大家好，小常來為大家解答以下問題，對于上海大眾santana，上海大眾新桑塔納怎么樣很多人還不知道，今天讓我們一起來看看吧！

1，上海大眾新桑塔納怎么樣 ：沒有特別薄弱的地方，斯柯達的昕銳屬于三胞胎，同新捷達，底盤。新桑塔納各項指標非常的均衡，變速箱，唯一的區(qū)別就是外觀和內(nèi)飾，發(fā)動機，平臺都是一模一樣的，是大眾新推出的主力小車非常實用的一款車，也非常的耐用

沒有特別薄弱的地方，斯柯達的昕銳屬于三胞胎，同新捷達，底盤。新桑塔納各項指標非常的均衡，變速箱，唯一的區(qū)別就是外觀和內(nèi)飾，發(fā)動機，平臺都是一模一樣的，是大眾新推出的主力小車非常實用的一款車，也非常的耐用

2，大眾santana是什么車型：大眾桑塔納，大眾桑塔納（SANTANA）牌是一款轎車，是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，從1985年開始，經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史，普通桑塔納轎車的身影遍及全國。有桑塔納、桑塔納2000、桑塔納3000等型號。2012年12月16日，上海大眾宣布，全新桑塔納正式上市，新車共推出1.4L和1.6L排量共8款車型選擇，售價區(qū)間為8.49-12.38萬元。全新桑塔納的外形設(shè)計已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前臉與新朗逸等車型設(shè)計相似，相比上代車型，其更能符合新時代人群的審美。其中新車的整車流線平滑規(guī)整，設(shè)計風格樸實，也比較耐看。大眾“套娃”設(shè)計已見怪不怪了，同質(zhì)化問題會一定程度上使人視覺疲勞。不過對于全新桑塔納而言，采用家族化的設(shè)計好處在于更穩(wěn)妥地滿足用戶需求；第二是統(tǒng)一風格，以表明它是大眾最新研發(fā)車型的身份，而不會是脫離時代的老產(chǎn)品。全新桑塔納內(nèi)飾設(shè)計沒有太多新意，傳統(tǒng)的T型布局在諸多大眾品牌車型中十分常見，部分車款中控臺面板處使用了木紋裝飾提升檔次，另外包括方向盤、儀表盤、門板及座椅等設(shè)計均要比上代設(shè)計出色得多。

大眾桑塔納，大眾桑塔納（SANTANA）牌是一款轎車，是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，從1985年開始，經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史，普通桑塔納轎車的身影遍及全國。有桑塔納、桑塔納2000、桑塔納3000等型號。2012年12月16日，上海大眾宣布，全新桑塔納正式上市，新車共推出1.4L和1.6L排量共8款車型選擇，售價區(qū)間為8.49-12.38萬元。全新桑塔納的外形設(shè)計已找不到“普?！焙椭究〉挠白印＜易寤澳樑c新朗逸等車型設(shè)計相似，相比上代車型，其更能符合新時代人群的審美。其中新車的整車流線平滑規(guī)整，設(shè)計風格樸實，也比較耐看。大眾“套娃”設(shè)計已見怪不怪了，同質(zhì)化問題會一定程度上使人視覺疲勞。不過對于全新桑塔納而言，采用家族化的設(shè)計好處在于更穩(wěn)妥地滿足用戶需求；第二是統(tǒng)一風格，以表明它是大眾最新研發(fā)車型的身份，而不會是脫離時代的老產(chǎn)品。全新桑塔納內(nèi)飾設(shè)計沒有太多新意，傳統(tǒng)的T型布局在諸多大眾品牌車型中十分常見，部分車款中控臺面板處使用了木紋裝飾提升檔次，另外包括方向盤、儀表盤、門板及座椅等設(shè)計均要比上代設(shè)計出色得多。

3，上海大眾桑塔納又分幾種型號 ：桑塔納系列有以下幾種車型：普通桑塔納，桑塔納99新秀，桑塔納世紀新秀，桑塔納2000，桑塔納2000時代超人，桑塔納3000，桑塔納志駿 謝謝采納

分為：2000 3000 VSITA一共三種

普桑，也就是最普通版。 3000，現(xiàn)在還有。 vista，可以說是最新的。 其實弄來弄去就是上海大眾引進的santana 。而santana 在歐洲其實是passat b2，1980-1988年的車型。

好像三種、2000、3000、2000升級版（叫什么忘了）

桑塔納系列有以下幾種車型：普通桑塔納，桑塔納99新秀，桑塔納世紀新秀，桑塔納2000，桑塔納2000時代超人，桑塔納3000，桑塔納志駿 謝謝采納

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桑塔納系列有以下幾種車型：普通桑塔納，桑塔納99新秀，桑塔納世紀新秀，桑塔納2000，桑塔納2000時代超人，桑塔納3000，桑塔納志駿 謝謝采納

