關(guān)于容災(zāi)備份方案，容災(zāi)這個很多人還不知道，今天菲菲來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)SHARE78的定義，災(zāi)難恢復(fù)解決方案可根據(jù)以下主要方面所達(dá)到的程度分為七級，即從低到高有七種不同層次的災(zāi)難恢復(fù)解決方案。

2、可以根據(jù)企業(yè)數(shù)據(jù)的重要性以及您需要恢復(fù)的速度和程度，來設(shè)計選擇并實現(xiàn)您的災(zāi)難恢復(fù)計劃。

3、這取決于下列要求：? 備份/恢復(fù)的范圍? 災(zāi)難恢復(fù)計劃的狀態(tài)? 在應(yīng)用中心與備份中心之間的距離? 應(yīng)用中心與備份中心之間是如何相互連接的? 數(shù)據(jù)是怎樣在兩個中心之間傳送的? 有多少數(shù)據(jù)被丟失? 怎樣保證更新的數(shù)據(jù)在備份中心被更新? 備份中心可以開始備份工作的能力現(xiàn)已證明，為實現(xiàn)有效的災(zāi)難恢復(fù)，無需人工介入的自動站點故障切換功能是一個必須被納入考慮范圍的重要事項。

4、目前通用的異地遠(yuǎn)程恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)采用的是1992年Anaheim的SHARE78，M028會議的報告中所闡述的七個層次：0層- 沒有異地數(shù)據(jù)(No off-site Data) Tier0即沒有任何異地備份或應(yīng)急計劃。

5、數(shù)據(jù)僅在本地進(jìn)行備份恢復(fù)，沒有數(shù)據(jù)送往異地。

6、事實上這一層并不具備真正災(zāi)難恢復(fù)的能力。

7、1層- PTAM卡車運送訪問方式 (Pickup Truck Access Method)Tier1的災(zāi)難恢復(fù)方案必須設(shè)計一個應(yīng)急方案，能夠備份所需要的信息并將它存儲在異地。

8、PTAM指將本地備份的數(shù)據(jù)用交通工具送到遠(yuǎn)方。

9、這種方案相對來說成本較低，但難于管理。

10、 2層- PTAM卡車運送訪問方式+熱備份中心 (PTAM + Hot Site)Tier2相當(dāng)于Tier1再加上熱備份中心能力的進(jìn)一步的災(zāi)難恢復(fù)。

11、熱備份中心擁有足夠的硬件和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備去支持關(guān)鍵應(yīng)用。

12、相比于Tier1，明顯降低了災(zāi)難恢復(fù)時間。

13、3層- 電子鏈接 (Electronic Vaulting)Tier3是在Tier2的基礎(chǔ)上用電子鏈路取代了卡車進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳送的進(jìn)一步的災(zāi)難恢復(fù)。

14、由于熱備份中心要保持持續(xù)運行，增加了成本，但提高了災(zāi)難恢復(fù)速度。

15、4層- 活動狀態(tài)的備份中心 (Active Secondary Center)Tier4指兩個中心同時處于活動狀態(tài)并同時互相備份，在這種情況下，工作負(fù)載可能在兩個中心之間分享。

16、在災(zāi)難發(fā)生時，關(guān)鍵應(yīng)用的恢復(fù)也可降低到小時級或分鐘級。

17、5層- 兩個活動的數(shù)據(jù)中心，確保數(shù)據(jù)一致性的兩階段傳輸承諾（Two-Site Two-Phase Commit）Tier5則提供了更好的數(shù)據(jù)完整性和一致性。

18、也就是說，Tier5需要兩中心與中心的數(shù)據(jù)都被同時更新。

19、在災(zāi)難發(fā)生時，僅是傳送中的數(shù)據(jù)被丟失，恢復(fù)時間被降低到分鐘級。

20、6層- 0數(shù)據(jù)丟失 (Zero Data Loss)，自動系統(tǒng)故障切換Tier6可以實現(xiàn)0數(shù)據(jù)丟失率，被認(rèn)為是災(zāi)難恢復(fù)的最高級別，在本地和遠(yuǎn)程的所有數(shù)據(jù)被更新的同時，利用了雙重在線存儲和完全的網(wǎng)絡(luò)切換能力，當(dāng)發(fā)生災(zāi)難時，能夠提供跨站點動態(tài)負(fù)載平衡和自動系統(tǒng)故障切換功能。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

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