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    中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)有限公司(以下簡稱中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)或集團(tuán))是中央直接管理的特大型國有企業(yè),由中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司和中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司重組而成。

    截至2020年7月31日,中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)船隊(duì)綜合運(yùn)力10875萬載重噸/1362艘。其中,集裝箱船隊(duì)310萬標(biāo)箱/523艘,位居世界第三;散貨船隊(duì)運(yùn)力4318萬載重噸/449船,油輪船隊(duì)運(yùn)力2617萬載重噸/208船,特種雜貨船隊(duì)運(yùn)力427萬載重噸/147船。

    中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)完善的全球服務(wù)建立了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢。碼頭、物流、航運(yùn)金融、造船、修船等上下游產(chǎn)業(yè)鏈形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系。集團(tuán)在全球投資了59個(gè)碼頭和51個(gè)集裝箱碼頭,年吞吐能力1.2675億TEU。全球船舶燃料銷量超過2770萬噸。集裝箱租賃業(yè)務(wù)規(guī)模為370萬TEU。海洋裝備制造訂單和船舶代理業(yè)務(wù)規(guī)模也位居世界前列。

    中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)圍繞“規(guī)模增長、盈利能力、抗周期性、全球公司”四大戰(zhàn)略維度,以商業(yè)模式創(chuàng)新為基礎(chǔ),重點(diǎn)布局航運(yùn)、物流、金融、裝備制造、航運(yùn)服務(wù)、社會化產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)“6個(gè)1”產(chǎn)業(yè)集群,進(jìn)一步推進(jìn)航運(yùn)要素整合,著力打造全球卓越的綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)商。

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