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好像三種、2000、3000、2000升級版（叫什么忘了）

4，大眾兩廂santana是大眾什么車：santana是大眾桑塔納，2012舊版桑塔納已停止生產(chǎn)，全新的桑塔納從外觀上已經(jīng)找不到老桑塔納的影子了。全新桑塔納整體上已經(jīng)是大眾家族最新的外觀造型，簡約設(shè)計，橫拉式鍍鉻格柵，貫穿頭尾的腰線將車身塑造的極富張力，厚重的保險杠下方隱藏了排氣尾管，車尾的造型也比較協(xié)調(diào)，16吋二十輻鋒馳鋁合金高光輪轂與車身相當匹配。全新桑塔納內(nèi)飾主打簡約內(nèi)斂，空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕使用的是旋鈕設(shè)計，中央的細長條顯示屏會顯示溫度級風量，音響控制、空調(diào)等按鍵和旋鈕，空調(diào)出風口、中控臺主機等部分都采用了鍍鉻裝飾，提升了整體的檔次感。清晰易懂。座椅軟硬適中，舒適度不錯。儲物空間夠日常使用。桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，從1985年開始，經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產(chǎn)，并發(fā)表“再見，桑塔納”廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經(jīng)典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態(tài)從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發(fā)布會。2018年，大眾在中國交付汽車突破421萬輛。以上內(nèi)容參考太平洋汽車網(wǎng)-santana是大眾什么車

santana是大眾桑塔納，2012舊版桑塔納已停止生產(chǎn)，全新的桑塔納從外觀上已經(jīng)找不到老桑塔納的影子了。全新桑塔納整體上已經(jīng)是大眾家族最新的外觀造型，簡約設(shè)計，橫拉式鍍鉻格柵，貫穿頭尾的腰線將車身塑造的極富張力，厚重的保險杠下方隱藏了排氣尾管，車尾的造型也比較協(xié)調(diào)，16吋二十輻鋒馳鋁合金高光輪轂與車身相當匹配。全新桑塔納內(nèi)飾主打簡約內(nèi)斂，空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕使用的是旋鈕設(shè)計，中央的細長條顯示屏會顯示溫度級風量，音響控制、空調(diào)等按鍵和旋鈕，空調(diào)出風口、中控臺主機等部分都采用了鍍鉻裝飾，提升了整體的檔次感。清晰易懂。座椅軟硬適中，舒適度不錯。儲物空間夠日常使用。桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，從1985年開始，經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產(chǎn)，并發(fā)表“再見，桑塔納”廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經(jīng)典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態(tài)從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發(fā)布會。2018年，大眾在中國交付汽車突破421萬輛。以上內(nèi)容參考太平洋汽車網(wǎng)-santana是大眾什么車

5，大眾桑塔納最新報價上海新桑塔納多少錢 ：這個各個地方有差異 收藏 1167 467 桑塔納（德國大眾汽車公司生產(chǎn)的品牌車）編輯 桑塔納（SANTANA）牌轎車，是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，從1985年開始，經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國...

這個各個地方有差異 收藏 1167 467 桑塔納（德國大眾汽車公司生產(chǎn)的品牌車）編輯 桑塔納（SANTANA）牌轎車，是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，從1985年開始，經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國...

你好，大眾桑塔納也有很多不同報價和配置之分，目前比較熱門的是這款2015款 1.6l 自動風尚型，報價是10.09萬，這個是我小馬購車提供的報價，你可以參考一下，或者自己下載小馬購車的app來查即時的報價是多少，這個出來的報價還是比較靠譜的，能保證是所在城市的最底價。有時遇上購車優(yōu)惠活動的話，車價還能再優(yōu)惠點。

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你好，大眾桑塔納也有很多不同報價和配置之分，目前比較熱門的是這款2015款 1.6l 自動風尚型，報價是10.09萬，這個是我小馬購車提供的報價，你可以參考一下，或者自己下載小馬購車的app來查即時的報價是多少，這個出來的報價還是比較靠譜的，能保證是所在城市的最底價。有時遇上購車優(yōu)惠活動的話，車價還能再優(yōu)惠點。

