大家好，小常來為大家解答以下問題，對于高爾夫5，5代高爾夫的油耗怎么樣很多人還不知道，今天讓我們一起來看看吧！

1，5代高爾夫的油耗怎么樣 ：大眾的車，整體比較省油，但是這一款在大眾里不算特別省的車，綜合油耗還是可以的，比一般同級別的，別的品牌的車，還是省油的，這沒話說，大眾的車一直很省油，包括大眾公司旗下的品牌

油耗相差的不大，2.0的費一點吧，得10個多了。要說省油的，還得是1.4T發(fā)動機(jī)的。高6-1.4T發(fā)動機(jī)那款。

沒辦法回答您的問題！五代gti真算了，雖說經(jīng)典，但是二手性價比不高！

2，高爾夫1代2代3代4代5代和6代分別是指哪些車型：00:00 / 00:2270% 快捷鍵說明 空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進(jìn)5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽 不再出現(xiàn) 可在播放器設(shè)置中重新打開小窗播放快捷鍵說明

3，高爾夫5哪個顏色好看 ：紅色也不錯啊，我家買了一部亮銀的高爾夫4，操控很舒服，很推薦高爾夫哦～ 嗯，紅色不要的話，推薦亮銀，整體不錯！黑色或銀色補(bǔ)漆就看不出來補(bǔ)的痕跡了，如果是其他有個性的顏色，補(bǔ)起來比較麻煩，有色差，從實際考慮的話就是這樣~

女生嘛，當(dāng)然就先玄青色咯

7.5高爾夫哪個顏色好看主要還是看您自己審美眼光了，個人認(rèn)為白色，銀色等主流色的7.5高爾夫都是相對比較好的。

4，大眾高爾夫儀表盤轉(zhuǎn)速s5是什么意思：S擋的5擋。S擋是sports，運動檔的意思，就是一個發(fā)動機(jī)升檔晚降檔早的檔位，此時車輛的燃油經(jīng)濟(jì)型不好但是動力輸出很好。是手自一體的變速箱的意思，比如大眾的Tiptronic6速手自一體，在D擋向右一撥就進(jìn)入手動模式了，向前推就是加檔，回拉就是減檔，這個變速箱是很智能的，當(dāng)你車速低而忘記降檔時，變速箱會幫你做。

5，大眾高爾夫5和高爾夫6的區(qū)別在哪 ：6是5的升級版本，在各個層面都有提升，但這其中最大的缺點就是銷售模式。由于4的慘淡銷售，5只是以進(jìn)口形式將各個配置的車型小批量的進(jìn)口了，價格昂貴。但是由于和國產(chǎn)初代速騰同平臺，所以維修什么的也不會有很大問題。由于時代的變化觀念的更新，6代以后除了r都進(jìn)行了國產(chǎn)，價格更加地親民，售后也更加地放心。

國產(chǎn)的高爾夫由一汽大眾生產(chǎn)，有1.6和1.4t兩種排量，還有高爾夫 gti也是國產(chǎn)。進(jìn)口的高爾夫是旅行版，敞篷版和高性能版的“高爾夫 r”

6，高爾夫5代和高爾夫6代除了外形有什么區(qū)別：高爾夫5代和高爾夫6代的區(qū)別：搭載的發(fā)動機(jī)不同、最大功率不同、最大扭矩不同一、搭載的發(fā)動機(jī)不同1、高爾夫5代：搭載渦輪增壓直噴TDI發(fā)動機(jī)。2、高爾夫6代：搭載1.4TSI前驅(qū)動前置發(fā)動機(jī)。二、最大功率不同1、高爾夫5代：最大功率103kW。2、高爾夫6代：最大功率96kW。三、最大扭矩不同1、高爾夫5代：最大扭矩320N·m。2、高爾夫6代：最大扭矩220N·m。參考資料來源：百度百科——高爾夫6參考資料來源：百度百科——高爾夫5代

7，大眾高爾夫5和高爾夫GTI的區(qū)別 ：高5,前輪驅(qū)動,1.6L 油93# 輪胎 195 /65 R15 15萬左右GTI 全時四驅(qū) 2.0T渦輪增壓 油97# 輪胎 225/45R17 40萬左右兩車只有外觀差不多,,其他都不一樣.詳細(xì)內(nèi)容請登陸網(wǎng)上車市查看

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gti指的是一種型號，名稱。 tsi是一種技術(shù)。 gti是高性能車的簡稱。用的是2.0t 發(fā)動機(jī)。 普通的高爾夫是1.6或者1.4t的。 在發(fā)動機(jī)性能上有很大的出入。所以價格差別很大。

golf5代就是上一代的高爾夫么，國內(nèi)沒有引進(jìn)，三廂版的高爾夫5代就是速騰。這一代gti是前驅(qū)，200hp，6速dsg變速箱，一汽大眾生產(chǎn)的，正規(guī)途徑?jīng)]有原裝狼堡的gti。和上一代原裝進(jìn)口的gti5代數(shù)據(jù)上基本沒有差距，但是價格和做工就有改進(jìn)。至于樓上說的四驅(qū)的是golf R，這一代r20是2.0TFSI的四缸機(jī)，有260hp，5代的r32是3.2的v6，動力上其實差不多，不過上一代的32油耗和動力表現(xiàn)都不是很出彩，這一代直接變成了高增壓的2.0T.

