是最后的機(jī)會(huì)了，下手吧（輕了5公斤提升了些許操控）

10，寶馬m3二手車(chē)價(jià)格2012年買(mǎi)的現(xiàn)在值多少錢(qián) ：1.年限法：新車(chē)購(gòu)置價(jià)*（1-使用年限/可使用年限）=市場(chǎng)價(jià)（適合時(shí)間較久的車(chē)）以04年款的馬自達(dá)6為例：187000*（1-5/15）=125000元。2.準(zhǔn)新車(chē)貶值法：由于準(zhǔn)新車(chē)使用年限較短，并且折舊率較高準(zhǔn)新車(chē)貶值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的馬6為例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3采集法：搜集二手車(chē)市場(chǎng)同年同款的車(chē)型，取其價(jià)格的平均值、再減去10%~15%的利潤(rùn)價(jià)格。

給我賣(mài)萌嗎

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對(duì)于一輛二手車(chē)而言，在挑選時(shí)最值得重視當(dāng)然是引擎。所以如果不太懂的話，買(mǎi)車(chē)時(shí)最好找個(gè)行家?guī)湍匆妗?挑車(chē)時(shí)一定要試乘、試駕，這樣可以聽(tīng)一下發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音是否正常，感覺(jué)一下汽車(chē)的路噪、風(fēng)噪有多大，什么部位有異響等實(shí)際的問(wèn)題。 首先要看發(fā)動(dòng)機(jī)是否經(jīng)過(guò)大修，大修后一般都會(huì)大傷“元?dú)狻?，鑒別方法是看發(fā)動(dòng)機(jī)是否抖動(dòng)，排氣管的顏色是否正常，一般白色水霧狀是正常的顏色；然后看維修記錄。目前，正規(guī)的4s店每次對(duì)汽車(chē)的維修都有記錄。通過(guò)這些記錄可以查看汽車(chē)的維修情況；檢查電器設(shè)備、空調(diào)、各種信號(hào)燈等工作是否正常，檢測(cè)一下abs等設(shè)備是否起作用。

11，bmw m3 gtr 有這輛車(chē)賣(mài)嗎 多錢(qián)啊 ：樓主一定是很喜歡極品九里的M3GTR吧 三樓的純粹胡扯！在 2002 年一月, BMW M 開(kāi)始生產(chǎn)道路版的賽車(chē) - BMW M3 GTR 并搭載 V8 引擎。專門(mén)是為了出席 American Le Mans Series (ALMS) 的比賽而設(shè)計(jì)生產(chǎn)。 經(jīng)由 BMW 彈性的調(diào)整生產(chǎn)設(shè)備, 將使這個(gè)系列有一小量的生產(chǎn)。而且該車(chē)是有機(jī)會(huì)獲得一般道路的使用執(zhí)照的。 經(jīng)由使用碳纖維車(chē)身體零件和部分內(nèi)裝設(shè)施, 使得這雙座位 M3 GTR 顯得潔凈, 車(chē)輛的空重達(dá)到 1350 公斤. 搭載 4.0 公升 90 度 V8 引擎的動(dòng)力輸出在比賽用版本上將達(dá)到 450 hp , 而一般道路使用的版本為了顧及環(huán)保與噪音, 將只會(huì)調(diào)整成 258 kw (350 hp) 左右的輸出。 M3 GTR 道路版本是保持技術(shù)上如同比賽版本. 除了極輕的 V8 引擎外, 包括干式潤(rùn)滑系統(tǒng), 6-速齒輪箱, 二碟式的離合器和可變 M 差動(dòng)鎖。 M3 GTR的售價(jià)大約為250,000歐元（約合新臺(tái)幣757萬(wàn)元），產(chǎn)地售價(jià)約是標(biāo)準(zhǔn)M3的四倍之多，紀(jì)念收藏意味濃厚。

GTR是M3的賽車(chē)版啊.....無(wú)價(jià)啊不過(guò)GTR也有街道版的，叫M3 CSL，但估計(jì)很早就停產(chǎn)了

現(xiàn)在暫時(shí)沒(méi)有銷(xiāo)售。

早停產(chǎn)了，而且不向公眾銷(xiāo)售，新的GTR要幾年后推出

m3好像沒(méi)有國(guó)內(nèi)售點(diǎn)吧~~不過(guò)上海匯貿(mào)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司有賣(mài)七系，95萬(wàn)，算實(shí)惠了~~~

M3想要在保稅就能定到,現(xiàn)在好象部分4S也有M賣(mài)了但是你說(shuō)的GTR還真不知道 要定么?幫你問(wèn)問(wèn)?

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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