6，上海大眾新桑塔納車子怎么樣 ：桑塔納還行，但是現(xiàn)在市場車型這么多，十萬以內(nèi)的轎車市場又是各品牌激烈競爭的主流市場，花個十萬八萬能買到更炫的車，為什么非得買桑塔納呢。從各方面性能上來講，桑塔納都不是最好的，外觀很普通，一點不招風；內(nèi)飾簡單的不能再簡單了，配置不用說了，能省則省，車友們對大眾桑塔納和捷達的配置是有公論的，其實都明白，買桑塔納也不是沖著配置去的。再說空間，比起日系的怎樣，也不突出。油耗呢，更是如此。所以，個人覺得花10萬塊，不如選軒逸、朗逸、卡羅拉等車型。綜合考慮一下吧

非常實用的一款車，是大眾新推出的主力小車，同新捷達，斯柯達的昕銳屬于三胞胎，發(fā)動機，變速箱，底盤，平臺都是一模一樣的，唯一的區(qū)別就是外觀和內(nèi)飾。新桑塔納各項指標非常的均衡，沒有特別薄弱的地方，也非常的耐用。以上回答你滿意么？

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從各方面性能上來講，桑塔納都不是最好的，外觀很普通，一點不招風；內(nèi)飾簡單的不能再簡單了，配置不用說了，能省則省，車友們對大眾桑塔納和捷達的配置是有公論的，其實都明白，買桑塔納也不是沖著配置去的。再說空間，比起日系的怎樣，也不突出。油耗呢，更是如此。所以，個人覺得花10萬塊，不如選軒逸、朗逸、卡羅拉等車型。綜合考慮一下吧，說了大實話，希望能夠幫助到你。

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非常實用的一款車，是大眾新推出的主力小車，同新捷達，斯柯達的昕銳屬于三胞胎，發(fā)動機，變速箱，底盤，平臺都是一模一樣的，唯一的區(qū)別就是外觀和內(nèi)飾。新桑塔納各項指標非常的均衡，沒有特別薄弱的地方，也非常的耐用。以上回答你滿意么？

沒有特別薄弱的地方，斯柯達的昕銳屬于三胞胎，同新捷達，底盤。新桑塔納各項指標非常的均衡，變速箱，唯一的區(qū)別就是外觀和內(nèi)飾，發(fā)動機，平臺都是一模一樣的，是大眾新推出的主力小車非常實用的一款車，也非常的耐用

從各方面性能上來講，桑塔納都不是最好的，外觀很普通，一點不招風；內(nèi)飾簡單的不能再簡單了，配置不用說了，能省則省，車友們對大眾桑塔納和捷達的配置是有公論的，其實都明白，買桑塔納也不是沖著配置去的。再說空間，比起日系的怎樣，也不突出。油耗呢，更是如此。所以，個人覺得花10萬塊，不如選軒逸、朗逸、卡羅拉等車型。綜合考慮一下吧，說了大實話，希望能夠幫助到你。

從各方面性能上來講，桑塔納都不是最好的，外觀很普通，一點不招風；內(nèi)飾簡單的不能再簡單了，配置不用說了，能省則省，車友們對大眾桑塔納和捷達的配置是有公論的，其實都明白，買桑塔納也不是沖著配置去的。再說空間，比起日系的怎樣，也不突出。油耗呢，更是如此。所以，個人覺得花10萬塊，不如選軒逸、朗逸、卡羅拉等車型。綜合考慮一下吧，說了大實話，希望能夠幫助到你。

