比亞迪遙控汽車(比亞迪遙控汽車)
比亞迪遙控汽車,比亞迪遙控汽車很多人還不知道,樂樂來為大家解答以上問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、 特斯拉Model S和Model X都配備了呼叫功能,可以使用車鑰匙將車緩緩駛出車輛3米范圍內(nèi)的停車位。雖然聽起來很酷,但是功能最大的缺點就是不能轉(zhuǎn)彎,實際上并不能幫助車主實現(xiàn)一些狹小空間的車輛調(diào)度。很顯然,比亞迪發(fā)現(xiàn)了這個問題,開發(fā)了一個可以利用鑰匙遠程控制汽車實現(xiàn)“無人駕駛”的系統(tǒng)。
2、 一輛落地價15萬左右的國產(chǎn)電動車比特斯拉好?帶著這個問題,實地測試了比亞迪秦EV300上的遙控功能能否將車輛順利開出。
3、 運行方式
4、 首先,比亞迪秦EV300的車鑰匙分為兩部分。一種是常規(guī)的電子車鑰匙,提供鎖車、開鎖、打開后備箱的常規(guī)功能。另一個乍一看似乎比普通的按鈕少,但卻暗藏玄機。
5、 像滑蓋手機一樣輕輕一按比亞迪秦的遙控鍵,就能看到藏在按鍵里面的一組方向鍵和一個電源鍵。
6、 左上角的紅色按鈕是開始按鈕。你需要按住,直到汽車閃爍,才能開啟車輛的遙控功能。遙控車輛時,長按直到汽車閃爍,關(guān)閉遙控功能并鎖定汽車。
7、 其他四個方向鍵中,前和后是車輛前進和后退的鍵,左和右是指示車輛原地左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的鍵,車輛不能移動。
8、 這種操作有點像玩一些賽車游戲,只不過賽車游戲支持一起向前按,一起轉(zhuǎn)彎,而比亞迪秦EV300的遙控功能不允許組合鍵,所以也要考慮安全因素。
9、 實際演示
10、 我們特意請了編輯部的姐姐來幫我們做第一次移車演示。目標(biāo)是將秦EV300從黃線外移到黃線內(nèi)。很顯然,姐姐對這個遙控功能很感興趣,簡單探索了一下,就開始遙控汽車了。
11、 由于遙控功能一般在車外進行,為了避免車輛因動作過大而發(fā)生摩擦,比亞迪特別設(shè)置了只要松開方向按鈕,車輛就會立即剎車,可以理解為按下按鈕就走,不按就停,不用擔(dān)心車輛打滑。
12、 先向右打方向盤,然后選擇前進。這個齊琦女孩很快就發(fā)現(xiàn)了遙控的訣竅。
13、 進入黃線后,車頭繼續(xù)前行。
14、 向左轉(zhuǎn)動方向盤以調(diào)整后部位置。
15、 車輛調(diào)直后,掉頭倒車,車庫轉(zhuǎn)移完成。但要特別注意的是,鑰匙的方向鍵是以車為中心操作的,而不是以操作者為中心。這意味著只要你按下左箭頭鍵,你就會使車輛向左轉(zhuǎn),只要你按下箭頭鍵,你就會使車輛向前行駛。新手剛用的時候可能會轉(zhuǎn)向相反的方向或者從前進換到倒車,需要習(xí)慣。
16、 結(jié)論:
17、 遙控器的操作有1秒左右的輸入延遲,但熟悉幾分鐘后,很快就能操作自如了。就倒車效果而言,只要技術(shù)熟練的司機能達到和真正司機一樣的停車效果,而且不方便開門的車位一般不需要過多調(diào)整方向,直行直行即可。所以,從實用的角度來看,這種“遙控駕駛”的解決方案是有一定現(xiàn)實意義的,并不是一個好看又不好用的“花架子”。
18、 EV300是比亞迪在燃油版和混動版的基礎(chǔ)上開發(fā)的純電動汽車。目前官方指導(dǎo)價為:25.98萬元-30.98萬元,官方續(xù)航里程300公里。因此享受最高5.5萬元的新能源補貼額度(國家補貼和地方補貼分別為5.5萬元,合計11萬元)。優(yōu)惠后裸車實際價格為14.98萬元至19.98萬元。
19、 本來在這個價格區(qū)間,市場競爭并不激烈,只有少數(shù)車企似乎還沒有緊張到可以正視這個區(qū)間的消費者。以北京為例,北汽EU260的內(nèi)飾和舒適性還有待提升,ES210的虛標(biāo)和高價確實很難得到消費者的青睞。秦是一款成熟的新能源汽車,在上海市場馳騁多年。此次加入北京新能源目錄,不僅能快速站穩(wěn)腳跟,還能讓停滯不前的北京新能源市場再次激起新的波瀾。所以如果你近期有購買純電動汽車的打算,想讓它為你提供不一樣的駕駛體驗,比亞迪秦EV300確實是個不錯的選擇。
今天的分享,希望對大家有所幫助。
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