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    提高功率因數(shù)的方法是在負(fù)載兩端并聯(lián)(提高功率因數(shù)的方法)

    2022-08-16 23:35:24 來源: 用戶: 

    關(guān)于提高功率因數(shù)的方法是在負(fù)載兩端并聯(lián),提高功率因數(shù)的方法這個很多人還不知道,今天菲菲來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

    1、提高功率因數(shù)的方法?  可分為提高自然功率因數(shù)和采用人工補(bǔ)嘗兩種方法:  提高自然因數(shù)的方法: 1).?恰當(dāng)選擇電動機(jī)容量,減少電動機(jī)無功消耗,防止"大馬拉小車"。

    2、 2).?對平均負(fù)荷小于其額定容量40%左右的輕載電動機(jī),可將線圈改為三角形接法(或自動轉(zhuǎn)換)。

    3、 3).?避免電機(jī)或設(shè)備空載運(yùn)行。

    4、 4).?合理配置變壓器,恰當(dāng)?shù)剡x擇其容量。

    5、 5).?調(diào)整生產(chǎn)班次,均衡用電負(fù)荷,提高用電負(fù)荷率。

    6、 6).?改善配電線路布局,避免曲折迂回等。

    7、 人工補(bǔ)償法: 實(shí)際中可使用電路電容器或調(diào)相機(jī),一般多采用電力電容器補(bǔ)嘗無功,即:在感性負(fù)載上并聯(lián)電容器。

    8、一下為理論解釋: 在感性負(fù)載上并聯(lián)電容器的方法可用電容器的無功功率來補(bǔ)償感性負(fù)載的無功功率,從而減少甚至消除感性負(fù)載于電源之間原有的能量交換。

    9、 在交流電路中,純電阻電路,負(fù)載中的電流與電壓同相位,純電感負(fù)載中的電流滯后于電壓90?,而純電容的電流則超前于電壓90?,電容中的電流與電感中的電流相差180?,能相互抵消。

    10、 電力系統(tǒng)中的負(fù)載大部分是感性的,因此總電流將滯后電壓一個角度,如圖1所示,將并聯(lián)電容器與負(fù)載并聯(lián),則電容器的電流將抵消一部分電感電流,從而使總電流減小,功率因數(shù)將提高。

    11、 并聯(lián)電容器的補(bǔ)償方法又可分為: 1.???個別補(bǔ)償。

    12、即在用電設(shè)備附近按其本身無功功率的需要量裝設(shè)電容器組,與用電設(shè)備同時投入運(yùn)行和斷開,也就是再實(shí)際中將電容器直接接在用電設(shè)備附近。

    13、 適合用于低壓網(wǎng)絡(luò),優(yōu)點(diǎn)是補(bǔ)嘗效果好,缺點(diǎn)是電容器利用率低。

    14、 2.???分組補(bǔ)償。

    15、即將電容器組分組安裝在車間配電室或變電所各分路出線上,它可與工廠部分負(fù)荷的變動同時投入或切除,也就是再實(shí)際中將電容器分別安裝在各車間配電盤的母線上。

    16、 優(yōu)點(diǎn)是電容器利用率較高且補(bǔ)嘗效果也較理想(比較折中)。

    17、 3.???集中補(bǔ)償。

    18、即把電容器組集中安裝在變電所的一次或二次側(cè)的母線?上。

    19、在實(shí)際中會將電容器接在變電所的高壓或低壓母線上,電容器組的容量按配電所的總無功負(fù)荷來選擇。

    20、 優(yōu)點(diǎn):是電容器利用率高,能減少電網(wǎng)和用戶變壓器及供電線路的無功負(fù)荷。

    21、缺點(diǎn):不能減少用戶內(nèi)部配電網(wǎng)絡(luò)的無功負(fù)荷。

    22、提高功率因數(shù)的意義? 1.?對于電力系統(tǒng)中的供電部分,提供電能的發(fā)電機(jī)是按要求的額定電壓和額定電流設(shè)計(jì)的,發(fā)電機(jī)長期運(yùn)行中,電壓和電流都不能超過額定值,否則會縮短其使用壽命,甚至損壞發(fā)電機(jī)。

    23、由于發(fā)電機(jī)是通過額定電流與額定電壓之積定額的,這意味著當(dāng)其接入負(fù)載為電阻時,理論上發(fā)電機(jī)得到完全的利用,因?yàn)镻=U*I*cos?中的cos?=1;但是當(dāng)負(fù)載為干性或容性時,cos?<1,發(fā)電機(jī)就得不到充分利用。

    24、為了最大程度利用發(fā)電機(jī)的容量,就必須提高其功率因數(shù)。

    25、 2.?對于電力系統(tǒng)中的輸電部分,輸電線上的損耗:Pl=RI*I,負(fù)載吸收的平均功率:P.=V*I*cos??,因?yàn)镮=P./V/?cos?,所以Pl=R*P./V/cos?(V是負(fù)載端電壓的有效值)。

    26、??????????????由以上式可以看出,在V和P都不變的情況下,提高功率因數(shù)cos?會降低輸電線上的功率損耗! 在實(shí)際中,提高功率因數(shù)意味著: 1)?提高用電質(zhì)量,改善設(shè)備運(yùn)行條件,可保證設(shè)備在正常條件下工作,這就有利于安全生產(chǎn)。

    27、 2)?可節(jié)約電能,降低生產(chǎn)成本,減少企業(yè)的電費(fèi)開支。

    28、例如:當(dāng)cos?=0.5時的損耗是cos?=1時的4倍。

    29、 3)?能提高企業(yè)用電設(shè)備的利用率,充分發(fā)揮企業(yè)的設(shè)備潛力。

    30、 4)?可減少線路的功率損失,提高電網(wǎng)輸電效率。

    31、 5)?因發(fā)電機(jī)的發(fā)電容量的限定,故提高cos?也就使發(fā)電機(jī)能多出有功功率。

    32、 在實(shí)際用電過程中,提高負(fù)載的功率因數(shù)是最有效地提高電力資源利用率的方式。

    33、 在現(xiàn)今可用資源接近匱乏的情況下,除了盡快開發(fā)新能源外,更好利用現(xiàn)有資源是我們解決燃眉之急的唯一辦法。

    34、而對于目前人類所大量使用和無比依賴的電能使用,功率因數(shù)將是重中之重。

    本文到此分享完畢,希望對大家有所幫助。

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