大家好，小常來為大家解答以上問題。值得買的mg，mg怎么樣(mg怎么樣值得買嗎)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

一．mg汽車怎么樣：

這個(gè)車不錯(cuò)的，性能很好，渦輪介入之后，動(dòng)力很強(qiáng)勁不過現(xiàn)在這個(gè)車，量不行，所以保養(yǎng)相對(duì)稍微有點(diǎn)貴，和帕薩特差不多的樣子配件方面價(jià)格稍高油耗相當(dāng)不錯(cuò)，我開這個(gè)車，空調(diào)打開，市區(qū)油耗9個(gè)左右，80公里左右很省，大概在6個(gè)不到的樣子但是你得喜歡手動(dòng)擋才行，因?yàn)檫@個(gè)車沒有自動(dòng)擋的

二．mg汽車質(zhì)量怎么樣：

1 這就是上汽弄的基本國產(chǎn)化車，打的是合資品牌旗號(hào)。2 這個(gè)品牌賣得真不怎么樣，市場保有量太低了，肯定保養(yǎng)等很高，建議選別的合資品牌，像大眾、福特等，至少比這車好，價(jià)也沒得高多少

三．大家覺得名爵怎么樣：

1．。5年后的今天，時(shí)代已經(jīng)從“寶馬執(zhí)掌羅孚”更迭至“南京名爵”。雖然經(jīng)過了多年的時(shí)間，MG TF的外形沒有過多的變化，不過即便是用現(xiàn)在的審美觀來審視這輛跑車也不會(huì)覺得它落伍。

2．整車圓潤的線條、細(xì)膩的高腰線、上翹的后尾翼，在大街小巷中充滿著21世紀(jì)時(shí)代元素的車流中也算得上是別具一格。

3．流線型低矮的車身、扁平的輪胎、車身兩側(cè)張揚(yáng)的進(jìn)氣口除了帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力，也印證了TF純正跑車的本質(zhì)。

4．既然是跑車，相信不會(huì)有人再去要求它更多與追求速度、操控?zé)o關(guān)的東西，就像TF簡潔規(guī)矩的內(nèi)飾，雖然車內(nèi)配置對(duì)于MG TF來說不算豐富，但是電動(dòng)窗、雙氣囊、電動(dòng)后視鏡、CD音響這樣的基本配置倒還齊全。

5．被中置發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)了大部分的行李廂，剩下的210L空間也足夠放下兩個(gè)中型的旅行箱或是一套高爾夫球具，而車頭部分的空間則被備胎、蓄電池、剎車助力泵等部件所占據(jù)。

6．從車內(nèi)到車外，似乎每一個(gè)零件上都寫著“為速度服務(wù)”。當(dāng)然也包括軟頂敞篷這個(gè)“殺傷性武器”。對(duì)于被硬頂家轎“虐待”慣了的駕駛員來說，突然間一輛兩門兩座的敞篷跑車擺在面前，相信所有人都要先體驗(yàn)一下被風(fēng)吹亂了頭發(fā)的感覺。

7．只需打開兩個(gè)連接在風(fēng)擋上沿的扣鎖，將帆布軟頂輕松地折疊在座椅后方，即可與大自然親密一把。關(guān)上寬大而厚重的車門，從坐上駕駛席的那一瞬間，TF就能帶給你一種從未體驗(yàn)過的感覺，敞篷帶來的通透感、無限大的頭部空間使心情也隨之放松，只是大角度傾斜的前風(fēng)擋可能會(huì)在視野方面給開慣了轎車的人們帶來一些影響，同時(shí)只能前后移動(dòng)的座椅，對(duì)于不同身材的人也造成了較大的局限性，駕駛者只能通過調(diào)整坐姿來獲得較好的視野。

8．而腿部與手臂的操作姿勢還需要逐漸適應(yīng)。偏硬的黑色真皮座椅也不是很舒適，不過對(duì)于MG TF的跑車身份來說，座椅的功能絕不僅僅是用來提供舒適感的，很多東西還是要慢慢去習(xí)慣。

