廣汽菲亞特菲翔車載系統(tǒng)，廣汽菲亞特菲翔怎么樣這個很多人還不知道,小飛來為大家解答以上的問題?，F(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、性價比高，不錯。

2、菲翔/致悅不僅屬于A級車市的第一陣營，還名列前茅。

3、其量產(chǎn)化平臺是目前最能體現(xiàn)菲亞特百年技術(shù)積淀的CUSW平臺，它脫胎于經(jīng)典跑車品牌阿爾法·羅密歐旗下最受歡迎的掀背運動轎車Giulietta制造平臺，無疑是目前菲亞特集團最為倚重的量產(chǎn)化平臺。

4、Jeep自由光、道奇Dart、克萊斯勒200等至少8輛集團的戰(zhàn)略車型都共享這一平臺，未來還會有更多更多車型。

5、在CUSW平臺上，菲亞特最終打造出兩款擁有卓越的駕駛體驗、優(yōu)異的安全性能、精湛的制造工藝以及獨一無二意式跑車造型的經(jīng)典座駕——菲翔/致悅。

6、A級車市可以說是我國車市中發(fā)展最早的細分市場，也是汽車保有量最大的細分市場，據(jù)粗略統(tǒng)計，約占據(jù)國內(nèi)車市50%以上的市場份額；A級車市是基礎(chǔ)車市，是產(chǎn)品金字塔的底座，牢固與否決定了產(chǎn)品鏈的穩(wěn)定性。

7、總之，在我國車市中，A級車市最為重要，也最為成熟，甚至連近些年突飛猛進、進入階段性爆發(fā)期的SUV市場都難掩A級車市的光芒。

8、車子質(zhì)量一般，幾千公里油水分離器滲油，剎車響，過坑坑車速快減震響，方向盤震動手感太明顯，一萬公里更換發(fā)動機電腦，兩萬公里更換變速箱電腦，現(xiàn)在還是二擋脫檔，現(xiàn)在真后悔買了這個車，就怕出保了修不起啊，配件很貴2014年1月買的，曾經(jīng)的菲亞特車迷，但開了7年，異響不斷，有一天在高速上正開著，突然變速箱失效，差點丟了命。

9、后來才知道菲亞特的干式雙離合不適合中國國情，出現(xiàn)了很多我這樣的問題，像這種小眾車，買的時候還是慎重吧！建議去汽車的各大論壇做一些了解，不可全信，因為每款車都有自己的優(yōu)點和缺點。

10、買自己覺得最實用的就好。

11、5年菲翔老車主飄過，之前買車的時候也是奔著速騰，k3之流去的，14年那會這些車還是很火的，無意中在車展上看到了菲翔，也是被性價比吸引的，雖然小眾，但是感覺很特別，做工用料扎實，一身大牌，，，，轉(zhuǎn)眼5年過去了，說說真實感受吧，一身大牌這些天天開也感覺不到多好，但是5年沒有任何維修，開著也挺順心，外形放到現(xiàn)在還是挺耐看，內(nèi)飾已經(jīng)多少能看出一點顯舊了，要說毛病，唯一的毛病就是漏防凍液，去店里一問修了要好幾百，就懶的修了，一年加一瓶，幾十塊錢就搞定了，動力上2014年那會，1.4T還是很時髦的，家用夠用了，當然放到現(xiàn)在這套動力肯定是不夠看的了，總體上是一輛好車，保值問題，仁者見仁吧，自己喜歡就好，畢竟買的時候也有優(yōu)惠，菲亞特在中國倒閉了也不耽誤在外面店里保養(yǎng)維修啥的，畢竟廣汽跑不了嘛，有問題可以隨時問我。

今天的內(nèi)容分享完畢，希望對大家有所幫助。

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