欧美色在线视频播放 视频,国产精品亚洲精品日韩已方,日本特级婬片中文免费看,亚洲 另类 在线 欧美 制服

<td id="8pdsg"><strong id="8pdsg"></strong></td>
<mark id="8pdsg"><menu id="8pdsg"><acronym id="8pdsg"></acronym></menu></mark>
<noscript id="8pdsg"><progress id="8pdsg"></progress></noscript>

    1. 首頁 >數(shù)碼產品 > 正文

    Aeristech為內燃機和燃料電池壓縮機推出一款新的20 kW電機

    總部位于英國的Aeristech是一家功率密集型和高效高速電機的開發(fā)商,其應用包括增壓器、渦輪增壓器和燃料電池壓縮機。公司引進了一種新型的20千瓦電動機。新壓縮機提供比任何競爭對手的技術更高的扭矩密度,減小尺寸以增強模塊化,并顯著提高持續(xù)額定功率。

    Aeristech推出用于內燃機和燃料電池壓縮機應用的新型20 kW電動機

    Aeristech新型20kW電機的應用包括傳統(tǒng)內燃機、燃料電池乘用車和商用車(煙囪的功率可達100kW以上)、工業(yè)、航空航天和船舶。

    到目前為止,Aeristech的關鍵發(fā)明是一種新的永磁變速電機控制架構。該專利系統(tǒng)可以在不到一秒鐘的時間內將電機加速至160,000轉/分。

    與競爭產品相比,該技術產生的熱量也更少,因此可以交付效率更高、功率密度更高、高功率連續(xù)運行的產品。

    Aeristech開發(fā)了一系列基于核心IP的產品。20kW電機是Aeristech永磁變速電氣單元系列的最新產品。

    Aeristech推出用于內燃機和燃料電池壓縮機應用的新型20 kW電動機

    20kW的電機在150gs時提供-1的最大質量流量,在130gs時提供-1的峰值壓力比3.2.

    作為Aeristech技術的早期采用者,馬勒受邀參與了新壓縮機的發(fā)布。馬勒在其先進的小型示范車的動力總成中使用了Aeristech的現(xiàn)有技術。大眾高爾夫采用48V架構,搭載1.2L三缸汽油發(fā)動機,可產生193kW功率。

    這是通過使用Aeristech eSupercharger實現(xiàn)的,它與傳統(tǒng)的大型渦輪增壓器一起提供了更大的空氣流量。315牛米的扭矩僅在1500轉/分的轉速下產生,與原廠2升渦輪增壓汽油機的性能相當,排放降低25%。

    Aeristech推出用于內燃機和燃料電池壓縮機應用的新型20 kW電動機

    我們很高興能協(xié)助艾利斯泰克開設一家新工廠,并推出其最新的20kW電機。作為長期的技術合作伙伴,我們對eSupercharger技術能夠帶來的好處有第一手的經驗,我們期待著共同開展令人興奮的未來項目。

    Aeristech的ESupercharger是我們先進的小型示范車取得顯著成就的關鍵驅動力,我們相信新的20kW電機將幫助未來的項目再次達到或超過預期。

    ——馬勒工程服務總監(jiān)西蒙里德。

    鄭重聲明:本文版權歸原作者所有。轉載文章只是為了傳播更多的信息。如果作者信息標注有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除。謝謝你。

    標簽:

    免責聲明:本文由用戶上傳,與本網站立場無關。財經信息僅供讀者參考,并不構成投資建議。投資者據(jù)此操作,風險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除!