一些汽車廠商開展了持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間的預(yù)告片活動(dòng)，實(shí)際首映幾乎沒(méi)有任何聲勢(shì)。保時(shí)捷正與泰康合作，不時(shí)丟棄一些海量信息。我們對(duì)它外面的樣子略知一二，但現(xiàn)在，我們真的知道它里面的樣子了。

周四，保時(shí)捷發(fā)布了一系列草圖和效果圖，詳細(xì)介紹了Taycan的內(nèi)部。雖然草圖沒(méi)有留下太多想象，但在渲染上確實(shí)擊中要害，看起來(lái)像是一張真實(shí)的照片。

首先，根據(jù)圖片附帶的新聞稿，它看起來(lái)與現(xiàn)有的保時(shí)捷911和之前的每一款車型都非常相似——這也是保時(shí)捷的目標(biāo)之一。雖然992代911仍然保留了一些物理儀器和控制，但Taycan上的一切都是數(shù)字化的。更傳統(tǒng)的是電源按鈕，它位于方向盤的左側(cè)，這是鑰匙的用途。車輪右側(cè)是選擋桿，看起來(lái)像918 Spyder中的選擋桿。

組合儀表應(yīng)該有一個(gè)16.8英寸的屏幕，有四種模式。第一種是“經(jīng)典”模式，用圓形表和功率表代替中央轉(zhuǎn)速表。在接下來(lái)的兩個(gè)優(yōu)先導(dǎo)航中，地圖將被突出顯示或覆蓋整個(gè)顯示。最后還有一個(gè)“純”模式，可以保持簡(jiǎn)單，只顯示速度、交通標(biāo)志和極簡(jiǎn)主義導(dǎo)航地圖。大燈和可調(diào)節(jié)車輛控制裝置位于玻璃的可觸摸邊緣。

中間是一個(gè)10.9英寸的信息娛樂(lè)屏幕和一個(gè)更小的可選信息娛樂(lè)屏幕，它集成在乘客對(duì)面的第一個(gè)單一玻璃帶中。下面是一個(gè)8.4英寸的屏幕，用于氣候控制和手寫識(shí)別?？雌饋?lái)像是奧迪MMI觸控響應(yīng)系統(tǒng)的改編，我們已經(jīng)習(xí)慣了，也很喜歡。

保時(shí)捷聲稱Taycan的所有接口都經(jīng)過(guò)了徹底的重新設(shè)計(jì)，因?yàn)槠囍圃焐桃呀?jīng)盡了最大努力來(lái)減少機(jī)艙內(nèi)的物理開關(guān)設(shè)備數(shù)量。借助保時(shí)捷全新的數(shù)字助手，您可以調(diào)出無(wú)法通過(guò)觸摸屏訪問(wèn)的內(nèi)容，助手會(huì)回應(yīng)“嘿，保時(shí)捷”。

如果您喜歡其他新款保時(shí)捷中的數(shù)字操作中央通風(fēng)口，您會(huì)喜歡這個(gè)暖通空調(diào)系統(tǒng)，因?yàn)闊o(wú)法用手移動(dòng)通風(fēng)口。不。相反，它是通過(guò)氣候控制菜單數(shù)字化完成的。有兩種不同的自動(dòng)模式，優(yōu)先考慮直接或間接加熱和冷卻，以防你不那么挑剔。選擇四區(qū)自動(dòng)氣候控制，后排乘客將獲得一個(gè)5.9英寸的屏幕來(lái)控制其中的一半。

像所有其他保時(shí)捷一樣，Taycan的內(nèi)飾定制選項(xiàng)幾乎是無(wú)止境的。但是，由于是電動(dòng)車，這里有一些更環(huán)保的內(nèi)容，比如回收聚酯纖維的微纖維，與傳統(tǒng)材料相比，產(chǎn)生的二氧化碳減少了80%。地板覆蓋物也使用回收纖維，其中一些使用回收漁網(wǎng)。如果傳統(tǒng)更適合你的速度，那么有很多皮革可供選擇。我們還提供木材，碳纖維，鋁合金和織物控制臺(tái)和門裝飾。

保時(shí)捷Taycan將于9月全面展出。

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