7，大眾桑塔納怎么樣 ：大眾桑塔納 車型，個人認為優(yōu)點是車子維修保養(yǎng)便利性和保值性方面不錯，缺點是車子配置低，舒適性一般。

從技術(shù)角度看,桑塔納系列轎車，雖不具備很高的技術(shù)含量，但卻具有四個獨特的實用特點，它將為您帶來意想不到的好處。 ·特性一：桑車發(fā)動機艙內(nèi)部空間寬敞。通風流暢，冷卻效果好，對于啟步頻繁、連續(xù)運轉(zhuǎn)的發(fā)動機，提供了一個舒適的工作氛圍；寬敞的發(fā)動機艙可采用發(fā)動機縱向布置，在有限的寬度范圍內(nèi)(一般轎車寬1．7米)， 可使前輪可轉(zhuǎn)角度變大，這樣轉(zhuǎn)彎直徑小、轉(zhuǎn)向靈便，穿小巷方便。 ·特性二：兩閥發(fā)動機技術(shù)成熟牢靠。維持正常運行成本低；壓縮比低，對油品要求低，能夠適應(yīng)中國燃油品質(zhì)較差的現(xiàn)狀，而且都能達到國家的排放法規(guī)要求?，F(xiàn)在上海大眾出廠的多點電噴加三元催化凈化裝置的車都能輕ecu2號排放要求。特性三： 最安全最牢固的車身結(jié)構(gòu).桑車發(fā)動機艙縱梁采用的是“柔性”鈑金件和“搭接式”方向盤管柱設(shè)計，在受到碰撞時，依靠發(fā)動機艙縱梁鈑金件的變形和方向盤管柱的脫開： 能充分吸收能量，避免汽車對乘客產(chǎn)生巨大沖擊，給乘客留下足夠的安全空 間， 同時車身的損失可降至最低。這種結(jié)構(gòu)區(qū)別于采取“剛性”車身和“套接式”方向盤管柱的車型。有些車在國外原車設(shè)計時是考慮借助安全氣囊來吸收汽車碰撞 時的能量的，但是在被引入國內(nèi)時都沒有配備安全氣囊，所以我認為桑塔納在同級車中是最安全最牢固的車。特性四：適合中國路況的高底盤和懸掛系統(tǒng)。桑塔納底盤離地間隙、接近角和離去角較大，前后橋結(jié)構(gòu)簡單，這種底盤結(jié)構(gòu)使得桑塔納通過性能好，可靠耐用，減振效果好，適應(yīng)中國較差的路面狀況。

大眾桑塔納 車型，個人認為優(yōu)點是車子維修保養(yǎng)便利性和保值性方面不錯，缺點是車子配置低，舒適性一般。

從技術(shù)角度看,桑塔納系列轎車，雖不具備很高的技術(shù)含量，但卻具有四個獨特的實用特點，它將為您帶來意想不到的好處。 ·特性一：桑車發(fā)動機艙內(nèi)部空間寬敞。通風流暢，冷卻效果好，對于啟步頻繁、連續(xù)運轉(zhuǎn)的發(fā)動機，提供了一個舒適的工作氛圍；寬敞的發(fā)動機艙可采用發(fā)動機縱向布置，在有限的寬度范圍內(nèi)(一般轎車寬1．7米)， 可使前輪可轉(zhuǎn)角度變大，這樣轉(zhuǎn)彎直徑小、轉(zhuǎn)向靈便，穿小巷方便。 ·特性二：兩閥發(fā)動機技術(shù)成熟牢靠。維持正常運行成本低；壓縮比低，對油品要求低，能夠適應(yīng)中國燃油品質(zhì)較差的現(xiàn)狀，而且都能達到國家的排放法規(guī)要求?，F(xiàn)在上海大眾出廠的多點電噴加三元催化凈化裝置的車都能輕ecu2號排放要求。特性三： 最安全最牢固的車身結(jié)構(gòu).桑車發(fā)動機艙縱梁采用的是“柔性”鈑金件和“搭接式”方向盤管柱設(shè)計，在受到碰撞時，依靠發(fā)動機艙縱梁鈑金件的變形和方向盤管柱的脫開： 能充分吸收能量，避免汽車對乘客產(chǎn)生巨大沖擊，給乘客留下足夠的安全空 間， 同時車身的損失可降至最低。這種結(jié)構(gòu)區(qū)別于采取“剛性”車身和“套接式”方向盤管柱的車型。有些車在國外原車設(shè)計時是考慮借助安全氣囊來吸收汽車碰撞 時的能量的，但是在被引入國內(nèi)時都沒有配備安全氣囊，所以我認為桑塔納在同級車中是最安全最牢固的車。特性四：適合中國路況的高底盤和懸掛系統(tǒng)。桑塔納底盤離地間隙、接近角和離去角較大，前后橋結(jié)構(gòu)簡單，這種底盤結(jié)構(gòu)使得桑塔納通過性能好，可靠耐用，減振效果好，適應(yīng)中國較差的路面狀況。

