站場路基是什么（路基是什么）
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1、路基【subgrade】指的是按照路線位置和一定技術要求修筑的作為路面基礎的帶狀構造物。
2、 鐵路軌道或道路路面的基礎。
3、為使路線平順，在自然地面低于路基設計標高處要填筑成路堤，在自然地面高于路基設計標高處要開挖成路塹。
4、路基必須具有足夠的強度和穩(wěn)定性，即在其本身靜力作用下地基不應發(fā)生過大沉陷；在車輛動力作用下不應發(fā)生過大的彈性和塑性變形；路基邊坡應能長期穩(wěn)定而不坍滑。
5、為此，須在必要處修筑一些排水溝、護坡、擋土結構等路基附屬構筑物。
6、路基是一種線形結構物，具有路線長、與大自然接觸面廣的特點，其穩(wěn)定性，在很大程度上由當地自然條件所決定。
7、合理選擇線位，可以避開地質不良地段和工程艱巨路段，保證路基穩(wěn)定，減少工程數量，節(jié)約工程投資。
8、路基工程的特點是：工藝較簡單，工程數量大，耗費勞力多，涉及面較廣，耗資亦較多。
9、路基施工改變了沿線原有自然狀態(tài)，挖填借棄土石方涉及當地生態(tài)平衡、水土保持和農田水利。
10、土石方相對集中或條件比較復雜的路段，路基工程往往是施工期限的關鍵之一。
11、基床病害（defect of formation） 基床因土質不良和強度不足，在列車動力作用下變形所造成的病害。
12、基床是軌道的基礎，在列車的動力作用下，強度不足的基床將產生有害的永久變形，影響路基穩(wěn)固和行車安全。
13、基床變形的發(fā)生與發(fā)展是一個十分復雜的過程，這種引起過大基床變形的過程一般稱為基床病害。
14、基床病害的發(fā)生是基床土質不良、水的浸入和列車動荷載三個因素同時作用的結果。
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