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    途觀300tsi參數(shù)(途觀300tsi啥意思)

    2024-02-17 19:20:10 來(lái)源: 用戶: 

    大家好,小樂(lè)來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題,途觀300tsi參數(shù),途觀300tsi啥意思很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

    1、300TSI是大眾汽車上常見(jiàn)的標(biāo)注符號(hào),300代表的是發(fā)動(dòng)機(jī)的近似扭矩值,這是一款1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)。

    2、1.8指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量,國(guó)內(nèi)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)T是turbo的縮寫(xiě),意為渦輪增壓,S指分層,I指噴射,一般TSI技術(shù)是增壓和分層直噴技術(shù)的綜合運(yùn)用。

    3、排量,是發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作容積的總和,就是活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積乘以汽缸數(shù)。排量是較為重要的結(jié)構(gòu)參數(shù),它能全面衡量發(fā)動(dòng)機(jī)的大小,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)和排量密切相關(guān),一般來(lái)說(shuō),汽車的排量越大,功率也就越高。通常用單位排量作為評(píng)價(jià)不同發(fā)動(dòng)機(jī)大小的依據(jù)。

    4、渦輪增壓,是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見(jiàn)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)增壓之后,動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,但是耗油量卻并不比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高多少,在另外一個(gè)層面上來(lái)說(shuō)就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。

    5、分層直噴技術(shù)在國(guó)內(nèi)一般就是缸內(nèi)直噴技術(shù),將燃油噴嘴安裝于氣缸內(nèi),直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合。噴射壓力也進(jìn)一步提高,使燃油霧化更加細(xì)致,真正實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)地按比例控制噴油并與進(jìn)氣混合,并且消除了缸外噴射的缺點(diǎn)。同時(shí),噴嘴位置、噴霧形狀、進(jìn)氣氣流控制,以及活塞頂形狀等特別的設(shè)計(jì),使油氣能夠在整個(gè)氣缸內(nèi)充分、均勻的混合,從而使燃油充分燃燒,能量轉(zhuǎn)化效率更高。

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