【國四國五是怎么區(qū)分的】在汽車行業(yè)中，“國四”和“國五”指的是國家對機動車尾氣排放標準的不同階段。這兩個標準是根據(jù)國家環(huán)保政策逐步升級而來的，旨在減少汽車尾氣對環(huán)境的污染。了解國四與國五的區(qū)別，有助于消費者在購車或選擇車輛時做出更合理的選擇。
一、
國四（國IV）和國五（國V）是國家針對輕型汽車制定的排放標準，分別對應不同的污染物排放限值。國四標準發(fā)布于2008年，主要適用于城市公交車和部分私家車；國五標準則在2016年開始全面實施，覆蓋范圍更廣，要求更加嚴格。
兩者的主要區(qū)別體現(xiàn)在以下幾個方面：
- 排放限值不同：國五標準對一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等污染物的限值比國四更低。
- 燃油品質(zhì)要求更高：國五標準要求使用低硫汽油，以減少有害氣體的排放。
- 技術要求更嚴格：國五車型通常配備更先進的發(fā)動機技術和尾氣處理系統(tǒng)，如三元催化器和EGR（廢氣再循環(huán)）技術。
- 適用時間不同：國四標準主要適用于2008年至2016年之間生產(chǎn)的車輛，而國五標準則從2016年起逐步取代國四。
二、國四與國五對比表格
| 項目 | 國四（國IV） | 國五（國V） |
| 實施時間 | 2008年 | 2016年 |
| 主要適用對象 | 城市公交車、部分私家車 | 全部輕型汽車 |
| 一氧化碳（CO）限值（g/km） | ≤2.1 | ≤1.0 |
| 碳氫化合物（HC）限值（g/km） | ≤0.7 | ≤0.1 |
| 氮氧化物（NOx）限值（g/km） | ≤0.35 | ≤0.05 |
| 燃油要求 | 普通汽油 | 低硫汽油 |
| 技術要求 | 基礎排放控制技術 | 更先進排放控制系統(tǒng) |
| 排放標準等級 | 第四階段 | 第五階段 |
三、選購建議
對于消費者來說，如果考慮購買二手車，應特別注意車輛是否符合國四或國五標準，因為部分地區(qū)對國四以下車輛有限行或限牌政策。此外，國五標準的車輛在環(huán)保性能上優(yōu)于國四，長期使用更有利于環(huán)境保護和健康。
總之，國四與國五的標準差異不僅體現(xiàn)在排放數(shù)據(jù)上，也反映了我國在環(huán)保治理方面的持續(xù)進步。選擇符合當前排放標準的車輛，不僅是對自身健康的負責，也是對生態(tài)環(huán)境的積極貢獻。