8，大眾高爾夫5和高爾夫GTI的區(qū)別：golf5代就是上一代的高爾夫么，國內(nèi)沒有引進(jìn)，三廂版的高爾夫5代就是速騰。這一代gti是前驅(qū)，200hp，6速dsg變速箱，一汽大眾生產(chǎn)的，正規(guī)途徑?jīng)]有原裝狼堡的gti。和上一代原裝進(jìn)口的gti5代數(shù)據(jù)上基本沒有差距，但是價格和做工就有改進(jìn)。至于樓上說的四驅(qū)的是golf R，這一代r20是2.0TFSI的四缸機(jī)，有260hp，5代的r32是3.2的v6，動力上其實差不多，不過上一代的32油耗和動力表現(xiàn)都不是很出彩，這一代直接變成了高增壓的2.0T.

9，高爾夫5號木差不多能打多遠(yuǎn) ：正常情況下，不同高爾夫球桿打出的距離是不同的。木桿比鐵桿打得遠(yuǎn)。鐵桿的號碼越小，擊球的距離就越遠(yuǎn)；挖起桿用于短距離的精準(zhǔn)擊球。我們有必要熟悉各種球桿打出的距離，這樣在遇到特殊球時，就可以選擇合適的球桿。但是不要和那些世界級球員相比，同樣的球桿你可能沒有人家打得那樣遠(yuǎn)。木桿Woods木桿是用來進(jìn)行遠(yuǎn)距離擊球的。在較長的4桿洞和5桿洞，木桿通常被用來開球上球道。其中擊球最遠(yuǎn)的木桿叫發(fā)球桿，也叫1號木。桿面傾角是決定擊球距離的關(guān)鍵。在所有球桿當(dāng)中1號木的的桿面傾角最小。職業(yè)高爾夫球員可以用1號木打出300多碼，普通男性高爾夫球手根據(jù)球技水平的不同，可以用1號木打出230碼到290碼不等的距離。發(fā)球好的時候，女性球員可以打出230碼，但是大多數(shù)的擊球距離不會超過200碼。3號木和5號木的桿面傾角更大，所以它們沒有1號木的擊球距離遠(yuǎn)；男性球員可以分別打出265碼和240碼。女性球員用他們的高號木桿可以打出170碼。鐵桿Irons當(dāng)球距離果嶺不到200碼時，人們通常會用鐵桿。鐵桿從1號鐵桿一直叫到9號鐵桿，但是大多數(shù)球員不帶1號鐵桿或者2號鐵桿。離果嶺越近，球手選用的鐵桿的號碼越高。因為球桿的號碼越大，桿面傾角也越大。一般來說，在同樣的揮桿動作下，鐵桿號碼每高一號，擊球距離就會相應(yīng)的減少10碼。比方說，正常擊球時5號鐵桿會打出170碼，而6號鐵桿只能打出160碼。這是因為鐵桿號碼越高，桿面傾角越大，打出的球也越高。男性職業(yè)球員用3號鐵桿平均打出約230碼，業(yè)余男性球員會減少30碼（200碼），而女性球員的3號鐵桿最多打到170碼。盡管如此，知道自己打出的鐵桿距離是很重要的，這會幫助你在不同的情況下選擇正確的球桿。挖起桿Wedges挖起桿屬于鐵桿，但是挖起桿的桿面傾角更大。挖起桿的作用是把球拋起以跨過沙坑和樹林之類的障礙。劈起桿的桿面傾角通常是是48度。男性職業(yè)高爾夫球員用劈起桿可以很容易的把球打出130碼，但是他們打劈起時通常不會使用全揮桿動作。挖起桿的使用比較講究技窮，它利用較大桿面傾角把球挑起，有時會產(chǎn)生強(qiáng)烈的倒旋，或者是切球入洞。通常在球離球洞不足100碼的時候使用切桿。今天市面上有許多不同種類的挖起桿，像沙坑桿，中繼挖起桿和高拋挖起桿。挖起桿的桿面傾角越大，擊球的距離就越短。

