CarKey API的突然出現(xiàn)可能只是一個(gè)開始，因?yàn)樘O果似乎正在探索如何擴(kuò)展其基于密碼的設(shè)備認(rèn)證，將數(shù)字密鑰引入其他領(lǐng)域。

iOS 13.4第一個(gè)測(cè)試版就露出了“CarKey”API的痕跡，可以有效地將iPhone變成車輛的電子鑰匙，類似于現(xiàn)在使用的無鑰匙開鎖和啟動(dòng)系統(tǒng)。通過將iPhone帶到NFC點(diǎn)附近，它實(shí)際上可以允許汽車啟動(dòng)和駕駛，同時(shí)，它還提供了在某些權(quán)限被禁用時(shí)與他人共享密鑰版本的選項(xiàng)，例如解鎖汽車。但不是被驅(qū)使。

在專利申請(qǐng)中，美國(guó)專利商標(biāo)局周四發(fā)布了一款名為“使用移動(dòng)設(shè)備的系統(tǒng)訪問”的產(chǎn)品，蘋果似乎計(jì)劃將這一概念的應(yīng)用擴(kuò)展到不僅僅是汽車。本文摘要提到，它將用于認(rèn)證移動(dòng)設(shè)備訪問系統(tǒng)功能，包括“物理訪問系統(tǒng)，啟動(dòng)引擎”。

這可能不僅僅意味著汽車，還可以很容易地應(yīng)用到其他面向訪問的系統(tǒng)中，例如家庭門上的智能鎖、辦公室的工作通道，或者登錄Apple Watch提供的計(jì)算機(jī)。

本專利申請(qǐng)主要涵蓋在智能手機(jī)和與其交互的鎖定系統(tǒng)之間執(zhí)行認(rèn)證檢查的可能過程，但不包括其可能的應(yīng)用。

簡(jiǎn)而言之，配對(duì)系統(tǒng)包括在配對(duì)過程中在移動(dòng)設(shè)備和鎖定的系統(tǒng)側(cè)創(chuàng)建公鑰和私鑰。配對(duì)后，配對(duì)過程中的公鑰和共享密鑰將用于驗(yàn)證使用私鑰創(chuàng)建的簽名證書，然后加密的簽名將作為驗(yàn)證證據(jù)傳輸，從而允許進(jìn)一步可信的通信。

在各種聲明中，這可能包括設(shè)置移動(dòng)設(shè)備在驗(yàn)證簽名證書后發(fā)送識(shí)別信息，以及使用“橢圓曲線Diffie Hellman(DH)函數(shù)進(jìn)行密鑰交換”。

還建議移動(dòng)設(shè)備可以通過另一個(gè)類似的證書簽名過程與另一個(gè)設(shè)備共享對(duì)鎖定系統(tǒng)功能的訪問。共享可以通過兩個(gè)移動(dòng)設(shè)備之間的專用和直接無線連接來執(zhí)行，而無需依賴在線服務(wù)器或消息服務(wù)來移交訪問。

提到使用安全令牌作為移動(dòng)設(shè)備之間的一種身份驗(yàn)證形式，它可以存儲(chǔ)在單獨(dú)的郵箱位置供以后訪問。

盡管是共享的，但共享系統(tǒng)也將允許原始授權(quán)設(shè)備通過發(fā)送撤銷消息，隨后發(fā)送由安全電路生成的確認(rèn)收據(jù)來撤銷共享訪問。

如果在CarKey API中實(shí)現(xiàn)，司機(jī)可以在本地或遠(yuǎn)程臨時(shí)將自己車的訪問權(quán)授予朋友的設(shè)備，只能解鎖車進(jìn)行訪問，但不能開車，然后撤銷訪問。在其他地方，這可以讓個(gè)人無需實(shí)際傳遞鑰匙就能進(jìn)入大樓。

移動(dòng)設(shè)備上數(shù)字鑰匙的概念非常適合基于租賃的服務(wù)。例如，AirBNB主機(jī)可以在訪客訪問期間授予他們?cè)O(shè)備上的臨時(shí)使用密鑰，或者汽車租賃公司可以在沒有本地亭或商店的情況下向客戶提供汽車密鑰。

該專利申請(qǐng)列出其發(fā)明人為阿倫G馬蒂亞斯、弗洛里安加爾多、馬提亞斯萊爾希、納吉布m阿卜杜勒拉赫曼、奧努爾e圖克和揚(yáng)尼克塞拉。

蘋果每周都會(huì)提交大量的專利申請(qǐng)。雖然專利申請(qǐng)的存在并不能保證這個(gè)概念會(huì)出現(xiàn)在未來的產(chǎn)品或服務(wù)中，但它確實(shí)可以告知蘋果對(duì)研發(fā)的興趣。

蘋果此前曾考慮將移動(dòng)設(shè)備用作外部使用的認(rèn)證令牌，包括使用它們安全顯示政府身份證的可能性。這可能意味著iPhone可能會(huì)被用作有效的數(shù)字護(hù)照或駕照，這取決于未來的法律變化。

在汽車方面，蘋果是汽車連接聯(lián)盟的特許成員，該聯(lián)盟于2018年發(fā)布了其首個(gè)數(shù)字密鑰版本1.0標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)用于支持支持NFC的智能手機(jī)與車輛進(jìn)行交互。作為《憲章》的成員，蘋果有望在很大程度上執(zhí)行這一標(biāo)準(zhǔn)。由這些技術(shù)小組定義。

2018年8月，蘋果還提交了“增強(qiáng)型車輛被動(dòng)進(jìn)入”專利申請(qǐng)，建議使用磁天線和射頻天線來確定iPhone離車范圍，從而根據(jù)位置啟用功能。2019年11月的一項(xiàng)專利提出了類似的想法，利用藍(lán)牙和超寬帶來確定位置和交換加密密鑰。

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