大眾桑塔納 車型，個人認為優(yōu)點是車子維修保養(yǎng)便利性和保值性方面不錯，缺點是車子配置低，舒適性一般。

從技術(shù)角度看,桑塔納系列轎車，雖不具備很高的技術(shù)含量，但卻具有四個獨特的實用特點，它將為您帶來意想不到的好處。 ·特性一：桑車發(fā)動機艙內(nèi)部空間寬敞。通風流暢，冷卻效果好，對于啟步頻繁、連續(xù)運轉(zhuǎn)的發(fā)動機，提供了一個舒適的工作氛圍；寬敞的發(fā)動機艙可采用發(fā)動機縱向布置，在有限的寬度范圍內(nèi)(一般轎車寬1．7米)， 可使前輪可轉(zhuǎn)角度變大，這樣轉(zhuǎn)彎直徑小、轉(zhuǎn)向靈便，穿小巷方便。 ·特性二：兩閥發(fā)動機技術(shù)成熟牢靠。維持正常運行成本低；壓縮比低，對油品要求低，能夠適應(yīng)中國燃油品質(zhì)較差的現(xiàn)狀，而且都能達到國家的排放法規(guī)要求?，F(xiàn)在上海大眾出廠的多點電噴加三元催化凈化裝置的車都能輕ecu2號排放要求。特性三： 最安全最牢固的車身結(jié)構(gòu).桑車發(fā)動機艙縱梁采用的是“柔性”鈑金件和“搭接式”方向盤管柱設(shè)計，在受到碰撞時，依靠發(fā)動機艙縱梁鈑金件的變形和方向盤管柱的脫開： 能充分吸收能量，避免汽車對乘客產(chǎn)生巨大沖擊，給乘客留下足夠的安全空 間， 同時車身的損失可降至最低。這種結(jié)構(gòu)區(qū)別于采取“剛性”車身和“套接式”方向盤管柱的車型。有些車在國外原車設(shè)計時是考慮借助安全氣囊來吸收汽車碰撞 時的能量的，但是在被引入國內(nèi)時都沒有配備安全氣囊，所以我認為桑塔納在同級車中是最安全最牢固的車。特性四：適合中國路況的高底盤和懸掛系統(tǒng)。桑塔納底盤離地間隙、接近角和離去角較大，前后橋結(jié)構(gòu)簡單，這種底盤結(jié)構(gòu)使得桑塔納通過性能好，可靠耐用，減振效果好，適應(yīng)中國較差的路面狀況。

8，大眾新款桑塔納怎么樣 ：大眾新款桑塔納還可以。2012年12月16日，上海大眾宣布，全新桑塔納正式上市，新車共推出1.4L和1.6L排量共8款車型選擇，售價區(qū)間為8.49-12.38萬元。全新桑塔納的外形設(shè)計已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前臉與新朗逸等車型設(shè)計相似，相比上代車型，其更能符合新時代人群的審美。車型特點：全新一代桑塔納延續(xù)大眾家族式設(shè)計語言，已成為經(jīng)典的水平橫拉式進氣格柵大氣而穩(wěn)健。兩側(cè)大燈畫龍點睛般地與上格柵融為一體，剛勁有力之余也增加了前臉的視覺寬度。

不怎么樣，配置差，價格貴，除了有個神車標志以外，一無是處

還行，從以下幾方面評估：首先就是外觀設(shè)計沒有新鮮感！經(jīng)典的大眾套娃風格，如果和新捷達放在一起，好多人都會傻傻分不清楚，雖然這種設(shè)計比較中庸、耐看，但現(xiàn)在的年輕消費者能夠看上的比較少，他們想要的是那種個性、運動風格，開出去更加能夠襯托出自己的氣質(zhì)，比如長安逸動、艾瑞澤GX，還有吉利帝豪等等！再有就是配置極低！大家最想買的低配車型沒有前霧燈，沒有大燈透鏡，更沒有LED日間行車燈，沒有鋁合金輪轂，那難看的鋼圈十分廉價，而且還是前盤后鼓式剎車。并且沒有倒車雷達和影像（中配只有倒車雷達）、沒有天窗、沒有多功能方向盤、沒有皮質(zhì)座椅、沒有液晶儀表、沒有中控屏、只有2喇叭揚聲器、主副駕駛座兩個安全氣囊，看起來十分寒酸，不過配備了胎壓報警還有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)這點值得肯定！內(nèi)飾布局說好聽了叫做中規(guī)中矩，說難聽了就是比較老氣，而且中控臺還有經(jīng)常碰觸到的地方，全部都是硬質(zhì)塑料材質(zhì)，再搭配上顏色很土的織物座椅，堪比五菱面包車！

不好，他已經(jīng)不是不怎么樣了，是不好，新桑就是一臺坑錢的破車

新款桑塔納除了名字還延續(xù)桑塔納之外 其它已經(jīng)和老桑塔納無任何聯(lián)系 車身也從之前的B級到現(xiàn)在的緊湊型 只是外觀稍微時尚點 大眾的品種差也差不到哪去 中規(guī)中矩吧 個人覺得大眾的品質(zhì)還是不錯的

