大家好，小樂來為大家解答以下的問題，發(fā)動機拉缸是什么樣子的，發(fā)動機拉缸是什么很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

發(fā)動機拉缸就是活塞、活塞環(huán)在汽缸內往復運動時，因潤滑不良或者相互配合間隙過小等原因，強行將汽缸拉扯出有明顯的劃傷和溝槽的現(xiàn)象。

以下是關于發(fā)動機拉缸的相關介紹：發(fā)動機拉缸的表現(xiàn)以及聲音：(1)發(fā)動機溫度升高、轉速不穩(wěn)、且有熄火的征兆，并同時發(fā)出“噠噠噠”的聲響。

(2)發(fā)動機拉缸時，車輛的主要表現(xiàn)是行駛時，加速無力，并出現(xiàn)異常頓挫。

2.發(fā)動機拉缸的原因:(1)發(fā)動機溫度過高:發(fā)動機溫度過高是拉缸最常見的原因之一，當發(fā)動機溫度過高，將會破壞活塞、活塞環(huán)與汽缸之間的配合間隙平衡,從而導致拉缸現(xiàn)象的出現(xiàn)。

嚴重時還可能導致活塞在汽缸內的直接抱死。

(2)機油潤滑不良:一般情況下發(fā)動機汽缸通過飛濺潤滑的方式潤滑，某些發(fā)動機可能還會配備有專門的汽缸潤滑噴油器，如果出現(xiàn)機油液位過低或者噴油器堵塞、機油壓力過低等現(xiàn)象時，就極有可能造成拉缸。

(3)積碳問題:當汽缸內堆積的積碳掉落至活塞與汽缸之間的縫隙中時，隨著活塞的往復運動，便會強行使其對汽缸壁造成刮傷和刮痕。

本文到此結束，希望對你有所幫助。

　　免責聲明：本文由用戶上傳，與本網(wǎng)站立場無關。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！