發(fā)短信是成年人的常見做法，但在數(shù)字原生代，這種習慣可能會分散司機的注意力，有時還會產(chǎn)生致命的后果。出生于1981年至1996年的千禧一代現(xiàn)在已經(jīng)足夠做父母了。研究人員發(fā)現(xiàn)，他們也是機動車事故的不成比例的代表，司機的注意力不集中是誘發(fā)因素。

至少在美國，開車時用手機閱讀或發(fā)送短信是道路交通事故傷亡的主要原因之一。

常見的問題是，研究人員甚至開發(fā)了一種定量測量方法，稱為分心駕駛調(diào)查(DDS)。

2016年，研究人員要求1211名美國成年人完成這項鍛煉，結(jié)果令人沮喪——或者可能令人恐懼。

“近60%的受訪者表示，他們在過去30天內(nèi)有過手機閱讀或書寫活動，其中閱讀文本(48%)、書寫文本(33%)和查看地圖(43%)是報告頻率最高的，”該研究由馬薩諸塞州眼耳醫(yī)院的Richard Gliklich領(lǐng)導(dǎo)。

最新研究發(fā)表在《美國醫(yī)學會兒科學》雜志上。馬薩諸塞州布里格姆婦女醫(yī)院的研究人員招募了435名新父母，要求他們服用DDS。

結(jié)果顯示，千禧一代比X代的父母更有可能在開車時閱讀和回復(fù)短信。

然而，在所有父母的年齡范圍內(nèi)，開車時使用電話媒體的報道至少在某種程度上是有的。

首席研究員雷根伯格馬克(Regan Bergmark)說：“我們發(fā)現(xiàn)，千禧一代的父母報告的駕駛風險高于年長父母，但兩個年齡段的人都分心了。

“我們發(fā)現(xiàn)，在過去的一個月里，大多數(shù)父母，無論年齡大小，都報告了開車時的閱讀和寫作情況?！?

還發(fā)現(xiàn)，大部分家長認為孩子在車里的時候會開得更小心。雖然這可能是真正的意圖，但伯格馬克懷疑情況可能并非如此。

“我希望我們能找到一個解決方案，可以防止機動車碰撞造成的死亡和傷害；當病人到達我們的急診室和手術(shù)室時，往往已經(jīng)太晚了，”他說。

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