不好，他已經(jīng)不是不怎么樣了，是不好，新桑就是一臺坑錢的破車

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大眾新款桑塔納還可以。2012年12月16日，上海大眾宣布，全新桑塔納正式上市，新車共推出1.4L和1.6L排量共8款車型選擇，售價區(qū)間為8.49-12.38萬元。全新桑塔納的外形設(shè)計已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前臉與新朗逸等車型設(shè)計相似，相比上代車型，其更能符合新時代人群的審美。車型特點：全新一代桑塔納延續(xù)大眾家族式設(shè)計語言，已成為經(jīng)典的水平橫拉式進氣格柵大氣而穩(wěn)健。兩側(cè)大燈畫龍點睛般地與上格柵融為一體，剛勁有力之余也增加了前臉的視覺寬度。

不怎么樣，配置差，價格貴，除了有個神車標志以外，一無是處

還行，從以下幾方面評估：首先就是外觀設(shè)計沒有新鮮感！經(jīng)典的大眾套娃風格，如果和新捷達放在一起，好多人都會傻傻分不清楚，雖然這種設(shè)計比較中庸、耐看，但現(xiàn)在的年輕消費者能夠看上的比較少，他們想要的是那種個性、運動風格，開出去更加能夠襯托出自己的氣質(zhì)，比如長安逸動、艾瑞澤GX，還有吉利帝豪等等！再有就是配置極低！大家最想買的低配車型沒有前霧燈，沒有大燈透鏡，更沒有LED日間行車燈，沒有鋁合金輪轂，那難看的鋼圈十分廉價，而且還是前盤后鼓式剎車。并且沒有倒車雷達和影像（中配只有倒車雷達）、沒有天窗、沒有多功能方向盤、沒有皮質(zhì)座椅、沒有液晶儀表、沒有中控屏、只有2喇叭揚聲器、主副駕駛座兩個安全氣囊，看起來十分寒酸，不過配備了胎壓報警還有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)這點值得肯定！內(nèi)飾布局說好聽了叫做中規(guī)中矩，說難聽了就是比較老氣，而且中控臺還有經(jīng)常碰觸到的地方，全部都是硬質(zhì)塑料材質(zhì)，再搭配上顏色很土的織物座椅，堪比五菱面包車！

大眾新款桑塔納還可以。2012年12月16日，上海大眾宣布，全新桑塔納正式上市，新車共推出1.4L和1.6L排量共8款車型選擇，售價區(qū)間為8.49-12.38萬元。全新桑塔納的外形設(shè)計已找不到“普?！焙椭究〉挠白印＜易寤澳樑c新朗逸等車型設(shè)計相似，相比上代車型，其更能符合新時代人群的審美。車型特點：全新一代桑塔納延續(xù)大眾家族式設(shè)計語言，已成為經(jīng)典的水平橫拉式進氣格柵大氣而穩(wěn)健。兩側(cè)大燈畫龍點睛般地與上格柵融為一體，剛勁有力之余也增加了前臉的視覺寬度。

不怎么樣，配置差，價格貴，除了有個神車標志以外，一無是處

不好，他已經(jīng)不是不怎么樣了，是不好，新桑就是一臺坑錢的破車

新款桑塔納除了名字還延續(xù)桑塔納之外 其它已經(jīng)和老桑塔納無任何聯(lián)系 車身也從之前的B級到現(xiàn)在的緊湊型 只是外觀稍微時尚點 大眾的品種差也差不到哪去 中規(guī)中矩吧 個人覺得大眾的品質(zhì)還是不錯的

還行，從以下幾方面評估：首先就是外觀設(shè)計沒有新鮮感！經(jīng)典的大眾套娃風格，如果和新捷達放在一起，好多人都會傻傻分不清楚，雖然這種設(shè)計比較中庸、耐看，但現(xiàn)在的年輕消費者能夠看上的比較少，他們想要的是那種個性、運動風格，開出去更加能夠襯托出自己的氣質(zhì)，比如長安逸動、艾瑞澤GX，還有吉利帝豪等等！再有就是配置極低！大家最想買的低配車型沒有前霧燈，沒有大燈透鏡，更沒有LED日間行車燈，沒有鋁合金輪轂，那難看的鋼圈十分廉價，而且還是前盤后鼓式剎車。并且沒有倒車雷達和影像（中配只有倒車雷達）、沒有天窗、沒有多功能方向盤、沒有皮質(zhì)座椅、沒有液晶儀表、沒有中控屏、只有2喇叭揚聲器、主副駕駛座兩個安全氣囊，看起來十分寒酸，不過配備了胎壓報警還有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)這點值得肯定！內(nèi)飾布局說好聽了叫做中規(guī)中矩，說難聽了就是比較老氣，而且中控臺還有經(jīng)常碰觸到的地方，全部都是硬質(zhì)塑料材質(zhì)，再搭配上顏色很土的織物座椅，堪比五菱面包車！

