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    一級與二級公路的區(qū)別(一級公路和二級公路的區(qū)別是什么)

    2022-08-30 08:05:18 來源: 用戶: 

    關(guān)于一級與二級公路的區(qū)別,一級公路和二級公路的區(qū)別是什么這個(gè)很多人還不知道,今天菲菲來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

    1、一級公路,一般能適應(yīng)按各種汽車(包括摩托車)折合成小客車的年平均晝夜交通量為10000~25000輛,為連接重要政治、經(jīng)濟(jì)中心,通往重點(diǎn)工礦區(qū)、港口、機(jī)場,專供汽車分道行駛并部分控制出入的公路。

    2、   根據(jù)中國現(xiàn)行的公路等級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一級公路為供汽車分向、分車道行駛并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。

    3、 流量標(biāo)準(zhǔn)四車道一級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量15000-30000 輛 六車道一級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量35000-55000 輛。

    4、   一級公路的設(shè)計(jì)速度有100KM/H,80KM/H,60KM/H三種,為干線公路時(shí),取100KM/H或80KM/H,為集散公路時(shí)取80KM/H或60KM/H。

    5、 二級公路分為汽車專用二級公路和一般二級公路兩種。

    6、汽車專用二級公路能適應(yīng)按各種汽車(包括摩托車)折合成中型載重汽車4500——7000輛的年平均晝夜交通量,為連接政治、經(jīng)濟(jì)中心或大工礦區(qū)、港口、機(jī)場等地的專供汽車行駛的公路。

    7、一般二級公路能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車2000——5000輛的年平均晝夜交通量,為連接政治、經(jīng)濟(jì)中心或大工礦區(qū)、港口、機(jī)場等地的公路。

    8、這兩種二級公路部是具有二條車道,其路基寬度,對于汽車專用二級公路一般分別為11米和9米;對于一般二級公路分別為12米和8.5米。

    9、 一級公路是分道行駛 中間有隔離帶 二級公路則無!。

    本文到此分享完畢,希望對大家有所幫助。

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