9．，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的一瞬間又澎湃起來，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲縈繞在耳旁?？詹扔烷T，這款N系列8L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)立刻暴躁起來，粗吼似的聲音似乎在炫耀它的強(qiáng)健體魄。

10．而它也確實(shí)有資格炫耀，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了直列四缸16氣門、雙頂置凸輪軸的設(shè)計(jì)方式，0～100km/h的加速時(shí)間只需要2s，雖然100kW的最大功率在6750r/min時(shí)才能爆發(fā)出來，但是2000r/min時(shí)即可釋放出最大功率的80％，“高轉(zhuǎn)速大功率，低轉(zhuǎn)速大扭矩”正是這款N系列經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)的過人之處。

11．MG TF采用了跑車標(biāo)準(zhǔn)式的中置發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)型式，一方面降低了車輛重心，同時(shí)也造就了45:55的前后軸負(fù)載比例，保證了車輛在彎道時(shí)的側(cè)向穩(wěn)定性。

12．而后輪驅(qū)動(dòng)型式，則使車輛在起步、加速時(shí)后輪獲得更大的抓地力，當(dāng)然這也與215/40R16的固特異Eagle F1高性能輪胎發(fā)揮的巨大作用密不可分。

13．蓮花公司調(diào)校的前雙橫臂、后多連桿獨(dú)立懸架為TF的高速抓地力、高速導(dǎo)向性提供了強(qiáng)大的保障。開始還感覺不很舒適的座椅也發(fā)揮出巨大的作用，強(qiáng)大的側(cè)向支撐力，略顯沉重的EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準(zhǔn)，確保了在高速過彎時(shí)依然可以自如地掌控方向。

14．在這一切刻意的“安排”之下，筆直的路段對(duì)于駕駛者、對(duì)于MG TF來說已經(jīng)變得沒什么意義了。行駛在青山綠水之間，敞篷車給駕駛者提供了最好的親近自然的感覺，奔馳在急彎陡坡之上，MG TF則帶來無與倫比的駕控感受。

15．出于謹(jǐn)慎的考慮，在大連濱海公路上的試駕僅僅局限在二三擋之間，而三擋對(duì)于MG TF來說已經(jīng)完全可以實(shí)現(xiàn)各種恐怖的動(dòng)作。

16．不過，在專業(yè)級(jí)懸架、輪胎、低重心這些純正的跑車式的設(shè)計(jì)思路保障下，一切盡在掌握。60km/h的過彎效果可以說是輕而易舉，即便是過彎時(shí)的些小失誤，只需放松油門上緊張的右腿即可從容而過，根本不需要ESP這樣高科技裝置來破壞激情的氛圍。

17．小口徑方向盤、無余量轉(zhuǎn)向、清晰的擋位、短小的擋位行程，更可以將駕駛樂趣瞬間發(fā)揮到極致。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲與風(fēng)聲交織在一起，大量分泌的腎上腺素會(huì)拉緊身體的每一塊肌肉，心跳加速伴隨著風(fēng)馳電掣，在彎道中盡情體驗(yàn)著MG TF的優(yōu)異性能。

18．畢竟“賽道上的王者”的稱號(hào)不是浪得虛名。在喜愛它的人們面前，無論雙門雙座、軟頂敞篷、中置后驅(qū)或是其他什么，都有可能成為一見鐘情的理由，但是只有在體驗(yàn)過它烈酒般的激情之后，才會(huì)堅(jiān)定地與它長相廝守，它會(huì)使你從此迷戀上這種激蕩的生活。

四．名爵這款車怎么樣？：

1．百年品牌 英倫傳奇提起MG的歷史，可以說也映射著英國汽車工業(yè)發(fā)展的歷史。 MG的創(chuàng)始人威廉?莫里斯(William Morris)不僅被視為英國汽車工業(yè)創(chuàng)始人之一，更是被英國皇家授予納菲爾德勛爵爵位，足可見MG對(duì)英國汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)之大。

2．事實(shí)也證明，在MG的百年歷史長廊中，不僅有著數(shù)不盡的輝煌，更伴隨著迷人的經(jīng)典傳奇。MG作為汽車品牌的誕生過程本身，就是一個(gè)為世界汽車業(yè)所津津樂道的傳奇故事。