9，上海大眾新桑塔納質(zhì)量怎么樣 ：大眾桑塔納

很早以前，桑塔納是B級車，捷達是A級車?！?但那是很多年前的事情了?！乾F(xiàn)在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經(jīng)是A級車了。而且全部來自大眾新的MBQ平臺。今天的桑塔納和捷達，底盤、發(fā)動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產(chǎn)地不同。一個長春產(chǎn)，一個上海產(chǎn)。從基礎(chǔ)的機械配置方面看，桑塔納現(xiàn)在用的是自然吸氣1.5L發(fā)動機，雖然不先進，但勝在結(jié)構(gòu)簡單，更適合家用。搭配的變速箱是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的自動擋變速箱，這一點也很可貴。不“為了所謂的先進而先進”，走實用化路線。這一點讓我感到非常滿意。

我也剛提了一輛全新桑塔納，一直是大眾車的粉絲！以前不怎么評價車，但是去年出了個小事故就深信大眾車還不錯，之前我開的是大眾P0L0。去年我開車轉(zhuǎn)彎，正好有個傻缺估計是新手級別開了輛日產(chǎn)尼桑直行估計是60速度直行，我右轉(zhuǎn)是30速度！個傻缺速度不減反加速變道直接撞到我車頭右側(cè)，撞完后我下車一看我車頭右側(cè)燈罩粉碎右側(cè)一角罩殼破裂其他什么都沒壞，而那傻缺的尼桑引擎蓋翻起變形，左側(cè)大燈粉碎右側(cè)燈罩脫落，空濾殼變形！由起我慶幸大眾車最主要結(jié)實，最后交警事故責任認定那個傻缺全責！這次我剛提的新桑塔納，雖然缺點內(nèi)飾簡單，畢竟我做為80年出生的人對于桑塔納還是情有獨鐘，因為桑塔納是改革開放后第一部進入中國市場的處資車！不喜勿噴！

很早以前，桑塔納是B級車，捷達是A級車。—— 但那是很多年前的事情了。——但是現(xiàn)在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經(jīng)是A級車了。而且全部來自大眾新的MBQ平臺。今天的桑塔納和捷達，底盤、發(fā)動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產(chǎn)地不同。一個長春產(chǎn)，一個上海產(chǎn)

雖然桑塔納車型在近幾年已經(jīng)更新，但它的外觀可以清楚地看到，保留了“老三樣”的影子，不適合年輕人，而且是一個比較實用的車，因為它是相對老款車型，所以基本上全國各地的汽配店都有配件，維修也比較便宜?？偠灾?，一個非常經(jīng)典的車。

很早以前，桑塔納是B級車，捷達是A級車。—— 但那是很多年前的事情了?！乾F(xiàn)在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經(jīng)是A級車了。而且全部來自大眾新的MBQ平臺。今天的桑塔納和捷達，底盤、發(fā)動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產(chǎn)地不同。一個長春產(chǎn)，一個上海產(chǎn)。從基礎(chǔ)的機械配置方面看，桑塔納現(xiàn)在用的是自然吸氣1.5L發(fā)動機，雖然不先進，但勝在結(jié)構(gòu)簡單，更適合家用。搭配的變速箱是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的自動擋變速箱，這一點也很可貴。不“為了所謂的先進而先進”，走實用化路線。這一點讓我感到非常滿意。

從各方面性能上來講，桑塔納都不是最好的，外觀很普通，一點不招風；內(nèi)飾簡單的不能再簡單了，配置不用說了，能省則省，車友們對大眾桑塔納和捷達的配置是有公論的，其實都明白，買桑塔納也不是沖著配置去的。再說空間，比起日系的怎樣，也不突出。油耗呢，更是如此。所以，個人覺得花10萬塊，不如選軒逸、朗逸、卡羅拉等車型。綜合考慮一下吧，說了大實話，希望能夠幫助到你。

我也剛提了一輛全新桑塔納，一直是大眾車的粉絲！以前不怎么評價車，但是去年出了個小事故就深信大眾車還不錯，之前我開的是大眾P0L0。去年我開車轉(zhuǎn)彎，正好有個傻缺估計是新手級別開了輛日產(chǎn)尼桑直行估計是60速度直行，我右轉(zhuǎn)是30速度！個傻缺速度不減反加速變道直接撞到我車頭右側(cè)，撞完后我下車一看我車頭右側(cè)燈罩粉碎右側(cè)一角罩殼破裂其他什么都沒壞，而那傻缺的尼桑引擎蓋翻起變形，左側(cè)大燈粉碎右側(cè)燈罩脫落，空濾殼變形！由起我慶幸大眾車最主要結(jié)實，最后交警事故責任認定那個傻缺全責！這次我剛提的新桑塔納，雖然缺點內(nèi)飾簡單，畢竟我做為80年出生的人對于桑塔納還是情有獨鐘，因為桑塔納是改革開放后第一部進入中國市場的處資車！不喜勿噴！

