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    避震是干嘛的(避震是什么東西)

    導(dǎo)讀 大家好,小樂來為大家解答以下的問題,避震是干嘛的,避震是什么東西很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!避震為加速車架與車身振動(dòng)的...

    大家好,小樂來為大家解答以下的問題,避震是干嘛的,避震是什么東西很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

    避震為加速車架與車身振動(dòng)的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震裝置。

    以下是關(guān)于避震的具體介紹:組成:汽車的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的。

    減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。

    彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。

    2、原理:懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動(dòng),為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器,為衰減震動(dòng),汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器,其工作原理是當(dāng)車架(或車身)和車橋間震動(dòng)而出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),減震器內(nèi)的活塞上下移動(dòng),減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。

    此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對(duì)震動(dòng)形成阻尼力,使汽車震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能,再由減震器吸收散發(fā)到大氣中。

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