大家好，小小來為大家解答以下問題，比亞迪遙控車使用教程，比亞迪遙控車很多朋友還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、 特斯拉Model S和Model X都配備了召喚功能?？梢杂密囪€匙讓車慢慢駛出距離車輛3米以內(nèi)的停車位。雖然聽起來很酷，但是該功能最大的缺點就是不能轉(zhuǎn)彎，但是在一些狹小的空間內(nèi)無法幫助車主實現(xiàn)車輛調(diào)度。顯然，比亞迪發(fā)現(xiàn)了這個問題，開發(fā)了一套可以用鑰匙遙控汽車實現(xiàn)“無人駕駛”的系統(tǒng)。

2、 15萬元左右落地的國產(chǎn)電動車比特斯拉還牛嗎？帶著這個問題，做了一個實地測試，看看比亞迪秦EV300上配置的遙控功能能否順利移動車輛。

3、 運行方式

4、 首先，比亞迪秦EV300的車鑰匙分為兩部分，一部分是常規(guī)的電子車鑰匙，提供鎖車、開鎖、打開后備箱等常規(guī)功能。另一個乍一看好像比普通的功能按鍵少，但是隱藏起來了。

5、 像使用滑蓋手機一樣，輕輕按下比亞迪秦的遙控鍵，你可以看到隱藏在鍵內(nèi)的一組方向鍵和一個電源鍵。

6、 左上角的紅色按鈕是開始按鈕。你需要按住，直到汽車閃爍，才能開啟車輛的遙控功能。遙控車輛時，長按直到汽車閃爍，關(guān)閉遙控功能并鎖定汽車。

7、 其他四個方向鍵中，前和后是使車輛前進和后退的按鈕，左和右是指揮車輛原地左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的按鈕，車輛不能移動。

8、 這種操作有點像玩一些賽車游戲，只不過賽車游戲支持一起向前按，一起轉(zhuǎn)彎，比亞迪秦EV300的遙控功能不允許按鍵組合，應該也是出于安全考慮。

9、 實際演示

10、 我們特意請了編輯部的妹子來幫我們做第一次移車演示。目標是將秦EV300從黃線外移到黃線內(nèi)。很明顯，妹子對這個遙控功能很感興趣，簡單探索了一下，就開始遙控汽車了。

11、 由于遙控功能通常在車外進行，為了避免車輛因動作過大而發(fā)生摩擦，比亞迪特意設(shè)置了方向按鈕一松開車輛就剎車，可以理解為按下按鈕就走，不按就停，不用擔心車輛打滑。

12、 首先向右打滿方向盤，然后選擇前進。奇奇小姐很快發(fā)現(xiàn)了遙控的秘密。

13、 車頭進入黃線后，是向前行駛的。

14、 向左轉(zhuǎn)動方向盤以調(diào)整后部位置。

15、 車輛調(diào)直后，轉(zhuǎn)回車輪倒車，庫移動。但特別需要注意的是，關(guān)鍵方向是以車為中心操作的，而不是以操作者為中心。這意味著只要按下左方向鍵，車輛就會向左轉(zhuǎn)彎，只要按下方向鍵，車輛就會向前行駛。新手剛用的時候可能會打反方向或者從前進換到后退，需要適應。

16、 結(jié)論：

17、 遙控駕駛的操作有1秒左右的輸入延遲，但熟悉幾分鐘后就會很容易操作。從倒車的效果來看，只要熟練的司機就能達到和真正司機一樣的效果，而不方便開門的車位一般不需要過多調(diào)整方向，直行前進后退即可。所以，從實用的角度來看，這套“遙控駕駛”的解決方案是有一定現(xiàn)實意義的，并不是一個好看又不好用的“花架子”。

18、 秦EV300是比亞迪在燃油版和混動版基礎(chǔ)上研發(fā)的純電動汽車。目前官方指導價25.98萬-30.98萬元，官方續(xù)航里程300公里。因此享受最高額度的新能源補貼5.5萬元(國家補貼和地方補貼分別為5.5萬元，合計11萬元)，裸車優(yōu)惠后實際價格為14.98萬元至19.98萬元。

19、 本來在這個價格區(qū)間，市場競爭并不激烈，只有少數(shù)車企似乎無法緊張地正視這個區(qū)間的消費者。以北京為例，北汽EU260的內(nèi)飾和舒適性都有待提高，ES210虛標和虛高的價格確實很難得到消費者的青睞。作為一款在上海市場馳騁多年的成熟新能源車，秦進入北京新能源目錄，不僅能迅速站穩(wěn)腳跟，也能讓停滯不前的北京新能源市場再次激起新的波瀾。所以如果你近期有購買純電動車的打算，并且希望它能為你提供不一樣的駕駛體驗，比亞迪秦EV300確實是一個不錯的選擇。

今天本文講解到此結(jié)束，希望對你有所幫助。

　　免責聲明：本文由用戶上傳，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。 如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！