蘋果新專利概述可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的汽車座椅
Apple Car是我們聽了很多年的東西，和傳說中從未實現(xiàn)的Apple TV一樣。無論Apple Car最終是否達(dá)成同樣的交易，蘋果都將繼續(xù)獲得相關(guān)專利。美國專利。第10，569，672號“自適應(yīng)拉伸表面”討論了可以改變形狀以實現(xiàn)舒適貼合的座椅。
這項專利最初是由Apple Insider發(fā)現(xiàn)的，聲稱它也可以應(yīng)用于辦公椅，盡管汽車座椅似乎是這項技術(shù)的主要目標(biāo)。不管怎樣，這項專利討論了汽車座墊的問題——座椅的側(cè)面部分讓你保持直立和就位——以及它們隨著時間的推移而磨損的方式。
常用的裝飾材料包括天鵝絨面料、皮革和乙烯基。傳統(tǒng)車輛座椅100的各種輪廓、凹痕、隔板和接縫傾向于形成難以清潔和維護(hù)的塊狀且不美觀的表面。包含這種元件的車輛座椅會隨著時間的推移而變形和磨損。特別地，承梁118傾向于顯示出由于乘客進(jìn)出而導(dǎo)致的磨損。
絕對的。任何擁有舊車的人都會告訴你，座椅是最容易磨損的部位?，F(xiàn)在，蘋果似乎計劃增加座椅支撐，使其膨脹以保持其形狀，從而使您緊貼地毯中的蟲子。
在一些實施例中，動態(tài)坐墊包括可充氣室236，其導(dǎo)致動態(tài)坐墊235的形狀改變，導(dǎo)致動態(tài)座椅206b的復(fù)雜曲率。蓋子222覆蓋動態(tài)支撐墊235，并且至少部分地接觸動態(tài)支撐墊235。在一些示例中，可膨脹室236使用環(huán)境空氣膨脹。在一些示例中，可膨脹室236聯(lián)接到位于座椅206b后面或下面的貯存器。
一些高端車已經(jīng)有了主動支撐，可以急轉(zhuǎn)彎移動，增強(qiáng)對乘客的抓地力，蘋果的技術(shù)可能會做類似的事情。
但和往常一樣，重要的是要記住，蘋果工程師幾乎已經(jīng)為他們所有的工作申請了專利。這些專利很少生產(chǎn)產(chǎn)品，Apple Car大概就是其中之一。時間會證明一切，但蘋果汽車似乎不太可能很快在你附近的街道上行駛。
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