特斯拉的賣點之一是，從歷史上看，該公司定期無線更新汽車，增加功能并改進(jìn)其他產(chǎn)品。這也是特斯拉汽車不使用車型年制的重要原因。

Electrek周三報道稱，特斯拉推出了其一項更新(2019.28.3.1)，專門針對S型和X型空氣懸架系統(tǒng)。該更新可與動態(tài)懸架系統(tǒng)結(jié)合使用，以進(jìn)一步提高超過100英里/小時速度下的乘坐舒適性。顯然，這一更新并沒有真正惠及我們美國的窮人。他們可以在德克薩斯州的道路上以85英里/小時的最高速度合法行駛，但我們可以假裝對德國和其他地方的特斯拉車主感到滿意。

然而，這有什么好處呢？它只適用于最近建造的Model S和X，并且擁有最新的硬件。舊車不會從更新中受益，至少在停機時間方面。然而，非常酷的是，我們生活在一個懸架可以遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)的世界里。

根據(jù)Electrek的說法，特斯拉的更新除了停止之外還會影響其他事情，這將適用于其他車型以及S和x的舊示例，具體來說，當(dāng)其中一個車門打開進(jìn)行通話時，汽車現(xiàn)在會降低音量。此外，用戶將不再能夠獨立調(diào)節(jié)其配對設(shè)備和車輛的音量。

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