3．MG是莫里斯試車場(Morris Garages)的簡稱，由威廉?莫里斯于1910年正式創(chuàng)辦。1922年，塞西爾-金伯被任命為MG總經(jīng)理。

4．有“設(shè)計(jì)天才”之稱的金伯，推出了一款動(dòng)力、性能和外觀等方面都有大幅度提升的新車型，并以八角形替代了原先的橢圓形作為MG車的標(biāo)志，八角形車標(biāo)由此正式誕生。

5．隨后的歲月里，MG品牌無論在轎車還是跑車領(lǐng)域都取得了多次跨越式發(fā)展。尤其是在1930年至1935年期間，MG創(chuàng)造了那個(gè)時(shí)代跑車技術(shù)的輝煌，其跑車產(chǎn)品領(lǐng)先當(dāng)時(shí)的全球科技，時(shí)速更是其它車輛望塵莫及，成為最著名的跑車基地。

6．到目前為止，世界最快車速始終都是由MG的汽車產(chǎn)品創(chuàng)造的。在轎車方面，MG一直頗受消費(fèi)者青睞，是各時(shí)代里最上乘的轎車產(chǎn)品之一。

7．直到今天，MG車友會(huì)仍是世界上最大的車友組織，擁有著最多也最狂熱的車迷。不得不說，這是個(gè)奇跡。去年3月，MG正式飄洋過海來到中國，不僅帶來了全球頂尖的汽車技術(shù)，也促成了中國第一個(gè)自主國際汽車品牌——MG名爵的誕生。

8．MG的經(jīng)典如何在MG名爵身上得到傳承，MG輝煌又如何延續(xù)？這是個(gè)不小的問題。但MG名爵項(xiàng)目總指揮張欣則對(duì)此信心十足，他表示：“當(dāng)MG品牌遠(yuǎn)渡重洋，來到東方后，我們就相信MG名爵將在中國續(xù)寫出MG的新傳奇。

9．”品牌是產(chǎn)品的核心，是產(chǎn)品的靈魂，要做到傳承和創(chuàng)新，就先要解決品牌定位這第一項(xiàng)重任。MG名爵的“名”是受肯定的，被歡迎的，體現(xiàn)了品牌的目標(biāo)消費(fèi)群體，“爵”是所有渴望成功人希望的一種狀態(tài)，是品味，是成就，是修養(yǎng)，反映了目標(biāo)市場區(qū)位。

10．同時(shí)MG名爵的品牌內(nèi)涵也完美融合了中英優(yōu)秀的汽車文化。其八角形的圖標(biāo)與中國傳統(tǒng)文化有眾多相通之處，都代表著穩(wěn)固、忠誠、可信賴，都蘊(yùn)含著四面八方、君臨天下的王者之氣。

11．其激情、活力、愉悅的品牌特性，則表達(dá)了中國時(shí)代精英們的態(tài)度和心聲。而MG名爵積極向上、不斷進(jìn)取的精神既契合中國的時(shí)代精神，又是積極奮進(jìn)的南京名爵(MG)汽車有限公司企業(yè)文化的真實(shí)寫照。

12．MG名爵的品牌定位語——“讓心跳加速”不僅從多個(gè)方面精確地演繹了MG名爵的品牌文化內(nèi)涵，更是以消費(fèi)者的深層次需求為中心，成為目標(biāo)消費(fèi)者的精神代言。

13．該定位不僅體現(xiàn)了MG名爵及中國新時(shí)代精英們內(nèi)涵和激情并存、成就和修養(yǎng)兼顧的特性，而且傳遞了他們共同的、環(huán)顧四宇的王者之氣，與其同時(shí)，還呈現(xiàn)出了人車合一的、在尊重歷史的同時(shí)敢于突破和創(chuàng)新的時(shí)代精神。

14．在熱情和忠誠間，“讓心跳加速”傳遞了消費(fèi)者心中奮進(jìn)的文化、時(shí)尚的理念和完美的訴求?！盁o論何時(shí)何地，MG名爵都始終與你共同體驗(yàn)激情的心跳。

