哈嘍,小天來為大家解答以下的問題，關(guān)于汽車自動檔檔位，自動擋汽車檔位介紹這個很多人還不知道,那么現(xiàn)在讓我?guī)е蠹乙黄饋砜纯窗桑?/p>

1、一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。

2、下面分別詳細(xì)介紹如下：　　P (Parking) 停車檔，或稱泊車檔：　　P用作停車之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分，使汽車不能移動。

3、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。

4、而停放時，選檔桿必須扳入P 位，從而通過變速器內(nèi)部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動，防止汽車移動。

5、當(dāng)汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之后離開車輛前，應(yīng)該拉好手制動及將撥桿推進(jìn)“P”的位置上。

6、　　要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機(jī)械部分會受到損壞。

7、當(dāng)你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。

8、另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發(fā)動機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。

9、　　R (Reverse)倒檔：　　R是倒車時使用。

10、自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。

11、通常要按下?lián)軛U上的保險按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。

12、要注意的是：當(dāng)車輛尚未完全停定時，絕對不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”檔，否則變速器會受到嚴(yán)重?fù)p壞。

13、　　N (Neutral)空檔：　　N 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。

14、為防止車輛在斜坡上溜動，當(dāng)掛空檔時一定要踩著剎車。

15、將撥桿置于“N”檔上，發(fā)動機(jī)與變速器之間的動力已經(jīng)切斷分離。

16、如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。

17、在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位，同時踩下制動。

18、若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，并拉緊手制動。

19、因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強(qiáng)行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。

20、尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機(jī)怠速較高的情況下更為不利。

21、有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機(jī)卻在怠速運轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。

22、　　D (Drive)前進(jìn)檔，也稱驅(qū)動檔：　　D這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當(dāng)于1～4檔）根據(jù)速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。

23、由于各國車型有不同的設(shè)計，所以“D”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，并會因車速及負(fù)荷的變化而自動換檔。

24、將撥桿放置在“D”檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

25、正常行駛時將選檔桿放在D 位，汽車可在1～4 檔(或3 檔)之間自動換檔。

26、D 位是最常用的行駛位置。

27、需要掌握的是：由于自動變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。

28、如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強(qiáng)，到一定車速后，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升檔，這樣發(fā)動機(jī)噪聲小，舒適性好。

29、D 位的另一個特點是強(qiáng)制低檔，便于高速時超車，在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強(qiáng)制低檔開關(guān)就能自動減檔，汽車很快加速，超車之后松開加速踏板又可自動升檔。

30、　　S或2 (Second Gear) 2檔：　　2檔為低速前進(jìn)檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動后，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進(jìn)時作為限制檔使用。

31、在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進(jìn)。

32、把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當(dāng)于手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進(jìn)動力。

33、將撥桿放置在2檔位，汽車會由1檔起步，當(dāng)速度增加時會自動轉(zhuǎn)2檔。

34、2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當(dāng)上斜或落斜時，車輛會穩(wěn)定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負(fù)荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)檔。

35、在落斜坡時，利用發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動，也不會令車子越行越快(另個一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如下)。

36、　　S表示運動模式（sport）　　S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使車輛動力加大。

37、當(dāng)然顯然這個會造成油耗增加。

38、　　L (Low) 或1 (First Gear)低速檔，也稱1檔：　　L檔也是低前進(jìn)檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當(dāng)于手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。

39、這時變速器只能在1檔內(nèi)工作，不能變換到其他檔位。

40、它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。

41、上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機(jī)的扭力。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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