轉(zhuǎn)子發(fā)動機（說一說轉(zhuǎn)子發(fā)動機的簡介）
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1、轉(zhuǎn)子發(fā)動機（Wankel Engine、Rotary Engine）是由德國人菲加士·汪克爾（Felix Wankel，1902-1988）所發(fā)明，他在總結(jié)前人的研究成果的基礎(chǔ)上，解決了一些關(guān)鍵技術(shù)問題，研制成功了第一臺轉(zhuǎn)子發(fā)動機。
2、轉(zhuǎn)子發(fā)動機采用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運動來控制壓縮和排放，與傳統(tǒng)的往復(fù)活塞式發(fā)動機的直線運動迥然不同。
3、往復(fù)式發(fā)動機和轉(zhuǎn)子發(fā)動機都依靠空氣燃料混合氣燃燒產(chǎn)生的膨脹壓力以獲得轉(zhuǎn)動力。
4、兩種發(fā)動機的差異在于使用膨脹壓力的方式。
5、在往復(fù)式發(fā)動機中，產(chǎn)生在活塞頂部表面的膨脹壓力向下推動活塞，機械力被傳給連桿，帶動曲軸轉(zhuǎn)動。
6、對于轉(zhuǎn)子發(fā)動機，膨脹壓力作用在轉(zhuǎn)子的側(cè)面。
7、從而將三角形轉(zhuǎn)子的三個面之一推向偏心軸的中心。
8、這一運動在兩個分力的力作用下進(jìn)行。
9、一個是指向輸出軸中心的向心力，另一個是使輸出軸轉(zhuǎn)動的切線力（Ft）。
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