搜一下：高爾夫5號木差不多能打多遠(yuǎn)

10，高爾夫5桿球一桿進(jìn)洞怎么稱呼 ：高爾夫5桿球一桿進(jìn)洞被稱為一桿進(jìn)洞。在高爾夫的歷史上，有球員是可以在規(guī)則內(nèi)一桿進(jìn)洞的，美國的伊達(dá)·皮耶拉奇常在家附近的加州圣何塞鄉(xiāng)村俱樂部高爾夫球場揮桿，是俱樂部一桿進(jìn)洞次數(shù)最多的紀(jì)錄保持者。紐約的導(dǎo)演達(dá)斯廷·科亨對皮耶拉奇的故事非常感興趣，拍攝了一部有關(guān)伊達(dá)·皮耶拉奇人物紀(jì)錄片。而且伊達(dá)·皮耶拉奇是這家俱樂部的傳奇人物，共打出11次一桿進(jìn)洞，尤其是102歲高齡仍經(jīng)常外出打球，仍愛笑，愛和每個人開玩笑。擴(kuò)展資料：高爾夫低于標(biāo)準(zhǔn)桿一桿被稱為小鳥，高爾夫低于標(biāo)準(zhǔn)桿兩桿被稱為老鷹，高爾夫低于標(biāo)準(zhǔn)桿三桿被稱為雙鷹或者信天翁。而高于標(biāo)準(zhǔn)桿一桿的被稱為柏忌，高于標(biāo)準(zhǔn)桿兩桿的被稱為雙柏忌，高于標(biāo)準(zhǔn)桿三桿的被稱為三柏忌。省略進(jìn)洞之差異比桿賽規(guī)定必須待球被擊入球洞后，才可移往下一洞的開球臺去開球。而比洞賽是在每一洞就決定勝負(fù)，因此只要對方同意就不必堅持球皆需進(jìn)洞之原則。參考資料來源：搜狗百科-高爾夫球人民網(wǎng)-102歲高爾夫球高手打出11次一桿進(jìn)洞

球員擊球入洞的桿數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)桿數(shù)相同稱為“帕”（PAR）；擊球桿數(shù)低于標(biāo)準(zhǔn)桿數(shù)1桿的球稱為“小鳥球”（BIRDIE）；低于標(biāo)準(zhǔn)桿數(shù)2桿的稱為“老鷹球”（EAGLE）；擊球桿數(shù)比標(biāo)準(zhǔn)桿數(shù)多一桿的稱為“補(bǔ)給”（BOGEY）。 老鷹球（EAGLE）：低于標(biāo)準(zhǔn)桿兩桿進(jìn)洞； 小鳥球（BIRDIE）:低于標(biāo)準(zhǔn)桿一桿進(jìn)洞。 舉個例子：比如在標(biāo)準(zhǔn)桿為4桿的洞，兩桿進(jìn)洞，就是打了個老鷹球；三桿進(jìn)洞，就是打了個小鳥球。 一桿進(jìn)洞沒有特有的名稱，就叫一桿進(jìn)洞。

總桿數(shù)等于標(biāo)準(zhǔn)桿數(shù)，稱為標(biāo)準(zhǔn)桿總桿數(shù)低于標(biāo)準(zhǔn)桿數(shù)一桿稱為 小鳥球總桿數(shù)低于標(biāo)準(zhǔn)桿數(shù)兩桿稱為 老鷹球總桿數(shù)低于標(biāo)準(zhǔn)桿數(shù)三桿稱為 雙鷹球（信天翁）總桿數(shù)低于標(biāo)準(zhǔn)桿數(shù)四桿稱為 三鷹球低于4桿基本上是不可能完成的任務(wù)````

140如果是在標(biāo)準(zhǔn)桿為三桿的洞上一桿進(jìn)洞,就叫老鷹球,在四桿洞上一桿進(jìn)洞的話就叫信天翁.在五桿洞上是不可能一桿進(jìn)洞的,因為到目前還沒有見過這種情形的出現(xiàn),況且,根據(jù)高爾夫規(guī)則4,這種情況也不會發(fā)生.

