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汽車之家為何有那么大優(yōu)惠？舉個例子：13年，奧迪A4L在三線以下的城市，由于廠家返點限制的關系，正常裸車優(yōu)惠不到1萬元，但汽車之家上的報價隨隨便便都是2萬起步。為什么？因為汽車之家不是從消費端獲得的信息，而是從經(jīng)銷商處獲得的信息-----就憑這點，我想大約十有八九的朋友都會了然一笑。

汽車之家的報價和提車落地價差別大嗎？

這個差距不是大了一點點。而且這個價格還得分兩個部分來看。首先，汽車之家給的優(yōu)惠報價不但只是裸車價，而且這個裸車價水分極大。為什么？因為汽車之家不是從消費端獲得的信息，而是從經(jīng)銷商處獲得的信息-----就憑這點，我想大約十有八九的朋友都會了然一笑。說實在話，這里還是想多提一句。早前在車行工作的時間，時常有銷售跟我抱怨說：“這個客戶上了汽車之家看了，覺得我們是騙子，網(wǎng)上報價那么低，進店就沒那么多優(yōu)惠，給氣走了....”我一方面給銷售強調話術技巧，如何安撫情緒，另一方面真是感嘆行業(yè)競爭壓力大。

汽車之家為何有那么大優(yōu)惠？舉個例子：13年，奧迪A4L在三線以下的城市，由于廠家返點限制的關系，正常裸車優(yōu)惠不到1萬元，但汽車之家上的報價隨隨便便都是2萬起步。當消費者看到價格差距這么大，心里落差幾乎是無法彌補的，而且“銷售”這個名詞，在某些無良店商、無良從業(yè)者手上，直接演變成了“騙子”的代名詞-----作為行里人，這點是很難受但又無能為力。

即此，我得稍微向想購車的朋友們談談（雖然已經(jīng)沒在這個行業(yè)了），汽車之家的水分到底在哪里。第一，綜合優(yōu)惠。前文提到，汽車之家的價格獲取渠道是來自于經(jīng)銷商。但一部分經(jīng)銷商為了吸引顧客，放出來正常情況都無法達到的裸車價位，怎么做到的？就是綜合優(yōu)惠。這分為兩類：特殊車型這種車型是官方車輛配置表上沒有的，僅是某些4S店在低配車上加裝了大量精品，充當高配車來銷售，美名其曰“鉆石版”、“巨惠版”等等。

眾所周知，汽車精品水分極高；且高配和低配差距動輒就是幾萬以上，把這部分當成優(yōu)惠，必然是十分誘人的。購車注意事項：仔細對照官方車輛配置表，避免4S點魚目混珠。綁定服務除去特殊車型之外，還有就是綁定消費。有的4S店放出的裸車價是有限定條件的，比如必須綁定上牌、保險、分期付款等等。而諸如上牌、保險、分期這些服務事項都會加收服務費，每一項的純利潤都在2000~5000不等，某些4S店把這部分利潤扒拉一些，放到車價優(yōu)惠上，能不低么？購車注意事項：確定有無捆綁項目；直接詢問只提裸車的價格，同時對比同城的4S店互相對比。

懂車帝和汽車之家app哪個汽車報價比較準？

管它什么網(wǎng)站，什么平臺，神馬都是浮云，無論是新車和二手車，想要一個最低價最靠譜的辦法就是實地去問，如果是一個電話，一個網(wǎng)站平臺就能解決，那企業(yè)家都還整天飛過來飛過去的干嘛，什么時候才是最低價，見面了決定要買的時候就是最低價！這些網(wǎng)站的名曰真實的成交價格是怎么算出來的呢？有幾個途徑，一個途徑就是和4s店進行合作，把價格標記上去，這個數(shù)值為了更加的有吸引力，就會在價格優(yōu)惠上做一些手腳，管你買不買，只要你來問，大浪淘沙，總有我的客戶，所以就出現(xiàn)了問的價格低，到了就傻眼的情況。

還有一種情況，就是給客戶一些積分小禮品之類的，鼓勵大家上傳發(fā)票價格，但是我們知道發(fā)票價格和實際銷售裸車價格是相差很多的，因為這里面涉及到繳納稅的問題。至于最后一種真的一五一十上傳價格的，有但是少數(shù)。而且一些地方的汽貿城價格優(yōu)惠也比較大，如果是落地價格比4s還便宜的話，那還是會選擇一些汽貿城的，這也對當?shù)爻山粌r有很大影響。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。

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