新的靈魂很快就會(huì)上市銷售價(jià)格比即將推出的版本高出 1000 美元
您在 2020 款起亞 Soul 中看到了什么：實(shí)用的通勤車、寬敞的掀背車，還是帶發(fā)光揚(yáng)聲器的 schtick?
靈魂以其“以上所有”的答案和低廉的價(jià)格吸引了我們所有人。它很可能是一輛汽車羅夏，請(qǐng)不要連接斑點(diǎn)并發(fā)現(xiàn)倉鼠。
有了新的靈魂，起亞有了另一個(gè)噱頭，圍繞著寬敞且負(fù)擔(dān)得起的天賜之物——就像超出汽車制造商預(yù)期的最后一個(gè)版本，比日產(chǎn) Cube 和 Scion xB 等競爭對(duì)手更耐用。
新的靈魂很快就會(huì)上市銷售，價(jià)格比即將推出的版本高出 1,000 美元，但仍低于競爭對(duì)手。起價(jià)為 18,485 美元，Soul 以舒適的節(jié)奏和幽默感為價(jià)值創(chuàng)造了理由。這些也可能是鞋子的可愛品質(zhì)，但 2020 Soul 證明了“高效、低價(jià)的通勤車”并不是“為報(bào)稅季節(jié)做好準(zhǔn)備”這樣的五個(gè)臟話。
很快就能“得到”靈魂所追求的東西。畢竟，這是一款緊湊型汽車，它更接近于小汽車而不是離家出走?；A(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器適用于低速動(dòng)力，其短的轉(zhuǎn)彎圈是購物中心停車場周圍的福音。
它的轉(zhuǎn)向比我們預(yù)期的要重;與其他經(jīng)濟(jì)艙中的簡單圓圈相去甚遠(yuǎn)，但起亞缺乏任何形式的積累。從寬敞的中間部分，起亞在高速公路上無需太多努力即可舒適地滑行，轉(zhuǎn)向迅速且沒有進(jìn)展。鎖定鎖定只有 2.5 圈，在低速時(shí)非常容易。
靈魂在我們右腳觸碰時(shí)迅速升溫，油門急于取悅，但在執(zhí)行任務(wù)時(shí)有點(diǎn)不知所措。好消息：基礎(chǔ)自動(dòng)變速箱不會(huì)在背靠墻時(shí)嚎叫;靈魂對(duì)請(qǐng)求感到好笑并服從了——最終。
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