15．”“我們競購MG不僅為了品牌資產(chǎn)，也不僅為了造車技術(shù)，更是要利用MG的成熟技術(shù)進(jìn)行自主創(chuàng)新。我們的目標(biāo)是讓MG名爵成為一個(gè)由中國人主導(dǎo)的國際品牌，南京名爵(MG)汽車有限公司成為一個(gè)具有國際競爭力的汽車企業(yè)。

16．目前，MG名爵相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)已完全歸于我們中國企業(yè)所有?！睆埿涝诓煌瑘龊隙啻螐?qiáng)調(diào)。自2005年7月南汽成功競購了MGR及動(dòng)力總成公司的全部資產(chǎn)以來，盡管對(duì)外一直比較低調(diào)， MG名爵項(xiàng)目卻始終緊張有序地進(jìn)行著。

17．從去年3月27日MG名爵項(xiàng)目起航，在短短一年時(shí)間內(nèi)，南京名爵(MG)汽車有限公司就掌握和消化了MG的各項(xiàng)核心技術(shù)。

18．國家級(jí)汽車研究院的成立，更是奠定了MG名爵后續(xù)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)和實(shí)力支撐。隨后，MG名爵先后實(shí)現(xiàn)了第一批配件出口歐洲、第一臺(tái)N4發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功、第一臺(tái)MG-7整車點(diǎn)火成功、第一臺(tái)MG-TF整車點(diǎn)火成功等一系列標(biāo)志性的成果，為即將到來的3月27日第一輛MG名爵整車下線打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

19．伴隨著項(xiàng)目的啟動(dòng)和順利推進(jìn)，南京名爵(MG)汽車有限公司博得了“第一次擁有了國際著名汽車品牌”、“首家獲得國際汽車界認(rèn)可”、“第一個(gè)在中國汽車中引入歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)”、“第一個(gè)同步建設(shè)國內(nèi)外生產(chǎn)基地”、“第一個(gè)全面獲得國際一流汽車核心技術(shù)的中國企業(yè)”等12項(xiàng)第一的榮譽(yù)。

20．業(yè)內(nèi)人士指出，作為中國第一個(gè)自主國際品牌，MG名爵汽車項(xiàng)目在探索中國汽車自主品牌發(fā)展道路上開辟了一條全新模式。

21．它通過技術(shù)的引進(jìn)吸收和自主創(chuàng)新，即使自主品牌進(jìn)入了中國汽車行業(yè)的高端領(lǐng)域，又成功地實(shí)施了“引進(jìn)來、走出去”的戰(zhàn)略，對(duì)于中國汽車業(yè)的自主品牌實(shí)力的增強(qiáng)有著非凡的意義。

22．同時(shí)，這也增添了國內(nèi)外汽車市場對(duì)MG名爵的信心。此次MG名爵品牌的正式發(fā)布，不僅是宣告了一個(gè)“既傳承歷史又開拓創(chuàng)新”的汽車品牌的誕生，更是標(biāo)志著中國汽車市場將迎來一場劃時(shí)代的變革。

23．MG這個(gè)有著純正英倫血統(tǒng)、承載英國汽車傳奇的品牌，經(jīng)過南京名爵(MG)汽車有限公司的雕琢和歷練，將有望成為中國汽車市場一股全新的力量。

24．不同于德、日、歐等車系，人們對(duì)有著同樣悠久造車歷史的英倫汽車的認(rèn)識(shí)，其實(shí)更多地停留在勞斯萊斯、賓利這種超豪華車的傳說中。

25．但MG名爵的到來，則既能讓中國消費(fèi)者真正感受到純正英倫車所具有的高貴典雅而又不失激情動(dòng)感的氣息，同時(shí)又不會(huì)像勞斯萊斯、賓利那般有拒人于千里之外的感覺。

26．可以預(yù)見，有著純正英倫血統(tǒng)的、極強(qiáng)親和力和感染力、并集眾望于一身的MG名爵的問世，不僅提升了中國汽車業(yè)自主創(chuàng)新的能力，更是讓消費(fèi)者尤其是中國的時(shí)代精英們找到了精神歸宿和情感代言。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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