不可能的。Hole In One是每一個高爾夫球手夢寐以求的最高境界，也是每一個球員最值得炫耀的資本，為了慶賀他們?nèi)〉玫暮贸煽?基本是在3桿洞了能實現(xiàn) 我短的4桿洞也有機(jī)會的 5桿洞是不可能的 如果是在標(biāo)準(zhǔn)桿為三桿的洞上一桿進(jìn)洞,就叫老鷹球,在四桿洞上一桿進(jìn)洞的話就叫信天翁.在五桿洞上是不可能一桿進(jìn)洞的,因為到目前還沒有見過這種情形的出現(xiàn),況且,根據(jù)高爾夫規(guī)則4,這種情況也不會發(fā)生

11，高爾夫5代的配置介紹 ：第六代高爾夫在巴黎車展是全球首發(fā)，它放棄了大眾家族式的u形前臉設(shè)計，將前臉分成了上下兩個區(qū)域，這種新穎的前臉雖然不如當(dāng)年的u形前臉那么驚艷，但是依舊非常好看。據(jù)了解，將于今年投產(chǎn)的第六代高爾夫?qū)钶d1.6l和1.4t兩款發(fā)動機(jī)，新高爾夫搭載與新寶來相同的1.6fsi發(fā)動機(jī)是為了拉低銷售價格，其最終售價可能會比目前高爾夫a4略貴。此外，1.4t發(fā)動機(jī)和雙離合變速器將配備在國產(chǎn)高爾夫a6的高端車型上，銷售價格則可能接近18萬元。 標(biāo)準(zhǔn)變速器 手動 標(biāo)準(zhǔn)排量 1595 cc 氣 門 數(shù) 16 最大功率 75/5600 kw/rpm 最大扭矩 148/3800 n·m/rpm 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 最高時速 188.0 km/h 加速時間 11.3 秒（0-100km/h） 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐ⅳ標(biāo)準(zhǔn) 驅(qū)動方式 前置前驅(qū) 制動方式 碟/碟（前/后） 轉(zhuǎn)向助力 助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式 麥弗遜獨立懸掛/多連桿獨立懸掛（前/后） 軸 距 2578 mm 全車長度 4199 mm 車身寬度 1779 mm 車身高度 1479 mm

它可以使車輪在跳動時產(chǎn)生的各種力得到合理的分配，使車輪的運動更加精準(zhǔn)，更為流暢，從而大大提高車輛的行駛平順性和乘坐舒適性。同時，第5代高爾夫還裝備了全新的ESP (電子穩(wěn)定性控制技術(shù))系統(tǒng)和雙重制動輔助裝置（Dual Brake Assist），后者具有較強(qiáng)冷卻功能可以大大提高制動效果和制動可靠性。 第5代高爾夫充分考慮了人體工程學(xué)的原理，所有的功能鍵清晰地布置在駕駛員可以輕松觸及的位置。例如：方向盤上設(shè)有車載電話等常用的一些功能鍵，您的手無需離開方向盤就可以輕松操作；為了一目了然地獲得行駛信息，設(shè)計者將導(dǎo)航用DVD顯示屏放在中控臺的最上面。第5代高爾夫上裝備的自動空調(diào)除了可以單獨調(diào)節(jié)每一位乘客周圍溫度外還可以在倒車時自動切換通風(fēng)模式，防止污濁的尾氣進(jìn)入車內(nèi)。值得注意的是，第5代高爾夫還在該級別車型中第一個采用了 4種背部支撐模式電動可調(diào)座椅，使高爾夫的乘坐舒適性幾乎可以與高檔車相比。全新的設(shè)計理念同樣應(yīng)用在內(nèi)部空間設(shè)計當(dāng)中，第5代高爾夫較其前輩個頭大了很多。長、寬、高分別為4 204 mm、1 759 mm、1 483 mm，相比第4代高爾夫分別增長了55 mm、24 mm、39 mm。這樣內(nèi)部空間達(dá)到了前所未有的寬敞，腿部和頭部空間分別增加了55 mm和24 mm。作為兩廂車350 L的行李廂容積更接近了高級別轎車的水平。第1代高爾夫轎車問世以來，這款世界經(jīng)典的轎車已經(jīng)在全球累計銷售2 200多萬輛。大眾公司去年一年總共銷售汽車498萬輛，大眾公司雄心勃勃地希望第5代高爾夫在剩下的幾個月里可以銷售13.5萬輛，同時憑借其強(qiáng)勁的勢頭實現(xiàn)公司2004年汽車總銷量500萬輛的目標(biāo)。 發(fā)動機(jī)型式 4缸，16氣門 4缸，F(xiàn)SI 4缸，TDI 4缸，TDI汽油機(jī) 16氣門，汽油機(jī) 8氣門，柴油機(jī) 16氣門，柴油機(jī)排量L 1.4 1.6 1.9 2.0最大功率 55(5 000) 85(6 000) 77(4 000) 103(不詳)kW(r/min)最大扭矩 126(3 800) 155(4 000) 250(1 900) 320(1 750)N·m(r/min)長、寬、高mm 4 204、1 759、1 485軸距mm 2 578行李廂容積L 350歐洲市場售價 約15 220歐元

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