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    iPhonese內(nèi)存(蘋果se有多大內(nèi)存的)

    2022-07-10 10:30:05 來源: 用戶: 

    大家好,小常來為大家解答以上問題。iPhonese內(nèi)存,蘋果se有多大內(nèi)存的很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

    買新iPhone se,容量多大合適?

    新iPhone se,容量多大合適?其實這個也因人而異。如題主所說,之前使用的小米是64G,新買iPhone se過度1-2年,建議使用64G比較合適,畢竟價格與128G的差500RMB。對游戲不興趣,內(nèi)存使用不會太大本人也不玩手游,之前使用的手機為蘋果6 16G,現(xiàn)在使用蘋果6S 64G。之所以換64G,主要是因為微信、酷狗音樂占用空間比較大,經(jīng)常提示內(nèi)存滿。

    而微信上比較多工作上的資料,一不小心就被清除,才更換64G手機,目前空間還有近一半,完全夠用。如上圖中,是目前我自己64G手機的存儲情況,占用多的就是微信和酷狗,微信群多,沒辦法,酷狗是因為喜歡聽音樂,所以占用得也比較多。我與題主差不多,不玩游戲,而且我不喜歡拍照。而喜歡拍照,相片較多,完全有辦法處理。

    下載個百度云盤,設(shè)置好后,手機只要在有Wi-Fi的情況下,可以自動上傳至云盤,隔一段時間再將手機中的相片刪除,手機萬一丟了,重要的相片還是會有,相對來說還是比較安全。這是我之前用16G手機時的辦法。所以對于不玩游戲的人士來說,64G內(nèi)存是夠用的,既然是過渡使用一到兩年,完全沒必要多發(fā)500RMB購買128G的新iPhone se。

    安卓旗艦用上18GB內(nèi)存,iPhoneSE3卻只有3GB,蘋果哪來的底氣?

    每次聊蘋果的話題,很少提及蘋果的運行內(nèi)存,目前來看iPhone13系列的運行內(nèi)存也只有4G,常規(guī)的主流安卓機型目前是8G和12G為主,最高配置有已經(jīng)達(dá)到了18G的運行內(nèi)存版本!這內(nèi)存容量幾乎都是蘋果的四五倍多了!iPhoneSE3我不知道什么時候發(fā)布,內(nèi)存有多大,但是目前來看如果是3GB,那么將會是和安卓最高配的版本達(dá)到了6倍多!與其談蘋果哪來的底氣,應(yīng)該說蘋果為何這么牛,是如何實現(xiàn)的底層技術(shù)優(yōu)化,從而實現(xiàn)了運行內(nèi)存這么小,還依然和安卓如此運行內(nèi)存高配的手機PK?核心機制:安卓機卡是因為核心是虛擬機,它在運行的過程中會產(chǎn)生大量垃圾;但是蘋果iOS系統(tǒng)的核心則是服務(wù)器。

    安卓在安裝應(yīng)用時都會預(yù)留一部分內(nèi)存作為軟件的消息推送,而iOS則是通過服務(wù)器直接推送到手機上的,這也是為什么安卓與蘋果的運存相差那么大的原因之一,它們的另一區(qū)別就是核心機制的不同。這是我找到的一段網(wǎng)上資料是這么解釋的,而且基于安卓的手機,這些年還在通過軟件虛擬技術(shù)在擴充運行內(nèi)存,借助儲存空間的容量來實現(xiàn)手機高效運作!也就是說使用安卓手機會在本地產(chǎn)生很多的垃圾文件和緩存文件,而且還要支撐很多軟件在同一個進(jìn)程上運行!這就相當(dāng)于什么!相當(dāng)于節(jié)假日你選擇開車走高速回家,我選擇坐火車回家!走高速有人多,但是是通過汽車的形式運行的,車流量多,會產(chǎn)生擁堵!但是我坐火車的時候,走的是車軌,雖然看似間距就這么大通道就這么小,但是他是點對點傳輸?shù)模虚g不會產(chǎn)生進(jìn)程的擁堵,但是坐火車上人也多,但卻不影響速度!這就是傳輸介質(zhì)上的不同,高速是需要考慮傳輸過程交通的堵塞,交通事故等等一些事情,就和你用安卓手機一樣,一段時間系統(tǒng)會提醒你要清理垃圾文件,一段時間就會非常發(fā)燙運行起來非常吃力,你需要雙擊進(jìn)入任務(wù)模式,要多清理幾個任務(wù),保持運行軟件數(shù)量,才能速度快!但是蘋果的運行內(nèi)存則是火車軌道,他可以實現(xiàn)單軌、雙軌道運行,而且本身承載量比較大,那么就可以通過先后進(jìn)程來處理文件,直接是從A訪問到B的橋梁而已,這樣自然就會很卡了!安卓”全家桶“:安卓系統(tǒng)很開放,APP都是自我獨立的,一旦用戶下載,就恨不得無時無刻給用戶提供服務(wù),甚至有一些APP,只要你手機開機的狀態(tài)下就會在后臺自啟動,并喚醒一系列關(guān)聯(lián)應(yīng)用一起占領(lǐng)運存。

    而iPhone依賴于iOS的封閉性,所有APP都需要通過應(yīng)用商店上架,蘋果會為它們提前制定好規(guī)則,對于軟件后臺運行與推送也會有統(tǒng)一的調(diào)配管理。第二個方面則是安卓會將一些軟件運行在底層保證流暢運行,有些是來自安卓系統(tǒng)的,也有一些是來自手機廠商自帶APP的,但是IOS是蘋果直接開發(fā)的,所以蘋果可以設(shè)定好,哪些是一起運行的,有些則是可以合并一起的,這樣保持長期的調(diào)度是規(guī)則的!這就像火車上正常提供服務(wù)的就是駕駛員、列車長,清潔員,各司其職!按照規(guī)律化標(biāo)準(zhǔn)時間運行,但是高速上上當(dāng)你上告訴過關(guān)卡,服務(wù)中心、還有時候回到服務(wù)中心賞析下風(fēng)景!和你同行的有些速度快,有些速度慢,有時候還因為經(jīng)常檢修路段還需要繞行和借道同行,出現(xiàn)交通事故,還需要交警來介入這必然會耽擱運行速度的!而且有些意外是我們始料未及的,通過高速和鐵路來對比蘋果和安卓的內(nèi)存極致,應(yīng)該容易理解吧,因為告訴充滿變數(shù)參與的角色比較多,而火車相對單一,角色比較規(guī)律,而角色多混亂這就很影響一個數(shù)據(jù)讀取的進(jìn)程!對此大家是怎么看的,歡迎關(guān)注我創(chuàng)業(yè)者李孟和我一起交流!。

    本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。

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