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1、建議購(gòu)買(mǎi):帝豪EC715三廂,排量1.5L,標(biāo)準(zhǔn)型:7.58萬(wàn)元,舒適型:7.88萬(wàn)元,帝豪EC718三廂,排量1.8L,舒適型:8.28萬(wàn)元,豪華型:8.98萬(wàn)元,帝豪是吉利集團(tuán)生產(chǎn)的高端產(chǎn)品,技術(shù)成熟,外觀大氣,歐洲標(biāo)準(zhǔn),五星安全,值得信賴。
2、 帝豪汽車(chē)是吉利轉(zhuǎn)型以后打造的全新品牌,該品牌也將作為吉利集團(tuán)的高端乘用車(chē)品牌,而EC7則是帝豪的首款產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)了三年時(shí)間自主開(kāi)發(fā)。
3、 帝豪EC7長(zhǎng)寬高為4635mm、1789mm、1470mm,軸距達(dá)到2650mm。
4、在車(chē)身尺寸、造型設(shè)計(jì)上都顛覆了以往的吉利產(chǎn)品的傳統(tǒng)形象。
5、前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格趨向于陽(yáng)剛的感覺(jué),少了一些圓潤(rùn)感和線條感。
6、盾形的鍍鉻橫條進(jìn)氣格柵十分氣派,與帝豪LOGO的盾形結(jié)構(gòu)遙相呼應(yīng),菱形前大燈造型與雙U形進(jìn)氣格柵渾然一體,從前面看過(guò)去,顯得十分大氣,與吉利以前的車(chē)型有著很大的不同。
7、 帝豪EC7車(chē)身側(cè)面造型設(shè)計(jì)上,風(fēng)格開(kāi)始向歐系、日系車(chē)型靠攏。
8、箭魚(yú)造型的腰線顯得十分簡(jiǎn)潔、富有動(dòng)感,充分應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)原理,有效降低了風(fēng)阻,在節(jié)油和降噪方面有了不小提升。
9、歐式尾部設(shè)計(jì)也非常漂亮,線條流暢,造型也比較樸實(shí)。
10、尤其是尾燈和霧燈的設(shè)計(jì),看上去更加成熟、穩(wěn)重。
11、尾部配備了四點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá),后排氣管采用隱藏式設(shè)計(jì)。
12、 進(jìn)入帝豪EC7車(chē)內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計(jì)比吉利其他車(chē)型,真是提升不少。
13、米色和灰色的雙色搭配,給駕駛者以及乘坐者很輕松的感覺(jué),車(chē)內(nèi)采用很多環(huán)保材料,并不會(huì)有一些刺鼻的氣味。
14、在車(chē)內(nèi)還可以找到幾處人性化設(shè)計(jì),前排和后排車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)扶手的自然下彎造型,就是方便駕乘人員將手臂自然放置,可以讓駕乘人員有一種舒適的感覺(jué)。
15、 儀表盤(pán)采用幽藍(lán)色熒光背景,配上淺色數(shù)字信息顯示,亮度可以根據(jù)個(gè)人需要調(diào)到最佳效果,而在夜晚行車(chē)時(shí),儀表盤(pán)所散發(fā)出的幽藍(lán)色熒光視覺(jué)效果又十分炫目。
16、方向盤(pán)采用四幅式設(shè)計(jì),手握上去的感覺(jué)略顯單薄。
17、 動(dòng)力方面,EC7搭載的是吉利自主研發(fā)的GETECJLγ-4G18 CVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW和最大扭矩172Nm,升功率達(dá)到57.2kW。
18、值得注意的是其搭載的CVT無(wú)級(jí)變速器配合1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型并沒(méi)有感覺(jué)十分強(qiáng)勁的動(dòng)力,動(dòng)力輸出略顯平順,運(yùn)動(dòng)模式下完成減擋加速過(guò)程,超車(chē)感覺(jué)略顯遲緩,只能達(dá)到一般水平。
19、 帝豪EC7在外觀、內(nèi)飾做工以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面都下了很大功夫,在同級(jí)別自主品牌之中可圈可點(diǎn)。
20、帝豪EC7按照C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),首次引入行人保護(hù)的理念,在行車(chē)安全方面下足了功夫。
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