關(guān)于福州地鐵規(guī)劃2021，福州地鐵規(guī)劃這個(gè)很多人還不知道，今天菲菲來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、主城區(qū)共布7條線 根據(jù)現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案，福州市軌道交通線網(wǎng)主要由7條軌道交通線路組成，全長(zhǎng)約184.2公里，共設(shè)站134座，其中換乘站16座，在主城區(qū)將形成“有環(huán)放射式”結(jié)構(gòu)。

2、 據(jù)介紹，此次獲批的建設(shè)規(guī)劃主要是確定福州市在2009年至2016年間，建設(shè)軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線工程（俗稱1號(hào)地鐵和2號(hào)地鐵），線路總長(zhǎng)度55.7公里。

3、其中，1號(hào)線（象峰站至東部新城站）線路長(zhǎng)29.2公里，為線網(wǎng)中的南北向主干線，所有線路鋪設(shè)方式全為地下，力爭(zhēng)2009年底開工建設(shè)；2號(hào)線（沙堤站至鼓山站）線路長(zhǎng)26.5公里，為線網(wǎng)中的東西向主干線，計(jì)劃于1號(hào)線動(dòng)工后適時(shí)啟動(dòng)建設(shè)。

4、 “1號(hào)線是貫穿福州城區(qū)南北向的主干線，在地鐵全線建成之后，有7個(gè)站點(diǎn)可與其他5條軌道交通換乘。

5、”據(jù)福州市城市地鐵公司董事長(zhǎng)陳繼鵬介紹，主要的換乘站點(diǎn)包括了位于福州鐵路北站南廣場(chǎng)的福州北站、東街口站、南門站、達(dá)道路站、三叉街站、海峽中心站、東部新城站等。

6、 1號(hào)線分24個(gè)站點(diǎn) 據(jù)記者從有關(guān)部門獲悉的消息，目前，1號(hào)線工程可行性研究報(bào)告已通過中國國際工程咨詢公司組織的專家咨詢，將于近期上報(bào)審批，同時(shí)客流預(yù)測(cè)、環(huán)評(píng)、地質(zhì)災(zāi)評(píng)等13項(xiàng)專項(xiàng)研究工作也已委托相關(guān)單位開展，“如無意外的話，市軌道辦、地鐵公司將力爭(zhēng)部分節(jié)點(diǎn)在年底前先開工建設(shè)。

7、” 按規(guī)劃，1號(hào)線起于新店北部秀峰路沿線的象峰站，線路全長(zhǎng)29.2公里。

8、地鐵1號(hào)線共設(shè)24個(gè)站點(diǎn)，全線均采用地下線，并穿過閩江水下。

9、分別是：象峰站、南平東路站、西園站、福州北站站、晉安北路站、五四北路站、省政府站、東街口站、南門站、群眾路站、達(dá)道路站、上藤路站、三叉街站、則徐廣場(chǎng)站、南二環(huán)路站、蓋山路站、黃山站、南三環(huán)路站、城門站、站前大道站、福州南站站、南湖站、海峽中心站和東部新城站。

10、其中上下客流量較大的站為東街口站、南門站、達(dá)道站、福州南站站、海峽中心站等。

11、 而目前，除了1號(hào)線已經(jīng)通過審批并將于節(jié)前開工之外，2號(hào)～7號(hào)線的線路走向依然有待于進(jìn)一步論證和報(bào)批。

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