華為顯然在智能汽車(chē)解決方案上投入巨資。據(jù)KrASIA報(bào)道，該公司汽車(chē)部門(mén)負(fù)責(zé)人王軍宣布，這家中國(guó)科技巨頭正在努力開(kāi)發(fā)具有成本效益的LiDAR技術(shù)。

這位高級(jí)官員表示：“憑借其先進(jìn)的5G技術(shù)，該公司有望在未來(lái)將雷達(dá)傳感器的成本降至100美元?！蹦壳?，LiDAR傳感器的平均價(jià)格徘徊在400到500美元之間。因此，華為在這一領(lǐng)域的投資可以幫助中國(guó)品牌在智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)揮更重要的作用。

雖然華為自己不生產(chǎn)任何汽車(chē)，但華為利用其在電信和信通技術(shù)等各個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格向許多汽車(chē)制造商提供零部件。對(duì)于不了解的人來(lái)說(shuō)，LiDAR基本上代表“光探測(cè)和測(cè)距”。它本質(zhì)上是一個(gè)傳感器，使用脈沖激光形式的光來(lái)測(cè)量與特定目標(biāo)的距離。

這項(xiàng)技術(shù)對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要，因?yàn)樗梢詭椭悄芷?chē)檢測(cè)周?chē)h(huán)境并采取相應(yīng)的行動(dòng)。雖然這項(xiàng)技術(shù)受到了很多業(yè)內(nèi)人士的追捧，像特斯拉這樣的一些公司也致力于非LiDAR解決方案，但這項(xiàng)技術(shù)目前仍然是標(biāo)準(zhǔn)。王說(shuō)，武漢一家擁有1萬(wàn)多名員工的光電技術(shù)研發(fā)中心，目標(biāo)是在降低成本的同時(shí)，在短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)100臺(tái)LiDAR。

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標(biāo)簽:激光雷達(dá)技術(shù)智能汽車(chē)華為。

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