關(guān)于delivery lead time，delivery time 具體指什么這個很多人還不知道，今天菲菲來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、從字面上和原則上來講，Delivery time是指交貨期 ，也就是產(chǎn)品的生產(chǎn)時間。

2、如果產(chǎn)品生產(chǎn)周期是30天,那么Delivery time就是30天，即delivery time=原料采購時間+生產(chǎn)時間+客戶驗貨時間+送到港上。

3、 　　不過，由于貨物在出運時有很多階段，所以專業(yè)的術(shù)語已經(jīng)有點不是太個別的含義。

4、如果客人在訂單階段的話，一般Delivery time就是廠家按照生產(chǎn)完畢驗貨通過的日期，但是，如果是在船運的階段，可能已經(jīng)指的是貨物上船離開交貨港口的準(zhǔn)確日期，即船期 。

5、這也就是需要我們的單證人員在具體情況下需要和客戶聯(lián)系好，這樣才能提供所需要的信息。

6、 　　還有一點可能涉及到的是交貨期還要看合同中所規(guī)定的貿(mào)易術(shù)語。

7、可以分為：1.如果是EX work，那么Delivery time是指完成生產(chǎn)后包裝出廠的日期.2.如果是FOB貿(mào)易方式，那應(yīng)該就是指裝船期,需結(jié)合客FORWARDER的相關(guān)日期。

8、3.要是CIF的話，則可能是到港期,這要計算生產(chǎn),內(nèi)陸運輸,海/空運,等相加的日期，還有DDU也是同樣的情況。

9、總之，根據(jù)不同的背景，主要還是跟客戶確定為好。

10、 delivery,,time,,意思,,不好意思,,問下,, 你的交貨時間，一般都是按在中國港口開船日算 具體情況具體分析。

11、 因為不同時間段就有不同意思。

12、 你都說對了。

13、 在開始談業(yè)務(wù)前提到的DELIVERY TIME是指工廠把貨物打包打好,等集裝箱來裝貨的時間段。

14、即交貨時間。

15、 報好關(guān)了，貨上船了。

16、這時候的DELIVERY TIME是指船離港口日期喲。

17、 交貨期是指賣方將貨物裝上運往目的地（港）的運輸工具或交付承運人的日期，習(xí)慣上稱為裝運期。

18、 海運提單的出單日期是指貨物裝上船的日期， 鐵路運單、航空運單、郵包收據(jù)和國際多式聯(lián)運單據(jù)的出單日期，是指貨物裝上運輸工具或承運人收到并接管貨物的日期。

19、假如信用證未規(guī)定交運期，按慣例受益人所提交的運輸單據(jù)日期，不得遲于信用證的到期日。

20、我國的出口業(yè)務(wù)中，通常要求信用證的議付到期日規(guī)定在交貨期限后15天。

21、 Delivery time的解釋呢？　　從字面上和原則上來講，Delivery time是指交貨期 ，也就是產(chǎn)品的生產(chǎn)時間。

22、如果產(chǎn)品生產(chǎn)周期是30天,那么Delivery time就是30天，即delivery time=原料采購時間+生產(chǎn)時間+客戶驗貨時間+送到港上。

23、 　　不過，由于貨物在出運時有很多階段，所以專業(yè)的術(shù)語已經(jīng)有點不是太個別的含義。

24、如果客人在訂單階段的話，一般Delivery time就是廠家按照生產(chǎn)完畢驗貨通過的日期，但是，如果是在船運的階段，可能已經(jīng)指的是貨物上船離開交貨港口的準(zhǔn)確日期，即船期 。

25、這也就是需要我們的單證人員在具體情況下需要和客戶聯(lián)系好，這樣才能提供所需要的信息。

26、 　　還有一點可能涉及到的是交貨期還要看合同中所規(guī)定的貿(mào)易術(shù)語。

27、可以分為：1.如果是EX work，那么Delivery time是指完成生產(chǎn)后包裝出廠的日期.2.如果是FOB貿(mào)易方式，那應(yīng)該就是指裝船期,需結(jié)合客FORWARDER的相關(guān)日期。

28、總之，根據(jù)不同的背景，主要還是跟客戶確定為好。

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