風(fēng)電項(xiàng)目審批流程(風(fēng)電項(xiàng)目)
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1、風(fēng)電機(jī)組的主要零部件包括葉片、齒輪箱、軸承、發(fā)電機(jī)等。
2、 (一)葉片。
3、葉片造價(jià)占整個(gè)風(fēng)電機(jī)組成本的15%~20%,相當(dāng)于每年形成近20億元的市場(chǎng)容量。
4、世界上著名的風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)維斯塔斯(Vestas)、西班牙Gamesa、丹麥LM葉片公司已在天津建立風(fēng)電葉片廠。
5、目前國內(nèi)只有中航(保定)惠騰風(fēng)力設(shè)備有限公司、中復(fù)連眾復(fù)合材料集團(tuán)有限公司、上海玻璃鋼研究院、北京玻璃鋼研究設(shè)計(jì)院和天津東汽風(fēng)電葉片工程公司等生產(chǎn)。
6、雖然國內(nèi)200~750千瓦風(fēng)電機(jī)組葉片的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)已經(jīng)成熟,并可以實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),但是具有市場(chǎng)主流產(chǎn)品兆瓦級(jí)葉片的國內(nèi)企業(yè)并不多,生產(chǎn)總量還不能滿足國內(nèi)市場(chǎng)的需求。
7、 (二)齒輪箱。
8、目前國內(nèi)生產(chǎn)齒輪箱多為兆瓦級(jí)以下產(chǎn)品,兆瓦級(jí)以上產(chǎn)品多采用進(jìn)口齒輪箱設(shè)備。
9、 南京高精齒輪箱廠2006年生產(chǎn)了500多套風(fēng)電用齒輪箱,折合成裝機(jī)容量超過50萬千瓦,在國內(nèi)風(fēng)電齒輪箱領(lǐng)域占據(jù)了40%以上的市場(chǎng)份額。
10、2007年開發(fā)了1.25兆瓦和1.5兆瓦齒輪箱產(chǎn)品,計(jì)劃生產(chǎn)1300套,產(chǎn)值超過10億元。
11、到2008年將形成年產(chǎn)2400套風(fēng)電齒輪箱能力,產(chǎn)值超過20億元。
12、 重慶齒輪箱廠已初步實(shí)現(xiàn)了600千瓦--1.5兆瓦風(fēng)電齒輪箱的批量生產(chǎn),風(fēng)電齒輪箱定單有6個(gè)億左右,預(yù)計(jì)2007年能生產(chǎn)風(fēng)電齒輪箱3億元左右。
13、 此外,大連重工起重集團(tuán)已形成年產(chǎn)500套1.5兆瓦風(fēng)電齒輪箱能力,正擴(kuò)建改造形成年產(chǎn)1500套能力。
14、二重為東方汽輪機(jī)廠試制出1.5兆瓦風(fēng)電齒輪箱,已生產(chǎn)200多套。
15、 (三)軸承。
16、風(fēng)電機(jī)組軸承主要包括:偏航軸承、主軸軸承、變槳軸承、發(fā)電機(jī)軸承等,其中主軸軸承和變槳軸承技術(shù)難度較大,現(xiàn)在基本依靠進(jìn)口,成為制約國內(nèi)很多整機(jī)廠商的主要瓶頸。
17、瑞典SKF及德國FAG是風(fēng)電軸承的主要供貨商。
18、 我國風(fēng)電軸承缺少成熟技術(shù),大多軸承廠家在1兆瓦風(fēng)機(jī)以上的技術(shù)多處于實(shí)驗(yàn)階段,難以形成規(guī)模。
19、雖然洛陽LYC軸承有限公司已具有1.5兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組配套軸承的制造技術(shù)并可批量生產(chǎn),最近又研制出2兆瓦風(fēng)電軸承,但與世界先進(jìn)技術(shù)相比還有一定距離。
20、最近瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司配合大連重工起重集團(tuán)研制出變槳軸承,并形成年產(chǎn)2000套能力,現(xiàn)正在試制主軸軸承。
21、 (四)發(fā)電機(jī)。
22、蘭州電機(jī)廠開發(fā)的兆瓦級(jí)變速恒頻雙饋異步發(fā)電機(jī)和永濟(jì)電機(jī)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,2007年,蘭州電機(jī)廠分別獲得東方汽輪機(jī)廠和大連重工起重集團(tuán)1.5兆瓦變速恒頻雙饋異步發(fā)電機(jī)200臺(tái)和1200臺(tái)合同。
23、其自主研發(fā)的變速恒頻風(fēng)電機(jī)組采用了世界先進(jìn)的風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)理念,該機(jī)型已經(jīng)成為風(fēng)力發(fā)電的主流機(jī)型。
24、此外,湘潭電機(jī)、佳木斯電機(jī)廠和東風(fēng)電機(jī)廠也正逐漸成為風(fēng)電發(fā)電機(jī)的主要供貨商。
25、 (五)其他關(guān)鍵件。
26、國內(nèi)風(fēng)電機(jī)組中還有一些關(guān)鍵零部件和材料都依靠進(jìn)口,或由國內(nèi)的外資企業(yè)生產(chǎn),如控制系統(tǒng)、變頻器、聯(lián)軸器、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、葉片制造材料等。
27、這些零部件和整機(jī)成本中占的比例比較高,受國際市場(chǎng)供求關(guān)系影響,價(jià)格上漲直接影響整機(jī)制造成本。
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