很早以前，桑塔納是B級車，捷達是A級車?！?但那是很多年前的事情了?！乾F(xiàn)在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經(jīng)是A級車了。而且全部來自大眾新的MBQ平臺。今天的桑塔納和捷達，底盤、發(fā)動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產(chǎn)地不同。一個長春產(chǎn)，一個上海產(chǎn)

雖然桑塔納車型在近幾年已經(jīng)更新，但它的外觀可以清楚地看到，保留了“老三樣”的影子，不適合年輕人，而且是一個比較實用的車，因為它是相對老款車型，所以基本上全國各地的汽配店都有配件，維修也比較便宜。總而言之，一個非常經(jīng)典的車。

大眾桑塔納

從各方面性能上來講，桑塔納都不是最好的，外觀很普通，一點不招風；內(nèi)飾簡單的不能再簡單了，配置不用說了，能省則省，車友們對大眾桑塔納和捷達的配置是有公論的，其實都明白，買桑塔納也不是沖著配置去的。再說空間，比起日系的怎樣，也不突出。油耗呢，更是如此。所以，個人覺得花10萬塊，不如選軒逸、朗逸、卡羅拉等車型。綜合考慮一下吧，說了大實話，希望能夠幫助到你。

大眾桑塔納

很早以前，桑塔納是B級車，捷達是A級車?！?但那是很多年前的事情了?！乾F(xiàn)在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經(jīng)是A級車了。而且全部來自大眾新的MBQ平臺。今天的桑塔納和捷達，底盤、發(fā)動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產(chǎn)地不同。一個長春產(chǎn)，一個上海產(chǎn)。從基礎(chǔ)的機械配置方面看，桑塔納現(xiàn)在用的是自然吸氣1.5L發(fā)動機，雖然不先進，但勝在結(jié)構(gòu)簡單，更適合家用。搭配的變速箱是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的自動擋變速箱，這一點也很可貴。不“為了所謂的先進而先進”，走實用化路線。這一點讓我感到非常滿意。

從各方面性能上來講，桑塔納都不是最好的，外觀很普通，一點不招風；內(nèi)飾簡單的不能再簡單了，配置不用說了，能省則省，車友們對大眾桑塔納和捷達的配置是有公論的，其實都明白，買桑塔納也不是沖著配置去的。再說空間，比起日系的怎樣，也不突出。油耗呢，更是如此。所以，個人覺得花10萬塊，不如選軒逸、朗逸、卡羅拉等車型。綜合考慮一下吧，說了大實話，希望能夠幫助到你。

我也剛提了一輛全新桑塔納，一直是大眾車的粉絲！以前不怎么評價車，但是去年出了個小事故就深信大眾車還不錯，之前我開的是大眾P0L0。去年我開車轉(zhuǎn)彎，正好有個傻缺估計是新手級別開了輛日產(chǎn)尼桑直行估計是60速度直行，我右轉(zhuǎn)是30速度！個傻缺速度不減反加速變道直接撞到我車頭右側(cè)，撞完后我下車一看我車頭右側(cè)燈罩粉碎右側(cè)一角罩殼破裂其他什么都沒壞，而那傻缺的尼桑引擎蓋翻起變形，左側(cè)大燈粉碎右側(cè)燈罩脫落，空濾殼變形！由起我慶幸大眾車最主要結(jié)實，最后交警事故責任認定那個傻缺全責！這次我剛提的新桑塔納，雖然缺點內(nèi)飾簡單，畢竟我做為80年出生的人對于桑塔納還是情有獨鐘，因為桑塔納是改革開放后第一部進入中國市場的處資車！不喜勿噴！

很早以前，桑塔納是B級車，捷達是A級車。—— 但那是很多年前的事情了?！乾F(xiàn)在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經(jīng)是A級車了。而且全部來自大眾新的MBQ平臺。今天的桑塔納和捷達，底盤、發(fā)動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產(chǎn)地不同。一個長春產(chǎn)，一個上海產(chǎn)

雖然桑塔納車型在近幾年已經(jīng)更新，但它的外觀可以清楚地看到，保留了“老三樣”的影子，不適合年輕人，而且是一個比較實用的車，因為它是相對老款車型，所以基本上全國各地的汽配店都有配件，維修也比較便宜?？偠灾?，一個非常經(jīng)典的車。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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