法官稱Instacart可能會(huì)根據(jù)績(jī)效法對(duì)員工進(jìn)行錯(cuò)誤分類
當(dāng)加州AB 5臨時(shí)工人法案在1月生效時(shí),該州預(yù)計(jì)將掀起一波訴訟浪潮來(lái)執(zhí)行該法律。圣地亞哥法院審理了第一個(gè)此類案件。周一,高等法院法官蒂莫西泰勒裁定,雜貨配送公司Instacart可能將其大多數(shù)加州購(gòu)物者錯(cuò)誤地歸類為獨(dú)立承包商。
該裁決采取了對(duì)Instacart發(fā)出禁令的形式,這意味著該公司必須停止在圣地亞哥的服務(wù),直到它根據(jù)法律正確地對(duì)工人進(jìn)行分類。但是,法官也暫時(shí)中止了禁令的執(zhí)行,因此裁決不會(huì)立即生效,因此可以提起上訴。這一消息是美國(guó)全國(guó)廣播公司早些時(shí)候報(bào)道的。
Instacart的一名發(fā)言人表示:“我們不同意法官在圣地亞哥發(fā)布針對(duì)Instacart的初步禁令的決定。”“我們將采取措施,確保在上訴過(guò)程中保持不變,以確保Instacart的服務(wù)不會(huì)在圣地亞哥受到干擾。"
Instacart、優(yōu)步、Lyft、Postmates和DoorDash等零工經(jīng)濟(jì)公司的大多數(shù)員工都被列為獨(dú)立承包商。雖然這種分類可以給工人帶來(lái)更多的靈活性,但也可能意味著他們要承擔(dān)很多雇主的成本。例如,工人為他們的汽車(chē)、電話、汽油和車(chē)輛維護(hù)付費(fèi)。他們也沒(méi)有基本福利,如最低工資保障、加班費(fèi)和健康保險(xiǎn)。
AB 5改變了這一切。根據(jù)新法律,在加州使用獨(dú)立承包商的公司將接受三部分“ABC”測(cè)試,以確定工人是否必須重新分類。如果他們沒(méi)有通過(guò)測(cè)試,他們必須把他們的員工變成員工。華盛頓、俄勒岡州、紐約州和新澤西州也在考慮類似AB 5的立法。
圣地亞哥對(duì)Instacart的訴訟是由該市總檢察長(zhǎng)馬拉w埃利奧特(Mara W. Elliot)在9月份提起的。在泰勒周一的裁決中,他寫(xiě)道,該市“在ABC測(cè)試中非常合理地顯示了不當(dāng)分類”。
泰勒寫(xiě)道:“雖然改變很困難,[Instacart]不能合理地聲稱感到驚訝,或者沒(méi)有時(shí)間調(diào)整其商業(yè)模式。”
支持AB 5的工會(huì)領(lǐng)袖、零工積極分子和州議員對(duì)法院的裁決表示贊賞。
“多年來(lái),像Instacart這樣的表演公司一直依賴剝削生活在貧困線以下的工人,想知道下一頓飯從哪里來(lái),或者下個(gè)月他們將如何支付租金,”聯(lián)合國(guó)執(zhí)行主任Amber Baur說(shuō)。西餐和商業(yè)工人工會(huì)?!拔覀兒軜s幸得到法院的判決,支持這些勤奮的員工?!?
除了在法庭上對(duì)抗AB 5,Instacart還與其他演出公司發(fā)起了投票倡議,在11月份將這個(gè)問(wèn)題提交給選民。優(yōu)步、Lyft和食品配送公司DoorDash各自投資3000萬(wàn)美元支持該計(jì)劃,即“基于保護(hù)申請(qǐng)的司機(jī)和服務(wù)法案”。Instacart和Postmates各增加1000萬(wàn)美元,募集資金總額達(dá)到1.1億美元。
為了在11月投票,該提案需要收集超過(guò)62.3萬(wàn)個(gè)簽名。
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